Η γιγαντιαία "επένδυση" μήκους 310 μ., Πλάτους 32 μ. Και ύψους 24 μ. Πάνω από το νερό, είτε αγκυροβόλησε είτε βυθίστηκε στις λεγόμενες βόρειες αποβάθρες του νησιού Dog (Isle of Dogs - είναι εκεί που η διάσημη επιχειρηματική περιοχή του Κανάριου του Λονδίνου Το Wharf βρίσκεται). Η εγκατάσταση θα γίνει μέρος της σιδηροδρομικής γραμμής Crossrail: 136 χιλιόμετρα από τις διαδρομές της θα διασχίσουν τη μητρόπολη από τα δυτικά προς τα ανατολικά. Το πιο περίπλοκο έργο, το οποίο προγραμματίζεται να υλοποιηθεί έως το 2019, θα κοστίσει 14,8 δισεκατομμύρια λίρες. Ένα καλά σχεδιασμένο σύστημα υπόγειων σηράγγων κάτω από το ιστορικό κέντρο, το συνολικό μήκος του οποίου θα είναι 42 χλμ., Θα συνδέσει 30 υπάρχοντες και 10 νέους σταθμούς και θα αλλάξει εντελώς ολόκληρο το περίπλοκο σύστημα μεταφοράς της βρετανικής πρωτεύουσας.
Υπάρχει πραγματικά κάτι φανταστικό στην κατασκευή του Foster + Partners, από τα μυθιστορήματα του Jules Verne, για παράδειγμα, είναι αρκετά συνεπές με τις φιλοδοξίες ολόκληρου του έργου Crossrail. Αλλά προσαρμόστηκε μόνο για απόλυτο ρεαλισμό και εκπληκτική πρακτικότητα. Το υποβρύχιο υπόγειο τμήμα - ο ίδιος ο σιδηροδρομικός σταθμός - σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί το 2018, αλλά προς το παρόν οι επάνω 4 όροφοι είναι ανοιχτοί στο κοινό, ενώνοντας καταστήματα, καφετέριες, εστιατόρια και ένα εσωτερικό πάρκο της πόλης με χώρους αναψυχής με συνολική έκταση 3000 m2. Η ιδιοκτησία, η οποία περιβάλλεται εντελώς από νερό, η οποία ονομάζεται επίσημα "Crossrail Place Retail and Roof Garden", είναι προσβάσιμη μόνο μέσω δύο πεζών γεφυρών.
Όπως συνήθως, η Foster δημιουργεί ένα έργο στη διασταύρωση της αρχιτεκτονικής και της μηχανικής. Ο κύριος χαρακτήρας είναι μια κυλινδρική οροφή φτιαγμένη από ξύλινα δοκάρια. Υπάρχουν 1418 από αυτές (4 από αυτές είναι καμπύλες) και είναι κατασκευασμένες από καναδική ερυθρελάτη (χρησιμοποιείται μερικώς κολλημένη ξυλεία). Το φυσικό "ζεστό" υλικό, όπως έχει σχεδιαστεί από τους αρχιτέκτονες, θα πρέπει να δημιουργήσει έναν αντιπαραβαλλόμενο συνδυασμό με τις προσόψεις των κέντρων γραφείων από γυαλί και μέταλλο και με τις δικές τους κατασκευές από σκυρόδεμα και τζάμια προσόψεων του σταθμού. Στα άκρα, η οροφή σχηματίζει στρογγυλεμένους θόλους 22 μέτρων που περιπλέκουν τη σιλουέτα και ταυτόχρονα προστατεύουν τις βεράντες θέασης.
Οι αρμοί της σύνθετης δομής οροφής είναι ενισχυμένοι με μεταλλικά στοιχεία, η συντριπτική πλειονότητα των οποίων είναι μοναδική στο σχήμα τους και επιτρέπει την ένωση των δοκών σε διαφορετικές γωνίες. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζονται 1042 τριγωνικές οπές, το 75% των οποίων καλύπτεται με διπλά φθοροπλαστικά μαξιλάρια. Ο αέρας μεταξύ των στρωμάτων του υλικού βοηθά στη δημιουργία του απαραίτητου μικροκλίματος μέσα στον κήπο. Το υπόλοιπο 25% των τριγώνων είναι ανοιχτό. Βασικά, συγκεντρώνονται στο κέντρο, πάνω από τον κήπο, και παρέχουν τη διείσδυση στο νερό της βροχής και στο φως του ήλιου που είναι απαραίτητα για τα φυτά. Το ίδιο το πάρκο είναι φυτεμένο με φτέρες, μπαμπού, ορτανσίες, pachisandras, καθώς και είδη που είναι πιο ιδιότροπα και σπάνια για το κλίμα του Λονδίνου: υποτίθεται ότι το Μυστήριο νησί.
