Το θερμοκήπιο του μέλλοντος ανοίγει στο Λονδίνο - η δημιουργία του Norman Foster

Το θερμοκήπιο του μέλλοντος ανοίγει στο Λονδίνο - η δημιουργία του Norman Foster
Το θερμοκήπιο του μέλλοντος ανοίγει στο Λονδίνο - η δημιουργία του Norman Foster

Βίντεο: Το θερμοκήπιο του μέλλοντος ανοίγει στο Λονδίνο - η δημιουργία του Norman Foster

Βίντεο: Το θερμοκήπιο του μέλλοντος ανοίγει στο Λονδίνο - η δημιουργία του Norman Foster
Βίντεο: 2021 Η Πύλη των Λεόντων - Η ώρα είναι ΤΩΡΑ! Μπαίνουμε στη Νέα Γη!! - Urantia Center- Χ. Κιτσινάμας 2024, Απρίλιος
Anonim

Ο εσωτερικός τροπικός κήπος βρίσκεται στον τελευταίο έβδομο όροφο του νέου σιδηροδρομικού σταθμού Canary Wharf, ένας κρίσιμος κόμβος για το έργο υποδομής Crossrail ύψους 14,8 δισεκατομμυρίων λιρών που επαναπροσδιορίζει τα ταξίδια σε μια αναπτυσσόμενη μητρόπολη. Το σύστημα, που αποτελείται από 132 χιλιόμετρα κομματιών, 42 χιλιόμετρα σήραγγες, 30 υπάρχοντες και 10 νέους σταθμούς, θα ξεκινήσει έως το 2019, αλλά σήμερα μπορείτε να επισκεφθείτε το πιο εντυπωσιακό κομμάτι της δημιουργίας του επιφανούς Βρετανού αρχιτέκτονα.

μεγέθυνση
μεγέθυνση

Το Foster + Partners ξεκίνησε με το σχεδιασμό ενός υπόγειου τριώροφου τμήματος, όπου βρίσκονται οι ποδιές του σταθμού, και ολοκλήρωσε το έργο με μια τεράστια διαφανή στέγη: μήκους 310 μέτρων (πάνω από 3 γήπεδα ποδοσφαίρου), πλάτους 32 μέτρων. Όπως με πολλά από τα έργα του, ο Λόρδος Φόστερ παίζει αριστοτεχνικά με την αντίθεση των κύριων τσιμεντένιων κατασκευών του σταθμού, των γύρω κτιρίων γραφείων και του οπτικά ελαφρού πλέγματος του πεζοδρομίου. Βασίζεται σε 1418 ξύλινα δοκάρια από καναδική ερυθρελάτη, τα οποία κόβονται με βιώσιμη μέθοδο και συναρμολογούνται από Γερμανούς μηχανικούς, τέμνονται σε διαφορετικές γωνίες, και διαφανή "μαξιλάρια" φτιαγμένα από φιλμ φθοροπολυμερούς, γεμάτα αέρα, παρέχουν θερμομόνωση, προστασία από καθίζηση και συμβάλλουν σε ένα μοναδικό μικροκλίμα μέσα στο κτίριο. Μια συμμαχία αρχιτεκτόνων και μηχανικών επέλεξε το σχέδιο μαξιλαριών Fluon EFTE της AGC. Η μεμβράνη είναι μια μεμβράνη πάχους όχι μεγαλύτερη από 250 μικρόμετρα - όπως ένα κανονικό φύλλο χαρτιού, ωστόσο, είναι ανθεκτικό, εύκολο στη συντήρηση και χρησιμεύει ως διηλεκτρικό, το οποίο είναι σημαντικό για την ασφάλεια της οροφής και μεταδίδει επίσης τις υπεριώδεις ακτίνες που είναι απαραίτητες για τα φυτά. Το ένα τέταρτο της οροφής αφήνεται ανοιχτό στον καθαρό αέρα, το άμεσο ηλιακό φως και το νερό της βροχής.

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Η επιτυχημένη εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας στην οροφή έγινε πραγματικότητα χάρη στη συμμετοχή ενός άλλου γνωστού συμμετέχοντα στο σχεδιασμό - της μηχανικής εταιρείας ARUP. Τα φθοροπλαστικά μαξιλάρια θυμήθηκαν από όλους στο διάσημο Ολυμπιακό Κέντρο Υδάτων στο Πεκίνο και στο γήπεδο ποδοσφαίρου Allianz Arena στο Μόναχο, αλλά τώρα έχουν μια νέα εφαρμογή στο Λονδίνο. Η συμμετοχή της ARUP στο έργο κατέστησε δυνατή τη ζωή όλων των τολμηρών ιδεών του Norman Foster, καθώς και να καταστεί ο χώρος πάνω από το σταθμό οικονομικά αποδοτικός και ευέλικτος στη χρήση. Για παράδειγμα, εάν ο χώρος λιανικής μετά από κάποιο χρονικό διάστημα καθίσταται περιττός ή απαιτεί ανακατασκευή, μπορεί να αποσυναρμολογηθεί ή να ξαναχτιστεί χωρίς να διακόψει τη λειτουργία του ίδιου του σταθμού.

Τα φυτά που επιλέχθηκαν για τον κήπο από ένα από τα στούντιο εξωραϊσμού του Λονδίνου απηχούν τη θαλάσσια κληρονομιά του Canary Wharf. Πολλή από τη χλωρίδα είναι χαρακτηριστική των τόπων που επισκέφτηκαν τα βρετανικά εμπορικά πλοία τον 19ο αιώνα. Αυτά τα πλοία χρησιμοποίησαν τρεις αποβάθρες της Εταιρείας Dockers της Δυτικής Ινδίας, οι οποίες βρίσκονταν επί τόπου μέχρι τη δεκαετία του 1980. Η νέα εγκατάσταση βρίσκεται ακριβώς βόρεια του Γκρίνουιτς, ουσιαστικά στον πρώτο μεσημβρινό, η οποία ενέπνευσε τους δημιουργούς να χωρίσουν την προσγείωση σε δύο γεωγραφικές ζώνες.

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Ο σχεδιασμός του κήπου ανταποκρίνεται στην αρχιτεκτονική γλώσσα της στέγης για τη δημιουργία ενός μοναδικού εσωτερικού οικοσυστήματος, δίνοντας στους επισκέπτες μια εντελώς νέα θέα στο νερό και τη γύρω περιοχή του κέντρου. Ο κήπος είναι οργανωμένος γύρω από έναν κεντρικό διάδρομο με πολλά κλαδιά που δίνουν στους κατοίκους της πόλης την αίσθηση της διαφυγής από το αστικό περιβάλλον. Υψώνεται πάνω από το νερό που περιβάλλει το σταθμό σε ύψος 24 μέτρων, όπου καταστήματα, καφετέριες και εστιατόρια βρίσκονται επίσης σε τέσσερις υπερυψωμένους ορόφους, προσβάσιμες στους επισκέπτες μέσω δύο πεζών γεφυρών.

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Η αναβίωση του έργου και η περαιτέρω λειτουργία του απαιτεί μοναδικές γνώσεις και τη συμμετοχή ειδικών υψηλού επιπέδου σε όλα τα στάδια υλοποίησης. Ακόμα και στο στάδιο του σχεδιασμού, οι συγγραφείς έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται για τη συσκευή του τοπίου. Σε αντίθεση με έναν παραδοσιακό κήπο, εδώ είναι απαραίτητο να οργανώσετε σωστά την αποστράγγιση και την κίνηση των ομβρίων υδάτων, για να προκαλέσετε ανεπιθύμητη άρδευση, να οργανώσετε ένα ανθεκτικό ανάγλυφο με βάση κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα, προστατεύοντάς τα ταυτόχρονα από τις επιπτώσεις των φυτών.

Στη Ρωσία, τέτοια εξελιγμένα συστήματα εξωραϊσμού στέγης διαχειρίζονται η εταιρεία στέγης και τοπίου ZinCo RUS, η οποία διαθέτει ειδικές τεχνολογίες τοπίου και χρησιμοποιεί μοναδικά στοιχεία αποστράγγισης και αποθήκευσης ZinCo.

Το Crossrail Place Retail και το Roof Garden είναι ανοιχτό για τους επισκέπτες από το σούρουπο μέχρι την αυγή, αλλά φαίνεται ζωντανό τη νύχτα, πλημμυρίζοντας το περιβάλλον του σταθμού με φως. Υλικό που παρέχεται από την εταιρεία "Tsinko RUS"

Συνιστάται: