Η κατεδάφιση του σταθμού Penn, μιας μεγάλης δομής του 1910 από τους αρχιτέκτονες McKim, Mead & White, ήταν ο λόγος για τη δημιουργία της Επιτροπής Διατήρησης Ορόσημων της Νέας Υόρκης τη δεκαετία του 1960, αλλάζοντας τη νοοτροπία των κατοίκων της πόλης που προηγουμένως είχαν αναφερθεί σε τακτικές κατεδαφίσεις αδιάφορα, ως αναπόφευκτο σημάδι ανανέωσης. Η διάσημη αρένα του Madison Square Garden χτίστηκε στην τοποθεσία του σταθμού Bezar και ολόκληρο το σιδηροδρομικό πρόγραμμα ήταν υπόγειο, συμπεριλαμβανομένων των αρχικών 9 πλατφορμών και 17 διαδρομών.
Αυτός ο νέος Σταθμός Penn αναφέρεται σπάνια σε αρχιτεκτονικά κείμενα χωρίς τα επιθέματα «σφιχτά» και «σκοτεινά», ειδικά σε σύγκριση με τους πολυτελείς χώρους του παλιού, εμπνευσμένα από τα λουτρά του Caracalla. Ένα ξεχωριστό πρόβλημα ήταν ότι ο υπόγειος σταθμός σχεδιάστηκε για 200.000 άτομα την ημέρα, καθώς στη δεκαετία του 1960 η δημοτικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών μειώθηκε για πολλούς λόγους και η μείωση της χωρητικότητας θεωρήθηκε λογική, αλλά η επιβατική κίνηση έχει αυξηθεί σταθερά από τότε, ξεπερνώντας 2010 ε χρόνια 600.000 ανά ημέρα. Αυτό δημιούργησε ιδιαίτερες δυσκολίες και ακόμη και μια μη ασφαλή συντριβή.
Ο γερουσιαστής Dominik Moynihan πρότεινε λύση στο πρόβλημα. Δίπλα στο σταθμό το 1913, σύμφωνα με το έργο του ίδιου McKim, Mead & White, χτίστηκε ένα ευρύχωρο ταχυδρομείο, το οποίο μέχρι το τέλος του 20ού αιώνα ήταν άδειο κατά 95% - τα τρένα δεν χρησιμοποιούνται πλέον για την παράδοση δεμάτων και γράμματα, αντικαθιστώντας τα με φορτηγά που δεν χρειάζονταν κτίριο στο κέντρο της πόλης. Το ταχυδρομείο βρίσκεται πάνω από τις υπόγειες πλατφόρμες του σταθμού Penn, οπότε ήταν λογικό να το μετατρέψουμε σε «μετενσάρκωση» του σταθμού του 1910. Το έργο ανατέθηκε στον SOM στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αλλά η υλοποίησή του δεν ήταν εύκολη, οπότε η πρώτη μικρή ουρά άνοιξε το 2017 και το κύριο μέρος, η αίθουσα Moynihan, που πήρε το όνομά της από τον ήδη αποθανόντα ιδεολογικό ηγέτη αυτού του σχεδίου, κέρδισε επιβάτες μόνο την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους …
Ο χώρος του σταθμού είναι το πρώην «κατάστημα» διαλογής του ταχυδρομείου. Οι αρχιτέκτονες, με τη βοήθεια Γερμανού μηχανικού συνεργάτη schlaich bergermann, το κάλυψαν με γυάλινους θόλους στα καλώδια και άκαμπτες μεταλλικές κατασκευές. Βασίζονται σε τρία ιστορικά αγροκτήματα που προηγουμένως ήταν κρυμμένα στην οροφή του ταχυδρομείου, αλλά τώρα είναι ανοιχτά στα μάτια. Στις άκρες, οι γυάλινες πλάκες (500 συνολικά) παχύνονται για να αντέχουν στο φορτίο και στο κέντρο κάθε θησαυροφυλακίου, το γυαλί είναι λεπτότερο, η έκτασή του είναι μεγαλύτερη - για να επιτρέψει το μέγιστο φως, το οποίο τώρα διεισδύει στο υπόγειο, τα τρένα. Αυτό ακριβώς ήταν ο σταθμός του 1910, με ημιδιαφανή οροφή και ηλιαχτίδες σε υπόγεια πλατφόρμες, έτσι οι συγγραφείς του έργου μιλούν για την «επιστροφή» του φυσικού φωτός.
-
Image 
μεγέθυνση 1/11 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 2/11 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Lucas Blair Simpson © SOM
-
μεγέθυνση 3/11 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Lucas Blair Simpson © SOM
-
μεγέθυνση 4/11 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Lucas Blair Simpson © SOM
-
μεγέθυνση 5/11 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 6/11 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 7/11 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 8/11 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 9/11 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 10/11 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 11/11 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
Το ταχυδρομείο έχει μια θεαματική στοά, δηλαδή, ο σταθμός έχει και πάλι μια κύρια είσοδο - μαζί με αρκετούς άλλους. Οι εσωτερικοί χώροι έχουν κάνει εκτεταμένη χρήση του ασβεστόλιθου της Νέας Υόρκης του 20ου αιώνα - μάρμαρο Tennessee - για να διασφαλίσουν τη συνέχεια. Εκτός από την ίδια την αίθουσα κάτω από γυάλινους θόλους, που θυμίζει το παραδοσιακό ρολόι από τους Pennoyer Architects, το έργο περιλαμβάνει χώρους αναμονής, γραφεία εισιτηρίων και περίπτερα πληροφοριών, γήπεδο τροφίμων, αντιπροσωπευτικά γραφεία σιδηροδρομικών εταιρειών (σχεδιάστηκαν από άλλα γραφεία): όλα Αυτό κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη για τους επιβάτες, αν και το 50% μεγαλύτερη περιοχή, το φως και η διαισθητική διάταξη εξακολουθούν να είναι το πιο σημαντικό πράγμα.
Δεν ξεχάστηκαν για την τέχνη: Οι Σκανδιναβικοί καλλιτέχνες Elmgreen και Dragset, συγκεκριμένα, εργάστηκαν για το Moynihan Hall, δημιουργώντας μια εγκατάσταση οροφής "The Beehive" που είναι εκπληκτικά ουδέτερη για αυτούς.
Η χρηματοδότηση για το έργο (κόστισε περίπου 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια) δόθηκε εν μέρει από γραφεία για το Facebook και την εταιρεία σιδηροδρόμων Amtrak, καταστήματα και εστιατόρια. Όταν εμφανίστηκε ο πρώτος σταθμός Penn, αυτό το τμήμα του Μανχάταν ήταν σε μεγάλο βαθμό βιομηχανικό, αλλά σήμερα, με την υλοποίηση έργων μεγάλης κλίμακας
Οι Hudson Yards και Manhattan West, ο ανακαινισμένος σιδηροδρομικός σταθμός, που θεωρείται ο μεγαλύτερος κόμβος μεταφορών στο Βόρειο Ημισφαίριο, αποκτούν επίσης μια «περιοχή» σημασία ενός δημόσιου κέντρου, λένε οι αρχιτέκτονες.
-
Image 
μεγέθυνση 1/6 Elmgreen και Dragset. Η κυψέλη (2020). Ανοξείδωτο, αλουμίνιο, πολυανθρακικό, λαμπτήρες LED, βερνίκι. Ανατέθηκε από την Empire State Development σε συνεργασία με το Δημόσιο Ταμείο Τέχνης για το Moynihan Hall. Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά του Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
μεγέθυνση 2/6 Elmgreen και Dragset. Η κυψέλη (2020). Ανοξείδωτο, αλουμίνιο, πολυανθρακικό, λαμπτήρες LED, βερνίκι. Ανατέθηκε από την Empire State Development σε συνεργασία με το Δημόσιο Ταμείο Τέχνης για το Moynihan Hall. Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά του Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
μεγέθυνση 3/6 Elmgreen και Dragset. Η κυψέλη (2020). Ανοξείδωτο, αλουμίνιο, πολυανθρακικό, λαμπτήρες LED, βερνίκι. Ανατέθηκε από την Empire State Development σε συνεργασία με το Δημόσιο Ταμείο Τέχνης για το Moynihan Hall. Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά του Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
μεγέθυνση 4/6 Elmgreen και Dragset. Η κυψέλη (2020). Ανοξείδωτο, αλουμίνιο, πολυανθρακικό, λαμπτήρες LED, βερνίκι. Ανατέθηκε από την Empire State Development σε συνεργασία με το Δημόσιο Ταμείο Τέχνης για το Moynihan Hall. Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά του Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
μεγέθυνση 5/6 Elmgreen και Dragset. Η κυψέλη (2020). Ανοξείδωτο, αλουμίνιο, πολυανθρακικό, λαμπτήρες LED, βερνίκι. Ανατέθηκε από την Empire State Development σε συνεργασία με το Δημόσιο Ταμείο Τέχνης για το Moynihan Hall. Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά του Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
μεγέθυνση 6/6 Elmgreen και Dragset. Η κυψέλη (2020). Ανοξείδωτο, αλουμίνιο, πολυανθρακικό, λαμπτήρες LED, βερνίκι. Ανατέθηκε από την Empire State Development σε συνεργασία με το Δημόσιο Ταμείο Τέχνης για το Moynihan Hall. Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά του Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
Image 
μεγέθυνση 1/3 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά της Empire State Development
-
μεγέθυνση 2/3 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 3/3 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
Image 
μεγέθυνση 1/3 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά της Empire State Development
-
μεγέθυνση 2/3 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 3/3 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
Image 
μεγέθυνση 1/5 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 2/5 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 3/5 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 4/5 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 5/5 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 1/5 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 2/5 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 3/5 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 4/5 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 5/5 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
Image 
μεγέθυνση 1/7 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 2/7 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 3/7 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 4/7 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Ευγενική προσφορά της Empire State Development
-
μεγέθυνση 5/7 Moynihan Hall στο σταθμό Penn Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 6/7 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
-
μεγέθυνση 7/7 Moynihan Hall στο Penn Station Φωτογραφία: Nicholas Knight Courtesy Empire State Development
