Το λιμάνι Sevkabel, το οποίο άνοιξε για καθημερινές επισκέψεις το φθινόπωρο του 2018, είναι ένας μοντέρνος χώρος στην Αγία Πετρούπολη, ο οποίος προωθήθηκε σταδιακά και γρήγορα: από το καλοκαίρι του 2017, έχουν πραγματοποιηθεί φεστιβάλ στο έδαφος του μελλοντικού σμήνους και κατά τη διάρκεια Η περίοδος δοκιμής τέτοιων ενοικιαστών έχουν εμφανιστεί ότι σχεδόν όλοι έχουν γράψει για το νέο χώρο πάρτι, δημοσιεύσεις μετά τη δημόσια ζωή (The Village, Poster, Paper). Η Sevkabel ισχυρίζεται ότι αποτελεί παράδειγμα αναφοράς για την ανάπτυξη δημόσιου χώρου σύγχρονου μεταβιομηχανικού τύπου: η ανοικοδόμηση μόλις συμβαδίζει με το σημασιολογικό «γέμισμα», ενοικιαστές από τα σωστά κόμματα, γκράφιτι είναι ήδη εκεί, τα εργοστάσια δεν καταστρέφονται Επιπλέον, διατηρούνται ίχνη βιομηχανικής ζωής και μερικές φορές πολλαπλασιάζονται σε εγκαταστάσεις. Υπάρχουν πολλοί τροχοί διαφορετικών μορφών - και αυτό είναι το σύμβολο του εργοστασίου καλωδίων - μέσα και έξω. Το Ινστιτούτο Strelka πέρασε εδώ την «εβδομάδα» του με διαλέξεις, την άλλη μέρα που γιόρτασε το Archparokhod: ένα αρχιτεκτονικό σύλλογο Materia άνοιξε στο Sevkabel. Τον Μάιο, ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού «Ορίζοντας» για την οροφή του κτηρίου Β, στον οποίο πήρε την πρώτη θέση το έργο DNK ag. Ο μοντέρνος χώρος φαίνεται να είναι επιτυχημένος και επιτυχημένος, καλά ή με αυτοπεποίθηση.
-
μεγέθυνση 1/6 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 2/6 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 3/6 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 4/6 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 5/6 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 6/6 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
Το έργο της αναδιοργάνωσης του εδάφους εκτελείται από τους αρχιτέκτονες του γραφείου Khvoya. Και στις προσπάθειές μας να γνωρίσουμε καλύτερα το έργο, απάντησαν περίπου στο ίδιο με αυτό που γράφτηκε στον ιστότοπο του γραφείου: το έργο βρίσκεται σε εξέλιξη, είναι βασικά μια διαδικασία. Επομένως, μπορούμε να δείξουμε μόνο την ιδέα. Έτσι, η ιστορία μας βασίζεται σε εννοιολογικά υλικά και πληροφορίες που βρέθηκαν σε δημοσιεύσεις σχετικά με τη θυελλώδη πάρτι / κοινωνική ζωή του συγκροτήματος.
«Ξεκινήσαμε να δουλεύουμε στο έργο μετά από πρόσκληση της Lesha Onatsko, με την οποία είχαμε προσπαθήσει στο παρελθόν να φτιάξουμε το Vzmorie Park, και που μας άρεσαν απλά τα δύο χαρτιά μας: το παγοδρόμιο στο Moika και η ανακαίνιση του Yacht Club», οι αρχιτέκτονες λένε. «Αυτό που είναι αξιοσημείωτο, κάναμε και τα δύο αυτά έργα για δική μας ευχαρίστηση και για την έκθεση Project Baltia.»
-
μεγέθυνση 1/3 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 2/3 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 3/3 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
Έτσι, η περιοχή που διατίθεται για το σύμπλεγμα βρίσκεται μεταξύ του ποταμού και της γραμμής Kozhevennaya: περίπου το ένα πέμπτο του χωρίζεται, η πιο συμφέρουσα περιοχή με θέα και δίπλα στο νερό. Το λειτουργικό μέρος της βελτιστοποιημένης παραγωγής στα βόρεια του δρόμου εμβαθύνει στην πόλη. Η Sevkabel, πρέπει να πω, κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο στο βιομηχανικό πάρκο Maryino κοντά στο Peterhof.
