Αρκετές ενδιαφέρουσες συνεντεύξεις με τον αρχιτέκτονα της Μόσχας, Σεργκέι Κουζνέτσοφ, δημοσιεύθηκαν την περασμένη εβδομάδα. Ο Rossiyskaya Gazeta του μίλησε για μοντέρνα αρχιτεκτονική υψηλής ποιότητας, εμβληματικά έργα της Μόσχας και για τη συμμετοχή δυτικών αρχιτεκτόνων σε αυτά. Απαντώντας σε μία από τις ερωτήσεις, ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ συνέκρινε την αρχιτεκτονική της Μόσχας με μια πορεία παρέλασης: «Αν το υπάρχον μέρος - για παράδειγμα, Παρίσι και Αγία Πετρούπολη - θα συγκρίναμε με την κλασική μουσική και τη Νέα Υόρκη με το Μανχάταν - με ροκ εν ρολ, τότε η Μόσχα με τις λεωφόρους Tverskaya, Kutuzovsky και Leninsky μου θυμίζει περισσότερο μια πορεία παρέλασης. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, συζήτησαν επίσης την τύχη των κοιτώνων της πόλης, την ανάπτυξη του μετρό της Μόσχας και το προτεινόμενο νομοσχέδιο που απαγορεύει την κατεδάφιση όλων των κτιρίων στο κέντρο της Μόσχας που χτίστηκαν πριν από το 1955: «Δεν υπάρχουν ειδικά προβλήματα με την κληρονομιά προστασία στη Μόσχα. Οι νόμοι μας για την προστασία των μνημείων είναι πολύ πιο αυστηροί από ό, τι στην Ευρώπη », τόνισε ο αρχιτέκτονας.
Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ είπε στην Interfax ποια προγράμματα θα παρουσιάσουν οι αρχές της Μόσχας στη διεθνή έκθεση MIPIM, γιατί δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στις δημόσιες ακροάσεις και γιατί αξίζει να συνεχιστεί η πρακτική του ανταγωνισμού.
Μία ακόμη συνέντευξη με τον Kuznetsov βρίσκεται στο ηλεκτρονικό περιοδικό "Buildings of High Technologies". Εδώ αφορούσε τα αντικείμενα που χτίστηκαν υπό την ηγεσία του αρχιτέκτονα, τα οποία σχεδιάστηκαν λαμβάνοντας υπόψη το σύστημα αξιολόγησης του πράσινου κτηρίου και χρησιμοποιώντας υψηλές τεχνολογίες. Ο Kuznetsov σημείωσε ιδιαίτερα το παλάτι θαλάσσιων σπορ στο Καζάν, το οποίο χτίστηκε χρησιμοποιώντας ξύλινες κατασκευές και είναι μια από τις μεγαλύτερες ξύλινες κατασκευές στον κόσμο. Επίσης, ο αρχιτέκτονας είπε πως γίνεται η εκτέλεση του καθήκοντός του να μετατρέψει τη Μόσχα σε μια πόλη άνετη για τη ζωή.
Ο ιστότοπος του συγκροτήματος αστικής ανάπτυξης και κατασκευής της Μόσχας δημοσίευσε μια συνέντευξη με τον Manuel Herrera, διευθυντή του έργου Bustren για την κατασκευή του μετρό της Μόσχας. Η Herrera μίλησε για τις μεθόδους κατασκευής και τις τεχνολογίες στις οποίες ένας σταθμός του μετρό μπορεί να κατασκευαστεί πλήρως και να ξεκινήσει σε μόλις δύο χρόνια. Σύμφωνα με την υπόσχεση του ισπανού σχεδιαστή, το μετρό της Μόσχας θα γίνει λιγότερο θορυβώδες, ωστόσο, ο σχεδιασμός των σταθμών θα αλλάξει επίσης, τείνοντας προς τη μέγιστη λειτουργικότητα. Υπενθυμίζοντας, σύμφωνα με τα αποτελέσματα του διαγωνισμού, ο Bustren υπέγραψε συμβόλαιο για το σχεδιασμό της γραμμής Kozhukhovskaya του μετρό της Μόσχας. Και αυτό είναι περίπου οκτώ χιλιόμετρα της γραμμής και τέσσερις σταθμοί.
Η πύλη Urbanurban.ru γράφει για το ρόλο του αστικού στη δημιουργία ρωσικών πόλεων. Ένας αστικός στη Ρωσία γίνεται όμηρος του συστήματος. Οι αρχές, κατά κανόνα, δεν τον ακούνε · βασικές αποφάσεις στον τομέα της αστικής ανάπτυξης λαμβάνονται γρήγορα και χωρίς τη συμμετοχή της κοινότητας των εμπειρογνωμόνων. Όπως, για παράδειγμα, ήταν με την επέκταση της Μόσχας ή με την τοποθέτηση εγκαταστάσεων για τη σύνοδο κορυφής του APEC στο Βλαδιβοστόκ και τους Ολυμπιακούς Αγώνες στο Σότσι. Η επιχείρηση στρέφεται προς τους αστικούς, εκτός και μόνο για να διακοσμήσει μια διαφημιστική καμπάνια. Και οι κάτοικοι των ρωσικών πόλεων προτιμούν να δέχονται στωικά οποιαδήποτε ενέργεια των αρχών και των επιχειρήσεων.
Εκεί, στον ιστότοπο Urbanurban.ru, ο Pyotr Ivanov μιλά για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Σότσι και πώς, λόγω του εθισμού των Ρώσων αξιωματούχων σε μεγάλα γεγονότα, οι πόλεις κινδυνεύουν να γίνουν τοξικομανείς.
Το "Komersant" γράφει για τη μοίρα των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων στο Σότσι μετά τους αγώνες. Πριν από ένα χρόνο, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Ντμίτρι Κοζάκ ενέκρινε ένα πρόγραμμα για τη μετα-Ολυμπιακή χρήση των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων, σύμφωνα με το οποίο η Krasnaya Polyana θα πρέπει να γίνει ένα παν-ρωσικό κέντρο για τον τουρισμό σκι και την κατάρτιση αθλητών, και το Lower Imeretinskaya - ένα σπορ, εκθεσιακό και τουριστικό κέντρο. Ταυτόχρονα, δεν είναι ακόμη σαφές τι αντικείμενα και ποιος θα το πάρει. Δεν υπάρχει σαφές πρόγραμμα χρήσης, καθώς δεν υπάρχουν υπεύθυνα άτομα.
Ο Archiplip μίλησε με τους φιναλίστ του διαγωνισμού για το σχεδιασμό του νέου κτιρίου του NCCA - Fedor Dubinnikov και Pavel Chaunin, ιδρυτές του στούντιο MEL. Οι νέοι αρχιτέκτονες μίλησαν για το πώς δημιουργήθηκε το στούντιο τους, για τα πρώτα τους βήματα στο επάγγελμα, πώς κατάφεραν να φτάσουν στον τελικό του διεθνούς διαγωνισμού, να γίνουν οι μόνοι εκπρόσωποι της Ρωσίας και πώς βλέπουν το νέο κτίριο του NCCA.
Ενώ σχεδιάζουν να χτίσουν ένα νέο μουσείο στη Μόσχα, στην Αγία Πετρούπολη, ο "Νέος τερματικός σταθμός" του αεροδρομίου Pulkovo τέθηκε σε λειτουργία εγκαίρως και αυστηρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Η συγγραφέας του άρθρου που δημοσιεύθηκε στο Art1, Maria Elkina, θεωρεί ότι το Pulkovo-3 είναι ένα σύγχρονο αεροδρόμιο από κάθε άποψη με αυτοματοποιημένο καθημερινό χώρο στάθμευσης και βολική εξυπηρέτηση. Ταυτόχρονα, η αρχιτεκτονική του κτηρίου, που σχεδιάστηκε από τον Nicola Grimshaw, δεν μπορεί να χαρακτηριστεί όμορφη και αξέχαστη - όπως και η αρχιτεκτονική των περισσότερων σύγχρονων αεροδρομίων, τα οποία εκτελούν αποκλειστικά χρηστική λειτουργία. «Το νέο τερματικό είναι μια νίκη της κερδοσκοπίας για την εμπειρία, το σχεδιασμό πάνω από τον άνθρωπο, το σχέδιο πάνω από την κατασκευή, την επιδείνωση και την αποδοτικότητα. Και ταυτόχρονα, είναι, φυσικά, ένα μνημείο μιας περασμένης εποχής επιπόλαιας αίγλης », καταλήγει ο συγγραφέας.
Ένα άλλο έργο που συζητείται στην Αγία Πετρούπολη είναι ο Μπολσόι Γκόστινι Ντβορ. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου των Bolshoi Gostiny Dvor OJSC, Nadezhda Tushakova, τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, θα ανοίξει μια οικιακή εκκλησία στην εσωτερική περιοχή της εμπορικής στοάς και μέχρι τα μέσα του καλοκαιριού 2015 - η Διεθνής Ακαδημία Elena Obraztsova της μουσικής. Γράφει για αυτό το "Nevskoe Vremya". Και για το τι περιμένουν οι ιδιοκτήτες από το concept λέει στο IA REGNUM
Στη Μόσχα, ωστόσο, το ζήτημα της αποκατάστασης του Πύργου Shukhov παραμένει άλυτο. Ωστόσο, ενθαρρυντικά νέα εμφανίστηκαν σε διάφορα μέσα ενημέρωσης την περασμένη εβδομάδα. Έτσι, ο διευθυντής του TsNIIPSK πήρε το όνομά του από τον Melnikov N. I. Ο Πρενιακόφ εξήγησε στον Κομερσάντ ότι "ο Πύργος του Σούκοφ δεν μπορεί να καταρρεύσει μέσα σε μια νύχτα." Σύμφωνα με τον ίδιο, οι πύργοι είναι πράγματι πολύ ευαίσθητοι στη διάβρωση των ρωγμών, υπάρχουν ζημιές στα οριζόντια ενισχυτικά δοκάρια. Ωστόσο, μπορούμε να μιλήσουμε μόνο για την απειλή της πτώσης μεμονωμένων μικρών τμημάτων δομών (κυρίως πριτσίνια), η οποία μπορεί να περιοριστεί για την περίοδο ανοικοδόμησης πύργων με την εγκατάσταση διχτυών προβόλου. Ταυτόχρονα, η Αντιπρόεδρος της Πολιτείας Duma Lyudmila Shvetsova έστειλε έφεση στον Υπουργό Πολιτισμού της Ρωσικής Ομοσπονδίας Βλαντιμίρ Μεντίνσκι με αίτημα να αποσαφηνίσει την τύχη του μοναδικού μνημείου, όπως αναφέρεται στην RIA Novosti. Σε απάντηση σε αυτήν την έκκληση, το Υπουργείο Πολιτισμού υποσχέθηκε να αναλάβει τον έλεγχο του τι συνέβαινε και να ενημερώσει το κοινό για οποιοδήποτε βήμα σε σχέση με αυτό το αρχιτεκτονικό μνημείο.
Τα αποτελέσματα της δικαστικής συνόδου που αφιερώθηκε στο πάρκο του κτήματος Arkhangelskoye συνοψίζονται από τον Vedomosti: Η Renova έλαβε γη από το μουσείο κτημάτων για 1000 ρούβλια. ανά εκατό τετραγωνικά μέτρα, αλλά σε νέες συνθήκες - χωρίς το δικαίωμα κατασκευής.
