Παραδοσιακά, το συμβούλιο ξεκίνησε με το ζήτημα της αστικής βελτίωσης (μετά το οποίο, όπως πάντα, όλες οι κάμερες εξαφανίστηκαν από την αίθουσα). Αυτή τη φορά εξετάστηκε το ζήτημα της τοποθέτησης διαφημιστικών δομών. Σήμερα, ο «καθαρισμός» του ιστορικού κέντρου από τη διαφήμιση έχει ήδη ξεκινήσει. Πρόκειται κυρίως για τις ζώνες που προστατεύονται από την UNESCO (το Κρεμλίνο, το μοναστήρι Novodevichy και το Kolomenskoye, καθώς και τη διεθνή φυλασσόμενη, αλλά αγαπημένη περιοχή γύρω από τον καθεδρικό ναό του Χριστού Σωτήρος). Ξεφορτώνουν ήδη τις διαφημίσεις.
Τώρα εξαρτάται από την ανάπτυξη της σωστής μεθοδολογικής προσέγγισης για την τοποθέτηση διαφημίσεων στην πόλη γενικά, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τα συμφέροντα των διαφημιζόμενων όσο και τη διατήρηση των αρχιτεκτονικών απόψεων. Όπως είπε ο Alexander Kuzmin, η πόλη χωρίστηκε σε διάφορες ζώνες - την κεντρική, δηλαδή Το Κρεμλίνο απαλλάσσεται εντελώς από τη διαφήμιση, η ζώνη εντός των ορίων του Garden Ring "εκφορτίζεται" σημαντικά και απαλλάσσεται από ορισμένες δομές (ειδικά από περιορισμούς). Η διαφήμιση θα τοποθετηθεί «σοφά», λαμβάνοντας υπόψη τον ιστότοπο (για παράδειγμα, μια περιοχή) με πολύπλοκο τρόπο. Σχεδιάζεται να χρησιμοποιήσει πιο ενεργά την αρχιτεκτονική μικρών μορφών - όλων των ειδών πάγκους και στάσεις λεωφορείων. Το τελευταίο, βασισμένο στη διαφήμιση, έχει σχεδιαστεί για τουλάχιστον τρεις τύπους - στο "στυλ της Μόσχας" για το κέντρο, στο "ψευδοκλασικό" για τα τέταρτα της εποχής του Στάλιν και στο "μοντέρνο" ένα πέρα από το Garden Ring. Για λόγους δικαιοσύνης, πρέπει να σημειωθεί ότι παρόμοια παγκάκια παρουσιάστηκαν στο συμβούλιο ακριβώς πριν από ένα χρόνο - τότε πρόκειται για την απελευθέρωση του κέντρου και της περιοχής γύρω από το Κρεμλίνο από διαφημίσεις.
Τα μέλη του Συμβουλίου υποστήριξαν πολύ το πρόγραμμα ομορφιάς. Ο Alexander Kudryavtsev πρόσθεσε μόνο ότι θα ήθελε να δει ρολόγια, τα οποία έχουν γίνει πρόσφατα πολύ λίγα, ως "αστικά έπιπλα". Ο Γιούρι Λουζκόφ τόνισε ότι κανείς δεν πρόκειται να καταστρέψει το υπάρχον διαφημιστικό σύστημα εν μία νυκτί, αλλά σταδιακά θα αντικατασταθεί με ένα πιο σωστό. Ο δήμαρχος πρόσθεσε ότι ούτε ιστορικά μνημεία ούτε κυκλοφορία (πινακίδες, πινακίδες, φανάρια) πρέπει να υποφέρουν από διαφημιστικές δομές.