Στον ιστότοπο του νέου πολυλειτουργικού χώρου, οι φράκτες που αφαιρέθηκαν το περασμένο φθινόπωρο, υπάρχουν πολλά κτίρια: μια τριώροφη εργοστασιακή διαχείριση από τα τέλη του 19ου αιώνα, μαζί με αυτήν, μια καμινάδα από την οποία σχεδιάζεται να απελευθερώσει έγχρωμο καπνό κατά τη διάρκεια συναυλίες, τεντωμένες κατά μήκος του Leather Line. Σε κοντινή απόσταση, στα βάθη της τοποθεσίας κατά μήκος της διαχείρισης του εργοστασίου - ένα διώροφο κτίριο της ίδιας εποχής, στο εργοστάσιο, που προορίζεται για την παραγωγή καλωδίων. άνοιξε για πρώτη φορά, το 2017 ως πλατφόρμα εκδηλώσεων - αίθουσα εκθέσεων και χώρος για φεστιβάλ. Σε ένα μακρύ κτίριο από τούβλα, πιθανότατα από τις αρχές του 20ου αιώνα, υπήρχε ένα ερευνητικό ινστιτούτο καλωδίων - θα φιλοξενήσει γραφεία και δημιουργικά εργαστήρια.
-
μεγέθυνση 1/6 Στα αριστερά βρίσκεται μια θήκη τροχών-τροχών, ένας εκθεσιακός χώρος, στα δεξιά είναι μια διαχείριση εργοστασίων του 19ου αιώνα. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 2/6 Στα αριστερά βρίσκεται το κτίριο του ερευνητικού ινστιτούτου, στα δεξιά βρίσκεται το σώμα του πηνίου και η διαχείριση του εργοστασίου. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 3/6 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 4/6 Reel body, εκθεσιακός χώρος. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 5/6 Reel body, εκθεσιακός χώρος. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 6/6 Στα αριστερά βρίσκεται το πηνίο, ο εκθεσιακός χώρος, στα δεξιά βρίσκεται η εργοστασιακή διαχείριση του 19ου αιώνα και οι πυλώνες της κύριας εισόδου από την οδό Kozhevennaya. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
Τα κτίρια από τούβλα κρατούν τη βόρεια γωνία του χώρου, δύο σοβιετικά κτίρια βρίσκονται στο νότο. Πρόκειται για ένα τεράστιο σκυρόδεμα κτίριο "B", στο οποίο παρήχθη το καλώδιο, από εκεί φορτώθηκε σε πλοία που πλησίαζαν κατά μήκος του ποταμού μέσω μιας αρθρωτής γέφυρας.
-
μεγέθυνση 1/7 Γέφυρα φόρτωσης αναχωμάτων και καλωδίων. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 2/7 Αριστερά βρίσκεται το ερευνητικό ινστιτούτο, στα δεξιά, το κτίριο "B", ευθεία πηνίο / εκθεσιακός χώρος. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 3/7 Τέλος του κτιρίου "B". Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 4/7 Βάσεις στο χώρο του ξενοδοχείου: επίσης κοτέν. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 5/7 Βεράντα κατά μήκος της γραμμής μαυρίσματος. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 6/7 Βεράντα κατά μήκος της γραμμής μαυρίσματος. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 7/7 Βεράντα κατά μήκος της γραμμής μαυρίσματος. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
Και το κτίριο της διοίκησης του σοβιετικού εργοστασίου κατά μήκος της γραμμής Kozhevennaya, που συνδέεται με το κτίριο καλωδίων από μια άλλη "γέφυρα" - μια κλειστή εναέρια διέλευση. Στη νότια γωνία του βρίσκεται ένα μικροσκοπικό κατάλοιπο ενός αρχιτεκτονικού μνημείου: ο πύργος του αρχοντικού Messonier / Carl Simons, ο ιδρυτής του εργοστασίου καλωδίων. Το ξύλινο σπίτι κατεδαφίστηκε γύρω στο 2009 και οπλίστηκε το 2014. συζητούνται οι προοπτικές για την αποκατάσταση του αρχοντικού και την τοποθέτηση του εργοστασίου μουσείου σε αυτό. Κατ 'αρχήν, είναι ενδιαφέρον πώς θα εξελιχθεί η μοίρα του στη διαδικασία δημιουργίας ενός συμπλέγματος.
