Μια άνετη πόλη από μόνη της

2024 Συγγραφέας: David Durham | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 02:31

Το οικόπεδο του συγκροτήματος οικιακής κατοικίας, το όνομα του οποίου προέρχεται από το "γονικό" Comcity, βρίσκεται στην περιοχή που ανήκει στον ίδιο ιδιοκτήτη με το επιχειρηματικό κέντρο, τα γυάλινα φτερά του οποίου φαίνονται λίγο μετά την έξοδο από τη Μόσχα στην εθνική οδό Kievskoe, στα δεξιά. Το Comcity διαθέτει εδώ μια περιοχή που εκτείνεται από ένα εκτεταμένο τραπεζοειδές, που επεκτείνεται με απόσταση από την εθνική οδό. Εάν το νοικιάζετε διανοητικά σε ένα τρίγωνο, τότε η αιχμηρή μύτη θα είναι κάπου στον αυτοκινητόδρομο. Σε ένα στενό τμήμα της επικράτειας, πιο κοντά στον αυτοκινητόδρομο, το 2014 το πρώτο κτίριο του επιχειρηματικού πάρκου Comcity χτίστηκε σύμφωνα με το έργο του Τσέχου αρχιτέκτονα Cigler Marani. Δύο χρόνια αργότερα, οι ιδιοκτήτες του συγκροτήματος στράφηκαν στους αρχιτέκτονες SK&P με αίτημα να μελετήσουν την περιοχή από την άποψη της δυνατότητας προσθήκης ορισμένου αριθμού οικισμών στη λειτουργία του κυριαρχούντος γραφείου, προκειμένου να προσαρμόσουν το PPT. Στη συνέχεια, η SK&P προσέφερε διάφορες επιλογές για την κατασκευή του βόρειου τμήματος της περιοχής.

Το PPT άλλαξε, αν και αρκετά απαλά, ο επιπολασμός των γραφείων συνεχίστηκε. Ως αποτέλεσμα, η περιοχή χωρίζεται τώρα σε 4 στάδια: το πρώτο, το Alpha είναι κτίριο εργασίας, το δεύτερο, το Bravo είναι επίσης κτίριο γραφείων, έχει σχεδιαστεί αμέσως μετά την Alpha από τους αρχιτέκτονες της SK&P, στη συνέχεια ακολουθεί ο ιστότοπος του Charlie, επίσης ένα γραφείο ένα, αλλά μέχρι στιγμής χωρίς έργο, τώρα υπάρχει χώρος στάθμευσης στο έδαφος και κλείνει τη γραμμή με το μοναδικό συγκρότημα κατοικιών στη συνολική σύνθεση - το Delta, γνωστό και ως συγκρότημα κατοικιών για περίπου 2000 κατοίκους και 1513 διαμερίσματα. Υποτίθεται ότι οι άνθρωποι που εργάζονται σε γραφεία θα μπορούν να αγοράζουν διαμερίσματα επαγγελματικής τάξης σε αυτό και να ζουν ήσυχα και άνετα δίπλα στην εργασία, η οποία, όπως γνωρίζετε, είναι μία από τις ιδέες μιας σύγχρονης μεταβιομηχανικής πόλης, στην οποία λειτουργεί είναι αναμεμιγμένα και όλοι δεν είναι πολύ μακριά …

Жилой комплекс “HOMECITY”. Ситуационный план © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Το συγκρότημα κατοικιών αποτελείται από πέντε μπλοκ σχήματος U, 5 τμήματα σε καθένα, με ένα επίπεδο υπόγειου χώρου στάθμευσης κάτω από το σημείο του σπιτιού και την αυλή του. Τα τετράγωνα βρίσκονται κατά μήκος της πεζοδρομημένης λεωφόρου, η οποία χρησιμεύει ως ο άξονας του εδάφους, οι αυλές τους ανοίγουν το ένα προς το άλλο και σχηματίζουν, μαζί με τη λεωφόρο, τον δημόσιο χώρο του συγκροτήματος. Το ύψος των σπιτιών κατεβαίνει στη λεωφόρο με βήματα: έξω από 9 ορόφους, μέσα σε έξι. Απόλυτα ιδανικό

ανακοινώθηκε το 2017 σε πιλοτικά έργα του διαγωνισμού ανακαίνισης της Μόσχας, αλλά δεν υλοποιήθηκε στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος.