Το δεύτερο στη σειρά συζητήθηκε ένα πολυλειτουργικό συγκρότημα απίστευτης κλίμακας εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων, που βρίσκεται στη διασταύρωση της εθνικής οδού Varshavskoye και της περιφερειακής οδού της Μόσχας (ENPI LLC, State Unitary Enterprise NIIPI Genplan). Η Μόσχα σε αυτό το μέρος "εκτείνεται" πέρα από τη γραμμή του περιφερειακού δρόμου προς τα νότια, προς το Μπάτοβο. Έτσι, η διασταύρωση με τον δακτύλιο δεν είναι τα περίχωρα, αλλά μια πυκνοκατοικημένη αστική περιοχή, με δύο σταθμούς του μετρό - Anino (μια γραμμή που πηγαίνει στο Butovo) και τον σταθμό της δεύτερης γραμμής υπό κατασκευή προς το Yasenevo. Από το βορρά, η τοποθεσία συνορεύει με το δασικό πάρκο Bitsevsky, καθώς και από μια βιομηχανική ζώνη, στη θέση της οποίας προγραμματίζεται η κατασκευή μιας άλλης οικιστικής μικρής περιοχής. Η παρουσία ενός κόμβου μεταφορών εδώ οδηγεί αναπόφευκτα στην ανάγκη για αναχαιτισμένο χώρο στάθμευσης - στο έργο, δίνεται έως και 400 χιλιάδες τετραγωνικά Μ. Οι υπόλοιπες 600 χιλιάδες είναι χώροι γραφείων και ξενοδοχείο, καθώς και "θεματικό πάρκο", μια αίθουσα συναυλιών που μεταμορφώνει κ.λπ.
Υποστηρίζοντας την ιδέα της πολυκεντρικής ανάπτυξης της πόλης, το νέο συγκρότημα θα πρέπει να τραβήξει τον εργαζόμενο πληθυσμό από το κέντρο, παρέχοντας στους κατοίκους της περιοχής νέους 27.000 «χώρους εργασίας». Τρεις παραλλαγές της ογκομετρικής-χωρικής σύνθεσης παρουσιάστηκαν στο συμβούλιο και και στις τρεις στο πολυώροφο τμήμα υπάρχουν γραφεία και ένα ξενοδοχείο, στο στιλμπάτ υπάρχει μια ζώνη αγορών και ψυχαγωγίας. Τα μέλη του συμβουλίου προτιμούσαν την τρίτη, χαμηλότερη, επιλογή, στην οποία όλοι οι όγκοι είναι διατεταγμένοι σε ημι-δακτύλιο και το ύψος είναι μόνο λίγο υψηλότερο από τα γύρω κτίρια κατοικιών. Αυτή η επιλογή (σε αντίθεση με τους άλλους δύο, με πύργους) αποδείχθηκε καλύτερα εγγεγραμμένη κατά τη στροφή της διασταύρωσης. Είναι αλήθεια, σε αυτήν την περίπτωση, τα παράθυρα των δωματίων του ξενοδοχείου αναπόφευκτα να βλέπουν την πιο μολυσμένη και θορυβώδη πλευρά.
Ως πλεονέκτημα αυτού του έργου, επισημάνθηκε ότι ο «επενδυτής συνείδησης» χρηματοδοτεί επίσης την κατασκευή ενός τμήματος του αντιγράφου ασφαλείας του αυτοκινητόδρομου Varshavskoye και ένα loopback με μια στροφή προς το κέντρο της πόλης, μια εναλλακτική λύση για τον υπάρχοντα κόμβο. Είναι αλήθεια ότι ο Andrei Bokov επέκρινε τους συγγραφείς για την αδιαφορία τους για τους πεζούς, των οποίων η κυκλοφορία, μαζί με την κυκλοφορία αυτοκινήτων, υπόσχεται να είναι απασχολημένος μεταξύ δύο σταθμών του μετρό, δηλαδή. απευθείας στο έδαφος του μελλοντικού συγκροτήματος.
Ένα άλλο πρόβλημα προέκυψε: στον ιστότοπο, όπως υπενθύμισε ο Αλεξάντρ Κουντρυάτσεφ στο κοινό, υπάρχει ένα μνημείο της σοβιετικής αρχιτεκτονικής, το αυτοτελές κέντρο Zhiguli του αρχιτέκτονα Leonid Pavlov της δεκαετίας του 1970. Αν και ο Alexander Kuzmin διαβεβαίωσε ότι το κτίριο είναι τώρα σε ανεπανόρθωτη κατάσταση, ο Kudryavtsev συνέστησε έντονα να συμπεριληφθεί τουλάχιστον μια «μνήμη» του στο νέο συγκρότημα.
Παρά την απώλεια του κτιρίου Pavlov, καθώς και το άνευ προηγουμένου μέγεθος και τη δύσκολη οικονομική κατάσταση, το συμβούλιο ενέκρινε αμέσως το έργο. Το συγκρότημα ονομαζόταν «το πρόσωπο της Μόσχας» και «ανταγωνιστής για τους κρόκους της περιοχής της Μόσχας», ο οποίος πλησίασε την περιφερειακή οδό της Μόσχας από έξω. Ο Γιούρι Λουζκόφ συμφώνησε να εγκρίνει το έργο για περαιτέρω εργασίες βάσει της τρίτης επιλογής.
Το επόμενο στην ημερήσια διάταξη ήταν ένας άλλος ουρανοξύστης ως μέρος του MIBC "City" στον ιστότοπο Αρ. 20. Νωρίτερα, το έργο του εργαστηρίου του A. Asadov - ένας "ανατριχιαστικός" ουρανοξύστης σε σχήμα καμπάνας προοριζόταν για αυτόν τον ιστότοπο. Το τρέχον έργο πραγματοποιήθηκε από την αμερικανική εταιρεία Costas Kondylis & Partners LLP. Σε αυτό το τμήμα της Πόλης, το κτίριο του γραφείου του δημάρχου βρίσκεται υπό κατασκευή σύμφωνα με το έργο του Μιχαήλ Καζάνοφ, μέχρι στιγμής είναι το τελευταίο. Μπροστά του βρίσκεται ο «κεντρικός πυρήνας» - μειωμένος όγκος ενός εμπορικού κέντρου και πιο κοντά στο ποτάμι - ένας περίπλοκος στριμμένος ουρανοξύστης του Wedding Palace. Ο νέος τόμος ανέλαβε τη λειτουργία της εξομάλυνσης της μετάβασης από το κτίριο του μεγάλου δημαρχείου στο παλάτι, ειδικά όταν το δείτε από το ανάχωμα.
Ο ουρανοξύστης 57 ορόφων με σπασμένο σχήμα μοιάζει με γυάλινο παραλληλεπίπεδο διπλωμένο σαν ακορντεόν. Ο ρυθμός του χορού το μοιάζει με το παλάτι του γάμου, και το κλίμα - στο γραφείο του δημάρχου. Ο Μιχαήλ Ποσοκίν σημείωσε ότι αυτός ο ουρανοξύστης συνεχίζει τη γενική τάση αύξησης του αριθμού των ορόφων προς το κέντρο της σύνθεσης και δεν καλύπτει ούτε το γραφείο του δημάρχου ή την κεντρική πλατεία. Ο Γιούρι Πλάτωνοφ έκρινε ότι το επιλεγμένο σχήμα ήταν τυχαίο. Ο δήμαρχος, ωστόσο, πήρε την ακόλουθη θέση: από τη μία πλευρά, θεώρησε ότι η φόρμα έχει το δικαίωμα στη ζωή, επειδή "στην πόλη έχουμε πολλά ασυνήθιστα πράγματα, και αν προσθέσουμε μια νέα μορφή πρωτοπορίας, δεν θα επιδεινωθεί. " Από την άλλη πλευρά, ο Γιούρι Λουζκόφ πρότεινε να μην συμφωνήσει, καθώς ένας άλλος ουρανοξύστης, σύμφωνα με τον ίδιο, θα περιπλέξει την ήδη κρίσιμη κατάσταση με τις μεταφορές. Πριν διερευνήσει το ζήτημα των μεταφορών, ο δήμαρχος αρνήθηκε να σημειώσει πρόοδο στο έργο.
Μια σειρά εμπορικών έργων αραιώθηκε από ένα πολιτιστικό μουσείο - το μουσείο δεξαμενών T-34 (συντάκτες του έργου Vip Service), το οποίο σχεδιάζεται να κατασκευαστεί σε βάρος του προϋπολογισμού της πόλης στην εθνική οδό Dmitrovskoe, στην περιοχή του πιρούνι με αντίγραφο ασφαλείας, όχι μακριά από το χωριό Sholokhovo (ο ιστότοπος ανήκει στη Μόσχα). Τώρα υπάρχει ένα μικρό σπίτι μουσείων δίπλα στο μνημείο. Το μέρος, εν τω μεταξύ, είναι δημοφιλές στους κατοίκους της περιοχής της Μόσχας, σχεδόν σαν το δικό του Poklonnaya Gora, σε σχέση με το οποίο προέκυψε η ιδέα να επεκταθεί το μουσείο, χτίζοντας εδώ ένα ολόκληρο συγκρότημα αφιερωμένο στο διάσημο όπλο, τον σχεδιαστή του και το εργοστάσιο. Εκτός από την ίδια την έκθεση (παρεμπιπτόντως, η ομάδα συγγραφέων του Μουσείου Κοσμοναυτικής που άνοιξε πρόσφατα, την οποία ο Γιούρι Λουζκόφ σχεδιάζει να παρουσιάσει για το κρατικό βραβείο), εργάζεται σε αίθουσες διδασκαλίας και δωμάτια με προσομοιωτές δεξαμενών για μαθητές.
Όλοι υποστήριξαν ομόφωνα την πατριωτική ιδέα, αλλά οι απόψεις διαιρέθηκαν σχετικά με την εμφάνιση του κτηρίου. Στη σύνθεση πολλών τμημάτων, το σχήμα της δεξαμενής μαντεύεται ξεκάθαρα, το οποίο φαίνεται να φεύγει από το εργαστήριο, γεμίζοντας το γυάλινο όγκο που βρίσκεται μπροστά του. Ο Γιούρι Πλάτωνοφ καταδίκασε το έργο για «μετωπική σημειωτική», θεωρώντας ότι είναι πιο κατάλληλες σήμερα πιο αφηρημένες μορφές. Ο Mikhail Posokhin θεώρησε ότι η σύνθεση ήταν πολύ περίπλοκη, επικαλύπτοντας ακατάλληλα την ίδια τη δεξαμενή μνήμης. Ο Andrey Bokov συμφώνησε μαζί του, υπενθυμίζοντας, μεταξύ άλλων, ότι επειδή το έργο χρηματοδοτείται από χρήματα της πόλης, θα ήταν δίκαιο να ανακοινωθεί διαγωνισμός. Αυτή η ιδέα υποστηρίχθηκε εύκολα από τον δήμαρχο, σημειώνοντας για την προτεινόμενη επιλογή ότι «δεν του άρεσε ολόκληρο το σετ. Μέχρι να φτάσουν εκεί … . Αποφασίστηκε να διεξαχθεί διαγωνισμός.
Στη συνέχεια, εξετάσαμε μια άλλη μεγάλη εμπορική εγκατάσταση στην οδό Malaya Pochtovaya, κοντά στον τρίτο δακτύλιο μεταφορών και το ανάχωμα του ποταμού Yauza, ακριβώς πίσω από τη νέα πινακίδα του Ινστιτούτου Bauman (JSC TsNIIpromzdaniy). Το έργο υπάρχει εδώ και πολύ καιρό, ιδίως πριν από δύο χρόνια συζητήθηκε στο OERG. Οι ιδιοκτήτες αρχικά επρόκειτο να επανασχεδιάσουν το έδαφος του εργοστασίου ηλεκτρικού εξοπλισμού αυτοκινήτων για γραφεία, αλλά η απαγόρευση του δημάρχου σε αυτό το είδος κατασκευής τους ανάγκασε να βρουν την ιδέα ενός δημόσιου κέντρου, όπου το 40% καταλαμβάνεται από ένα ξενοδοχείο (με διαμερίσματα, εμπορικές και εκθεσιακές αίθουσες και γκαλερί) και 40% - αθλητικές εγκαταστάσεις (γυμναστήριο με πισίνα). Από την άποψη του πολεοδομικού σχεδιασμού, η εμφάνιση ενός νέου συγκροτήματος πίσω από το κτίριο Baumanka, σύμφωνα με τον Alexander Kuzmin, θα προσθέσει το χαμένο βάθος σε αυτό το κτίριο όταν το δείτε από το ανάχωμα Yauza.
Το επιχειρηματικό συγκρότημα παρουσιάστηκε στο συμβούλιο σε 3 παραλλαγές. Στην πρώτη, η σύνθεση αποτελείται από τέσσερα πολυώροφα κτίρια, τοποθετημένα παράλληλα σε ένα στυλοβάτη και σταδιακά κερδίζει το ύψος της "πλάκας" του Ινστιτούτου Bauman, πρακτικά δεν φαίνεται πίσω. Στη δεύτερη έκδοση, οι χώροι συναρμολογούνται σε τρία κτίρια, αναπτύσσονται σε σχέση με την "πλάκα", και έτσι ανοίγονται στην εσωτερική δομή της γειτονικής κατοικημένης περιοχής. Στην τρίτη έκδοση, στην οποία είχε κλίση ο Alexander Kuzmin, πολυώροφα κτίρια συναρμολογούνται συμπαγή δίπλα στο κτίριο Baumanki, συνθέτοντας μια μοναδική προφορά με αυτό, αλλά και πάλι ουσιαστικά δεν υψώνεται πάνω από αυτό. Όλες οι επιλογές συνδυάζονται με ένα είδος απομόνωσης και αυτοδυναμίας του συγκροτήματος που εκτείνεται κατά μήκος της οδού Gospitalnaya και διαχωρίζονται από αυτό με έναν ισχυρό τοίχο στυλοβάτη 6 επιπέδων.
Τα μέλη του Συμβουλίου ήταν επιφυλακτικά για την πρόταση. Ο Βλαντιμίρ Ρητίνη συμβούλεψε να μειώσει το υψόμετρο, και ο Γιούρι Γκριγκόριεφ - να δώσει την τοποθεσία εντελώς για ανάπτυξη στο Ινστιτούτο Bauman. Ο Αλέξανδρος Κουζμίν, ωστόσο, σε απάντηση, αρνήθηκε να «καταλάβει την περιοχή κάποιου άλλου». Ωστόσο, ο δήμαρχος δεν ενέκρινε τους προτεινόμενους όγκους, βλέποντας σε αυτούς μια σαφή υπερβολή όσον αφορά την έκταση και, ως εκ τούτου, ένα κρίσιμο φορτίο στις μεταφορές. Ο διάσημος υπερασπιστής της αρχαιότητας Aleksey Klimenko δεν μίλησε αρκετά για το θέμα, υπενθυμίζοντας ότι ο Πούσκιν γεννήθηκε κοντά, και ως εκ τούτου είναι απαραίτητο να σημειωθεί αυτό το μέρος με κάποιο είδος αξέχαστης πινακίδας. Είναι αλήθεια ότι οι υποτιθέμενοι τόποι γέννησης του ποιητή στην περιοχή είναι τουλάχιστον τρεις, μεταξύ τους περίπου δεκαπέντε λεπτά με τα πόδια. Σε ένα από αυτά τα μέρη υπάρχει τόσο μια πλάκα όσο και ένα μνημείο-κεφάλι του νεαρού Πούσκιν. Ο Alexey Klimenko αναφερόταν σε μια άλλη προτεινόμενη τοποθεσία - στην Malaya Pochtovaya. Ωστόσο, μεταξύ αυτού και του τμήματος που εξετάστηκε στο συμβούλιο ήταν η διαδρομή του τρίτου δακτυλίου, και ειλικρινά, το έργο και ο τόπος γέννησης του Πούσκιν απέχουν πολύ μεταξύ τους. Αν και, φυσικά, θα ήταν περίεργο να τοποθετήσετε τις σανίδες και στα τρία πιθανά μέρη. περπατάς στην πόλη - ο Πούσκιν γεννήθηκε εκεί, και εδώ γεννήθηκε …
Συνοψίζοντας τις απόψεις, ο δήμαρχος συμφώνησε για τον λειτουργικό σκοπό, αλλά απαίτησε να μειώσει τον όγκο και να εργαστεί περαιτέρω στη δεύτερη, πιο ήσυχη έκδοση, στην οποία το νέο συγκρότημα κρύβεται πίσω από το κτίριο του ινστιτούτου, επισημαίνοντας την ακατάλληλη ένταση των τόμων. στην τρίτη έκδοση με πύργους.
Το τελευταίο στη σειρά, το συμβούλιο επανεξέτασε το μακροχρόνιο έργο της αψίδας του σπιτιού από τον Alexei Bavykin στον αυτοκινητόδρομο Mozhaisk, για το οποίο έχουμε ήδη γράψει (το έργο απορρίφθηκε στο δημόσιο συμβούλιο στις 30 Οκτωβρίου 2008). Το απότομο, πειραματικό πνεύμα αυτού του έργου κατά κάποιον τρόπο δεν ερωτεύτηκε αμέσως τον δήμαρχο, ο οποίος δεν έκανε καμία σύγκριση με αυτόν. Και στην τρέχουσα συνάντηση, ο Γιούρι Λουζκόφ δεν μπόρεσε να αντισταθεί και παρατήρησε ότι στην πρώτη εκδοχή, το αντικείμενο του Μπάιβιν τον θυμίζει την «ασχήμια» της πίστα σκι, η οποία εμφανίστηκε στο Κρασνογκόρσκ και έτσι «σκότωσε την πόλη». Έτσι, με την πάροδο του χρόνου, το κτίριο του Μιχαήλ Καζάνοφ έπεσε επίσης.
Αυτή τη φορά, σχεδόν ό, τι ήταν ενδιαφέρον σε αυτό εξαφανίστηκε από το έργο του σπιτιού στον αυτοκινητόδρομο Mozhaisk: τόσο η αψίδα όσο και το θέμα του ερείπιου. Μόνο η αλληλοδιείσδυση δύο τόμων παρέμεινε - η "πέτρα" εγκάρσια και το γυαλί κατά μήκος. Η αψίδα έχει μετατραπεί σε ορθογώνιο άνοιγμα. Όλοι οι κλασικοί σύλλογοι και το θέμα του πολεοδομικού σχεδιασμού, οι υπαινιγμοί για την καμάρα Beauvais έχουν χαθεί εντελώς.
Πρέπει να πω ότι αυτό είναι το πιο σαφές παράδειγμα για το πώς η έγκριση μπορεί να καταστρέψει ένα έργο. Για κάποιο λόγο, αποδείχθηκε καλό για τη Μπιενάλε της Βενετίας και για τον επαγγελματικό τύπο, αλλά όχι πολύ καλό για ορισμένους συναδέλφους και αρχές της πόλης. Θέλουν κάτι πιο απλό. Ωστόσο, ορισμένοι συνάδελφοι υποστήριξαν το έργο - στην πραγματικότητα, χάρη σε αυτό, το σπίτι εγκρίθηκε αυτή τη φορά. Ο Γιούρι Πλάτωνοφ μίλησε και πάλι για την υπεράσπιση του έργου, όπως και την τελευταία φορά, σημειώνοντας ότι μια τέτοια ενδιαφέρουσα σύνθεση δύο διεισδυτικών όγκων είναι πολύ σωστή σε αυτό το μέρος, στο πλαίσιο των αδιάφορων αναπτυξιακών μέτωπων της εθνικής οδού Mozhaisk. Έτσι, στο τέλος, ο Γιούρι Λουζκόφ αναγκάστηκε να υποκύψει στη γνώμη της κοινότητας των εμπειρογνωμόνων. «Νομίζω ότι μπορούμε να συμφωνήσουμε θερμά με μια τόσο καταπληκτική πρόταση», δήλωσε ο δήμαρχος.