-
μεγέθυνση 1/3 Αξονομετρία, θέα από το ποτάμι. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 2/3 Αξονομετρία, προβολή από τη δερμάτινη γραμμή. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 3/3 Γενικό σχέδιο. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
Αλλά πίσω στο έργο. Σχηματίστηκε μια αλυσίδα ανοιχτών δημόσιων χώρων κατά μήκος του περιγράμματος του μεγαλύτερου κτηρίου «Β». Το ανάχωμα ήταν το πρώτο που ήταν διαμορφωμένο - ένα από τα σημάδια της νεωτερικότητας, όπως γνωρίζετε, τα ανάχωμα μας είναι τα πάντα, και η θέα από αυτό είναι πραγματικά μαγευτική, της γέφυρας WHSD, η οποία τώρα συγχέεται με έναν νέο ξύλινο φράχτη, τους οργανωτές της ορίστε το ως το μακρύτερο μετρητή μπαρ στην Αγία Πετρούπολη. Μεταξύ των πλευρών του καλωδίου στην πλευρά του ποταμού - είναι σκυρόδεμα, υφή και αντηχεί το βάναυστο λιμάνι - τοποθετήθηκαν ξύλινοι πάγκοι, μπροστά τους υπάρχει μια ξύλινη πλατφόρμα, τότε υπάρχει γρασίδι. Οι «κάθετες ξαπλώστρες» τοποθετήθηκαν στο γρασίδι · σύμφωνα με τους συγγραφείς, θυμίζουν τη συνήθεια των Πετρούπολων να κάνουν ηλιοθεραπεία, στέκεται στα τείχη του Φρουρίου Πέτρου και Παύλου. Ωστόσο, τα σκαλοπάτια της ξύλινης «παραλίας» που οδηγεί στο νερό είναι ακόμα στα σχέδια.
-
μεγέθυνση 1/4 Ανάχωμα. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 2/4 Ανάχωμα. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 3/4 Είσοδος στο κτίριο "B". Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 4/4 Ανάχωμα. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
Η πύλη στη γραμμή Kozhevennaya μεταξύ του κτιρίου από τούβλα του 19ου αιώνα και του σκυροδέματος του 20ου αιώνα έγινε μια άλλη κύρια ένταξη: τέσσερα μεγάλα περιστρεφόμενα πυλώνες με κορτένια, παρόμοια με τα ελάσματα στον δεύτερο όροφο του Κεντρικού Σώματος των Καλλιτεχνών, υποδηλώνουν τόσο το παρελθόν του εργοστασίου όσο και το δημιουργικό δώρο της περιοχής.
-
μεγέθυνση 1/4 Πυλώνες της κύριας εισόδου. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 2/4 Πυλώνες της κύριας εισόδου. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 3/4 Κύριοι πυλώνες εισόδου. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 4/4 Πυλώνες της κύριας εισόδου. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
Ο ανοιχτός χώρος πίσω από το αρχοντικό χωρίστηκε σε δύο άνισα μέρη: ένα, ελαφρώς β σχετικά με Το μεγαλύτερο προορίζεται για επίπεδο πάρκινγκ, το άλλο, μικρότερο, αλλά δίπλα στο ποτάμι, έχει γίνει μια πολυλειτουργική τοποθεσία · σχεδιάζεται εδώ ένα μεταμορφώσιμο αμφιθέατρο, ξαπλώστρες και ένα παγοδρόμιο. Εδώ, κάτω από το «πόδι» του καλωδίου, λειτουργεί ήδη ένα αγκυροβόλιο - μια ιδιαίτερη υπερηφάνεια των αρχιτεκτόνων, καθώς δικαιολογεί πλήρως το όνομα «λιμάνι» που αποδίδεται στον νέο δημιουργικό χώρο. Το πλοίο τρέχει, λειτουργεί μια νέα θαλάσσια διαδρομή.
Ένας εσωτερικός δρόμος λεωφόρου σχηματίστηκε στο έδαφος μεταξύ των σοβιετικών κτιρίων. Στρωμένη με γεωμετρικά στολίδια, σαν να είχε βάλει ένα χαλί κάτω από τα πόδια της. Το σχέδιο είναι μεγάλο, συμμετρικό και αντιπαραβαλλόμενο, το οποίο το διακρίνει έντονα από τις χαϊδεμένες ομαλές κλίσεις που υιοθετήθηκαν στην εποχή μας. Κατά μήκος του "χαλιού" υπάρχουν φανάρια τροχών, προφανώς εμπνευσμένα από εγκαταστάσεις τροχών, όλα είναι μέσα τους. Τα φανταστικά και σημασιολογικά φανάρια λάμπουν αρκετά έντονα, με το φως να αντανακλάται από τις ξύλινες δομές τους. Αποδεικνύεται τόσο μεγάλες μύγες, είναι ακόμη περίεργο που ένα δέντρο μπορεί να λάμψει έτσι, υπάρχει κάποιο παράδοξο εδώ. Επιπλέον, οι συγγραφείς μας υπενθυμίζουν ότι ένα καλώδιο που τυλίγεται σε τέτοια πηνία βοηθά στο φωτισμό της Αγίας Πετρούπολης και όχι μόνο. Και εδώ είναι ένα άλλο πράγμα: οι λαμπτήρες "πηνίου" είναι τοποθετημένοι σε τροχούς, κινητά, μπορούν εύκολα να αναδιατάσσονται και να αναδιατάσσονται.
-
μεγέθυνση 1/10 Φωτιστικά-κύλινδροι στη λεωφόρο. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 2/10 Φωτιστικά-κύλινδροι στη λεωφόρο. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 3/10 Λεωφόρος. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 4/10 Λεωφόρος. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 5/10 Προβολή προς την εσωτερική εναέρια διέλευση. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 6/10 Λάμπες-τροχούς στη λεωφόρο. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 7/10 Boulevard, κάτοψη. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 8/10 Φωτιστικά, τροχοί, λεωφόρος Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 9/10 Πυλώνες εισόδου και λεωφόρος. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 10/10 Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
Στρίβοντας προς τα βόρεια, η λεωφόρος μετατρέπεται σε τετράγωνο - μεταξύ του τέλους της θήκης μπομπίνας και του κτιρίου του ερευνητικού ιδρύματος. Επεκτείνεται προς το ποτάμι και, σύμφωνα με την ιδέα, πρέπει να τελειώνει με σκαλοπάτια στο νερό. Στη μέση της πλατείας πριν από λίγο καιρό υπήρχε ένα εργοστάσιο τεχνητό - ένα απόσπασμα από το κατάστημα ξυλουργικής, γνωστό και ως το πηνίο. Τώρα έχει αποσυναρμολογηθεί και οι αρχιτέκτονες της Khvoya AB υπόσχονται ένα «νέο βιομηχανικό μνημείο» - αλλά μέχρι στιγμής διατηρούν την ίντριγκα, δεν λένε ποιο. Κατ 'αρχήν, οτιδήποτε μπορεί να παίξει το ρόλο ενός γλυπτού. Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι επίσης ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό του είδους: ένα εικονικό γλυπτό στο έδαφος μιας βιομηχανικής ζώνης που αναδιοργανώνεται σε αστικό χώρο, για παράδειγμα, στο Stankolite της Μόσχας, είναι μια χυτοσίδηρο στήλη εκείνων που χύτευση φυτών για την αποκατάσταση της θριαμβευτικής αψίδας του Bove στην προοπτική Kutuzovsky.
Οι αρχιτέκτονες συνοδεύουν την ανάπτυξη κτιρίων με εμβληματικά εγκλείσματα - για παράδειγμα, το πρώτο από τα κτίρια που είναι ανοιχτά στο κοινό, το κατάστημα τροχών, έλαβε μια βαθιά πύλη διακοσμημένη με λαμπτήρες-κύκλους «πιεσμένους» στον τοίχο, παρόμοιο με ένα απόσπασμα από το τάφος του Evrysak στην αυλή του RSL. Ή ένα κομμάτι κάποιου είδους τεχνολογικής ταινίας επιστημονικής φαντασίας. Επιπλέον, αυτός είναι ένας άλλος τρόπος παροχής φωτός - όχι μέσω ξύλου, αλλά μέσω μετάλλου.
