Συγκρότημα κατοικιών στην οδό Barvikhinskaya
Για δεύτερη φορά, η Aimex-Group παρουσίασε στο συμβούλιο ένα έργο για συγκρότημα κατοικιών σε μια μεγάλη διασταύρωση της περιφερειακής οδού της Μόσχας και του αυτοκινητόδρομου Mozhaisk. Τελευταία φορά το έργο δεν εγκρίθηκε. Όλα τα μέλη του συμβουλίου σημείωσαν μια αποτυχημένη αρχιτεκτονική πρόταση για ένα τόσο σημαντικό μέρος στην είσοδο της πόλης. Πρώτα απ 'όλα, οι συγγραφείς προτάθηκαν να αναθεωρήσουν τη λύση σύνθεσης και σχεδιασμού του σπιτιού, κρυμμένα στα βάθη του χώρου και να μην σχηματίζουν αυλή ή δημόσιο χώρο. Το συμπέρασμα της τελευταίας συνεδρίασης του συμβουλίου ήταν μια σύσταση για εργασία με το σχήμα και τη θέση του κτηρίου, μετακινώντας το, για παράδειγμα, πιο κοντά στην οδό Barvikhinskaya ή αποφασίζοντας με τη μορφή ψηλού πύργου.
Δύο μήνες αργότερα, οι αρχιτέκτονες παρουσίασαν μια πλήρως επανασχεδιασμένη έκδοση. Αντί για γωνιακό σπίτι, που άνοιξε προς το τόξο της οδού Barvikhinskaya, εμφανίστηκε μια επιμήκης 16όροφη πλάκα, τοποθετημένη κατά μήκος της χορδής αυτού του τόξου. Τα άκρα του στρέφονται προς την περιφερειακή οδό της Μόσχας και προς το κέντρο της Μόσχας. Στα βάθη της τοποθεσίας υπάρχει ένα τριώροφο μπλοκ ενός νηπιαγωγείου και ενός δημοτικού σχολείου, το οποίο καθορίζει τα όρια του χώρου. Έτσι, ήταν δυνατό να σχηματιστεί μια κλειστή, άνετη αυλή, η οποία έλειπε τόσο στην προηγούμενη έκδοση.
Η αρχιτεκτονική του κτηρίου άλλαξε επίσης. Η σύνθεση δύο μερών αντικαταστάθηκε από ένα συμπαγές όγκο, ελαφρώς επεκταθεί προς τα πάνω λόγω των προεξοχών. Εμφανίστηκαν ενεργά πλαστικά και οριζόντια γείσα, χωρίζοντας το σπίτι σε έξι άνισα μέρη, συμπεριλαμβανομένης της έκτασης των δημόσιων ισογείων, τα οποία λύθηκαν με ελαφρύ γυαλί. Οι συγγραφείς παρουσίασαν στο συμβούλιο διάφορες επιλογές για προσόψεις χρησιμοποιώντας διαφορετικά υλικά και χρώματα φινιρίσματος - από κυρίως γυαλί και μονόχρωμο έως ποικίλο.
Τα μέλη του συμβουλίου άρεσαν τη νέα έκδοση σχεδόν λιγότερο από την αρχική. Είδα ξανά το κύριο ελάττωμα στη θέση του τόμου. Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ υπενθύμισε ότι νωρίτερα οι συντάκτες συνιστούσαν να υποβάλουν αρκετές λύσεις σχεδιασμού, αλλά αυτή η σύσταση αγνοήθηκε. Η έκδοση του πύργου δεν έχει εξεταστεί καθόλου, και η πρόταση με μια πλάκα κατά μήκος του δρόμου φαίνεται πολύ πειστική.