Αναπτύχθηκε το πρόγραμμα για τη δημιουργία πεζών στη Μόσχα. Η Izvestia ενημερώνει για την εμφάνιση επτά ακόμη πεζών ζωνών στο κέντρο της πρωτεύουσας, εκτός από τις υπάρχουσες έντεκα. Μιλάμε για τις λίμνες του Πατριάρχη, το πάρκο κοντά στην πέτρα Solovetsky, το Bolshaya Dmitrovka, το αδιέξοδο Ordynsky, το Klimentovsky lane, το Bolshoy και το Maly Tolmachevsky. Ενώ στους δρόμους της Μόσχας μετατρέπονται ενεργά σε χώρο για τους πεζούς, στην Αγία Πετρούπολη υπάρχει μια σοβαρή διαμάχη γύρω από τον κεντρικό δρόμο της πόλης, το Nevsky Prospekt, το οποίο προτείνεται επίσης να μετατραπεί σε πεζόδρομο. Οι Sankt-Peterburgskie Vedomosti και Nevskoe Vremya δημοσιεύουν διαφορετικές απόψεις σχετικά με αυτήν την πρόταση.
Η Moy District ανησυχεί για την άρνηση των αξιωματούχων της Αγίας Πετρούπολης να εκπληρώσουν τις υποσχέσεις τους να αναπτύξουν την υποδομή ποδηλάτων στην πόλη · αντ 'αυτού, οι εργαζόμενοι στις μεταφορές σκοπεύουν να μετατρέψουν τη βόρεια πρωτεύουσα σε πόλη για αυτοκίνητα. Και θέλουν να λύσουν το πρόβλημα στάθμευσης χρησιμοποιώντας την εμπειρία της Μόσχας - δηλαδή, να εισάγουν μια χρέωση για τη στάθμευση αυτοκινήτου στο κέντρο της πόλης. Αυτό αναφέρθηκε από τον Kommersant. Ο διάσημος Δανός αστικός Jan Geil, ο οποίος έχει αφιερώσει τη νέα του έρευνα στο αστικό περιβάλλον της Αγίας Πετρούπολης και την άνεση του για τους κατοίκους, υπόσχεται να παρουσιάσει την άποψή του για επίλυση προβλημάτων πολεοδομικού σχεδιασμού στην Αγία Πετρούπολη.
Ο ιστότοπος του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου του Ιρκούτσκ περιγράφει τα αποτελέσματα της 15ης επετείου του Διεθνούς Πανεπιστημίου Διεθνούς Αστική Ανάπτυξης της Βαϊκάλης. Η τελετή λήξης πραγματοποιήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου στο NI ISTU. Έξι ομάδες παρουσίασαν τα έργα μιας εργασίας τριών εβδομάδων σε πρωτότυπα έργα για την ανάπτυξη τριών κατοικημένων περιοχών: Barrikad, Deputatskaya και Jacobi. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας της ειδικής επιτροπής, ο επικεφαλής του εργαστηρίου ήταν η ομάδα F, η οποία ασχολήθηκε με το σχεδιασμό του ιστότοπου Jacobi.
Η RBC ανακοινώνει ότι μια ομάδα εμπειρογνωμόνων του Υπουργείου Κατασκευών Perm εξετάζει 23 επιλογές για την τοποθέτηση γκαλερί τέχνης. Έχει προγραμματιστεί να προσαρμοστεί το κτίριο του πρώην ποταμού σταθμού για τη γκαλερί. Οι κάτοικοι της πόλης κλήθηκαν επίσης να παρουσιάσουν τις ιδέες τους για αυτό το θέμα.
Μουσείο Αρχιτεκτονικής. Η Shchuseva μοιράζεται σχέδια για τη δημιουργία υποκαταστήματος στο Melnikov House. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με αυτό στον ιστότοπο της RIA Novosti. Μια επισκόπηση της έκθεσης των έργων της Βασίλι Μασλόφ στο Εβραϊκό Μουσείο παρουσιάζεται από το Radio Liberty, ένα βίντεο κλιπ για την έκθεση μπορεί να προβληθεί στην Κρατική Τηλεοπτική και Ραδιοφωνική Εταιρεία «Kultura». Και οι μαθητές και οι απόφοιτοι του NI ISTU στον ιστότοπο του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου του Ιρκούτσκ προσκαλούν όλους να συμμετάσχουν στο πρώτο ανοιχτό αρχιτεκτονικό φεστιβάλ "ArchBukhta", το οποίο θα πραγματοποιηθεί στην περιοχή Angara από τις 6 έως τις 10 Μαρτίου.