-
μεγέθυνση 1/5 Πύλη της θήκης κυλίνδρου προς κύλινδρο. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 2/5 Πύλη της θήκης κυλίνδρου σε κύλινδρο. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 3/5 Πύλη της θήκης κυλίνδρου σε κύλινδρο. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 4/5 Πύλη της θήκης κυλίνδρου σε κύλινδρο. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 5/5 Πύλη της θήκης με κύλινδρο. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
Αρκετά κτίρια έχουν ήδη ανοίξει εστιατόρια και διάφορες άλλες ασυνήθιστες εγκαταστάσεις, όπως ένα εργαστήριο μπύρας, όπου μπορείτε να φτιάξετε τη δική σας μπύρα σε μικρές παρτίδες. Μπορεί να φανεί ότι η προώθηση γίνεται από επαγγελματίες. Ωστόσο, ο κύριος χώρος του νέου συμπλέγματος θα είναι ωστόσο το περίβλημα καλωδίων, το μεγαλύτερο, το ίδιο για την οροφή της οποίας πραγματοποιήθηκε ο διαγωνισμός. Μέσα - ένας εξαιρετικά ευρύχωρος χώρος τριών επιπέδων, το ύψος του κατώτερου επιπέδου είναι 10,5 μέτρα, το ανώτερο επίπεδο είναι 5 μέτρα το καθένα. Το βάναυσο πολυτελές εσωτερικό δεν σχεδιάζεται να επιβαρύνεται με μόνιμα χωρίσματα, το προσωρινό κατάστημα λιανικής σχεδιάστηκε εδώ - μικρών καταστημάτων - οι αρχιτέκτονες τοποθετούνται σε ομάδες εμπορευματοκιβωτίων διαφορετικών διαμορφώσεων, που θυμίζουν ογκομετρικό Tetris και τη διάταξη των κελιών του Stroykom Moisei Ginzburg. Μια ευέλικτη προσέγγιση θα σας επιτρέψει να προσαρμόσετε τις εγκαταστάσεις σε ενοικιαστές - αντικειμενικά μιλώντας, όχι αρκετά ελεύθερα, αλλά ακόμα, η πλήρωση είναι ευέλικτη.
-
μεγέθυνση Διάταξη δοχείων με λιανική. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση Διάταξη δοχείων με λιανική. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
Ταυτόχρονα, οι συγγραφείς υπογραμμίζουν εικονικά την ασυνέπεια του περιεχομένου και της διαφορετικότητας της προηγούμενης λειτουργίας του κτιρίου, το οποίο, ομολογούμε, είναι μάλλον λεπτό - αποδεικνύεται ότι είναι μια κάπως αισθητική παραφράση της μετα-σοβιετικής αγοράς, το οικόπεδο μοιάζει με την έκθεση του Ινστιτούτου Strelka στη Μπιενάλε της Βενετίας του 2014. Και φυσικά, τα εμπορευματοκιβώτια αποτελούν άμεση ιδιοκτησία του λιμανιού. Ότι όταν το όνομα Port Sevkabel ονομάζεται, αποδεικνύεται αποκλειστικά μια απόφαση με βάση τα συμφραζόμενα.
Οι αρχιτέκτονες προτείνουν να μετατρέψουν τα μεγάλα παράθυρα του κτιρίου στο χαμηλότερο επίπεδο δέκα μέτρων σε κούνιες πόρτες, έτσι ώστε να μπορεί κανείς να περάσει ελεύθερα από τη λεωφόρο στο ανάχωμα. Είναι δύσκολο να πούμε αν αυτό είναι καλό στο κλίμα της Αγίας Πετρούπολης, ακόμη και κοντά στο ποτάμι, αλλά η λύση είναι όμορφη. Ο ελεύθερος χώρος στη μέση της αίθουσας μετατρέπεται σε μια περιοχή κάτω από την οροφή, ένα είδος αναλογικού υπόγειου περάσματος, αλλά μόνο ένα πολύ μεγάλο - δεν πρόκειται για τίποτα που σχεδιάζεται ένα πάρτι με κιθάρα.
-
μεγέθυνση 1/3 Κτίριο Β, χωλ, σκάλα. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 2/3 Κτίριο Β, εσωτερικό, τρέχουσα θέση. Sevkabel PORT / έργο της JSB "Khvoya" Φωτογραφία © Grigory Sokolinsky
-
μεγέθυνση 3/3 Κτίριο Β, έργο. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
Αλλά το κύριο χωρικό αξιοθέατο είναι η σκάλα, την οποία οι αρχιτέκτονες χτίζουν στο χώρο του κτηρίου υπόστεγου. Μεγάλο, μπετόν, με απαλές πορείες - τρεις από αυτές ταιριάζουν στην κάτω βαθμίδα - μια γιγαντιαία ογκομετρική ταινία, όπως λένε, οργανώνει το εσωτερικό. Στην πραγματικότητα, το κρατά, λειτουργεί ως επιτιθέμενος και - τώρα θα είναι και πάλι για τη Μπιενάλε - θυμίζει όλες αυτές τις σκάλες στον παράδεισο που χτίζουν κάθε δύο χρόνια διαφορετικοί προοδευτικοί αρχιτέκτονες στο Corderie του Άρσεναλ. Το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο με: μεγάλες μεταλλικές δοκούς Ι, ανοιχτά παράθυρα και πόρτες, μια τεράστια σκάλα που σας επιτρέπει να παρατηρείτε το χώρο από ψηλά από διαφορετικές γωνίες. Για να το φωτίσουν, οι αρχιτέκτονες Khvoi κατασκευάζουν ένα μεγάλο γυάλινο θόλο στην οροφή του κτιρίου, τον οποίο έχουμε ήδη αναφέρει στην ιστορία μας για το έργο στέγης DNK ag (παρεμπιπτόντως, φαίνεται ότι οι δύο τοξοβολίες τα πήγαν καλά ίδιο κτίριο, το οποίο είναι αξιοσημείωτο από μόνο του).
