6 έργα για 3 σταθμούς του μετρό

2024 Συγγραφέας: David Durham | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-09 02:18

Την περασμένη εβδομάδα μιλήσαμε για τα αποτελέσματα του διαγωνισμού για το σχεδιασμό τριών νέων σταθμών του μετρό της Μόσχας - Sheremetyevskaya, Rzhevskaya και Stromynka. Θυμηθείτε ότι οι νικητές καθορίστηκαν από τους ίδιους τους κατοίκους της Μόσχας. Οι τρεις φιναλίστ που επιλέχθηκαν από την κριτική επιτροπή για την ψηφοφορία για κάθε σταθμό και τα έργα τους, βρίσκονται στον ιστότοπο του διαγωνισμού. Ωστόσο, υπήρχαν συνολικά δεκαπέντε έργα στη σύντομη λίστα. Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για έξι έργα που δεν έχουν τεθεί σε ψηφοφορία και παρουσιάστηκαν στους κατοίκους της πόλης.

Σταθμός "Sheremetyevskaya"

Κενό αρχιτέκτονες

Η ιδέα βασίζεται στην εικόνα του θεάτρου. Το λόμπι μετατρέπεται σε φουαγιέ θεάτρου, η πλατφόρμα μετατρέπεται σε σκηνή, τα περάσματα χρησιμεύουν ως παρασκήνια και η κεντρική θέση καταλαμβάνεται από μια μαρμάρινη κουρτίνα που διακοσμεί την αίθουσα της πλατφόρμας. Στους πυλώνες υπάρχουν πορτραίτα θεατρικών μορφών, οπότε θα ήταν βολικό για τους επιβάτες να κάνουν ραντεβού, για παράδειγμα, "στο Raikin's".

Πρόγραμμα UNK

Η σχεδιαστική ιδέα του σταθμού βασίζεται στο «στρίψιμο» της αψίδας, η οποία είναι παραδοσιακή για το μετρό της Μόσχας, σε μια σπείρα. Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται τόσο στο υπόγειο όσο και στο λόμπι εδάφους.

Σταθμός "Rzhevskaya"

Κοινοπραξία ITR + DS (Γερμανία) + ludiarchitects

Ο κοντινός σιδηροδρομικός σταθμός Rizhsky ενέπνευσε τους αρχιτέκτονες με τις σχέσεις με τα κράτη της Βαλτικής - τη θάλασσα, τους γλάρους, τους αμμόλοφους. Αυτό το θέμα υποστηρίζεται από διάφορα στοιχεία σχεδίασης του σταθμού. Όντας στην κεντρική αίθουσα, μπορείτε να φανταστείτε τον εαυτό σας στο πλοίο, παρακολουθώντας τις καμάρες-φινιστρίνια για τα "διερχόμενα" τρένα. Το δάπεδο είναι πλακόστρωτο με άμμο, που σας επιτρέπει να ταξιδέψετε ψυχικά στην ακτή. Και αν κοιτάξετε το σταθμό από το παράθυρο του τρένου, οι καμάρες μετατρέπονται σε γλάρους που αιωρούνται πάνω από το νερό.

JSB "Borodavchenko & Partners"

Ο υπόγειος σχεδιασμός βασίζεται σε συνδυασμό τούβλων και μετάλλων. Η αίθουσα του σταθμού «επικαλύπτεται» από τεράστια τούβλα, οι τοίχοι κατά μήκος των πλατφορμών είναι τελειωμένοι με διάτρητο μέταλλο. Στην εξωτερική εμφάνιση του εδάφους, το παλιό και το νέο ανταγωνίζονται: από τη μία πλευρά, η πρόσοψη είναι τούβλο, πιο παραδοσιακή, από την άλλη, είναι μοντέρνο γυαλί.

Σταθμός "Stromynka"

Αρχιτέκτονες AI

Οι αρχιτέκτονες «κουνήσαν» τις στήλες και το τμήμα τους άλλαξε από την παραδοσιακή πλατεία σε μια στρογγυλή. Ο λόγος γι 'αυτό ήταν η σχέση με μια ασταθή πορεία, καθώς η οδός Stromynka ήταν το αρχικό τμήμα του αρχαίου δρόμου Stromyn. Ο σχεδιασμός του περιπτέρου αντικατοπτρίζει την εγγύτητα του Sokolniki Park. Οι μορφές του είναι σύμφωνες με τη ροτόντα, παραδοσιακές για την αρχιτεκτονική του πάρκου, και τα χιονισμένα πλακάκια χρησιμοποιούνται για διακόσμηση.

Πρόγραμμα UNK

Οι αρχιτέκτονες έκαναν το κύριο σχεδιαστικό στοιχείο του σταθμού ένα μοντέρνο μοτίβο κύκλων, το οποίο όχι μόνο χρησιμεύει ως διακόσμηση, αλλά σας επιτρέπει επίσης να περιηγηθείτε στη ροή των επιβατών. Το περίπτερο του εδάφους είναι οργανικά ενσωματωμένο στο υπάρχον αστικό περιβάλλον, αλλά ταυτόχρονα είναι ορατό.