Αλλά περισσότερο από αυτό: εκτός από τους περιορισμούς υψομέτρου που σχετίζονται με το αεροδρόμιο Vnukovo, το GPZU ανέλαβε σχετικά μικρό όγκο τετραγωνικών μέτρων κατοικιών, οι πελάτες δεν σχεδίαζαν να παρεκκλίνουν από τους περιορισμούς. Έτσι, οι αρχιτέκτονες είχαν ακόμη και το καθήκον να μην υπερβούν τον όγκο - αυτό έδωσε πολλές καμάρες στους πρώτους ορόφους, οι οποίοι εξασφάλισαν τη διαπερατότητα του χώρου στο πεζόδρομο. Αυτή η διαπερατότητα είναι μια άλλη αρχή των αγαπημένων τους κομματιών του μεταβιομηχανικού αστισμού, καθώς καθιστά τη ζωή πολύ πιο εύκολη και εμπλουτίζει τις πτυχές της αντίληψής της. Οι καμάρες βρίσκονται σε κακώς μονωμένα μέρη που δεν είναι κατάλληλα για διαμερίσματα.

Жилой комплекс “HOMECITY”. Генплан © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Επίσης, στους πρώτους ορόφους, και εν μέρει ακόμη και στο υπόγειο επίπεδο, σχεδιάζονται δημόσιοι και εμπορικοί χώροι που παρέχουν αστική ευελιξία: καφετέριες, καταστήματα και υπηρεσίες διαφόρων προφίλ, φαρμακείο, τράπεζα, fintes και ούτω καθεξής. Η λίστα είναι αρκετά μεγάλη, αλλά μπορεί να αλλάξει κατά τη διαδικασία σχηματισμού του συγκροτήματος. Το ύψος των πρώτων ορόφων είναι 4,5 μέτρα. Για να φωτίσουν τις εγκαταστάσεις στο υπόγειο επίπεδο, οι συντάκτες του έργου παρείχαν λάκκους - μακρύ και πλάτος, κατά μήκος των πίσω προσόψεων των κτιρίων 1 και 2. Υπάρχουν γέφυρες πάνω από τα λάκκα που οδηγούν στον πρώτο όροφο. Έτσι, η τεχνική λύση λειτουργεί όχι μόνο για την πολυλειτουργικότητα, αλλά και για την ποικιλία της αντίληψης για τον ανεπτυγμένο, αστικό τύπο χώρου, ο οποίος θα πρέπει σταδιακά να προκύψει εδώ.

Жилой комплекс “HOMECITY”. План -1 этажа. Приямки видны на планах 1 и 2 корпусов © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Жилой комплекс “HOMECITY”. План 1 этажа © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Έτσι, ο αριθμός των διαμερισμάτων στο ισόγειο έγινε αισθητά μικρότερος, αλλά εκείνα που έμειναν έλαβαν μπροστινούς κήπους και τις δικές τους εισόδους από το δρόμο - μια άλλη δημοφιλή σύγχρονη τεχνική, την οποία έχουν ήδη αποδείξει οι αρχιτέκτονες της SK&P στο premium και επαγγελματικό βραβευμένο συγκρότημα κατοικιών"

Literator , που βρίσκεται στο Khamovniki. Καθισμένος στη βεράντα, πίσω από τον πράσινο φράκτη, μπορείτε να παρακολουθήσετε τα παιδιά στην αυλή.

«Στις πρώτες μελέτες του 2016, εμφανίστηκαν 12 ορόφους κυρίαρχοι, που ούτε εμείς ούτε οι λήψεις μας άρεσαν Είναι πολύ τυχερό που καταφέραμε να τα εγκαταλείψουμε και να εγκατασταθούμε σε μια πιο συγκρατημένη, από άποψη υψόμετρο, λύση. Σε αυτό το έργο, δεν προσπαθήσαμε να δημιουργήσουμε κυρίαρχο πολεοδομικό σχεδιασμό, ειδικά επειδή θα ήταν ακατάλληλο όταν βρίσκεται στα βάθη της περιοχής.

Αντιλαμβανόμαστε το συγκρότημα Homecity ως παράδειγμα της «ζωής μέσα», μιας σε μεγάλο βαθμό αυτάρκης, ήσυχης ζωής - σε ένα φυσικό περιβάλλον, αλλά σε αστικό περιβάλλον, επικεντρωμένο στον ιδιωτικό χώρο των αυλών και των λεωφόρων. Επομένως, κάναμε τις εξωτερικές προσόψεις σκοτεινές, λίγο «οχυρωμένες», όπως το εξωτερικό περίγραμμα, και οι τοίχοι των αυλών είναι ελαφριοί, σχεδόν λευκοί.

Οι όγκοι των σπιτιών είναι παρόμοιοι μεταξύ τους και είναι πολύ λακωνικοί: ένα ομοιόμορφο πλέγμα παραθύρων, οι διαφορές υποδεικνύονται από το χρώμα των ενθέτων από βαθιές πλάκες από τσιμέντο από ίνες, που στενεύουν τους τοίχους και επεκτείνουν οπτικά τα παράθυρα. Ριγέ σχάρες στολίζουν τη θέση του κλιματιστικού. Δεν υπάρχουν μπαλκόνια, καθώς και λότζες. Στην κορυφή, οι προσόψεις λαμβάνουν μια ταινία σοφίτας, μια μεγάλη λωρίδα που διακοσμεί διακριτικά το τεχνικό δάπεδο της οροφής - οι προεξοχές της δεν είναι ορατές από το επίπεδο του εδάφους.

Εξωτερικές προσόψεις: στραμμένες προς τα έξω, καθώς και προς τη λεωφόρο και τους τοίχους με τους οποίους τα σπίτια "βλέπουν" το ένα το άλλο, είναι πραγματικά αποφασισμένα σαν ένα σκοτεινό "δέρμα" πλακιδίων κλίνκερ, σχεδόν μαύρο - μια σκιά γραφίτη με ελαφριά μαύρα σημάδια. Οι τοίχοι μεταξύ των παραθύρων δεν περιορίζονται μόνο, στις περισσότερες περιπτώσεις έχουν το ίδιο πλάτος και ύψος και σχηματίζουν ένα ακόμη λεπτό πλέγμα. Η κατεύθυνση των γραμμών τους τονίζεται από τη διάταξη των πλακιδίων: κάθετη ή οριζόντια, η οποία μετατρέπει τους τοίχους σε ένα είδος επίπεδης ύφανσης - ο Alexey Medvedev παρομοιάζει την τεχνική με ξύλα, καθώς βοηθά στην έμφαση στη δομή της πρόσοψης. το μοτίβο είναι πολύ συγκρατημένο, όπως η διαφορά στο πλέξιμο σε ένα απλό πουλόβερ.

Жилой комплекс “HOMECITY” © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Τα σπίτια βλέπουν στη λεωφόρο όχι μόνο με ένα 6όροφο τμήμα, αλλά και με κονσόλες που κρέμονται πάνω από τα μονοπάτια και σχηματίζουν κουβούκλια, πλακάκια, συμπεριλαμβανομένης και της κάτω πλευράς.

Το έργο του οικιστικού συγκροτήματος, από την περιγραμματική ιδέα έως την επίβλεψη του σχεδιαστή, εκτελείται από τους αρχιτέκτονες του SK&P - έτσι θα έπρεπε να είναι, αλλά τον τελευταίο καιρό αυτό συμβαίνει όλο και λιγότερο, γι 'αυτό σημειώνουμε ένα προηγούμενο.

Σύμφωνα με την κοινή απόφαση της SK&P και του πελάτη, η MLA + συμμετείχε στο έργο για τη βελτίωση της εσωτερικής λεωφόρου και των αυλών, με τα οποία οι αρχιτέκτονες έχουν φιλική συνεργασία όχι για πρώτη φορά και τώρα έχουν επίσης συζητήσει τα πάντα μαζί. Και πάλι, ένα παράδειγμα συνεργασίας αντί για ανταγωνιστικές εντάσεις. Επιπλέον, οι αρχιτέκτονες της ολλανδικής εταιρείας πρότειναν αρχικά την έννοια των «εποχών»: αλλαγή εντυπώσεων σε διαφορετικά μέρη του συγκροτήματος, αλλά ο πελάτης επέμεινε στην ομοιομορφία και, ως αποτέλεσμα, ασύμμετρα σημεία, πλούσια κορώνα σφενδάμνου και τσαμπιά δημητριακών τα φυτά έγιναν το κύριο θέμα. Η χρήση λευκών βότσαλων σε παιδικές χαρές έγινε επίσης η ιδέα του πελάτη.