Στη δεύτερη βαθμίδα, η σκάλα, που γίνεται λίγο μικρότερη - αναπτύσσεται σαν ζιγκουράτ, σταδιακά μειώνεται προς τα πάνω και οδηγεί τους επισκέπτες στην προαναφερθείσα γέφυρα για πεζούς, μέσω της οποίας το καλώδιο μεταδόθηκε κάποτε στα πλοία. Το άκρο του αρθρωτού περάσματος έχει σχεδιαστεί για να είναι γυάλινο, από εκεί μια όμορφη, ακόμη και ζεσταμένη, και επομένως άνετη, η θέα του ποταμού θα ανοίξει. Μια μεταλλική σκάλα θα ενσωματωθεί στο «πόδι», το οποίο στηρίζεται στο ανάχωμα, όπως θυμόμαστε, δίπλα στην αποβάθρα και τα γραφεία εισιτηρίων, δημιουργώντας έτσι μια διαδρομή: «μια διέλευση πολλαπλών επιπέδων διέλευσης από την κύρια είσοδο στην προβλήτα, Εξηγούν οι αρχιτέκτονες.
-
μεγέθυνση 1/4 Σκάλα Κτιρίου Β, δεύτερη βαθμίδα. Κτίριο Β. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © γραφείο Khvoya
-
μεγέθυνση 2/4 Ενότητα. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 3/4 Σκάλα σε στήριγμα στο ανάχωμα. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
-
μεγέθυνση 4/4 κοντάρι σημαίας. Sevkabel PORT: μια προοπτική έργου ενός νέου δημόσιου χώρου Έργο © Khvoya Bureau
Εδώ προκύπτει ένα συγκεκριμένο άθροισμα διαφόρων χώρων και διαδρομών με διαφορετικά επίπεδα διείσδυσης στο σύμπλεγμα και αλληλεπίδραση με το ποτάμι. Μπορείτε να καθίσετε κοντά στο δρόμο της πόλης στη βεράντα, μπορείτε, περνώντας τους τεράστιους πυλώνες, να φτάσετε στη λεωφόρο και την πλατεία, να λάβετε μέρος στο φεστιβάλ, να αρχίσετε να μελετάτε τις προτάσεις των κατοίκων. Κάντε ηλιοθεραπεία ή πιείτε (θυμηθείτε το μπαρ) στο ανάχωμα, και τέλος πηγαίνετε για μια βόλτα στο νερό. Μια διαδρομή προσκολλάται σε μια άλλη, με την εμφάνιση των σκαλοπατιών, είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο ότι, ας πούμε, "άνεμος" ο ένας στον άλλο - ο κύκλος της λεωφόρου και το ανάχωμα στη σπείρα της κεντρικής σκάλας, και η ίδια η σκάλα τυλίγεται χώρο γύρω του, όπως το περίφημο καλώδιο σε ένα πηνίο. Σε αυτό που μπορείτε να δείτε τη βαθιά αίσθηση του θέματος και τις ιδιαιτερότητες της περιοχής: τελικά, τα προϊόντα του εργοστασίου από την ίδρυσή του ήταν υπεύθυνα για την επικοινωνία και το φως: Η Siemens & Halske ξεκίνησε τα πρώτα τραμ στο St. διαφορετικά φωτιστικά, ακόμη και διαφορετικοί τρόποι σκέψης για το φως. Ένας χώρος με τέτοιο φόντο πρέπει απλά να είναι ελαφρύς και συνεκτικός. Μέχρι στιγμής αποδεικνύεται.
