Ο πελάτης του διαγωνισμού είναι η εταιρεία Don-Stroy Invest, ο διοργανωτής είναι το Ινστιτούτο Γενικών Σχεδίων με την υποστήριξη της Επιτροπής Αρχιτεκτονικής και Κατασκευών της Μόσχας. Έχει προγραμματιστεί να αναδιοργανωθεί περίπου 60 εκτάρια από τα 87,5 εκτάρια που σήμερα καταλαμβάνει η μονάδα.
Ρωσικοί και ξένοι αρχιτέκτονες και πολεοδόμοι καλούνται να συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, οι οποίοι πρέπει να σχηματίσουν κοινοπραξίες με ειδικούς από σχετικούς τομείς. Ο διαγωνισμός θα είναι σε δύο στάδια: από τις 10 Σεπτεμβρίου έως τις 9 Οκτωβρίου, 7 Νοεμβρίου, η εγγραφή των συμμετεχόντων και η αποδοχή των αιτήσεων είναι ανοιχτές: μπορείτε να υποβάλετε αίτηση στον ιστότοπο του διαγωνισμού serpmolot.com (ενημέρωση: Στις 9 Οκτωβρίου, ανακοινώθηκε ότι η αποδοχή των αιτήσεων έχει παραταθεί έως τις 7 Νοεμβρίου λόγω του μεγάλου ενδιαφέροντος των πιθανών συμμετεχόντων που παρουσιάστηκαν κατά την παρουσίαση του διαγωνισμού στο WAF στη Σιγκαπούρη. " αρκετός χρόνος για να εξοικειωθούν με τις λεπτομέρειες του διαγωνισμού και να υποβάλουν αίτηση διαγωνισμού. "- αναφέρεται στον ιστότοπο NI και PI, περίπου 09.10.2013). Στα μέσα Οκτωβρίου, η κριτική επιτροπή θα επιλέξει πέντε φιναλίστ εξετάζοντας το χαρτοφυλάκιο και τη σύνθεση των ομάδων. Οι ομάδες φιναλίστ θα εργαστούν σε έννοιες μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου. Η προθεσμία για την αποδοχή ανταγωνιστικών έργων έχει προγραμματιστεί για τις 13 Δεκεμβρίου και η σύνοψη και ανακοίνωση των αποτελεσμάτων έχει προγραμματιστεί για τις 20 Δεκεμβρίου.
Η κριτική επιτροπή, υπό την προεδρία του Σεργκέι Κουζνέτσοφ, θα περιλαμβάνει τόσο Ρώσους όσο και διεθνείς εμπειρογνώμονες. Είναι ήδη γνωστό ότι ο Andrey Gnezdilov και ο Grigory Revzin θα ενεργήσουν ως Ρώσοι εμπειρογνώμονες. Τα ονόματα των ξένων μελών της επιτροπής ονομάστηκαν επίσης: Ricardo Bofill, Etienne Tricot, Hans Stimman, Karina Rix και Oliver Schultz. Επιπλέον, η κριτική επιτροπή θα περιλαμβάνει εκπροσώπους του πελάτη. Όπως εξήγησε η Karima Nigmatulina, η κριτική επιτροπή συγκροτήθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε να συμμετάσχουν επαγγελματίες από διαφορετικά πεδία - αρχιτέκτονες, πολεοδόμοι, εργαζόμενοι στις μεταφορές και ειδικοί στη βελτίωση της γης.
Σύμφωνα με τον Oleg Baevsky, αναπληρωτή διευθυντή του Ινστιτούτου Γενικού Σχεδιασμού, η περιοχή Hammer and Sickle κατέχει μία από τις βασικές θέσεις της πόλης, μόλις πέντε χιλιόμετρα από το Κρεμλίνο. Μέχρι σήμερα, οι οικονομικές και παραγωγικές δραστηριότητες του εργοστασίου έχουν σχεδόν σταματήσει και η απόσβεση του ταμείου της έχει ξεπεράσει το 40%. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να επαναδημιουργηθεί το έδαφος του εργοστασίου.
Και περίπου. Ο διευθυντής του Ινστιτούτου Γενικού Σχεδίου της Μόσχας Karima Nigmatulina τόνισε ότι αυτή η αναδιοργάνωση έχει προγραμματιστεί. Το τρέχον γενικό σχέδιο της Μόσχας προβλέπει μια πολυλειτουργική ζώνη στην τοποθεσία του Hammer and Sickle. Δεδομένου ότι το κέντρο της πόλης συνολικά και συγκεκριμένα αυτή η περιοχή είναι υπερκορεσμένη με θέσεις εργασίας και κέντρα γραφείων, η Nigmatulina θεωρεί λογικό να χτιστεί εδώ, πρώτα απ 'όλα, κατοικίες, που συνοδεύονται από δημόσιους χώρους και κοινωνικές υποδομές. Όλοι οι πρώτοι όροφοι πρέπει να είναι ανοιχτοί στην πόλη. Το κύριο καθήκον των συμμετεχόντων του διαγωνισμού θα είναι να δημιουργήσουν το πιο άνετο περιβάλλον για τη ζωή: ένα τέταρτο διάγραμμα με πυκνό πλέγμα εσωτερικών δρόμων, προσβασιμότητα μεταφορών ολόκληρης της επικράτειας της μελλοντικής περιοχής, αφθονία πρασίνου και έμφαση στην βελτίωση - αυτό απαιτείται από μελλοντικά προγράμματα ανταγωνισμού.
Ο εκπρόσωπος του πελάτη του διαγωνισμού Alena Deryabina σημείωσε ότι η αναδιοργάνωση της βιομηχανικής ζώνης "Hammer and Sickle" είναι ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σημαντικά έργα για την πόλη, και ταυτόχρονα ένα από τα πιο έντασης εργασίας. Σε μια τοποθεσία περίπου 60 εκταρίων, θα είναι απαραίτητο να κατεδαφίσουμε και να διαθέσουμε βιομηχανικό εξοπλισμό και δομές αυξημένης αντοχής, να δημιουργήσουμε ένα νέο, σύγχρονο και υψηλής τεχνολογίας δίκτυο μηχανικών, και το πιο σημαντικό, να κάνουμε αυτήν την περιοχή αναπόσπαστο μέρος του αστικού ύφασμα, γεμίζοντας με επαρκή όγκο δημόσιων χώρων, υποδομών και κοινωνικών εγκαταστάσεων, τηρήστε την ισορροπία των τόπων κατοικίας και των τόπων εργασίας.
Η τύχη των κτιρίων που υπάρχουν επί του παρόντος στο έδαφος του εργοστασίου θα καθοριστεί στο πλαίσιο ενός διαγωνισμού. Τώρα η εταιρεία "Don-Stroy Invest" μαζί με τη διεύθυνση του εργοστασίου έχουν οργανώσει εργασίες για την αναζωογόνηση του υπάρχοντος εργοστασιακού μουσείου στην ιστοσελίδα. Η Alena Deryabina υποσχέθηκε ότι θα διατηρηθούν όλα τα αναγνωρισμένα μνημεία και αντικείμενα αρχιτεκτονικής και ιστορικής αξίας.
Προγραμματίζονται σεμινάρια και διαλέξεις κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού, το οποίο θα βοηθήσει τους συμμετέχοντες να δώσουν προτεραιότητα στην ανάπτυξη ιδεών για την αναδιοργάνωση αυτής της βιομηχανικής ζώνης. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία που εξέφρασε η Alena Deryabina, το έργο θα ξεκινήσει το 2015 και όλες οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν έως το 2021.
Θυμηθείτε ότι το προηγούμενο έργο για την αναδιοργάνωση του εργοστασίου Hammer and Sickle εξετάστηκε από το Αρχιτεκτονικό Συμβούλιο της Μόσχας τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Στη συνέχεια, το συμβούλιο απέρριψε το έργο, σημειώνοντας το ανεπαρκώς ανεπτυγμένο σύστημα μεταφορών, την έλλειψη ενιαίας πολεοδομικής λύσης για τα δύο τμήματα της περιοχής που διαχωρίζονται από τον τρίτο δακτύλιο και την ισορροπία μεταξύ κτιρίων και κενών. Το Archc Majlis συνέστησε τη διεξαγωγή διεθνούς διαγωνισμού για την αναδιοργάνωση της επικράτειας του εργοστασίου Hammer and Sickle. Ο διαγωνισμός έχει πλέον ανακοινωθεί.
