Το υλικό είναι μέρος μιας σειράς κειμένων σχετικά με τις δομές των περιπτέρων της Παν Ρωσικής Έκθεσης του 1896 που ανακαλύφθηκε στο Strelka στο Νίζνι Νόβγκοροντ. Έχουμε επίσης δημοσιεύσει υλικό σχετικά με την ιστορία τους και την πολεοδομική σημασία της Strelka.
Οι αποθήκες στο Nizhegorodskaya Strelka, που "κληρονόμησαν" τα σχέδιά τους από το περίπτερο της Παν Ρωσικής Έκθεσης του 1896, ανήκουν σε έναν σπάνιο τύπο δομών που μας δωρίστηκαν μέχρι τον 19ο αιώνα. Μέχρι πρόσφατα, αυτό το είδος ήταν υπό την απειλή εξαφάνισης σχεδόν παντού, και στη χώρα μας, αυτή η απειλή, δυστυχώς, είναι τώρα πιο πραγματική από ποτέ. Μέχρι τη δεκαετία του 1970, χρηστικά κτίρια με μεταλλικό σκελετό (σιδηροδρομικοί σταθμοί, σιδηροδρομικοί σταθμοί, αγορές, αποθήκες και εκθεσιακά περίπτερα κ.λπ.), με σπάνιες εξαιρέσεις, δεν αναγνωρίζονταν ως ειδική ιδιοκτησία. Είχαν ήσυχα έζησαν τις μέρες τους, σταδιακά αποσυντέθηκαν, ή υποχώρησαν σε πιο μοντέρνα και, όπως φαινόταν εκείνη την εποχή, πιο τέλειες δομές.
Ωστόσο, στις αρχές της δεκαετίας του 1960 - 1970, οι στάσεις απέναντι σε αυτά τα κτίρια άρχισαν να αλλάζουν. Το 1963 στη Νέα Υόρκη, παρά τη δημόσια κατακραυγή, το κτίριο του Penn Station, που χτίστηκε από την αρχιτεκτονική εταιρεία McKim, Mead & White το 1901-1910, κατεδαφίστηκε για να ανοίξει το δρόμο για τον άσχημο Madison Square Garden.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η κεντρική αγορά Les Halles, το θρυλικό «Womb of Paris», διαλύθηκε στο Παρίσι στα περίπτερα των Victor Baltard και Félix Callet, που δημιουργήθηκε μεταξύ 1850 και 1870. Παρά τις ενεργές διαμαρτυρίες από τους Παριζιάνους και τους συμπατριώτες, διατηρήθηκε μόνο ένα από τα 12 περίπτερα, και ακόμη και τότε μόνο με το κόστος της μετακίνησής του στο παριζιάνικο προάστιο Nogent-sur-Marne.
Ακόμη λιγότερο τυχερή ήταν το παλιό κτίριο του Friedrichstadt-palast στο Βερολίνο, που χτίστηκε το 1865–67 σύμφωνα με το σχεδιασμό του Friedrich Hitzig ως περίπτερο της αγοράς, και το 1918-1919 υποβλήθηκε σε «σταλακτίτη» ανακατασκευή από τον Hans Poelzig για τον Max Reinhard θέατρο. Ωστόσο, ούτε η πλούσια ιστορία ούτε η καλλιτεχνική αξία έσωσαν το κτίριο από την κατεδάφιση, η απόφαση για την οποία λήφθηκε μετά από ένα νέο συγκρότημα από πάνελ από οπλισμένο σκυρόδεμα στη γειτονιά το 1980-85.
Αυτές και πολλές άλλες απώλειες αναπόφευκτα έπρεπε να οδηγήσουν σε επανεκτίμηση των αξιών και όλο και περισσότεροι άνθρωποι άρχισαν να συνειδητοποιούν τη σημασία των κτιρίων του 19ου αιώνα. Στην αφηρημένη ανάγκη διατήρησης της ιστορικής κληρονομιάς προστέθηκε θαυμασμός για την ιδιοφυΐα της δημιουργικής και τη ρομαντική ομορφιά αυτών των κτιρίων, που γεννήθηκαν από την «εποχή του ατμού και του σιδήρου», των οποίων οι εικόνες μας είναι γνωστές από την παιδική ηλικία χάρη στο μυθιστορήματα του Jules Verne και των ταινιών του Karel Zeman.
Από τότε, πολλά από αυτά έχουν ανακαινιστεί, συνεχίζοντας να εκπληρώνουν τις αρχικές τους λειτουργίες: σιδηροδρομικοί σταθμοί, αγορές (ανοιχτές και τείχος), θερμοκήπια, περίπτερα εκθέσεων, γκαλερί σπα … Άλλοι έχουν ανακατασκευαστεί περισσότερο ή λιγότερο βαθιά και προσαρμόστηκε για νέο σκοπό, κερδοφόρα χρησιμοποιώντας τις χωρικές δυνατότητες δομών μεγάλου εύρους και υαλοπίνακες Μερικοί αποσυναρμολογήθηκαν και συναρμολογήθηκαν ξανά σε μια νέα τοποθεσία, ακολουθώντας το παράδειγμα του Crystal Palace στο Λονδίνο.
Εδώ είναι μια σύντομη επιλογή από τα πιο γνωστά έργα αυτού του είδους.
Περίπτερο του Μπαλτάρ
Παρίσι
Το μόνο από τα 12 περίπτερα της κεντρικής αγοράς Le Halles, που επέζησε κατά τη ριζική ανοικοδόμηση του 1971-1979, αγοράστηκε από τον δήμο Nogent-sur-Marne από το δημαρχείο του Παρισιού και μετακόμισε σε νέα τοποθεσία το 1976 Σήμερα χρησιμοποιείται για συναντήσεις, συναυλίες, εκθέσεις και άλλες πολιτιστικές εκδηλώσεις.
Ναός Carreau du
Παρίσι
Μέχρι πρόσφατα, μια αγορά ενδυμάτων, που χτίστηκε το 1863 από τους αρχιτέκτονες Ernest Legrand και Jules de Mérindol στην τοποθεσία του "Temple Rotunda", ένα εμπορικό και οικιστικό κτίριο από τα τέλη του 18ου αιώνα εντός των ορίων του πρώην φρουρίου του Templar. Το 2008-2014, μετά από αρχαιολογικές ανασκαφές, το κτίριο ανακατασκευάστηκε σύμφωνα με το έργο του Jean François Milou σε ένα παγκόσμιο κέντρο συναυλιών, αθλημάτων και εκθέσεων.
Μουσείο Orsay
Παρίσι
Η κατασκευή του σταθμού στην τοποθεσία του Palais Orsay, που κάηκε στις μέρες της Κομμούνας του Παρισιού, χρονολογείται με την έναρξη της Παγκόσμιας Έκθεσης του 1900. Ένα έργο από τους αρχιτέκτονες Lucien Magn, Émile Bénard και Victor Laloux χρησίμευσε ως μοντέλο για τους δημιουργούς του Penn Station στη Νέα Υόρκη. Η σιδηροδρομική υπηρεσία λειτούργησε μέχρι το 1958, μετά την οποία το κτίριο χρησιμοποιήθηκε για διάφορες ανάγκες: από προσωρινή στέγαση για τους άστεγους έως θέατρο. Το 1970, αποφασίστηκε να κατεδαφιστεί ο κατεστραμμένος σταθμός, αλλά ήδη το 1974 ο Γιώργος Πομπιντού ενέκρινε την ιδέα να τοποθετηθεί μέσα στα τείχη του ένα μουσείο τέχνης στα μέσα του 19ου - αρχές του 20ού αιώνα. Το κτίριο ανακατασκευάστηκε το 1981-1986 σύμφωνα με το έργο του Gae Aulenti, και σήμερα είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μουσεία στον κόσμο.
Σιδηροδρομικός σταθμός Atocha
Μαδρίτη
Το παλιό τμήμα του κύριου μητροπολιτικού σταθμού χτίστηκε το 1892 από τον αρχιτέκτονα-μηχανικό Alberto de Palacio Elissague, φοιτητή και υπάλληλο του Γραφείου Gustave Eiffel, και τον μηχανικό Henry Saint James. Το στάδιο προσγείωσης με έκταση 51 m και ύψος 27 m καλύφθηκε με μεταλλικά δοκάρια. Το 1985-1992, ένα νέο κτίριο που σχεδίασε ο Rafael Moneo προστέθηκε στο παλιό κτίριο, όπου σχεδόν όλες οι λειτουργίες προφίλ είχαν εκτελεστεί. Οι κενές εγκαταστάσεις στέγαζαν καταστήματα, καφετέριες και νυχτερινό κέντρο διασκέδασης, καθώς και έναν χειμερινό κήπο στη θέση των πλατφορμών.
Αίθουσα Tony Garnier
Λυών
Ένα από τα μεγαλύτερα και πιο διάσημα έργα του αρχιτέκτονα Tony Garnier, συγγραφέα του διάσημου οραματιστικού έργου "Industrial City". Το κτίριο μονής έκτασης (μήκους 220 μ., Ύψους 22 μ. Και πλάτους 80 μ.) Χτίστηκε το 1909-1913 στο μοντέλο της Πινακοθήκης Μηχανημάτων στην Παγκόσμια Έκθεση στο Παρίσι το 1889, περίπου το μισό του μεγέθους. Αρχικά χρησίμευσε ως σκεπαστή αγορά βοοειδών στα σφαγεία της Λυών, ένα τεράστιο συγκρότημα του οποίου σχεδιάστηκε επίσης από τον Garnier. Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το κτίριο χρησιμοποιήθηκε ως εργαστήριο στρατιωτικών εγκαταστάσεων και στη συνέχεια ως εκθεσιακός χώρος. Το 1975 έλαβε το καθεστώς ενός αρχιτεκτονικού μνημείου, το 1988 ανακαινίστηκε και μετατράπηκε σε μια μεταμορφώσιμη αίθουσα συναυλιών από τους αρχιτέκτονες Bernard Reichen και Philippe Robert. Σήμερα είναι ένα από τα σύμβολα της Λυών.
Περίπτερο d'Arsenal
Παρίσι
Ένα μέρος γνωστό σε κάθε αρχιτέκτονα, αστικό ή κριτικό τέχνης που επισκέπτεται τη γαλλική πρωτεύουσα. Εδώ βρίσκεται το κέντρο πληροφόρησης και έκθεσης αφιερωμένο στον αστικό σχεδιασμό και την αρχιτεκτονική του Παρισιού. Το κτίριο, το οποίο αντικατέστησε ένα εργοστάσιο πυρίτιδας, χτίστηκε το 1878-1879 από τον αρχιτέκτονα Clément για να αποθηκεύσει και να εμφανίσει μια ιδιωτική συλλογή έργων ζωγραφικής. Ωστόσο, σχεδόν αμέσως μετά την κατασκευή, το περίπτερο χρησιμοποιήθηκε ως αποθήκη για το πολυκατάστημα Samaritaine, τότε ως δημοτικό αρχείο. Το 1988 το κτίριο ανακατασκευάστηκε σύμφωνα με το έργο των Reishen και Robert.