Το διαμέρισμα είναι ισορροπημένο και τείνει να είναι διαρρύθμισης δύο και ενός δωματίου: το πρώτο είναι περισσότερο από το μισό, το δεύτερο είναι περισσότερο από το ένα τρίτο. Υπάρχουν όμως διαμερίσματα τριών και τεσσάρων δωματίων.

Ένα από τα προγραμματισμένα πλεονεκτήματα του συγκροτήματος είναι η υψηλής ποιότητας φινίρισμα των δημόσιων χώρων, λακωνική με την κυριαρχία κάθετων "δικτυωτών" ελαφρού ξύλου.

Ένα δημοτικό σχολείο για 350 παιδιά και ένα νηπιαγωγείο για 150 παιδιά βρίσκεται στο δυτικό άκρο της επικράτειας, θα είναι κρατικό και κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού ήταν απαραίτητο να συντονιστείτε προσεκτικά τα πάντα με το Υπουργείο Παιδείας, να "γεμίσετε" αυστηρά όλα λύσεις σε πρότυπα και σε αρκετά περιορισμένη περιοχή. Επομένως, τα σχέδια είναι ορθογώνια, και όχι στρογγυλά και όχι αδύνατα, όπως τα πιο προοδευτικά σχολεία. Και εν τω μεταξύ, οι αρχιτέκτονες κατάφεραν να ταιριάξουν όλες τις απαραίτητες λειτουργίες στο κτίριο του σχολείου και να φωτίσουν τη σχολική βιβλιοθήκη στον τελευταίο όροφο με φυσικό φως μέσω ενός φεγγίτη.

Οι προσόψεις του σχολείου, καθώς και του νηπιαγωγείου, συνδυάζουν ελαφριά, σχεδόν λευκή ίνα τσιμέντου με κίτρινα ένθετα χρώματος ώχρας για το σχολείο, και τρεις θερμές αποχρώσεις: κόκκινο, κίτρινο, πορτοκαλί για το νηπιαγωγείο. Οι πινελιές αντικατοπτρίζουν το χρώμα των ενθέτων στις προσόψεις των κτιρίων κατοικιών

Το σχολείο, αν και μικρό, αλλά "ναός της γνώσης", χαρακτηρίζεται από μια χαγιάτι με μια στοά τεσσάρων λεπτών στρογγυλών στηλών, λευκή στο μαύρο φόντο του εσωτερικού τοίχου. Μια ελαφριά στοά με ένα λεπτό υπέρθυρο στην κορυφή αντί για μια σοφίτα θυμίζει την αναζήτηση του Le Corbusier και τη δεκαετία του '70 με τα λακωνικά μινιμαλιστικά κλασικά μοτίβα τους.

Από την περιφερειακή οδό της Μόσχας υπάρχει 1,5 χιλιόμετρο, αλλά στον πρόσφατα ανοιχτό σταθμό του μετρό "Rumyantsevo" με τα πόδια για 10-15 λεπτά. Η γύρω περιοχή είναι περισσότερο από ποικίλη: 17όροφα κτίρια σε απόσταση, και δίπλα από τη μια πλευρά υπάρχει ένα «χωριό» τύπου ντάκα πίσω από πέτρινες περιφράξεις, τα ανατολικά σύνορα του συγκροτήματος. Στα νότια, όπως θυμόμαστε, είναι τα γραφεία. Το περιβάλλον αποδεικνύεται, για όλη την ποικιλομορφία του, αρμονικά ισορροπημένο: δάσος, επιχειρηματικό πάρκο, καλοκαιρινές εξοχικές κατοικίες. Υπάρχει αυτοκινητόδρομος, αλλά απέχει περίπου 900 μέτρα, οπότε είναι πολύ πιο ήσυχο εδώ από, για παράδειγμα, στη Μόσχα σε έναν πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο. Η αίσθηση εδώ είναι σαν στο κέντρο ενός κυκλώνα - ένα ήσυχο λιμάνι, κλειστό στην εσωτερική του λεωφόρο, ένα στοιχείο μιας σωστής, άνετης πόλης, που σχηματίζεται από τη δύναμη των περιστάσεων, καθώς και από την καλή θέληση των πελατών και των αρχιτεκτόνων, στο ένα σχετικά απροσδόκητο μέρος, στην αρχή της εθνικής οδού του Κιέβου.