Το πολιτιστικό και επιχειρηματικό κέντρο "Crystal Island" πρέπει να βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα της πλημμύρας Nagatinskaya, σε έναν ανοιχτό φυσικό χώρο που περιβάλλεται από νερό, όχι μακριά από τη λεωφόρο Andropov. Πρόκειται για μια δομή που μοιάζει με εξωγήινη - μια μεγάλη βάση με τη μορφή ενός "ανεστραμμένου λουλουδιού" με 12 πέταλα, διαμέτρου περίπου 400 μέτρων, μετατρέποντας ομαλά σε έναν κώνο στην κορυφή, η ύφανση μεταλλικών κατασκευών στο πάνω μέρος του παρομοιάζεται με τον πύργο Shukhov. Συνολικά, πάνω από όλα, μοιάζει με γυάλινη σκηνή, απλωμένη σε ένα μοναδικό τεράστιο στήριγμα στο κέντρο - δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το έργο είχε αρχικά προταθεί στην Κίνα και το Καζακστάν - οι ενώσεις "στέπας" είναι προφανείς εδώ. Στην πραγματικότητα, στην Αστάνα, ένα παρόμοιο έργο ονομάζεται "Κέντρο ψυχαγωγίας σκηνών του Khan" … Ο Λόρδος Φόστερ, προφανώς, αποφάσισε να δείξει την ξεχασμένη ουσία της Χρυσής Ορδής των ρωσικών εδαφών, παντρεύοντας αυτό το θέμα με ένα όνειρο ενάμιση αιώνα για ένα κρυστάλλινο παλάτι. Πολλοί στο σχολείο διάβασαν τον Chernyshevsky, ο οποίος πίστευε ότι μόλις πήραμε το Crystal Palace, το οποίο ήταν ήδη στο Λονδίνο, αλλά όχι στη Ρωσία, τότε όλα θα ήταν εντάξει. Τώρα, προφανώς, χάρη στις προσπάθειες του διάσημου Άγγλου άρχοντα, ένα τέτοιο παλάτι θα εμφανιστεί επιτέλους, και ακόμη και στη συντροφιά της αρχικής σκηνής khan.
Το ύψος του πλάτους και του υαλοπίνακα της "σκηνής" είναι περίπου 150 μέτρα, στο οποίο προστίθενται άλλα 300 μέτρα από τη μεταλλική κατασκευή του κώνου, το οποίο αποδεικνύεται διπλάσιο από τη βάση και το συνολικό ύψος είναι 450 μ. Αυτό είναι ένα είδος συμβιβασμού: σε απόλυτους όρους, το κτίριο είναι ψηλό, αλλά οπτικά - μάλλον ευρύ και απλωμένο στο έδαφος. Χρειαζόταν έτσι ώστε η γιγαντιαία δομή με την υψηλότερη έννοια να αντιστοιχεί στον πύργο Foster "Ρωσία", χωρίς να διαφωνεί με τα κοντινά μνημεία - τα σύνολα του Kolomenskoye, το μοναστήρι Danilov και τον ήδη αναφερθέντα πύργο Shukhov. Η διευρυμένη "σκηνή του khan" από την κορυφή του, επομένως, καλείται να επικαλυφθεί με το αριστούργημα της ρωσικής πρωτοπορίας. Πόσο αδιάκριτοι είναι οι τρόποι πολιτιστικών αναλογιών.
Εάν αγνοήσουμε τις σύγχυση ενώσεις, τότε πρέπει να παραδεχτούμε ότι το έργο είναι πολύπλοκο και όμορφο. Αυτή είναι μια πολύ συμπαγής μορφή, ο σκοπός της οποίας, όπως φαίνεται, είναι να κάνει μια ομαλή μετάβαση από το έδαφος σε κάποιο σημείο παραπάνω, και απαραίτητα σε υψόμετρο 450 m - γι 'αυτό εμφανίζεται μια ανοιχτή μεταλλική δομή, που χρησιμοποιείται μόνο οπτικά - με άλλα λόγια, φτιαγμένα για ομορφιά και εξαρτώνται αποκλειστικά από την αισθητική του σχεδιασμού. Στην πραγματικότητα, αυτή η ανέφικτη, αλλά καλά αεριζόμενη κατασκευή ενός τεράστιου κώνου μετατρέπει το κτίριο από μια τεντωμένη σκηνή σε έναν πύργο υψηλών ορόφων καλυμμένο με δίχτυ από εύκαμπτες γραμμές, το μοτίβο του οποίου, ξεκινώντας από την κορυφή του κώνου, συνεχίζεται η γυάλινη επιφάνεια του "κατοικημένου" τμήματος, και στη συνέχεια απλώνεται μέσα από το γύρω πάρκο και τη μορφή διαδρομών συνεχίζοντας προς όλες τις ίδιες κατευθύνσεις. «Σε απάντηση», η φύση του πάρκου διεισδύει στο κτίριο με τη μορφή πολλών κρεμαστών κήπων πίσω από γυαλί. Η ενότητα με τη φύση είναι εμφανής - και όχι συνηθισμένη, αλλά κάποιου είδους εντατικοποιημένη, μεταβαίνοντας από ένα επιβλητικό επίπεδο σε τεχνική-τεκτονική, αν όχι γεωλογική. Είτε κάτι μεταλλικό αποφάσισε να βγει από το έδαφος, ανεβάζοντας στρώματα λιωμένου - γυαλιού - ύλης πίσω από αυτό, είτε αόρατες γραμμές δύναμης που υλοποιήθηκαν σε ένα θεαματικό φράκταλ, προσέλκυσε εκείνο το σημείο σε μεγάλο υψόμετρο. Συνολικά έχει χαρακτηριστικά φυσικής γεωμετρίας και ως εκ τούτου μοιάζει με ένα λουλούδι από κάποιο παραμύθι τύπου φαντασίας - το οποίο αποπτέρωσε, γύρισε και αριστερά στο σωστό μέρος, μετά το οποίο ανάβει, μεγάλωσε έως και μισό χιλιόμετρο ύψος και διείσδυσε στο γύρω τοπίο. Και λίγο περισσότερο μοιάζει με μια πυρηνική έκρηξη - ένα μανιτάρι χωρίς καπάκι. Αρκετά ένα φανταστικό φαινόμενο.
Στο εσωτερικό, θα χρησιμοποιηθούν δομές με καλώδιο, σε σχέση με εκείνους που παρευρέθηκαν θυμόταν τις λίγες αλλά γνωστές γέφυρες του Λόρδου Foster - τη γιγαντιαία οδογέφυρα στο Millau και τη διάσημη γέφυρα της χιλιετίας στο Λονδίνο. Εκτός από τις εξελιγμένες τεχνικές τεχνικής, το Crystal Island πρόκειται να χρησιμοποιήσει ενεργά τους πόρους του φυσικού περιβάλλοντος - μεταξύ άλλων δεδομένων σχετικά με το έργο, το συμβούλιο έδειξε ένα εντυπωσιακό σχέδιο για την κυκλοφορία θερμότητας, φωτός και αέρα - το κτίριο θα χρησιμοποιεί ηλιακό φως, φυσικός αερισμός και οξυγόνο από τα ωδεία. Προφανώς, έχουμε μπροστά μας ένα από τα πρωτοποριακά και βιώσιμα έργα του εργαστηρίου Foster.
Η συνολική έκταση της περιοχής στην οποία θα βρίσκεται το "Crystal Palace" είναι 90 εκτάρια, 43 από αυτά θα μετατραπούν σε δημόσια, 53 - σε ζώνη πάρκου. Η βάση της σκηνής θα διαρκέσει μόνο 243 τ.μ. Στο εσωτερικό, η γυάλινη δομή των πατωμάτων του, που ενώνει τον απέραντο κεντρικό χώρο του σταδίου-αρένας, μοιάζει με τα μουκάρνα της μουσουλμανικής αρχιτεκτονικής, θυμίζοντας ξανά τη σκηνή του khan. Ωστόσο, το mukarnas, ένα διακοσμητικό μοτίβο που θυμίζει μια κηρήθρα κολλημένη στην οροφή, είναι ένας τέτοιος ατεκτονικός σχηματισμός που φαίνεται πολύ οργανικός σε οποιαδήποτε σύγχρονη δομή που ισχυρίζεται ότι είναι φανταστική, ανυψώνεται και παραβιάζει τους νόμους της βαρύτητας.
Κατά μήκος της περιμέτρου της αρένας που βρίσκεται στο κέντρο του κτηρίου, θα υπάρχουν ξενοδοχεία με συνολική έκταση περίπου 500 τ.μ. και άνω, σε "γυάλινες κηρήθρες", σε έξι επίπεδα 3-4 ορόφων το καθένα - διάφορα πολιτιστικά, γραφεία και καταστήματα λιανικής. Προβλέπεται ένας ολόκληρος όροφος εκθεσιακών αιθουσών και γενικά αναφέρεται ότι το κέντρο θα είναι περισσότερο ψυχαγωγικό και πολιτιστικό από εμπορικό και εμπορικό. Είναι περίεργο ότι περισσότερο από το ήμισυ της συνολικής έκτασης του κτηρίου καταλαμβάνεται από υπόγειο χώρο στάθμευσης - διαθέτει 1400 τ.μ., ενώ όλα πάνω από το έδαφος δεν θα καταλαμβάνουν περισσότερα από 1100 τ.μ. Μ.
Προκειμένου να καταστεί το κέντρο προσβάσιμο, θα κατασκευαστεί ένας ακόμη σταθμός στην κοντινή «πράσινη» γραμμή του μετρό (η οποία είχε ήδη σχεδιαστεί νωρίτερα για το τεχνολογικό πάρκο Nagatino-ZIL). Επίσης, θα κατασκευαστεί αυτοκινητόδρομος κατά μήκος του ποταμού Μόσχοβα, ο οποίος θα συνδέει τον 3ο και τον 4ο δακτύλιο μεταφοράς. Ο προγραμματιστής του έργου, MDK, με επικεφαλής τη Shalva Chigirinsky, εκτιμά τις απαιτούμενες επενδύσεις σε 3 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ο Alexander Kudryavtsev έδωσε μια φωτεινή και αισιόδοξη αξιολόγηση του έργου, λέγοντας ότι μετά την πρώτη εντύπωση, "τι είναι ένα στολισμένο χριστουγεννιάτικο δέντρο!" - βαθμιαία έρχεται μια κατανόηση της μαθηματικής λογικής του κρυστάλλου που καλύπτει το κτίριο, η οποία είναι διατεταγμένη σύμφωνα με την αρχή ενός «πλέγματος για αυγά» - όποιο κι αν το τραβήξετε, θα συγκεντρωθεί προς αυτή την κατεύθυνση. Ως εκ τούτου, σε απάντηση σε παρατηρήσεις ότι το πόδι του πύργου είναι πολύ επίπεδο και πρέπει να "συναρμολογηθεί", είπε ότι μια τέτοια κινητή δομή μπορεί να μετακινηθεί όπως επιθυμείται, η λογική του κρυστάλλου το επιτρέπει και πρόσθεσε ότι ίσως αυτός ο πύργος θα γίνετε σύμβολο της νέας Μόσχας.
Η αντίδραση του Γιούρι Λουζκόφ σε αυτό το έργο του Φόστερ ήταν θετική, αν και κάπως επιφυλακτική. Ο Δήμαρχος αποδέχθηκε το "Νησί Κρυστάλλου", εκφράζοντας παράλληλα την ευγνωμοσύνη του στον διάσημο αρχιτέκτονα που πρότεινε αυτό το έργο, το οποίο η Αστάνα και η Κίνα είχαν προηγουμένως αρέσει, στη Μόσχα. Ο Γιούρι Λουζκόφ άρεσε στη γλυπτότητα του όγκου του Φόστερ - σύμφωνα με τον ίδιο, δεν είναι πολύ καλύτερο από τα "ορθογώνια ορθογώνια πολλών σύγχρονων αρχιτεκτόνων". Ο Γιούρι Λουζκόφ χαρακτήρισε αυτή τη μορφή μια καινοτομία, η οποία μπορεί να γίνει «αν όχι σύμβολο της πόλης, τότε σύμβολο της αρχιτεκτονικής του 21ου αιώνα». Ο δήμαρχος, ωστόσο, συνέστησε να «σηκώσει» το ίδρυμα και να σκεφτεί το κωδωνοστάσιο, το οποίο δεν πρέπει να αλληλεπικαλύπτεται με ιστορικούς κυρίαρχους, καθώς και να ελέγχει τις αρτηρίες της κυκλοφορίας για αβεβαιότητα.
Είναι δύσκολο να πούμε πώς μπορεί να γίνει αυτό - να "συλλέξουμε" το κάτω μέρος και ταυτόχρονα να κάνουμε το κωδωνοστάσιο λιγότερο αισθητό. Εάν και οι δύο επιθυμίες εκπληρωθούν, το έργο, προφανώς, περιμένει σημαντικούς μετασχηματισμούς, μετά τους οποίους δεν θα είναι εύκολο να αναγνωριστεί.
1.
Πειραματικό-πιλοτικό έργο για τη μετατροπή εναέριων γραμμών υψηλής τάσης σε υπόγεια καλώδια και την επακόλουθη ανάπτυξη των εκκενωμένων περιοχών - οι αρχιτέκτονες της Κρατικής Ενιαίας Επιχείρησης "Mosproekt-4". Το πείραμα θα πραγματοποιηθεί από το βόρειο τμήμα της Μόσχας. Πρώτα απ 'όλα, πραγματοποιήθηκε η μετεγκατάσταση γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος και η μεταφορά γκαράζ στο έδαφος σε πολυεπίπεδη στάθμευση κατά μήκος της περιφερειακής οδού της Μόσχας. Σχεδιάζεται να κατασκευαστούν τρεις μεγάλες περιοχές με πολυώροφα συγκροτήματα - έως 35 ορόφους - στην κενή πλατεία μεταξύ της οδού Altufevskoye, της περιφερειακής οδού της Μόσχας και της Polyarny Proezd, η οποία θα είναι κυρίως κοινωνική στέγαση για τους Μοσχοβίτες. Το έργο έγινε αποδεκτό ως έννοια.
2.
Το έργο του κόμβου μεταφορών Vykhino θα πρέπει να λύσει το πρόβλημα του πιο τεταμένου σημείου της πόλης, το οποίο θα είναι ακόμη πιο κορεσμένο μετά την τοποθέτηση του αυτοκινητόδρομου Μόσχας - Νίζνι Νόβγκοροντ. Υποτίθεται ότι πρέπει να κάνει ένα μόνο πέρασμα, υψωμένο πάνω από το έδαφος, που οδηγεί από το χώρο στάθμευσης στο σταθμό του μετρό. Οι συγγραφείς πρότειναν τρεις επιλογές για την επίλυση του τερματικού σταθμού - έναν απλό χώρο στάθμευσης, έναν χώρο στάθμευσης με εμπόριο "διέλευσης" και επίσης τη σύνδεση του ξενοδοχείου. Η δεύτερη επιλογή φαινόταν προτιμότερη για πολλούς, από τότε θα κατασκευαζόταν όχι από την πόλη, αλλά από τον επενδυτή - γι 'αυτό σταμάτησαν.
3.
Στο φυσικό και ιστορικό πάρκο "Moskvoretsky", που συνδέεται με το Krylatskoye και τον ποταμό Moskva, σύμφωνα με το έργο του Ι. Ν. Ilyin (Γενικό Σχέδιο NIIPI της Μόσχας), έχει προγραμματιστεί να απελευθερωθεί η πράσινη ζώνη όσο το δυνατόν περισσότερο, μεταξύ άλλων από τους "αυτοκατασκευαστές" και να την καταστήσει μια πλήρη περιοχή αναψυχής με αθλητικές εγκαταστάσεις. Έτσι, αντί για go-karting, θα χτιστεί ένα μικρό γήπεδο χόκεϊ με ένα μικρό ξενοδοχείο για αθλητές και ένα κέντρο για ομαδικά αθλήματα δίπλα του. Πάνω από τη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων, σχεδιάζεται να κατασκευαστεί ένας χώρος στάθμευσης, ο οποίος θα κατεβεί κατά το ήμισυ στο έδαφος και θα καλύπτεται από καταπράσινους λόφους από ψηλά. Οι υπάρχουσες πίστες του σκι θα διατηρηθούν. Το έργο έγινε γενικά αποδεκτό, αλλά ο Yu. M. Ο Λουζκόφ απέρριψε όλες τις εκδηλώσεις εκτός από τα αθλήματα, συμπεριλαμβανομένου του ξενοδοχείου.
