Ιστορικά, η πλατεία Paveletskaya ήταν «κλειστή» και «αίθουσα», χωρίστηκε από το Garden Ring κατά ένα τέταρτο. Αργότερα, στα τέλη του 19ου αιώνα, χτίστηκε ένας σταθμός εκεί, και σε ολόκληρο τον χώρο μπροστά του δόθηκε πρόσβαση στο Garden Ring. Για πολύ καιρό, η αγορά Zatsepsky βρισκόταν στην πλατεία. Σήμερα, η πλατεία Paveletskaya καταλαμβάνει περίπου 3,5 εκτάρια, αλλά σχεδόν ολόκληρη η επικράτειά της είναι περιφραγμένη, πίσω από την οποία, από το 2010, υπάρχει ένα εγκαταλελειμμένο λάκκο θεμελίωσης ενός ημιτελούς εμπορικού κέντρου.
Το Ινστιτούτο Mosproekt-2, με επικεφαλής τον Mikhail Posokhin, πρότεινε να κατασκευαστεί ένα πολυλειτουργικό εμπορικό κέντρο στην τοποθεσία του λάκκου, το οποίο διανύει 15 μέτρα υπόγεια. Ένας χαμηλότερος χώρος στάθμευσης για 500 αυτοκίνητα θα οργανωθεί και τα καταστήματα, ένας κινηματογράφος και ένας χώρος εστίασης, που φωτίζεται από ένα δεύτερο φως, θα βρίσκονται πάνω. Χάρη στο αίθριο, το οποίο διεισδύει στον όγκο του συγκροτήματος σε όλο το ύψος, το φυσικό φως θα διεισδύσει σε όλους τους ορόφους του συγκροτήματος.
Τρία περίπτερα με τη λειτουργία των ομάδων εισόδου υποτίθεται ότι μεταφέρονται στην επιφάνεια της γης. Επιπλέον, οι γυάλινοι κύβοι των σκαλοπατιών εκκένωσης θα βρίσκονται πιο κοντά στο Garden Ring.
Το έργο τετραγωνικής βελτίωσης αναπτύχθηκε από την Buromoscow. Η Γιούλια Μπαρντόβα και η Όλγα Αλεξάκοβα είπε στα μέλη του συμβουλίου ότι το καθήκον τους ήταν να διατηρήσουν ιστορικά ίχνη στην πλατεία, η οποία σήμερα είναι πολύ σημαντική για την πόλη. Έχοντας μελετήσει προσεκτικά το περιβάλλον και τις ροές πεζών που προέρχονται από τις εξόδους από το μετρό και το σταθμό, οι αρχιτέκτονες πρότειναν να χωρίσουν ολόκληρο τον χώρο σε δύο λειτουργικές ζώνες: το τμήμα διέλευσης κατά μήκος του σταθμού και τον δημόσιο χώρο στην ίδια την πλατεία.
Η περιοχή μπροστά από τις εισόδους του σιδηροδρομικού σταθμού Paveletsky αφέθηκε πρακτικά ελεύθερη, ώστε να μην παρεμποδίζει την κίνηση των πεζών. Αντίθετα, εμφανίζονται νέοι τύποι δραστηριότητας στην πλατεία. Στην αριστερή πλευρά, όπου βρισκόταν η αγορά Zatsepsky, ένας ζωντανός αστικός χώρος με καφετέριες στο δρόμο, ένα ξύλινο βάθρο για εκδηλώσεις και αναψυχή των κατοίκων της πόλης και μια βολική στάση για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Ολόκληρη η αριστερή πλευρά πλαισιώνεται από ανθισμένους θάμνους.
Στα δεξιά, από την πλευρά της οδού Kozhevnicheskaya, υπάρχουν τα περίπτερα του υπόγειου εμπορικού κέντρου. Οι σχεδιαστές τους τους διακοσμούν με ράμπα με κλίση 5%, την οποία μπορείτε να ανεβείτε και να δείτε το ποτάμι. Έτσι, σε αυτό το μέρος, παρέχεται επιπλέον δραστηριότητα επισκεπτών. Στο κέντρο της πλατείας, έχει οργανωθεί ένα μικρό πάρκο, όπου θα φυτεύονται χαμηλά δέντρα και γκαζόν σε ευθείες σειρές προς την κατεύθυνση από το σιδηροδρομικό σταθμό προς το Garden Ring. Το τοπίο θα υψωθεί 70 εκατοστά πάνω από το επίπεδο πλακόστρωτου. Εκεί θα εμφανίζονται επίσης πάγκοι και χώροι αναψυχής. Μπορείτε να δείτε εικόνες για το έργο βελτίωσης
εδώ.
Τα μέλη του συμβουλίου προέβαλαν ορισμένες αντιρρήσεις στο έργο. Ο Nikolai Shumakov δεν του άρεσε τα στοιχεία πεζών και μεταφορών: η σύνδεση με το σταθμό διακόπηκε από το δρόμο και το τραμ, μόνο μια σκάλα οδηγεί από το μετρό στο νέο εμπορικό κέντρο και την πλατεία, οι έξοδοι κινδύνου είναι πολύ άβολες - δεν μπορείτε να προσεγγίσετε τους, και το πάρκο σας προσκαλεί επίμονα να πάτε στο φορτωμένο με αυτοκίνητα Garden Ring Road. Ο Shumakov ήταν επίσης ντροπιασμένος από την απουσία στο έργο μιας πρόσθετης εξόδου από το μετρό που βρίσκεται ακριβώς στην πλατεία. Οι συγγραφείς εξήγησαν ότι αυτό το ελάττωμα οφείλεται στην έλλειψη πρόσβασης στην τεκμηρίωση σχεδιασμού του μετρό, αλλά ταυτόχρονα διαβεβαίωσαν ότι στο επόμενο στάδιο της εργασίας το λόμπι θα συμπεριλαμβανόταν στο έργο και αυτό δεν θα επηρέαζε βελτίωση της πλατείας.
Ο Alexander Tsimailo επέστησε την προσοχή στη θέση της περιοχής φόρτωσης του συγκροτήματος ακριβώς στην πλατεία μπροστά από την κύρια πρόσοψη του σταθμού, η οποία φαίνεται μάλλον παράξενη. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αυτές οι ζώνες πιθανότατα θα είναι περιφραγμένες, κάτι που επιπλέον θα μπλοκάρει την πρόσοψη του κτηρίου, δήλωσε ο Τσιμέλαο. Κατά τη γνώμη του, οι εισόδους χρησιμότητας πρέπει να αφαιρεθούν ή τουλάχιστον να απομακρυνθούν.
Ο Γιούρι Γκριγκόριαν σημείωσε ότι η πλατεία Paveletskaya είναι μια από τις πιο σημαντικές πλατείες της πόλης, οπότε πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί για τη βελτίωσή της. Ο Grigoryan ήταν ντροπιασμένος από την απόφαση να ανεβάσει το τοπίο πάνω από το έδαφος, λόγω του οποίου η αίσθηση της περιοχής του πάρκου έχει χαθεί, ο θάμνος και το γκαζόν μοιάζουν με προσωρινό μέτρο και ολόκληρος ο χώρος είναι σαν την οροφή ενός εμπορικού κέντρου. Συμβούλεψε τους συντάκτες του έργου να πείσουν τον πελάτη να μειώσει το σήμα στο επίπεδο του εδάφους, εμβαθύνοντας το ίδιο το εμπορικό κέντρο.
Ο Μιχαήλ Ποσοκίν εξήγησε στον συνάδελφό του ότι στο έργο τους οι αρχιτέκτονες προσπάθησαν να διατηρήσουν το σταθμό ως το κυρίαρχο χαρακτηριστικό, οπότε αποφάσισαν ολόκληρο τον χώρο μπροστά του όσο το δυνατόν πιο απλά. Επιπλέον, το ανάγλυφο στην πλατεία ανεβαίνει από δεξιά προς τα αριστερά, οπότε κατά τη φύτευση δέντρων στο έδαφος, θα πρέπει να σχηματιστούν βεράντες. Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ μίλησε επίσης υπέρ της ιδέας της ανύψωσης των δέντρων πάνω από το έδαφος, καθώς το επιθετικό περιβάλλον και τα αντιδραστήρια είναι πολύ επιβλαβή για το πράσινο στην πόλη. Ο Γιούρι Γκριγκόριαν εξήγησε ότι η ανακούφιση δεν μπορεί να είναι εμπόδιο στη βελτίωση της ποιότητας. Η κεντρική είσοδος του σταθμού βρίσκεται 1,8 μέτρα πάνω από το επίπεδο του εδάφους, κάτι που επιτρέπει τη δημιουργία ενός νέου «γλυπτού» του ανάγλυφου. Με την υπάρχουσα πτώση πάνω από 2 μέτρα, αυτές οι αλλαγές δεν θα είναι ορατές, ο Γρηγόριος είναι σίγουρος.
Ο Σεργκέι Τσόμπαν προσφέρθηκε να υποστηρίξει το έργο, αλλά συμβούλεψε να δώσει προσοχή στην ποιότητα των λεπτομερειών, όπως, για παράδειγμα, την ελάχιστη απόσταση μεταξύ της ράμπας της εισόδου στο εμπορικό κέντρο και του παρακείμενου περίπτερου ή του ρυθμού των γυάλινων όγκων από τις σκάλες εκκένωσης, η οποία δεν αντιστοιχεί στην πρόσοψη του σταθμού. Το πιο σωστό, σύμφωνα με τον Choban, θα ήταν να τα αφαιρέσουμε εντελώς. Αλλά αν αυτό είναι αδύνατο, τουλάχιστον προσπαθήστε να λάβετε υπόψη τη σύνθεση του κτιρίου.
Ο Evgeny Ass παρατήρησε ότι τα έργα του εμπορικού κέντρου και η βελτίωση της πλατείας δεν είναι καλά συνδεδεμένα μεταξύ τους, ακόμη και το σχέδιο του πρώτου ορόφου μείον δεν σχετίζεται με τα λόμπι του εδάφους. Ο Assu επίσης βρήκε περίεργο το γεγονός ότι το εμπορικό κέντρο δεν μπορούσε να προσεγγιστεί απευθείας από τον υπόγειο και τον υπόγειο σταθμό. Κατά τη γνώμη του, αυτό θα μειώσει σημαντικά τη ροή των επισκεπτών. Σε γενικές γραμμές, ο Yevgeny Ass άρεσε την αισθητική του έργου, αλλά η ποιότητα και η κατάσταση του τόπου σε αυτό, κατά τη γνώμη του Ass, δεν εκδηλώνεται πλήρως.
Παρά τα πολλά σχόλια, ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ πρότεινε την υποστήριξη του έργου με την προϋπόθεση ότι θα ολοκληρωθούν όλες οι λεπτομέρειες. Υπενθύμισε ότι για περίπου δέκα χρόνια υπήρχε ένα εγκαταλελειμμένο λάκκο στην πλατεία, και τώρα είναι πολύ σημαντικό να δοθεί στο έργο, το οποίο προϋποθέτει μια υψηλής ποιότητας βελτίωση της πλατείας, μια κίνηση χωρίς να τρομάξει τον επενδυτή με έναν τεράστιο αριθμό περιορισμοί.
