Ο διεθνής ανοιχτός διαγωνισμός, που πραγματοποιήθηκε σε έναν γύρο, διοργανώθηκε από την πόλη διοίκηση του Κιέβου και το Υπουργείο Πολιτισμού της Ουκρανίας. Οι συμμετέχοντες θα μπορούσαν να επιλέξουν μία από τις τέσσερις υποψηφιότητες:
- ένας δημόσιος χώρος στο κέντρο του Κιέβου, ο οποίος αντικατοπτρίζει τις αξίες της Επανάστασης της Αξιοπρέπειας: ελευθερία, αξιοπρέπεια, κοινωνικότητα ·
- δομές στη μνήμη των γεγονότων της Επανάστασης της Αξιοπρέπειας και των Ηρώων των Ουρανών Εκατό, που βρίσκονται σε δημόσιο χώρο ·
- Μουσείο Ελευθερίας / Μουσείο Maidan ως το κέντρο του δημοκρατικού κινήματος της Ουκρανίας, το οποίο αποθηκεύει αντικείμενα που σχετίζονται με το Maidan.
- ανοικοδόμηση του "Ουκρανικού Οίκου" στην Ευρωπαϊκή Πλατεία κάτω από το Διεθνές Πολιτιστικό Κέντρο της Ουκρανίας.
149 έργα από 13 χώρες του κόσμου υποβλήθηκαν για τον διαγωνισμό, όπως Ουκρανία, Ρωσία, Γερμανία, Κίνα, Ινδία, Ιαπωνία και ΗΠΑ. Μπορείτε να δείτε τη λίστα των νικητών εδώ, δημοσιεύονται τα έργα των βραβευθέντων εδώ … Το Archi.ru δημοσιεύει δύο ανταγωνιστικά έργα Ουκρανών αρχιτεκτόνων που δεν κέρδισαν βραβεία.
Αναβίωση του ποταμού Khreshchatyk
Έργο στον διορισμό "Δημόσιος χώρος του Μαϊντάν και το κέντρο του Κιέβου"
Ιδέα, ιδέα, σχεδιασμός τοπίου: Semyon Polomany, Victor Bilous
Αρχιτέκτονες: Vitaly Tkach, Natalya Bryzhata, Evgeniya Zhukova
Σύστημα προσανατολισμού: Igor Sklyarevsky
Σύμβουλος Συστημάτων Μεταφορών: Dmitry Bespalov
Το έργο προβλέπει τη μείωση του οδοστρώματος της οδού Khreshchatyk σε 4 λωρίδες (δύο για ιδιωτικές και δύο για τις δημόσιες συγκοινωνίες). Ο κενός χώρος θα καταληφθεί από μια ελικοειδή κοίτη του ποταμού Khreshchatyk, η οποία τοποθετήθηκε το 1830 στον υπόνομο με μεγάλες αναχωρήσεις, καταπράσινες περιοχές, μονοπάτια πεζών και ποδηλάτων και άλλους δημόσιους χώρους. Η υπάρχουσα λεωφόρος καστανιάς θα διατηρηθεί.
Η κοίτη του ποταμού και τα επιχώματα είχαν το μέγιστο πλάτος τους στην Πλατεία Ανεξαρτησίας. Εκεί, η κυκλοφοριακή ροή θα ξεκινήσει από τη μία πλευρά της πλατείας, η οποία θα επιτρέψει τη μετατροπή του εναπομείναντος χώρου σε πεζόδρομο που δεν μπορεί να κοπεί στα μισά από το δρόμο. Μία πεζοδρομημένη ζώνη θα δημιουργηθεί επίσης μπροστά από το "Ουκρανικό Σπίτι", από την άλλη πλευρά, ο χώρος χωρίς αυτοκίνητα θα εκτείνεται προς την πλατεία Bessarabskaya.
Οι συντάκτες του έργου προτείνουν ένα βήμα προς βήμα σχέδιο για τη σταδιακή στένωση του οδοστρώματος Khreshchatyk και το άνοιγμα της κοίτης του ποταμού, με βάση τη διεθνή εμπειρία και παρέχοντας, συγκεκριμένα, ένα σύνολο μέτρων για τον καθαρισμό των υπόγειων υδάτων στο κέντρο του Κιέβου και τη δημιουργία ενός νέου, φιλικού προς το περιβάλλον συστήματος διαχείρισης των ομβρίων υδάτων που μειώνει το φορτίο του συστήματος αποχέτευσης … Έχει αναπτυχθεί επίσης ένα σύστημα προσανατολισμού, το οποίο περιλαμβάνει πληροφορίες τόσο για την ιστορία του Κιέβου όσο και για το τρέχον έργο για την ανοικοδόμηση του δημόσιου χώρου και την αναβίωση του ποταμού Khreshchatyk.
Μουσείο Ελευθερίας / Μουσείο Μαϊντάν
Αρχιτεκτονική: Αρχιτέκτονες Dmytro Aranchii
Έργο: Dmitry Aranchiy, Maria Aranchiy
Ομάδα έργου: Igor Kishta, Evgeniya Kovalchuk, Tatiana Bashtova, Vyacheslav Kyrpach
Η κύρια ιδέα του έργου είναι να δημιουργηθεί ελεύθερος χώρος, σύμφωνα με τους συγγραφείς, ένας λιγοστός πόρος για το Κίεβο. Αυτός ο χώρος επιτρέπει σε ένα άτομο να αναπνέει ελεύθερα, δεν τον πιέζει με τη μνήμη της τραγωδίας, αλλά του θυμίζει την ηρωική πράξη των ανθρώπων και τι κατάφεραν να πετύχουν και να επιτύχουν.
Ως εκ τούτου, το κτίριο του μουσείου περιβάλλεται από πάρκο και πλατεία. Συμπληρώνονται από την εκμεταλλευόμενη οροφή με μια πεζοδρομημένη ζώνη, η οποία είναι προσβάσιμη μέσω εξωτερικής ράμπας.
Στο ισόγειο υπάρχει λόμπι με γραφείο πληροφοριών, αίθουσα συνεδριάσεων για 100 άτομα, μουσείο και καφετέρια. Υπάρχει επίσης ένας προσωρινός εκθεσιακός χώρος, από όπου μια σκάλα που αναπαράγεται με "γιγαντιαία" σκαλοπάτια για καθιστικό και τοποθέτηση εκθεμάτων οδηγεί στον δεύτερο όροφο, όπου οργανώνεται μια έκθεση πολυμέσων με "καπάκια". Η επιθεώρηση τελειώνει στον τρίτο όροφο: έχει δημιουργηθεί ένας ενιαίος εκθεσιακός χώρος. Στο υπόγειο επίπεδο υπάρχει αποθήκη, χώρος στάθμευσης και χώρος εκφόρτωσης φορτηγού. Τα γραφεία του προσωπικού του μουσείου βρίσκονται στον δεύτερο όροφο.