Ο Andrey Bokov συμφώνησε με τον Kuznetsov. Σύμφωνα με τον ίδιο, δεν υπήρξαν ειδικές βελτιώσεις στο έργο. Ταυτόχρονα, προέκυψαν νέα προβλήματα. Συγκεκριμένα, το σπίτι, που στέκεται κατά μήκος της οδού Barvikhinskaya, απέκλεισε όλες τις προβολές για τους κατοίκους γειτονικών κτηρίων. Η κρίση του συναδέλφου υποστηρίχθηκε επίσης από τον Vladimir Plotkin, ο οποίος συμφώνησε ότι σε αυτήν την περίπτωση είναι πολύ δύσκολο να εκτιμηθεί ποια από τις προτεινόμενες επιλογές είναι καλύτερη. «Η πρώτη επιλογή ήταν ένα παράδειγμα ανάπτυξης γεμίσματος που δεν αλληλεπιδρούσε με το περιβάλλον, αλλά δεν παρέμβει σε αυτό», αιτιολόγησε. - Η δεύτερη επιλογή φαίνεται ημιτελής, δεν επιλύει τις εργασίες που της έχουν ανατεθεί. Ωστόσο, μια τέτοια λύση θα ήταν δυνατή εάν το κτίριο με χαμηλότερο αριθμό ορόφων αποκτήσει ένα πιο ομαλό περίγραμμα, επαναλαμβάνοντας τη γραμμή του δρόμου. Επίσης, ο Βλαντιμίρ Πλότκιν επέστησε την προσοχή στα ημιτελή άκρα του σπιτιού. Αυτοί, και όχι η κύρια πρόσοψη, θα είναι ορατοί στην προοπτική της πόλης και όταν μετακινούνται από τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας. Κατά τη γνώμη του, αυτή δεν είναι η πιο επιτυχημένη συμπερίληψη του κτιρίου στο πανόραμα της Μόσχας.
Ο Alexey Vorontsov και ο Mikhail Posokhin συμφώνησαν ότι κάτι πρέπει να γίνει με τους σκοπούς. Ο Βόροντσοφ εξήγησε ότι αν φτιάξετε ένα σπίτι δύο τμημάτων, τότε πρέπει να το κάνετε χαριτωμένα. Για τον Posokhin, η προτεινόμενη επιλογή φαινόταν εντελώς απαράδεκτη, καθώς "επιδεινώνει την κατάσταση που έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια σε αυτόν τον τομέα". Σύμφωνα με τον ίδιο, μέχρι σήμερα, έχει δημιουργηθεί ένας οργανωμένος χώρος στην υπό εξέταση περιοχή: από τη μία πλευρά, υπάρχουν δύο συγκροτήματα που σχεδιάστηκαν από τον Boris Levyant, από την άλλη, σταυροειδείς πύργους σε σχέδιο, υποστηρίζοντας το θέμα των πυλών εισόδου προς η πόλη. Το νέο κτίριο, σύμφωνα με τον Posokhin, δεν επιλύει το έργο πολεοδομικού σχεδιασμού που του έχει ανατεθεί. Η ιδέα του Possokhin αναπτύχθηκε από τον Alexander Kudryavtsev, ο οποίος σημείωσε ότι ο υπό εξέταση ιστότοπος γίνεται "γέφυρα, μια άρθρωση που συνδέει την αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1980 που υπάρχει εδώ με τον νεωτερισμό". Ωστόσο, το παρουσιαζόμενο σπίτι δεν εκπληρώνει αυτήν τη λειτουργία, αλλά, αντίθετα, φαίνεται ξένο - είναι σίγουρος.
Ο Andrey Gnezdilov υποστήριξε επίσης τους συναδέλφους του, οι οποίοι συμβούλευαν τους συγγραφείς να σκεφτούν προσεκτικά μια κατανοητή λύση στο γενικό σχέδιο: να προτείνουν μια κατάλληλη διάταξη, να σκεφτούν τις διαδρομές των πεζών και των μεταφορών. Μέχρι να γίνουν όλα αυτά, δεν έχει νόημα να εξετάσουμε σοβαρά τις παρουσιάσεις των προσόψεων. Αν και, σύμφωνα με τον Gnezdilov, φαίνονται πολύ συντριμμένοι, η κλίμακα τους δεν αντιστοιχεί στο πλαίσιο και το κτίριο στερείται σιλουέτας. Ως αποτέλεσμα, κανένα από τα μέλη του συμβουλίου δεν άρχισε να συζητά τις επιλογές για τις προσόψεις. Σταματήσαμε στην ανάγκη να ξανακάνουμε την ογκομετρική-χωρική λύση ξανά και μόνο τότε προχωρήσαμε στο σχεδιασμό των προσόψεων.
Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ συνόψισε: «Οι συγγραφείς πρέπει να προετοιμάσουν τουλάχιστον δύο διαφορετικές εκδόσεις. Μπορεί να είναι ένα εκτεταμένο σπίτι με βάση τα συμφραζόμενα που ακολουθεί την κατεύθυνση του δρόμου και συνδυάζεται με τα γύρω κτίρια. Το ύψος ενός τέτοιου σπιτιού πρέπει να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Μια αντιπαραβαλλόμενη, έμφαση και πολυόροφη έκδοση με ευανάγνωστη σιλουέτα είναι επίσης δυνατή."
Συγκρότημα κατοικιών στην οδό Πολυάνη
Ο ιστότοπος βρίσκεται στη διασταύρωση της προβλεπόμενης διαδρομής Solntsevo-Butovo-Vidnoye και Polyany Street. Περιτριγυρισμένο από το δάσος Bitsevsky, αυτή η περιοχή έχει έναν αριθμό περιοριστικών παραγόντων, όπως ο αγωγός φυσικού αερίου που τρέχει κατά μήκος του τμήματος και η ζώνη προστασίας της φύσης που διασχίζει την τοποθεσία ακριβώς στη μέση. Οι σχεδιαστές από το γραφείο της Ostozhenka πρότειναν να μετακινήσουν τόσο την πράσινη λωρίδα όσο και τον αγωγό φυσικού αερίου στην περιφέρεια του χώρου, γι 'αυτό εμφανίστηκε ένα τμήμα πράσινου αποθέματος κατά μήκος των συνόρων του, χωρίζοντας την κατοικημένη περιοχή από τον αυτοκινητόδρομο.
Η απελευθερωμένη περιοχή περιέχει ένα μεγάλο συγκρότημα κτιρίων που σχηματίζουν επτά κλειστές αυλές. Το σχέδιο έχει σχεδιαστεί με τη μορφή δύο "κορυφογραμμών" με μακριά δόντια οικιστικών μπλοκ που αναπτύσσονται στο νότο. Μια γραμμή λεωφόρου σχεδιάζεται μεταξύ τους - ο κύριος δημόσιος χώρος του συγκροτήματος. Κατά μήκος της μπροστινής λεωφόρου, στους πρώτους ορόφους των σπιτιών, υπάρχουν καταστήματα και καφετέριες με τη δυνατότητα να βγάζετε καλοκαιρινά τραπέζια για να ανοίξετε βεράντες στο δρόμο. Η λεωφόρος είναι ανοιχτή στην πόλη, ενώ οι αυλές είναι προσβάσιμες μόνο στους κατοίκους. Αναμένεται να είναι εντελώς πεζοδρομημένοι. Τα περάσματα αφήνονται μόνο για ειδικά οχήματα. Παρέχεται υπόγειος χώρος στάθμευσης για αυτοκίνητα. Προσπαθώντας να κάνουν το συγκρότημα διαπερατό, οι συγγραφείς έχουν αναπτύξει ένα πολύπλοκο σύστημα διαδρομών πεζοπορίας με πολλές καμάρες, ράμπες και σκάλες. Ως αποτέλεσμα, μπορείτε να μπείτε μέσα από σχεδόν οποιοδήποτε σημείο στην περίμετρο του ιστότοπου.
Η περίπλοκη σιλουέτα με τώρα ανερχόμενα, τώρα απότομα χαμηλότερα μέρη στερείται άκαμπτης γεωμετρίας και, ως εκ τούτου, μιμείται μια ετερογενή και ζωντανή αστική ανάπτυξη. Οι προσόψεις του δρόμου επιλύονται επίσης με διαφορετικούς τρόπους. Ένας τοίχος από τούβλα αντικαθίσταται από μια πολύχρωμη πρόσοψη με προεξέχοντα παράθυρα, πίσω από αυτό - μια πιο ήρεμη ριγέ ή με έμφαση "διαγώνιο". Η κύρια έμφαση δίνεται στο γωνιακό τμήμα που βλέπει στη διασταύρωση των δρόμων. Σε αντίθεση με τις προσόψεις του δρόμου, οι προσόψεις της αυλής φαίνονται πιο ομοιόμορφες και ουδέτερες. Αναβιώνονται μόνο τα πρόβολα των μπλοκ που βλέπουν στη λεωφόρο.
Η Yevgenia Murinets, αναμένοντας τη συζήτηση του έργου, σημείωσε ότι συμμορφώνεται πλήρως με τις απαιτήσεις του GPZU, εκτός από μια μικρή έλλειψη μη οικιστικών εγκαταστάσεων. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, προέκυψαν πολλές ερωτήσεις σχετικά με το έργο. Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ έκανε ένα σχόλιο για την εσωτερική λεωφόρο, η οποία, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν είναι ευανάγνωστη ως δημόσιος χώρος. Δεν οδηγεί πουθενά και δεν προέρχεται από πουθενά. Ο αρχιτέκτονας δεν άρεσε ούτε την ογκομετρική-χωρική λύση: «Το σχέδιο με τη μορφή μιας τέτοιας κορυφογραμμής δεν λειτουργεί καλά. Πέντε σπίτια δεν έχουν προσόψεις δρόμου, μόνο αυλές. Και από την πλευρά της αυλής, το συγκρότημα αρχίζει να υποχωρεί με τη μονοτονία του, ειδικά δεδομένης μιας τόσο μεγάλης κλίμακας ανάπτυξης. Επιπλέον, η κλειστή δομή του συγκροτήματος είναι τρομακτική, με αποτέλεσμα να διακινδυνεύουμε να πάρουμε έναν άλλο θύλακα της πόλης. Η παρουσιαζόμενη διάταξη που πρότεινε ο Kuznetsov να αναθεωρήσει, να το κάνει πιο ανοιχτό και διαπερατό, να δημιουργήσει κενά μεταξύ των σπιτιών και να τακτοποιήσει μια επιπλέον διαμήκη λεωφόρο στην υπάρχουσα, διασχίζοντας τον ιστότοπο από βορρά προς νότο. Σύμφωνα με τον Kuznetsov, θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί μια εντελώς διαφορετική επιλογή - ας πούμε, με τη μορφή πολλών ανεξάρτητων πύργων.
Ο Vladimir Plotkin υπερασπίστηκε τους συναδέλφους του από την Ostozhenka, αλλά συμφώνησε ότι η λεωφόρος δεν είχε κατεύθυνση τώρα. Ωστόσο, θεώρησε τη συνολική σύνθεση του έργου πολύ «ενδιαφέρουσα και αρκετά έξυπνη»: η περιοχή χρησιμοποιείται καλά και το σχέδιο είναι αρκετά βιώσιμο. Μόνο οι δρόμοι προκάλεσαν αμφιβολίες σε αυτόν. Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ απάντησε ότι το έργο θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη την πολλά υποσχόμενη ανάπτυξη της πόλης και λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι δύσκολο να διατηρηθεί μια τέτοια διάταξη. Η κύρια έξοδος από την περιοχή θα πάει προς τα βόρεια, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να εμφανιστεί ένας επιπλέον κάθετος άξονας.
Ο Mikhail Posokhin μπερδεύτηκε από την απροθυμία των συγγραφέων να διατηρήσουν και να χρησιμοποιήσουν την υπάρχουσα πράσινη ζώνη. Είναι σίγουρος ότι θα ήταν δυνατόν να ληφθεί η ιδέα της διατήρησής της ως βάση και να χτιστεί ένα συγκρότημα γύρω από αυτό. «Εδώ βλέπουμε μια σκληρή στάση απέναντι στο φυσικό περιβάλλον», συνέχισε. "Ανεξάρτητα από το πόσο όμορφα διαμορφώθηκε το έργο, εξακολουθεί να αποδείχθηκε ότι ήταν καταυλισμός τύπου κατασκήνωσης." Ο Andrey Bokov συμφώνησε με τον Posokhin, αλλά προσπάθησε να υποστηρίξει τους αρχιτέκτονες, αποκαλώντας το έργο πολύ επαγγελματικό, κατάλληλο και, ίσως, ακόμη και δίκαιο, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις του GPZU και την επιθυμία του πελάτη να εγκαταστήσει περισσότερους από 7.800 κατοίκους εδώ. Ταυτόχρονα, κατά τη γνώμη του, η έλλειψη μακροπρόθεσμου προγραμματισμού θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε σφάλμα. Σήμερα δεν είναι σαφές εάν το περιβάλλον δάσος θα διατηρηθεί ή εάν θα αναπτυχθεί επίσης. Και αν έχει δημιουργηθεί, πώς; Είναι αδύνατο να σχεδιάσουμε ένα τόσο μεγάλο συγκρότημα χωρίς απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις. Μέχρι στιγμής, μοιάζει με ένα νησί αποκομμένο από το περιβάλλον. Και θα ήταν σωστό τουλάχιστον να παρέχεται πρόσβαση στο δάσος για μελλοντικούς κατοίκους.
Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ εξήγησε ότι λόγω της έλλειψης ακριβούς κατανόησης της ανάπτυξης αυτής της περιοχής, δεν μπορεί κανείς να αρνηθεί να εξετάσει ένα έργο για το οποίο υπάρχει ήδη ένα GPZU. Ιδανικά, φυσικά, αυτή η περιοχή θα μπορούσε να γίνει ένα εξαιρετικό μέρος για την κατασκευή ενός σοβαρού δημόσιου κέντρου, είναι πραγματικά απαραίτητο εδώ. Αλλά τώρα δεν υπάρχει καμία συζήτηση για αυτό.
Ο Alexey Vorontsov πήρε μια θεμελιωδώς διαφορετική θέση, εκφράζοντας την εμπιστοσύνη ότι το έργο έχει δικαίωμα ύπαρξης. Γνωρίζοντας την εμπειρία του Ostozhenka, δεν αμφισβήτησε καθόλου ότι ένα τέτοιο συγκρότημα θα εφαρμοζόταν ιδανικά. Ως απόδειξη, ανέφερε ένα παρόμοιο και ήδη κατασκευασμένο συγκρότημα κατοικιών στο Balashikha - ένα εξαιρετικό παράδειγμα, σύμφωνα με τον Βόροντσοφ. Σε αυτό, οι συγγραφείς κάνουν εξαιρετική χρήση του χώρου, επιτρεπόμενες παραμέτρους και δείκτες των εκδοθέντων εγγράφων. Και αυτός είναι ένας καλός τρόπος από την κατάσταση για την υπό εξέταση περιοχή, δεδομένου ότι η αλληλεπίδραση με τη φύση σε αυτήν την περίπτωση δεν λειτουργεί, ο Vorontsov είναι σίγουρος. Έχει δημιουργηθεί ένα σύστημα δημόσιων και ιδιωτικών χώρων, μια πράσινη ζώνη μεταξύ σπιτιών και δρόμου, μια ποικίλη και ενδιαφέρουσα αρχιτεκτονική έχει αναπτυχθεί καλά: όλα αυτά είναι τα πλεονεκτήματα του έργου.
Οι συνάδελφοι δεν συμμερίστηκαν τη γνώμη του Vorontsov, αλλά συμφώνησαν ότι με περαιτέρω σοβαρή αναθεώρηση, η προτεινόμενη επιλογή μπορεί να εξεταστεί, αλλά μόνο εάν οι συγγραφείς καταφέρουν να κάνουν το συγκρότημα διαπερατό με έναν μεγάλο και προσβάσιμο δημόσιο χώρο και την αρχιτεκτονική πιο διαφορετική. Επιπλέον, συστήθηκε να προετοιμάσετε ένα δεύτερο, ριζικά διαφορετικό από την αρχική έκδοση.
