Η RIA Novosti δημοσίευσε συνέντευξη με τον Marat Khusnullin, Αναπληρωτή Δήμαρχο της Μόσχας για την Πολιτική και την Πολιτική Αστικής Ανάπτυξης. Η συζήτηση αφιερώθηκε κυρίως στην επίλυση των προβλημάτων μεταφοράς της πρωτεύουσας: ο αντιδήμαρχος τεκμηρίωσε το πλεονέκτημα της αύξησης της χωρητικότητας των υπαρχόντων δρόμων επεκτείνοντάς τους κατά την κατασκευή νέων ακριβών αυτοκινητοδρόμων, εξήγησε γιατί η πόλη χρειαζόταν βορειοδυτικούς και βορειοανατολικούς αυτοκινητόδρομους και υποσχέθηκε ότι σύντομα Θα εμφανιστούν νέες ειδικές λωρίδες για τις δημόσιες συγκοινωνίες και τα έργα για την ανάπτυξη του μετρό θα ολοκληρωθούν εγκαίρως - έως το 2020. Η ανασυγκρότηση περιμένει επίσης τη διασταύρωση περιφερειακής οδού Μόσχας.
Ο Marat Khusnullin είπε επίσης ότι προγραμματίζεται η ανασυγκρότηση των παλαιών συνοικιών και η ανάπλαση βιομηχανικών ζωνών εντός της περιφερειακής οδού της Μόσχας. Συγκεκριμένα, έχει ήδη ληφθεί απόφαση για την ανάπτυξη της βιομηχανικής ζώνης Verkhniye Kotly κοντά στο σταθμό του μετρό Nagatinskaya και την περιοχή της Μεγάλης Πόλης, η ανάπτυξη των οποίων θα κατευθυνθεί προς τον ποταμό Μόσχοβα και μέχρι την περιφερειακή οδό της Μόσχας. Επιπλέον, ο Marat Khusnullin ονόμασε τα σημεία ανάπτυξης νέων εδαφών της πρωτεύουσας που συμφωνήθηκαν με την ηγεσία της περιοχής της Μόσχας: σήμερα είναι Molzhaninovo, Rublevo-Arkhangelskoye, Skolkovo, Vnukovo Airport με όλες τις παρακείμενες περιοχές, Nekrasovka, Troitsk, Ostafyevo airport και Kommunarka.
Η τύχη του τελευταίου συζητείται στις σελίδες NEWSru.com. Ας υπενθυμίσουμε ότι νωρίτερα η Kommunarka επιλέχθηκε ως το κύριο εργοτάξιο για το Ομοσπονδιακό Κέντρο. Αλλά η μετακίνηση αξιωματούχων σε νέες μητροπολιτικές περιοχές ακυρώθηκε. Η πηγή αναφέρει ότι ο ίδιος Marat Khusnullin στο φόρουμ MREF-2012 υποσχέθηκε ότι το έδαφος του Kommunarka θα αναπτυχθεί ανεξάρτητα από το έργο του κοινοβουλευτικού κέντρου. Τώρα, για παράδειγμα, ο οικισμός θεωρείται τοποθεσία για διοικητικό και επιχειρηματικό κέντρο.
Η RBC καθημερινά εισάγει τους αναγνώστες της στο πρόγραμμα δημιουργίας 255 κόμβων ανταλλαγής μεταφορών (TPU) στη Μόσχα. Οι επενδυτές ενθαρρύνονται να αναπτύξουν περιοχές κοντά σε μετρό και σιδηροδρομικούς σταθμούς. Έχει ήδη προγραμματιστεί ότι 162 κόμβοι θα μετατραπούν σε πολυλειτουργικά σύμπλοκα κεφαλαίου. Ο Νικολάι Σουμάκοφ, αρχιτέκτονας του ινστιτούτου Metrogiprotrans, μίλησε για το νέο αναπτυξιακό σχέδιο για το μετρό της Μόσχας. «Αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί η κατασκευή ενός« τρίτου βρόχου ανταλλαγής »», λέει ο Kommersant, ο Shumakov. «Αντ 'αυτού, σχεδιάζεται να τεθούν τέσσερις τεράστιες χορδές σε ολόκληρη την πόλη, πέρα από τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας, με τη βοήθεια των οποίων θα μπορείτε να φτάσετε απευθείας από το Khimki στο Nekrasovka και από το Trekhgorka στο Kashirskaya ή στην περιοχή Vidnoye.
Πριν από λίγες μέρες, πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα το VIII Συνέδριο της Ένωσης Αρχιτεκτόνων, κατά τη διάρκεια του οποίου η επαγγελματική κοινότητα συζήτησε τα προβλήματα της σύγχρονης αρχιτεκτονικής - από εκπαιδευτικά έως οικονομικά και πολιτικά, για παράδειγμα, την ένταξη της Ρωσίας στον ΠΟΕ. Μετά τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας εκεί, ο Αντρέι Μποκόφ επανεκλέχθηκε στη θέση του Προέδρου της Ένωσης Αρχιτεκτόνων της Ρωσίας. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με αυτό στο Nezavisimaya Gazeta.
Και η "Rossiyskaya Gazeta" αναφέρει τις λεπτομέρειες της προγραμματισμένης αποκατάστασης του Πύργου Shukhov στη Shabolovka. Ο πύργος θα αποσυναρμολογηθεί σε χιλιάδες εξαρτήματα, θα καθαριστεί από σκουριά και θα συναρμολογηθεί εκ νέου, μετά την οποία θα καλυφθεί με γυάλινο κάλυμμα και θα ξεκινήσει ανελκυστήρας στον επάνω όροφο.
Η πύλη Village γράφει για το μέλλον του Gorky Park. Το βρετανικό στούντιο LDA Design, το οποίο εργάζεται πάνω στην ιδέα της ανάπτυξης του πάρκου, μίλησε για το πώς σκοπεύει να αλλάξει την εμφάνιση των αναχωμάτων και των χώρων στάθμευσης. Σύμφωνα με το βρετανικό σχέδιο, το ανάχωμα θα γίνει το κύριο κέντρο έλξης για το πάρκο: συγκεκριμένα, θα υπάρχουν μόνιμες διαδρομές τραμ ποταμού. Η έλλειψη στάθμευσης προτείνεται να επιλυθεί όχι με ριζικές μεθόδους μεγάλης κλίμακας κατασκευής υπόγειων χώρων στάθμευσης (αν και αυτή η επιλογή εξετάζεται επίσης), αλλά αναζητώντας μια εναλλακτική λύση για το αυτοκίνητο. "Υπάρχουν πράσινες μεταφορές, ποδήλατα, δημόσιες συγκοινωνίες, μπορείτε τελικά να έρθετε με τα πόδια", λέει ένας από τους αρχιτέκτονες του έργου, Andrew Harland.
Ο Grigory Revzin αντανακλά το πάρκο στο Zaryadye "το οποίο πιθανότατα δεν θα είναι ποτέ" στις σελίδες του Ogonyok. Νωρίτερα, ο αρχιτέκτονας της πόλης, Σεργκέι Κουζνέτσοφ, υποσχέθηκε ότι το σχέδιο για την κατασκευή στο Zaryadye θα ετοιμαζόταν έως το 2013, αλλά ακόμη και οι πιο μακρινές λεπτομέρειες του έργου παραμένουν ασαφείς. Η ιδέα του εντοπισμού ενός πάρκου εκεί γίνεται όλο και λιγότερο πιθανό, αλλά τι μπορεί να το αντικαταστήσει; Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι αυτό που αναζητά ο Revzin.
Η Izvestia γράφει για ένα άλλο πάρκο, το πάρκο Rossiya στην αστική περιοχή Domodedovo. Το έργο του τοπίου και του ψυχαγωγικού συγκροτήματος "Ρωσία" είναι μια χώρα σε μινιατούρα, κάτι σαν μοντέλο, το οποίο θα καταλαμβάνει έκταση από 300 έως 1.000 εκτάρια. Πρόσφατα, η ρωσική κυβέρνηση ενέκρινε έναν κατάλογο εγκαταστάσεων υποδομής για το πάρκο (κυρίως δρόμους και μηχανικές υποδομές), οι περισσότερες από τις οποίες πρέπει να κατασκευαστούν εις βάρος του προϋπολογισμού της περιοχής της Μόσχας και το τμήμα, με τη σειρά του, παραδέχτηκε ότι το έκαναν δεν έχουν χρήματα για την υλοποίηση του μεγαλοπρεπούς έργου.
Τα μέσα ενημέρωσης της Πετρούπολης συζητούν την απόφαση της κυβέρνησης να εγκαταλείψει το πρόγραμμα της Βαλεντίνα Ματβιένκο για απόσυρση μεγάλων επιχειρήσεων εκτός της πόλης. Η επικεφαλής του τμήματος, Γιούλια Κισέλεβα, εξήγησε στους εκπροσώπους του Fontanka.ru ότι ένα από τα κύρια καθήκοντα των υπαλλήλων σήμερα είναι η προσαρμογή των αναπτυξιακών σχεδίων της Αγίας Πετρούπολης. Οι αλλαγές που έγιναν στο Master Plan αποσκοπούν στη διατήρηση της ισορροπίας των κατοικημένων και βιομηχανικών περιοχών.
Μεταξύ των πιο αξιοσημείωτων πολιτιστικών ειδήσεων της Αγίας Πετρούπολης είναι το άνοιγμα μιας έκθεσης αφιερωμένης στο έργο του Harald Bosse. Ο Novye Izvestia πληροφορεί ότι προς τιμήν των δύο χρόνων του εξαιρετικού αρχιτέκτονα, το Μουσείο της Ακαδημίας Τεχνών παρουσίασε μια λεπτομερή έκθεση των έργων του - αρχιτεκτονικά γραφικά, σχέδια, νερομπογιές.
Τα τριακόσια γενέθλια αυτή την εβδομάδα γιορτάστηκαν από το κτήμα των μετρήσεων Sheremetevs - το Fountain House στην Αγία Πετρούπολη. Σύμφωνα με την «Αγία Πετρούπολη vedomosti», ο φράκτης του παλατιού αποκαταστάθηκε από την επέτειο, οι εργασίες αποκατάστασης βρίσκονται σε εξέλιξη στις προσόψεις. Η αποκατάσταση προβλέπεται να ολοκληρωθεί πριν από τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς.
Και στη Μόσχα, σχεδιάζεται η αποκατάσταση του περίφημου κτήματος Ostankino. Την Τρίτη, ο δήμαρχος της πρωτεύουσας, Σεργκέι Σομπιανίν, δήλωσε στον ανταποκριτή της RIA Novosti ότι η εργασία θα ξεκινήσει φέτος και δεν θα διαρκέσει περισσότερο από τρία χρόνια.
