Η σύγχρονη ιστορία του Tsarskoye Selo Prom

Η σύγχρονη ιστορία του Tsarskoye Selo Prom
Η σύγχρονη ιστορία του Tsarskoye Selo Prom

Βίντεο: Η σύγχρονη ιστορία του Tsarskoye Selo Prom

Βίντεο: Η σύγχρονη ιστορία του Tsarskoye Selo Prom
Βίντεο: ЦАРСКОЕ СЕЛО. ЕКАТЕРИНСКИЙ ДВОРЕЦ /// САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ 2024, Ενδέχεται
Anonim

Το έδαφος του εργοστασίου επισκευής αυτοκινήτων στη Σόφια στα περίχωρα της πόλης Πούσκιν, όπως κάθε προ-επαναστατική βιομηχανία που υπόκειται σε ανασυγκρότηση, περιέχει πολλά πολιτιστικά στρώματα που περιγράφονται από τη λέξη «palimpsest». Για τους σχεδιαστές, αυτή η κυριολεκτική «λάμψη» των ιστορικών στρωμάτων διαχρονικά αφορά όχι μόνο αντικείμενα, τα οποία έχουν κατάλληλο ρόλο στη νέα ανάπτυξη, αλλά και τη δομή, την κλίμακα και τις αρχές της διαμόρφωσης του πολεοδομικού σχεδιασμού. Σε διάφορους βαθμούς, όλοι οι συμμετέχοντες στο διαγωνισμό για την έννοια της δημιουργίας της περιοχής του εργοστασίου τόνισαν τη διατήρηση των ιχνών της ιστορίας. Η πρόταση PANACOM δεν αποτελεί εξαίρεση, αλλά οι αρχιτέκτονες προχώρησαν ακόμη περισσότερο, συνειδητοποιώντας τις βασικές αρχές της εργασίας σε ένα ιστορικό πλαίσιο μέσω μιας σύγχρονης αρχιτεκτονικής γλώσσας.

Σύμφωνα με τους όρους αναφοράς του διαγωνισμού, αυτή η περιοχή με τη μορφή μπότας, όπου τα πιο πολύτιμα αντικείμενα βρίσκονται στο νότιο τμήμα, υπόκειται σε μεικτή ανάπτυξη κατοικημένων περιοχών, διαμερισμάτων, επιχειρηματικών και πολιτιστικών κέντρων, κοινωνικών υποδομών και μια δημόσια ζώνη με κέντρο αγορών και ψυχαγωγίας και αθλητικό συγκρότημα. Η εγγύτητα της πόλης Pushkin με τα διάσημα πάρκα της - Aleksandrovsky και Yekaterininsky - αναμφίβολα προβάλλει τις εικόνες τους στην περιοχή σχεδιασμού. Ωστόσο, οι αρχιτέκτονες της PANACOM δεν μετέφεραν εδώ το κλασσικό τέταρτο πλέγμα με την κυριολεκτική έννοια, αλλά εκμεταλλεύτηκαν τα σημειοτικά και δομικά χαρακτηριστικά της κλασικής γλώσσας, διατηρώντας έτσι τη σύνδεση με την παράδοση και δεν το μετέτρεψαν σε απομίμηση.

μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση

«Η εικόνα της Αγίας Πετρούπολης, η εικόνα του Πούσκιν, ολόκληρη αυτή η περιοχή, φυσικά, κυριαρχεί στην περιοχή», λέει ο Arseny Leonovich. - Επομένως, υπάρχει ένα μέρος για ιστορικότητα και μερικά κλασικά πράγματα στα οποία αξίζει να προσκολληθείτε - αλλά εικονικά, όχι μπροστά, με παγκάκια από χυτοσίδηρο και φανάρια …. Είδαμε το καθήκον μας να μεταφέρουμε το πνεύμα του χρόνου και του τόπου, μια ισχυρή αναζωογονητική ώθηση πολεοδομικού σχεδιασμού, η οποία σχετίζεται με την ανάπτυξη ολόκληρου του οικισμού γύρω από την Αγία Πετρούπολη, ως πρωτότυπο για έναν νέο γύρο ιστορικού πολεοδομικού σχεδιασμού. Αυτό είναι ένα είδος ματιάς στην Ολλανδία, στους Γερμανούς, με καλή έννοια. Το βασικό στοιχείο του έργου μας είναι μια εκδρομή στην ιστορία χωρίς απομιμήσεις."

Πρώτα απ 'όλα, η PANACOM στράφηκε στη γένεση της περιοχής, η οποία έλαβε το περίεργο περίγραμμά της με ένα τέτοιο "ράμφος" στο νοτιοδυτικό τμήμα χάρη στο τόξο της σιδηροδρομικής γραμμής, η οποία προηγουμένως εισήλθε στον ιστότοπο. Αυτή η δυναμική γραμμή προκάλεσε τη γεωμετρία του κύριου άξονα σχεδιασμού της νέας αστικής ανάπτυξης - μια αλυσίδα υδατικών χώρων.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Νερό

Το νερό σε αυτήν την ιδέα, καθώς και για την ίδια την Αγία Πετρούπολη, είναι ένα leitmotif και μια κορυφογραμμή σχεδιασμού. Κανάλια, λίμνες, ένα «βρόχο» με ένα νησί, ένα ρεύμα τρεκλίσματος τραβάει εδώ και χορδές, όπως σε ένα σουβλάκι, ένα γιγαντιαίο καταρρέον έδαφος, που συνδέει κατοικημένες περιοχές με υποδομή και δημόσιο χώρο μπροστά από το εμπορικό κέντρο. Οι διαδρομές πεζοπορίας, σπορ και ποδηλασίας συνδέονται με τον άξονα σχεδιασμού του συστήματος λεωφόρου.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση

"Στερεά πρόσοψη"

Η δεύτερη κλασικιστική αρχή του σχηματισμού μιας πόλης παρόμοιας με την Αγία Πετρούπολη - "στέρεη πρόσοψη", ο πρόδρομος της ανάπτυξης της συνοικίας - εφαρμόζεται στην κατασκευή κατοικιών. Είναι οργανωμένα σε τετράγωνα ίσου ύψους: έξι ορόφους το καθένα, αλλά έχουν μια ποικιλία από πλαστικό και ατομικό μοντέρνο σχεδιασμό. Η ομοιομορφία των σημάτων ανύψωσης και η τριμηνιαία αρχή της ανάπτυξης επέτρεψαν στους αρχιτέκτονες της PANACOM να συνδέσουν το έργο τους με το πλαίσιο της Αγίας Πετρούπολης και, από την άλλη πλευρά, να επιτύχουν τα ρεαλιστικά οφέλη των δεικτών σχετικά υψηλής πυκνότητας. Ένα τετράγωνο σπιτιών εξαρτάται από το περίγραμμα της περιοχής και σχηματίζει ιδιωτικές κατοικίες, χωρίζοντας την ιδιωτική από τη δημόσια ζωή.

Η κλίμακα καθορίζεται από μεγάλα τμήματα με έντονες προβολές, καθώς και τεράστιες καμάρες ύψους 3 έως 5 ορόφων. Τα σπίτια, όπως απαιτείται από τους όρους αναφοράς, παραμένουν ανεξάρτητα, με δύο, τρεις και τέσσερις εισόδους, αλλά μοιάζουν με συμπαγή μπλοκ. Η εναλλαγή των μεσημβρινών και γεωγραφικών τμημάτων επέτρεψε στους συγγραφείς να διαφοροποιήσουν τη διαμερισματογραφία.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Διαμερίσματα

Το συγκρότημα διαμερισμάτων - με τη μορφή πλυντηρίων και κυλινδρικών σπιτιών - γίνεται η πλαστική και έγχρωμη έμφαση του οικιστικού τμήματος. Οι πύργοι καταλήψεων σε αυτό το σύμπλεγμα διαφοροποιούνται σε μέγεθος, διατηρώντας παράλληλα το ίδιο ύψος πέντε υψηλών ιστοριών. Χωρικά, αυτή η συσσωμάτωση συνδέεται με ένα ρεύμα που κάμπτει γύρω από τα κτίρια και δημιουργεί θεαματικές αντανακλάσεις.

"Σύμφωνα με την ανάθεση, ένας μεγάλος αριθμός τετραγωνικών μέτρων υποτίθεται ότι έχει δημιουργηθεί με διαμερίσματα, και σε αυτό το τμήμα, πιστεύουμε, κάτι ιδιαίτερο μπορεί να γίνει", λέει η Arseniy Leonovich. - Τα διαμερίσματα, ανάλογα με την κατάστασή τους, είναι δεύτερες κατοικίες, υπάρχουν διαφορετικές προσεγγίσεις στη ζωή, στο σχεδιασμό και στους κανόνες. Μερικά από τα σπίτια μας έχουν σχεδιαστεί χωρίς σαφείς αυλές, παρόλο που ομαδοποιούνται σε ένα έδαφος, σίγουρα αποτελούν τη δική τους ιδιαίτερη εμπειρία αρχιτεκτονικής στο τοπίο.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Μεταφορά

Οι είσοδοι σε σπίτια στις περισσότερες περιπτώσεις οργανώνονται μόνο από το εξωτερικό, πρακτικά αποκλείοντας τη διέλευση αυτοκινήτων μέσω του συγκροτήματος κατοικιών. Η κύρια αρτηρία δύο λωρίδων πραγματοποιείται στην περιφέρεια, στα δυτικά και νοτιοδυτικά σύνορα. Ξεκινώντας από τον αυτοκινητόδρομο Kuzminskoye, περνώντας κατά μήκος των συνόρων της περιοχής, φεύγει στην περιοχή του προβλεπόμενου γκαράζ στο δυτικό τμήμα και πηγαίνει στον αυτοκινητόδρομο της Πετρούπολης κατά μήκος του τρέχοντος χωματόδρομου. Αυτή η σύνδεση του ιστότοπου με δύο αυτοκινητόδρομους βελτιώνει ταυτόχρονα ποιοτικά το σύστημα μεταφοράς του.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Δημόσιοι χώροι

Το έδαφος της νέας περιοχής χωρίζεται λειτουργικά σε δύο άνισα μέρη - μια πιο ευρύχωρη κατοικημένη περιοχή και μια μικρότερη δημόσια. Το σύστημα οπτικών περιορισμών σάς επιτρέπει να παρατηρήσετε αυτήν τη διαίρεση, απαλλάσσοντας τους φράκτες και τα φράγματα. Στο τμήμα κοντά στον αυτοκινητόδρομο Kuzminskoe, με την προσδοκία της χρήσης σε όλη την πόλη, υπάρχει ένα κοινοτικό κέντρο, όπου ορισμένα κτίρια είναι προ-επαναστατικά. Αυτό είναι ένα μέρος γεμάτο ιστορία και ίχνη χρόνου. υπάρχουν τα κτίρια της διαχείρισης του εργοστασίου και το περίπτερο των εργαστηρίων, δίπλα στο οποίο αναδύεται ένα νέο εμπορικό και ψυχαγωγικό κέντρο, με το μέρος του περιπτέρου να αποκατασταθεί, καθώς και αντικείμενα του υφιστάμενου εργοστασίου: εναέριος γερανός και θραύσματα σιδηροδρομικές γραμμές. Το Memorial Park βρίσκεται κοντά - δημιουργείται βάσει της υπάρχουσας πλατείας κοντά στο κτίριο διαχείρισης εγκαταστάσεων. από εδώ η οικογένεια του τελευταίου Ρώσου αυτοκράτορα πήγε στην εξορία. Προτείνεται να χτιστεί ένα παρεκκλήσι στη διασταύρωση δύο αξόνων σχεδιασμού του πάρκου. Το δεύτερο δημόσιο κέντρο, που δημιουργήθηκε για την άνεση των κατοίκων των νέων συνοικιών, εμφανίζεται στην όχθη μιας τεχνητής οβάλ λίμνης στο μεσαίο τμήμα της περιοχής: υπάρχουν συμπαγή και μοντέρνα κτίρια των εμπορικών, κοινωνικών και αθλητικών κτιρίων.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Πάρκα

Η παρουσία σε άμεση γειτνίαση με τα διάσημα σύνολα κήπων και πάρκων ώθησε τους συγγραφείς της ιδέας να μην ακολουθήσουν το μονοπάτι των απομιμήσεων, αλλά να ερμηνεύσουν τη βελτίωση με μοντέρνο τρόπο, διατηρώντας παράλληλα την κλασική αρχή της εναλλαγής πυκνών κτιρίων κατοικιών με ανοιχτό πράσινο δημόσιους χώρους. Ο εξωραϊσμός γίνεται μια αλυσίδα μικροπεριβαλλόντων που εναλλάσσονται σε σενάρια σε ολόκληρο τον «πράσινο» άξονα σχεδιασμού. Διάφοροι τύποι οδοστρωμάτων, ξύλινο δάπεδο, γρασίδι, συρματοπλέγματα, φωτισμός πάγκων, γλυπτών και τοπίου, καθώς και ενσωματωμένο οδοστρωμάτων μονοπατιών, δρομάκια εδάφους και κάθετου αρχιτεκτονικού φωτισμού, διάβαση πεζών πάνω από κανάλια, βραχώδεις, θαλάσσιο περίπατο ή κάλυμμα χλοοτάπητα τράπεζες - αυτό απέχει πολύ από όλα τα σύγχρονα εργαλεία για τη δημιουργία ενός άνετου και εννοιολογικού τοπίου. Εδώ, έχει επίσης βρεθεί η παράδοση της οικοδόμησης ενός φέουδου με εναλλασσόμενους πυκνούς και αραιοί χώρους, με τη διαίρεση του πάρκου σε αντιπροσωπευτικά, τακτικά και πιο ιδιωτικά, γραφικά μέρη.

«Ήταν σημαντικό για εμάς να αντιμετωπίσουμε την περιοχή σε μεγάλα κομμάτια και προτείναμε να την χωρίσουμε υπό όρους σε τρία θεματικά πάρκα: μνημείο,« αγγλικό »τοπίο και« γαλλικά »τακτικά», λέει η Arseny Leonovich. «Βεβαιωθήκαμε ότι ένα άτομο, που ζούσε σε μια νέα πόλη, ένιωσε την αίσθηση μιας πόλης με ιστορία».

Συνιστάται: