Το έργο ξεκίνησε από την MGM Resorts International, τον μεγαλύτερο ιδιοκτήτη ακινήτων κατά μήκος της λεωφόρου Las Vegas. Τη δεκαετία του 2000, τα έσοδά του από ξενοδοχεία, εστιατόρια και καταστήματα υπερέβησαν τα έσοδα από την επιχείρηση τυχερών παιχνιδιών, δηλαδή, πελάτες που μετακινούνται στην πόλη με τα πόδια, ψωνίζουν και πηγαίνουν σε καφετέριες και δεν περνούν ολόκληρες μέρες σε ένα καζίνο, μετακινούμενοι μεταξύ έχουν γίνει πιο πολύτιμα. Το 2012, η MGM ξεκίνησε τη δημιουργία ενός γενικού σχεδίου για την ανοικοδόμηση των τμημάτων της λεωφόρου δίπλα στα ξενοδοχεία του καζίνο: υποτίθεται ότι θα γινόταν ένας άνετος και ελκυστικός χώρος. η εταιρεία χρηματοδοτεί επίσης το έργο. Οι αρχιτέκτονες επιλέχθηκαν ως εκτελεστές! Melk.
Σημαντικές πτυχές του έργου ήταν η ζωντανή λεωφόρος του Λας Βέγκας, επίσης γνωστή ως Strip, που σημαίνει "στενή λωρίδα" (πιστεύεται ότι είναι το πιο δημοφιλές αξιοθέατο στον κόσμο με 40 εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως) και το σκληρό κλίμα της ερήμου της Νεβάδας.
Προς το παρόν, ο δημόσιος χώρος κατά μήκος της λεωφόρου (3,64 εκτάρια) και "Πάρκο" (2 εκτάρια) - το πρώτο πάρκο σε αυτόν τον δρόμο - έχουν εφαρμοστεί. Βρίσκονται κοντά στα ξενοδοχεία καζίνο MGM Grand, New York New York και Monte Carlo. Η ανακαίνιση περιλαμβάνει τη δημιουργία νέων καταστημάτων και εστιατορίων κατά μήκος της λεωφόρου: έτσι, αυτά τα τεράστια ξενοδοχειακά και ψυχαγωγικά συγκροτήματα, που προηγουμένως "αποξενώθηκαν" από τη ζωή του δρόμου, το αντιμετωπίζουν τώρα. Ταυτόχρονα, οι αρχιτέκτονες δεν υποστήριξαν αυτήν τη γειτονιά με την ψευδο-ιστορική αρχιτεκτονική που χαρακτηρίζει το Λας Βέγκας, αλλά επέλεξαν αφηρημένες μορφές, υλικά και χρώματα που θυμίζουν την έρημο Mojave που περιβάλλει την πόλη (για παράδειγμα, μετακαρτζήτης).
Ο δημόσιος χώρος στη λεωφόρο (άνοιξε το 2014) έχει σχεδιαστεί για μια συνεχή ροή πεζών, οπότε οι αρχιτέκτονες αφαίρεσαν σχεδόν όλα τα «αξιοθέατα» που εμποδίζουν το πέρασμα (ωστόσο, ένα αντίγραφο της γέφυρας του Μπρούκλιν παρέμεινε) και εξομάλυνσε το επίπεδο διαφορές. Τα νέα σιντριβάνια χρησιμοποιούν 90% λιγότερο νερό από τα παλιά, και ο εξωραϊσμός, συμπεριλαμβανομένων των δέντρων που σκιάζουν τη λεωφόρο, αποτελείται από φυτά σαν έρημο που δεν απαιτούν πολύ πότισμα. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 90 εκατομμύρια δολάρια.
Αυτή την άνοιξη, το Πάρκο αντικαταστάθηκε από ένα πάρκινγκ στη λεωφόρο: 250 δέντρα και περισσότερα από 7.000 φυτά φυτεύτηκαν εκεί, τα οποία είναι όλα χαρακτηριστικά του Mojave ή άλλων ερήμων του κόσμου. Ωστόσο, το πιο αξιοσημείωτο στοιχείο του σχεδιασμού δεν ήταν πράσινο, αλλά ανοιχτόχρωμες "ομπρέλες" μήκους 18 μέτρων, κόκκινες και λευκές κατά τη διάρκεια της ημέρας και φωτεινές τη νύχτα. Κατασκευάστηκαν από φύλλα χάλυβα ιντσών στην Ολλανδία χρησιμοποιώντας αριθμητικά ελεγχόμενες μηχανές. Ο προϋπολογισμός των 100 εκατομμυρίων δολαρίων περιλαμβάνει επίσης κτήρια εστιατορίων που πλαισιώνουν το πάρκο στην πλευρά του New York New York Casino Hotel.
