Η πόλη Περμ φημίζεται για το θέατρο, τη συλλογή ξύλινων γλυπτών και τον περασμένο διεθνή διαγωνισμό για την κατασκευή του μουσείου. Επιπλέον, φημίζεται για τα στρατιωτικά εργοστάσιά του. Υπήρχαν εργοστάσια εδώ πριν, αλλά κατά τη διάρκεια του πολέμου η Περμ έγινε το κέντρο του «μετώπου της εργασίας» - στρατιωτικές εγκαταστάσεις παραγωγής και άνθρωποι που εργάστηκαν για αυτούς εκκενώθηκαν εδώ. Τα εργοστάσια μεταφέρθηκαν σιδηροδρομικώς, τοποθετήθηκαν στις όχθες του Κάμα και έτσι τοποθετήθηκαν δίπλα στο δρόμο και το ποτάμι. Τώρα είναι δύσκολο να πλησιάσετε τον ποταμό - καθώς εκτείνεται σε μια συνεχή βιομηχανική ζώνη, που συνδέεται με σιδηροδρόμους.
Αλλά αυτή δεν είναι η μόνη ενόχληση, υπάρχουν πολλά πολεοδομικά προβλήματα στην πόλη. Οι περιοχές αποκόπτονται μεταξύ τους. Είναι επίσης δύσκολο να μετακινηθείς από το «ιστορικό» μισό Περμ στο «σοσιαλιστικό» (σοσιαλιστική πόλη), καθώς χωρίζονται από μια χαράδρα με τον ποταμό Yegoshikha. υπάρχουν συνεχείς μποτιλιαρίσματα στην πόλη. Με λίγα λόγια, υπάρχουν τόσα πολλά προβλήματα που τρεις ομάδες πολεοδομικού σχεδιασμού εργάζονται ταυτόχρονα για την επίλυσή τους: Περμ, Ολλανδικά και Μόσχα. Ο επικεφαλής του τελευταίου, ο Αλέξανδρος Βισοκόφσκι, όταν προέκυψε το ζήτημα του σχεδιασμού ενός νέου κτηρίου για τη διοίκηση της πόλης, πρότεινε στον δήμαρχο της πόλης να καλέσει τον αρχιτέκτονα Ilya Utkin. Η Ilya Utkin, με τη σειρά της, προσπάθησε να κάνει το έργο του ευρύτερο από το "απλώς ένα κτίριο" και να συμμετάσχει στην επίλυση προβλημάτων πολεοδομικού σχεδιασμού σε ένα ξεχωριστό τμήμα του Perm.
Επιπλέον, η περιοχή όπου σχεδιάζεται να χτιστεί το κτίριο διοίκησης είναι μια από τις πιο προβληματικές στην πόλη. Αυτό είναι με την κυριολεκτική έννοια της λέξης "κόμβος" - υπάρχουν μποτιλιαρίσματα, και η μόνη προστατευόμενη περιοχή στο Περμ και ιδιοκτησία "οικόπεδων". Αυτό είναι το μέρος όπου το ιστορικό τμήμα της πόλης τελειώνει ξαφνικά, καταλήγοντας σε μια χαράδρα και ένα νεκροταφείο κατάφυτο με δέντρα. Η καρώ διάταξη του 18ου αιώνα τελειώνει επίσης - ένα πλέγμα μικρών ορθογώνιων τετάρτων, χαρακτηριστικό για τον πολεοδομικό σχεδιασμό του κλασικισμού. Αρκετοί σχετικά μικροί και ευθείοι δρόμοι λυγίζουν ξαφνικά και τραβούν μαζί σε μια γέφυρα πάνω από τη χαράδρα, σχηματίζοντας κάτι σαν δέλτα ποταμού. Και στις δύο πλευρές του υπάρχουν ξύλινα σπίτια, τα ερείπια της παλιάς περμαν, τα οποία σαπίζουν και καταρρέουν. Ανάμεσά τους - σε ορισμένα μέρη πενταώροφα κτίρια, σε μερικά σημεία μια νέα κατασκευή πύργων, και ακόμη και ένα εξοχικό χωριό. Υπάρχουν δύο εκκλησίες στην άκρη του φαραγγιού. Είτε πόλη είτε προάστιο. Και συνεχής κυκλοφοριακή συμφόρηση. κάπου είναι δύσκολο να περάσει, κάπου - να περάσει.
Ο σχεδιασμός για αυτό το μέρος στο Perm συνεχίστηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα και τα προτεινόμενα έργα μπορούν ακόμη και να ταξινομηθούν σύμφωνα με την τυπολογία. Πρώτον, στη θέση του «δέλτα», όπου πολλοί δρόμοι συγχωνεύονται σε μία γέφυρα, σχεδιάζεται μια μεγάλη οδική διασταύρωση, η οποία θα πρέπει να «κρεμάσει» πάνω από τα προστατευόμενα σπίτια. Δεύτερον, αρκετοί λεγόμενοι «κυρίαρχοι» σχεδιάζονται γύρω από τη διασταύρωση - γυάλινοι πύργοι στροβιλίζονται σε ένα μοντέρνο ανεμοστρόβιλο zakha-hadidov. Και τέλος, διοργανώθηκε πρόσφατα ένας διαγωνισμός για την οικοδόμηση της διοίκησης της πόλης - διατέθηκε ένας ιστότοπος στα βόρεια της διασύνδεσης "δέλτα", μπροστά από το πάρκο με ένα μνημείο για τον ιστορικό, πολιτικό και ιδρυτή της Perm Βασίλι Τάτσεφ. Το κτίριο του παλατιού αποδείχθηκε ότι ήταν σε ένα εντελώς μη ανάκτορο μέρος - στην άκρη του δρόμου.
Η Ilya Utkin πρότεινε ένα έργο που συνδυάζει και τα τρία θέματα, συμπεριλαμβανομένου ταυτόχρονα: μια προσπάθεια για μια μη-ασήμαντη λύση στα προβλήματα μεταφοράς. πύργους συγκρίσιμου ύψους με τους προαναφερθέντες κυρίαρχους, αλλά σχεδιασμένοι σε κλασικό στυλ. και ένα κτίριο διοίκησης πόλεων που μοιάζει με παλάτι.
Το συγκρότημα αποτελείται από τρία κτίρια, ευθυγραμμισμένα σε μια γραμμή που είναι εγκάρσια εγκάρσια προς το δέλτα των δρόμων. Διασυνδέονται: στο κάτω μέρος με ένα κοινό ορθογώνιο του υπόγειου γκαράζ, στην κορυφή - με αρθρωτές γέφυρες πεζών. Στο επίπεδο του εδάφους, υπάρχουν δρόμοι για να περάσουν τα αυτοκίνητα, αλλά δεν υπάρχει κυκλικός κόμβος και το μοτίβο των δρόμων διατηρείται σε μεγάλο βαθμό όπως ήταν πριν, με τη μορφή ενός τριγωνικού πιρουνιού, αλλά λίγο γεωμετρικά ευθυγραμμισμένο. Η κύρια αρτηρία, η οδός Λένιν, συνεχίζει να λυγίζει όπως κάνει τώρα, αλλά απαλλάσσεται από τις διαβάσεις των πεζών (που κινούνται πάνω) και διευρύνεται. Πάνω από τη χαράδρα, μια διαδρομή διαχωρίζεται από τη γέφυρα, η οποία σας επιτρέπει να παρακάμψετε το συγκρότημα από τη βόρεια πλευρά (αυτή η διαδρομή συνδέεται με τον δρόμο πάνω από τη χαράδρα, που σχεδιάστηκε στο έργο αστικής ανάπτυξης Vysokovsky).
«Η κύρια ιδέα αυτής της λύσης», λέει η Ilya Utkin, «είναι ότι οι πεζοί και τα αυτοκίνητα δεν παρεμβαίνουν μεταξύ τους». Μια διασταύρωση του δρόμου είναι εξαιρετικά δύσκολο να περάσετε με τα πόδια - αλλά είναι επίσης εντάξει όταν βρίσκεται στην άκρη μιας πόλης. Και αν στο κέντρο; Τώρα είναι δύσκολο να φτάσετε εκεί, και μετά την κατασκευή του κόμβου μπορεί να γίνει αδύνατο να περάσετε. Η έκδοση του Ilya Utkin λύνει αυτό το πρόβλημα.
Δύο από τα τρία κτίρια είναι κέντρα γραφείων. ένα, το βόρειο, είναι η διοίκηση. Όλα γίνονται πολύ αυστηρά σε στιλ κοντά στο Art Deco και ενώνονται με μια ασύμμετρη, αλλά εξαιρετικά αυστηρή σύνθεση γύρω από ένα κοινό κέντρο. Ο ρόλος του κέντρου αναλαμβάνεται από ένα από τα δύο κτίρια γραφείων: αποτελείται από τέσσερις πανομοιότυπους πύργους που βρίσκονται στις γωνίες ενός κοινού βάθρου. Οι πύργοι είναι επενδεδυμένοι με πλήρες ύψος με επίπεδες πιλάτες, που συνδέονται σε τρία επίπεδα με τοξωτές γέφυρες και όταν πλησιάζουν η γέφυρα από την πλευρά της χαράδρας θεωρούνται επίσημες προπύλαιες - οι πύλες της πόλης. Είναι παρόμοια με τους ουρανοξύστες του Σικάγου, αλλά θυμίζουν ακόμη περισσότερο την αρχιτεκτονική του κινηματογράφου που απεικονίζει τη δεκαετία του 1930. Η εντύπωση υποστηρίζεται από ένα φτερωτό γλυπτό τοποθετημένο μπροστά από τους πύργους και ορατό στην ευθυγράμμιση μεταξύ τους. Ωστόσο, ο δρόμος δεν περνά μέσα από μια τεράστια «θριαμβευτική αψίδα» και την τελευταία στιγμή, επιτρέποντας στον ταξιδιώτη να απολαύσει την εμπειρία, στρίβει προς τα δεξιά.
Οι τέσσερις πύργοι είναι το άνευ όρων κέντρο της σύνθεσης. Στα νότια από αυτά βρίσκεται ένα άλλο κτίριο γραφείων, με ακριβώς το ίδιο τετράγωνο σχέδιο, αλλά μισό τόσο χαμηλό και παρόμοιο με ένα ζιγκουράτ (πυραμίδα βημάτων). Στο εσωτερικό, αυτή η πυραμίδα είναι κοίλη και τα σκαλοπάτια κλείνουν διαδοχικά, σχηματίζοντας ένα αίθριο με τζάμι. Ένα πολύ ασυνήθιστο αίθριο, αυτός ο χώρος δεν έχει καμία σχέση με τζάμια αυλές στα σούπερ μάρκετ.
Στα βόρεια των πύργων βρίσκεται το κτίριο της διοίκησης της πόλης - ο πρωταγωνιστής του έργου, καθώς ήταν αυτό το κτίριο που χρησίμευσε ως ο λόγος του σχεδιασμού. Σε σχέση με άλλα, παλαιότερα έργα, το κτίριο διοίκησης μετακινήθηκε προς νότο. Η πλατεία Tatishchev εμφανίζεται μπροστά του από την πλευρά της πόλης και σχηματίζει τη δεύτερη μπροστινή πλατεία του συγκροτήματος - σύμφωνα με το έργο, η οδός Lenin πλησιάζει στη γωνία της πλατείας, στη συνέχεια στρίβει και ακολουθεί. Η πλατεία με το μνημείο του ιδρυτή της πόλης γίνεται πιο αισθητή από ό, τι είναι τώρα.
Η αλλαγή τοποθεσίας κατέστησε δυνατή την κατασκευή του κτηρίου μεγάλου και επίσημου, αρκετά ανακτορικού. Χρησιμοποιεί τη γνωστή τυπολογία του παλατιού Palladian. Η μπροστινή πρόσοψη που βλέπει στην πόλη χαρακτηρίζεται από μια εσοχή στοά με δύο προεξοχές στις πλευρές. η πρόσοψη που βλέπει στο πράσινο της χαράδρας έχει σχεδιαστεί ως πάρκο - με προεξέχον ημι-ροτόντα.
Το σχέδιο είναι το πιο κλασικό και είναι περίεργο ότι είναι χαρακτηριστικό της αρχοντικής αρχιτεκτονικής και των εξοχικών ανακτόρων. Πιθανότατα, το ημι-αγροτικό περιβάλλον των προστατευμένων σπιτιών και μια κατάφυτη χαράδρα έπαιξαν ρόλο εδώ. Ωστόσο, το κλασικό σχήμα τοποθετείται σε πολύ μεγάλο όγκο - υπάρχουν έξι πάνω από το ισόγειο και δύο υπόγεια. Το κτίριο είναι σίγουρα μεγαλύτερο από οποιοδήποτε παλάτι κλασικισμού, ακόμη μεγαλύτερο από το σταλινικό θέατρο (που βρίσκεται λίγο πιο κάτω στην οδό Λένιν): έχει έξι ορόφους, χωρισμένους σε δύο «μεγάλες» βαθμίδες. Οι διαστάσεις αναγκάζουν τον συγγραφέα να εξετάσει το περίφημο σχήμα, ξανά μέσω του πρίσματος του Art Deco. Και η εγγύτητα των εργοστασίων Perm - για να εισαγάγει κίνητρα βιομηχανικής αρχιτεκτονικής: σύμφωνα με την Ilya Utkin, εμπνέονται από τις μορφές κυλινδρικών θόλων με ραβδώσεις και σκαλοπάτια πάνω από το αίθριο.
Το συγκρότημα αποδείχθηκε εξαιρετικά υπεύθυνο. Υπάρχουν δύο πλατείες, και πύργοι ουρανοξύστη, είναι επίσης μια θριαμβευτική αψίδα, μια πυραμίδα και ένα παλάτι. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα νέο κέντρο της πόλης, σχεδιασμένο για ένα μέρος που δεν ήταν ποτέ εκεί, αλλά όπου θα μπορούσε θεωρητικά να είναι. Ο ίδιος η Ίλια Ουτίκιν αναμφίβολα χαρακτηρίζει μια τέτοια επέμβαση με τη δομή της πόλης "χειρουργική", αλλά θεωρεί απαραίτητη - τώρα υπάρχει μια "τρύπα" και, ταυτόχρονα, κυκλοφοριακή συμφόρηση στο κέντρο της πόλης.
Αλλά αυτό που είναι τυπικό, είναι πολύ δύσκολο για έναν αρχιτέκτονα να κάνει μια τέτοια παρέμβαση. Η αρχιτεκτονική του είναι κλασικά σκληρή. Για σχεδόν οποιοδήποτε κλασικό, ειδικά εάν χρησιμοποιείται για ένα σχέδιο πολεοδομικού σχεδιασμού, η σοβαρότητα και η βεβαιότητα, η κεντρικότητα και η ακαμψία είναι χαρακτηριστικά. Σχεδόν όλα τα γνωστά πολεοδομικά σχέδια του κλασικισμού ήταν ορθογώνια πλέγματα πάνω από το «φυσικό» χάος για να το καλλιεργήσουν και να το τακτοποιήσουν.
Η παραγγελία σε αυτήν την περίπτωση είναι μια λέξη κλειδί.
Το συγκρότημα της Ilya Utkin έχει σχεδιαστεί για να εξορθολογίσει, επιπλέον, δύο πράγματα ταυτόχρονα: αφενός, το υπάρχον πολεοδομικό χάος και, αφετέρου, μελλοντικά κατασκευαστικά σχέδια. Αλλά αυτό το είδος παρέμβασης είναι, εξ ορισμού, χειρουργικό. Με άλλα λόγια, είναι αδύνατο να χτίσεις κάτι τόσο μεγάλο χωρίς να αγγίξεις τίποτα, χωρίς να το ισιώσεις ή να το αλλάξεις. Πρόκειται για ένα πολύ μεγάλο έργο, είναι προφανές κυρίαρχο, αυτο-πολύτιμο και περισσότερο από αισθητό. Ένα τέτοιο πράγμα δεν μπορεί να δημιουργηθεί χωρίς παρέμβαση στο υπάρχον περιβάλλον και μάλλον ριζοσπαστική παρέμβαση.
Ως κλασικός αρχιτέκτονας, η Ilya Utkin θεωρεί απαραίτητη τη δημιουργία ενός σημαντικού συγκροτήματος αστικής ανάπτυξης. Τι είναι αλήθεια: ένα τέτοιο συγκρότημα θα τραβήξει και τα δύο μέρη της πόλης και θα γίνει μια άνευ όρων προφορά.
Και ως άτομο, η Ilya Utkin δεν του αρέσει η χειρουργική επέμβαση στο αστικό περιβάλλον, είναι σίγουρος ότι κάθε παλιό σπίτι είναι καλό από μόνο του και είναι κρίμα γι 'αυτόν. Μόνο τώρα σαπίζουν στο αποθεματικό τους, είτε στο κέντρο είτε στα περίχωρα. Με μια τέτοια θέση ζωής, την οποία τηρεί η Ilya Utkin, είναι πολύ δύσκολο για έναν αρχιτέκτονα να κατασκευάσει κάτι μεγάλο. Αλλά ίσως αυτό είναι καλό - εάν ένα άτομο με παρόμοια θέση ζωής ασχολείται με ένα μεγάλο συγκρότημα αστικής ανάπτυξης, υπάρχει εμπιστοσύνη ότι οποιαδήποτε παρέμβαση θα παραμείνει εντός του απαραίτητου πλαισίου για τη δημιουργία ενός πραγματικού αστικού κέντρου.
Και όμως - αυτό το συγκρότημα είναι μια μάλλον ασυνήθιστη έκδοση του γραφείου City. Κατά κανόνα, και όλοι είναι ήδη εξοικειωμένοι με αυτό, τέτοιες λύσεις αποτελούνται πλέον από διαφορετικούς γυάλινους πύργους και εδώ είναι ένα πολύ αυστηρό είδος αρτ ντεκό.
