Archi.ru:
– Η Anatoly Arkadievich, "Tapes" κατέχει μια μεγάλη θέση στη δημιουργική σας βιογραφία. Όταν ξεκινήσατε να εργάζεστε μαζί τους, σχεδόν κανείς δεν άκουσε για τέτοια καταστήματα. Εν τω μεταξύ, αυτό το είδος είναι πολύ συγκεκριμένο: στην πραγματικότητα, μια υπεραγορά είναι μια μηχανή, όχι μόνο για στέγαση, αλλά και για εμπόριο.
Anatoly Stolyarchuk:
- Ναι, ήταν νέο για εμάς. Κάποιος είδε υπεραγορές στο εξωτερικό, αλλά για τους περισσότερους συμπολίτες μας, η έννοια του "μανάβικου" περιορίστηκε σε ένα κατάστημα ή αρτοποιείο. Το 2001, όταν ένας πελάτης μας πλησίασε με μια πρόταση για το σχεδιασμό της Lenta, υπήρχε μόνο ένα εμπορικό κέντρο αυτού του είδους στην Αγία Πετρούπολη - στη λεωφόρο Energetikov, σε ένα πρώην κτίριο παραγωγής προσαρμοσμένο για το σκοπό αυτό στα τέλη της δεκαετίας του 1990.
Το Lenta είναι ένα κατάστημα αποθήκης όπου η εφοδιαστική καθορίζει τα πάντα, όπου όλες οι παράμετροι υπολογίζονται στο εκατοστό, όπου οι κοινές προσπάθειες του πελάτη, των εμπόρων, των ψυχολόγων και των σχεδιαστών έχουν ως στόχο να κάνουν τον αγοραστή να χάσει την αίσθηση της πραγματικότητας και να αφήσει όλα τα χρήματά του εδώ.
Σε αντίθεση με τα GUM, τα TSUM και άλλα μοντέρνα εμπορικά κέντρα, οι υπεραγορές προσπαθούν για τον απόλυτο χρηματισμό. Ταυτόχρονα, η εμφάνισή τους πρέπει να είναι ελκυστική, φιλόξενη, «δίκαιη». Υπάρχει χώρος σε αυτά τα ψαλίδια για μια πλήρη αρχιτεκτονική; Πώς λύσατε αυτά τα προβλήματα
– Όπως είπα ήδη, ολόκληρη η τεχνολογική πλήρωση της υπεραγοράς υπολογίζεται στο πλησιέστερο εκατοστό. Αυτή είναι η αποθήκευση αγαθών, η εκφόρτωσή τους, η τοποθέτηση στα ράφια, η προετοιμασία των δικών μας ημιτελών προϊόντων κ.λπ. Οι αποστάσεις μεταξύ των ραφιών συνδέονται με τις διαστάσεις του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού, το οποίο ταξιδεύει μεταξύ τους για είκοσι τέσσερις ώρες. Συνεργαστήκαμε με την Αγία Πετρούπολη, τη Μόσχα και τους Γερμανούς τεχνολόγους. Μάθαμε τα πάντα εν κινήσει.
Αυτές οι τεχνολογίες έπρεπε να ντυθούν με κάποιο είδος κατασκευαστικού πουκάμισου. Ταυτόχρονα, κανείς δεν επρόκειτο να ρίξει χρήματα στην αρχιτεκτονική. Αλλά ευτυχώς, αυτός ο χρόνος δεν ήταν ακόμη ξένος σε κάποιο είδος ρομαντισμού. Με βάση αυτήν την αίσθηση, καταφέραμε να πείσουμε τον πελάτη για την ανάγκη για πρόσθετα έξοδα. Προσπαθήσαμε να παίξουμε με την εκφραστικότητα των ομάδων εισόδου, οι οποίες θα προσελκύσουν αγοραστές. Προσπαθήσαμε επίσης να κάνουμε τα μονοπάτια των ανθρώπων πιο ενδιαφέροντα. Υπολογίζονται επίσης τεχνολογικά, αλλά χρησιμοποιώντας φωτισμό, διακοσμητικά στοιχεία, διαφήμιση, επιτύχαμε κάποια επιπλέον εφέ. Όλες οι ταινίες μας έχουν διαφορετικές εισόδους. Σήμερα, νομίζω ότι αυτό δεν είναι πλέον δυνατό.
Μπορούν οι δομές αυτού του είδους να λάβουν υπόψη το πλαίσιο
- Οι υπεραγορές είναι γιγαντιαίοι όγκοι 12.000 - 14.000 m2, που απαιτούν μεγάλα οικόπεδα 3-4 εκταρίων γης. Εδώ χρειάζεστε χώρο στάθμευσης για 400 - 500 αυτοκίνητα και άλλα, ένα μέρος για την είσοδο των φορτηγών. Υπάρχουν λίγες τέτοιες τοποθεσίες στην πόλη, είναι ευκολότερο να τις βρείτε έξω από την πόλη. Επομένως, κατά κανόνα, δεν γίνεται λόγος για το πλαίσιο.
Η πρώτη διεύθυνση του "Lenta" μας είναι στην οδό Savushkina. Δεκαέξι χρόνια πριν, ήταν εντελώς άδειο έδαφος. Τότε υπήρχε ο αυτοκινητόδρομος Pulkovskoe, ο οποίος εκείνη την εποχή περιβάλλει ένα πηλό χωράφι με βατραχοπόδαρα. Τώρα, όπως γνωρίζετε, δεν υπάρχει τόπος διαμονής εκεί. Στη λεωφόρο Kim στο νησί Vasilievsky, αυτό είναι το έδαφος ενός λιμανιού φορτίου ποταμού. Στο κανάλι Obvodny - το έδαφος της εγκατάστασης εξοπλισμού χειρισμού υλικών.
Ωστόσο, στο Obvodny το "Lenta" έχει στοές
- Στο Obvodny, η απόφαση των στοών δεν συνδέεται με την επιθυμία να μιμηθεί την ιστορική Πετρούπολη. Ένα κτίριο με τέτοια λειτουργία αντενδείκνυται στη "διακόσμηση". Και αυτός δεν είναι ο τρόπος εργασίας μας, ακόμη και στο κέντρο της πόλης.
Αλλά εξετάζουμε τι συμβαίνει στον κόσμο. Κάποια στιγμή, εντυπωσιάστηκα πολύ από τον Michael Graves: Μου άρεσε τα διάσημα μεταμοντέρνα έργα του, στα οποία προσπάθησε να συνδέσει τα ασυμβίβαστα. Προσπάθησα να πάω κι έτσι.
Πρέπει να πω ότι ο πελάτης δεν του άρεσε αυτή η απόφαση, το θεώρησε πολύ βαρύ. Ωστόσο, το έργο υλοποιήθηκε, και μετά το άνοιγμα, ο ίδιος πελάτης μου τηλεφώνησε και με ευχαρίστησε, γιατί είδε πώς λειτουργούν ενεργά αυτά τα παντελόνια και πόσο όμορφα καλούν τους ανθρώπους (παρατήρησε ειδικά από την αντίθετη πλευρά του καναλιού Obvodny). Για μένα, το πιο σημαντικό πράγμα ήταν «η κατασκευή αρχιτεκτονικής». Επιβάλλουμε τις ιδέες μας στον πελάτη, και αυτό είναι εντάξει. Αν πετύχουμε, τότε έχουμε κάτι που αξίζει τον κόπο.
Υπεραγορές - από τη μία πλευρά, είναι βολικό, αλλά αυτό μετατρέπεται σε πλήρη ενοποίηση, συμπεριλαμβανομένης της αρχιτεκτονικής. Γιατί προσελκύουμε τόσο πολύ (ειδικά στο εξωτερικό) από μικρά καταστήματα όπου μπορείτε να μιλήσετε με τον πωλητή, να λάβετε συμβουλές, να δοκιμάσετε κάτι - με μια λέξη, όπου υπάρχει ανθρώπινος παράγοντας, άνεση και ατομικότητα. Αρτοποιεία, φρούτα και κρεοπωλεία, παντοπωλεία - σήμερα είναι όλο και πιο δύσκολο για αυτούς να επιβιώσουν στον ανταγωνισμό με τις υπεραγορές
- Το ένα δεν αποκλείει ούτε αντικαθιστά το άλλο. Όπως γνωρίζετε, το Lenta δεν είναι απλώς ένα παντοπωλείο και ένα πολυκατάστημα: υπάρχει ένα καφέ, ένα φαρμακείο και διάφορα τερματικά και ούτω καθεξής. Όταν μπορείτε να γεμίσετε ένα πλήρες καλάθι στους τροχούς με προϊόντα σχετικά φθηνά, πάρτε το στο αυτοκίνητο και αφήστε το εκεί - αυτό είναι βολικό. Γιατί αυτά τα είδη καταστημάτων ευδοκιμούν. Και ακόμη και τέτοια αντικείμενα μπορούν να γίνουν ενδιαφέροντα. Όλα εξαρτώνται από την επιθυμία και την καλή θέληση. Ωστόσο, αυτή η καλή θέληση μειώνεται.
Έχουμε σχεδιάσει έντεκα ταινίες, καθώς και δύο μετρήσεις και δύο καστοράμες. Δύο "Ταινίες" νοικιάστηκαν ετησίως: από μια κενή περιοχή έως το άνοιγμα ενός καταστήματος, και κάθε φορά που έχουμε ένα μεμονωμένο αντικείμενο. Ωστόσο, το τελευταίο έργο ήταν εξαιρετικά απλοποιημένο και στη συνέχεια οι πελάτες απλώς σταμάτησαν να χρειάζονται τις υπηρεσίες μας. Δεν απαιτείται αρχιτέκτονας για τις σημερινές υπεραγορές.
Και αυτό δεν είναι από μια κακή ζωή. Φέτος, η Lenta θα ανοίξει σαράντα νέα καταστήματα σε ολόκληρη τη χώρα.
Φαίνεται ότι μπορείτε να διαθέσετε χρήματα για έναν αρχιτέκτονα
- Για ποιο λόγο?
