Μεταφορά ειδικού εξοπλισμού και τρακτέρ: οι αποχρώσεις της εκδήλωσης

Πίνακας περιεχομένων:

Μεταφορά ειδικού εξοπλισμού και τρακτέρ: οι αποχρώσεις της εκδήλωσης
Μεταφορά ειδικού εξοπλισμού και τρακτέρ: οι αποχρώσεις της εκδήλωσης

Βίντεο: Μεταφορά ειδικού εξοπλισμού και τρακτέρ: οι αποχρώσεις της εκδήλωσης

Βίντεο: Μεταφορά ειδικού εξοπλισμού και τρακτέρ: οι αποχρώσεις της εκδήλωσης
Βίντεο: Μεταφορά καυσόξυλων (New holland t6050) 2024, Απρίλιος
Anonim

Ειδικός εξοπλισμός, ιδίως τροχοφόροι και τροχοφόροι ελκυστήρες, χρησιμοποιείται ενεργά σε γεωργικές, κατασκευαστικές, βιομηχανικές, πετρελαϊκές και άλλες περιοχές. Η διαθεσιμότητα σέρβις, λειτουργικών αυτοκινήτων με το σωστό κιτ αμαξώματος είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την επίλυση προβλημάτων.

Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός πρέπει συχνά να παραδοθεί στον τόπο εργασίας, από τον πωλητή στον πελάτη, μετά από προγραμματισμένη ή συντήρηση έκτακτης ανάγκης ή να μεταφερθεί από τη μία εγκατάσταση στην άλλη. Και για τη μεταφορά ενός τρακτέρ, με τη συμμετοχή ειδικών σε θέματα logistics, στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων αποδεικνύεται πιο επικερδής και ταχύτερη από την αποστολή του ελκυστήρα με δική του δύναμη.

Γιατί πρέπει να μεταφερθεί καθόλου το τρακτέρ

Τα οχήματα έχουν τροχούς ή τροχιά, οπότε γιατί δεν μπορούν να φτάσουν από το σημείο Α στο σημείο Β μόνα τους; Το γεγονός είναι ότι δεν είναι κάθε τρακτέρ ικανό να επιταχύνει ακόμη και σε μια τόσο εκπληκτική ταχύτητα από τα πρότυπα ειδικού εξοπλισμού ως 40 χιλιόμετρα την ώρα. Ταυτόχρονα, θα «τρώει» μια εντυπωσιακή ποσότητα καυσίμου και οι δαπάνες για την απόσβεση του εξοπλισμού θα είναι μάλλον μεγάλες.

Προσθέστε σε αυτό το γεγονός ότι κάθε τρακτέρ δεν μπορεί να περπατά σε δημόσιους δρόμους και είναι γενικά σχεδιασμένο για μεγάλες αποστάσεις. Και πάλι, ο συγχρονισμός μιας τέτοιας διαδρομής θα αφήσει πολύ επιθυμητό. Επομένως, τα τρακτέρ και ο ειδικός εξοπλισμός, ακόμη και σε σχετικά μικρές αποστάσεις, μεταφέρονται χρησιμοποιώντας άλλο εξοπλισμό - φορτηγά με τράτες ή σε σιδηροδρομικές εξέδρες.

Αποχρώσεις μεταφοράς τρακτέρ

Πρώτον, ο ελκυστήρας πρέπει να μεταφέρεται στις εξέδρες που προορίζονται για αυτό - τράτες, λαμβάνοντας υπόψη το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. Μερικά τρακτέρ είναι πολύ βαριά.

Δεύτερον, οι διαστάσεις ορισμένων ελκυστήρων είναι εντυπωσιακές. Αποσυναρμολογούνται μερικώς, αφαιρούνται τα μέρη που προεξέχουν στο φόντο των διαστάσεων, οι τροχοί χαμηλώνονται και ούτω καθεξής. Η διαδρομή τοποθετείται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπάρχουν στενές σήραγγες με χαμηλή καμάρα και άλλα εμπόδια στη διαδρομή που θα μπορούσαν να αποτελέσουν πρόβλημα για ένα φορτηγό με τέτοιο φορτίο.

Τρίτον, σε ορισμένες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να ληφθούν άδειες μεταφοράς και να συμφωνηθεί η συνοδεία του φορτηγού από την τροχαία.

Τέλος, σχεδόν όλοι οι ελκυστήρες έρχονται "πλήρεις" με εξοπλισμό για κιτ αμαξώματος, το οποίο συχνά υπερβαίνει τις διαστάσεις του σε μήκος ή πλάτος. Επίσης στερεώνεται με ασφάλεια στην πλατφόρμα στην πιο κατάλληλη θέση, ασφαλίζεται και μεταφέρεται.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με το κόστος και τους όρους μεταφοράς ειδικού εξοπλισμού, τρακτέρ, μεγάλου μεγέθους και άλλων εμπορευμάτων στον ιστότοπο της εταιρείας μεταφορών "Birtrans". Η εταιρεία ασχολείται με τη μεταφορά ελκυστήρων με οδικά οχήματα και σιδηροδρομικά.

Συνιστάται: