Η πύλη Archi.ru έχει ήδη γνωρίσει τους αναγνώστες της με τα αποτελέσματα του διαγωνισμού για το έργο ενός συγκροτήματος κατοικιών στον αυτοκινητόδρομο Rublevskoe, που διοργανώνεται από τον όμιλο εταιρειών PIK. Το έργο, που αναπτύχθηκε από τους αρχιτέκτονες του γραφείου Atrium, κατέλαβε την τρίτη θέση με τα αποτελέσματα της τελικής ψηφοφορίας της επιτροπής, αφήνοντας πίσω του μόνο το εργαστήριο TPO Reserve και το Σεργκέι Σκουράτοφ.
Η περιοχή 2,6 εκταρίων βρίσκεται στη διασταύρωση της οδού Yartsevskaya και της εθνικής οδού Rublevskoye, πέντε λεπτά από το σταθμό Molodezhnaya του μετρό. Είναι μέρος μιας πολύ πράσινης περιοχής της πρωτεύουσας, από περιβαλλοντική άποψη, ίσως από τις καλύτερες σε ολόκληρη την πόλη. Ωστόσο, από την άποψη του πολεοδομικού σχεδιασμού, με κάποιο τρόπο δεν το κάνει να το ονομάζουμε ευημερούν: η ανάπτυξη της εθνικής οδού Rublevskoye είναι πολύ μονότονη και σε καμία περίπτωση δεν είναι πάντα στην ίδια κλίμακα με τον πεζό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένα από τα κύρια καθήκοντα που αντιμετωπίζουν οι διαγωνιζόμενοι ήταν να ανακουφίσει την ένταση του πολεοδομικού σχεδιασμού σε αυτό το τμήμα της πόλης τοποθετώντας μια γραφική κυρίαρχη αρχιτεκτονική στην άκρη του λόφου Krylatsky.
Σύμφωνα με τους όρους αναφοράς, οι αρχιτέκτονες Vera Butko και Anton Nadtochy χώρισαν το συγκρότημα σε δύο κτίρια. Η θεμελιώδης διαφορά σε αυτό το τμήμα ήταν η διαφορά κλίμακας: μεγαλοπρεπής για έναν αυτοκινητόδρομο πόλης και ανθρώπινος για εσωτερικές κατοικημένες περιοχές. Το πολυώροφο κτίριο αποτελείται από τρεις πύργους, οι οποίοι βρίσκονται κατά μήκος της εθνικής οδού Rublevskoye και υποστηρίζουν το μέγεθος της ανάπτυξής του. Καθώς πλησιάζουν στη διασταύρωση, αυξάνουν το ύψος και σχηματίζουν μια εντυπωσιακή σκιαγραφία. Το υψηλότερο, 40 ορόφων, «κρατά» τη γωνία με ένα ισχυρό θαυμαστικό. Οι αρχιτέκτονες δανείστηκαν εν μέρει αυτή τη σύνθεση από το συγκρότημα κατοικιών "Rublevskiye Ogni" που βρίσκεται στην άλλη πλευρά της οδού Yartsevskaya, μόνο εκεί φαίνεται ότι οι πύργοι ήταν κολλημένοι μαζί, ενώ το "Atrium" αρθρώνει προσεκτικά τον όγκο κάθε ουρανοξύστη και τα τοποθετεί σε γωνία μετατόπισης σε μία μόνο βάση, γεγονός που καθιστά τη σιλουέτα "Propyl" πιο αρθρωτή και ενδιαφέρουσα. Επιπλέον, όπως εξηγούν οι ίδιοι οι συγγραφείς, το προκύπτον «τείχος» των πύργων προστατεύει τέλεια την αυλή του συγκροτήματος κατοικιών από τον συνεχή θόρυβο του αυτοκινητόδρομου και η σειρά τους παρέχει μια διαφορετική αντίληψη του συγκροτήματος όταν μετακινείται από το κέντρο και από περιφέρεια.
Λόγω του γεγονότος ότι οι πύργοι βρίσκονται υπό γωνία προς τον αυτοκινητόδρομο, δύο από αυτούς σχηματίζουν εκφραστικές κονσόλες από την πλευρά της αυλής και η γωνία κλίνει πάνω σε ένα κτίριο κατοικιών που χτίστηκε κατά μήκος της οδού Yartsevskaya, σχηματίζοντας έτσι ένα θεαματικό πολύ ύψος αψίδα, η οποία όχι μόνο λειτουργεί ως η κύρια πύλη εισόδου, αλλά και κάνει το χώρο της αυλής φωτεινότερο.
Η δυναμική της αντιστροφής των πύργων υπογραμμίζεται από τη διακόσμηση των προσόψεων από ογκομετρικά πάνελ που βρίσκονται σε διαφορετικές γωνίες, λόγω της οποίας φαίνεται να τρέχει μια σχεδόν αισθητή κυματισμό κατά μήκος της επιφάνειας και όταν αλλάζει η προοπτική της αντίληψης, το σχέδιο της πρόσοψης γίνεται δυναμικός. Αυτό το αποτέλεσμα πολλαπλασιάζεται με το συνδυασμό αποχρώσεων: το ασημί και το λευκό-χιόνι που καλύπτονται εδώ δίπλα-δίπλα με το χρυσό.
Τακτοποιώντας τους μεγάλους όγκους κατά μήκος της εθνικής οδού, οι αρχιτέκτονες χρησιμοποίησαν την υπόλοιπη περιοχή για ανάπτυξη μπλοκ σε μικρότερη και επομένως πιο ανθρώπινη κλίμακα: από τέσσερις έως εννέα ορόφους. Αυτό κατέστησε δυνατή την οργανική τοποθέτηση του δεύτερου μέρους του οικιστικού συγκροτήματος στον αστικό ιστό των γύρω περιοχών, χωρίς να παραβιάζεται η ακεραιότητά του με διακεκομμένες περιλήψεις πύργων - ένα είδος ενδεικτικού παραδείγματος για την επίτευξη της απαραίτητης πυκνότητας με ανθρώπινο τρόπο. Επίσης, για καλύτερη ενσωμάτωση του νέου συγκροτήματος κατοικιών στα γύρω κτίρια, οι αρχιτέκτονες τοποθέτησαν την επιφάνεια της αυλής του στο επίπεδο του υφιστάμενου ανάγλυφου. ο χώρος στάθμευσης ήταν εντελώς κρυμμένος κάτω από το έδαφος, γεγονός που επέτρεψε τη συμμόρφωση με τους περιορισμούς στην περιοχή του κτιρίου.
Ωστόσο, οι συγγραφείς φρόντισαν όχι μόνο για τον αρμονικό συνδυασμό του συγκροτήματος με τα γύρω κτίρια, αλλά και για τις προοπτικές ανάπτυξης ολόκληρης της περιοχής ως συνόλου. Ήδη όταν δουλεύαμε με τα πρώτα σκίτσα της ιδέας, έγινε φανερό ότι η πυκνότητα των δρόμων εδώ (όπως, παρεμπιπτόντως, σε όλες σχεδόν τις μικρές περιοχές της Μόσχας) είναι σαφώς ανεπαρκής - και οι αρχιτέκτονες πρότειναν την προσθήκη δύο νέων δρόμων, τοποθετώντας τις διαδρομές τους γύρω από τον ιστότοπο: ένα πέρασμα περνά ανάμεσα στα υπάρχοντα κτίρια παράλληλα με τον αυτοκινητόδρομο Rublevskoe, το δεύτερο επαναλαμβάνει την κατεύθυνση της οδού Yartsevskaya. Οι νέοι δρόμοι θα μπορούσαν, σύμφωνα με τους συγγραφείς, να γίνουν ένα πλαίσιο μεταφοράς για την επακόλουθη ενοποίηση των γύρω περιοχών - με άλλα λόγια, για τη δημιουργία κενών με σχετικά χαμηλά κτίρια, τα οποία θα μπορούσαν επίσης να κάνουν το αστικό περιβάλλον της εν λόγω περιοχής πιο ανθρώπινο.
Τα κτίρια κατοικιών τοποθετούνται κατά μήκος της περιμέτρου του χώρου, σχηματίζοντας μια άνετη και ευρύχωρη αυλή με παιδικές χαρές και αθλητικούς χώρους, παρτέρια και ένα πράσινο γκαζόν, και η μείωση του αριθμού των ορόφων στα νότια σύνορα του συγκροτήματος παρέχει στην αυλή και τα κτίρια το μέγιστο ηλιακή ακτινοβολία. Οι αρχιτέκτονες ντύνουν αυτά τα σπίτια πιο απλά, αλλά τους δίνουν ένα χαρακτηριστικό πολύπλευρο σχήμα. Ο χορευτικός ρυθμός των χρωματισμένων παραθύρων, των προεξοχών των προβόλων και των πρώτων υαλοπινάκων - όλα είναι αρκετά συμβατά με αυτά που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στα έργα του "Atrium". Και στο κέντρο της αυλής, ένα φωτεινό, πλούσιο κίτρινο σπίτι γεμίζει τον χώρο με συναισθήματα και πλαστικότητα, δημιουργεί μια μετάβαση σε ανθρώπινη κλίμακα και σχηματίζει την εσωτερική ζώνη της αυλής.
Η ιεραρχία των διαμερισμάτων στο προβλεπόμενο συγκρότημα είναι χτισμένη σύμφωνα με τη γενική λύση σύνθεσης, καλύπτοντας τις ανάγκες διαφόρων κατηγοριών δυνητικών αγοραστών. Έτσι, σε τρεις πύργους, οι αρχιτέκτονες πρότειναν να τοποθετηθούν αντιπροσωπευτικά διαμερίσματα με υπέροχη θέα στην πόλη. Το κτίριο, "στηρίζοντας" τον 40όροφο πύργο, προορίζεται για οικονομική ενοικίαση κατοικιών, η οποία είναι τόσο ελλιπής στην πρωτεύουσα. πολυώροφα κτίρια με παράθυρα με θέα στην αυλή είναι ιδανικά για οικογένειες με παιδιά και τα διαμερίσματα τύπου διαδρόμου στη βάση των πύργων είναι ιδανικά για νέους. Οι πρώτοι όροφοι του συγκροτήματος διατίθενται για την τοποθέτηση δημόσιων λειτουργιών, λόγω των οποίων, με τη σειρά του, επιλύεται το πρόβλημα της έλλειψης αντικειμένων σε κοντινή απόσταση και ενεργοποιείται η δραστηριότητα πεζών κατά μήκος της εθνικής οδού Rublevskoye, όπου βρίσκονται ακόμη και δημόσιες λειτουργίες σε δύο επίπεδα.
Η κριτική επιτροπή σημείωσε την ιδέα δημιουργίας περιβάλλοντος ανθρώπινης κλίμακας, προστατευμένου από τη θόρυβο και τη ρύπανση του φυσικού αερίου της εθνικής οδού Rublevskoye από έναν τοίχο τριών υψηλών πύργων, σε ξεχωριστό τετράγωνο, ως ειδική ανακάλυψη του Atrium. Ήταν σε αυτό που η Βέρα Μπάτκο και ο Αντόν Νάντοτσι έβλεπαν το κλειδί για την επίλυση της δύσκολης πολεοδομικής κατάστασης αυτού του τόπου, η οποία, κατά τη γνώμη τους, θα μπορούσε να βελτιωθεί ριζικά.