4.
Κατά μήκος της εθνικής οδού Entuziastov από την περιοχή Ivanovskoye προς τους σταθμούς Novogireevo, την πλατεία Ilyich κ.λπ. προγραμματίζεται η τοποθέτηση των πρώτων γραμμών υψηλής ταχύτητας τραμ στη Μόσχα, που σχεδιάστηκαν από τον Σεργκέι Τκατσένκο. Οι γραμμές θα αποτελούνται από ένα "πραγματικό" τραμ υψηλής ταχύτητας που ανυψώνεται σε μια υπέρβαση και διαδρομές ελαφρώς υψωμένες πάνω από το δρόμο. Σε αυτό το στάδιο, επεξεργάζεται μια «πειραματική» ενότητα από τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας μέχρι τον αυτοκινητόδρομο. Το συνολικό μήκος της γραμμής ολόκληρου του έργου θα είναι 11 χιλιόμετρα και θα υπάρχουν 10 στάσεις. Ο νομάρχης της ανατολικής περιοχής συνέκρινε το τραμ υψηλής ταχύτητας με ένα ελαφρύ μετρό, του οποίου η κατασκευαστική πρακτική είναι ήδη γνωστή και "η οποία, λόγω της μεγαλύτερης χωρητικότητάς της, είναι πιθανώς πιο κερδοφόρα στις κατασκευές." Σημείωσε επίσης ότι οι νέες γραμμές πρέπει απαραιτήτως να περνούν πάνω από τις υπάρχουσες γραμμές τραμ για να μειώσουν την υλοτόμηση των δέντρων. Ο δήμαρχος της πόλης συμφώνησε με την ανάγκη εκφόρτωσης μεγάλων κατοικημένων περιοχών με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, προειδοποιώντας ταυτόχρονα τους συγγραφείς να μην «σκαρφαλώσουν» στην επικράτεια της περιοχής έτσι ώστε «να μην μπλοκάρουν τις εγκρίσεις», και συνέστησε επίσης τη σύγκριση μίνι μετρό και τραμ υψηλής ταχύτητας - το οποίο είναι καλύτερο να κατασκευαστεί.
5.
Σε αντίθεση με προηγούμενα έργα, το τελευταίο θεωρούσε έργο ενός αρκετά παραδοσιακού κτηρίου, το οποίο, επιπλέον, δεν έγινε αποδεκτό. Το πρόγραμμά του υπάρχει εδώ και πολύ καιρό και, σύμφωνα με τον Γιούρι Λουζκόφ, θα πρέπει να κατασκευαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και συζητάμε για όλα … Αλλά προφανώς δεν είναι ακόμη πεπρωμένο. Στη γωνία της λεωφόρου Sakharov και του Sadovo-Spasskaya, σχεδιάζεται να τοποθετηθεί ένα ορθογώνιο 6 ορόφων, επίμηκες κατά μήκος της λεωφόρου, στον οποίο θα βρίσκονται οι εμπορικοί και διοικητικοί χώροι (Arch. OL Dubrovsky, CJSC ROMIR). Πριν φτάσει στην πραγματική αρχιτεκτονική, ο δήμαρχος σταμάτησε την έκθεση με το επιχείρημα ότι «δεν θα πρέπει να υπάρχουν περισσότερα γραφεία στο κέντρο, ειδικά αυτών των τόμων». Ο πελάτης που προσχώρησε, προσφέρθηκε αμέσως να κάνει στάθμευση εδώ, αλλά σταμάτησε γρήγορα και το έργο απορρίφθηκε, αποφασίζοντας ότι σε αυτό το site θα πρέπει να χτιστεί ένα μικρό κτίριο με ξενοδοχείο ή κατοικία.