Η μακρόχρονη δεύτερη σκηνή του θεάτρου Mariinsky ήταν στο προσκήνιο του Τύπου όλη την εβδομάδα. Όχι μόνο η εκτέλεση του έργου ήταν δύσκολη και διήρκεσε πάνω από 10 χρόνια (η ιστορία θυμήθηκε από τους Sankt-Peterburgskie Vedomosti και Fontanka), μετά την απομάκρυνση των πάθους των σκαλωσιάς που ξέσπασαν με νέο σθένος. Φαινόταν ότι η κριτική προήλθε από όλες τις πλευρές: οι κάτοικοι της πόλης ήταν αγανακτισμένοι σε ιστολόγια, δημοσιογράφους και εμπειρογνώμονες - στις σελίδες των δημοσιεύσεων.
Το Village ανέφερε τον διευθυντή του Ερμιτάζ, Μιχαήλ Πιοτρόφσκι, ο οποίος χαρακτήρισε το κτίριο «τίποτα». Η RIA Novosti δημοσίευσε τις απόψεις των αρχιτεκτόνων που συμφωνούν ότι "αυτή η δομή είναι ένα γυμνό λειτουργικό κτίριο, δεν υπάρχει λόγος να συζητήσουμε την αρχιτεκτονική εδώ". Και η IA REGNUM ανέφερε: οι κάτοικοι της πόλης συλλέγουν ενεργά υπογραφές για την κατεδάφιση του δεύτερου σταδίου, το οποίο σκοπεύουν να στείλουν στον κυβερνήτη της Αγίας Πετρούπολης.
Ταυτόχρονα, ο Γρηγόριος Ρεβζίν υπενθύμισε στο Russian Life: προέβλεψε παρόμοιο αποτέλεσμα. Και ανέφερε αποσπάσματα από το άρθρο του 2009 ως απόδειξη: «Αυτό θα είναι ένα κτίριο που μοιάζει με σταυρό ανάμεσα σε ένα πολυκατάστημα και τα McDonald's. Ο κριτικός επίσης εξέφρασε τη λύπη του για το γεγονός ότι η συμμετοχή του σε αρχιτεκτονικά συμβούλια, κριτική επιτροπή και άλλες διαβουλεύσεις τελικά δεν μπόρεσε να σώσει κανένα έργο, συμπεριλαμβανομένου του Mariinka-2, από λάθη: και δεν κατάφερα ποτέ να τα εξουδετερώσω. " Και έφερε στους αναγνώστες μια έξυπνη ιστορία σχετικά με την υλοποίηση αρχιτεκτονικών έργων στη Ρωσία: «Το πρώτο στάδιο κάθε μεγάλου έργου στη Ρωσία είναι ένα απεριόριστο όνειρο. Κάθε ένα από τα μεγάλα έργα της κυβέρνησης (και όχι μόνο) ξεκινά με την ιδέα της οικοδόμησης κάτι καλύτερο από οποιονδήποτε στον κόσμο. Η αρχιτεκτονική ξεκινά με ένα όνειρο στο υψηλότερο επίπεδο και τελειώνει με ένα όνειρο στο κάτω μέρος. Και τελειώνει πάντα στο κάτω μέρος. Και δεν είναι σαφές ποιος φταίει. " Παρεμπιπτόντως, στο άλλο άρθρο του στις σελίδες του Ogonyok, ο Γρηγόριος Ρεβζίν άγγιξε το επώδυνο σημείο της «μάστιγας της Μόσχας», αποκαλύπτοντας την προέλευση του προβλήματος στις μεγάλες όρεξεις των αρχών.
Στο συμπέρασμα του θέματος Mariinsky II, σημειώνουμε ότι υπήρχαν επίσης άρθρα με ήρεμο τόνο στον τύπο. Για παράδειγμα, το "Fontanka" ήταν μπερδεμένο, "πού ήταν οι υπερασπιστές της πόλης την τελευταία φορά, επειδή το έργο παρουσιάστηκε σε όλους", και ανέφερε τις απόψεις των Γρηγόρι Ρεβζίν και Αλεξάντερ Κονόνοφ. Και ο Νικολάι Μαλίνιν στο «Vedomosti» κατέληξε φιλοσοφικά: «Για κάποιο λόγο φάνηκε ότι η ζωή θα ήταν τώρα διαφορετική. Δεν το έκανα. Και γιατί όλοι εξεπλάγησαν τόσο; Οι επαγγελματίες ήξεραν τι θα συνέβαινε και οι κάτοικοι είδαν πώς εκκολάπτεται."
Δεν συζητήθηκε λιγότερο έντονα στον Τύπο η απελπιστική δράση των υπερασπιστών των δικαιωμάτων της πόλης της Αγίας Πετρούπολης και των αναρχικών, οι οποίοι, στην πραγματικότητα, κατέλαβαν μια από τις επιζώντες αποθήκες του σιδηροδρομικού σταθμού Varshavsky, προσπάθησαν να σώσουν το κτίριο από την κατεδάφιση. Στην αρχή της εβδομάδας, το Moscow News, αφού επισκέφτηκε τους ακτιβιστές, δημοσίευσε πληροφορίες από την πρώτη γραμμή: τα παιδιά δεν πρόκειται να τα παρατήσουν. Αλλά την επόμενη μέρα αναφέρθηκε ότι η αστυνομία και η αστυνομία ταραχής είχαν κρατήσει τους υπερασπιστές της αποθήκης, μερικοί από αυτούς ενδέχεται να διωχθούν. Ταυτόχρονα, όπως έγραψε η IA REGNUM, οι βουλευτές της Αγίας Πετρούπολης υποσχέθηκαν να ελέγξουν τη διαδικασία έρευνας ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο αντικειμενική.
Συνέχιση του θέματος της διατήρησης της κληρονομιάς - νέα από τον Peterhof. Σύμφωνα με την εφημερίδα "Kommersant", η διοίκηση της Αγίας Πετρούπολης πρόκειται να κατασκευάσει αυτοκινητόδρομο πάνω από το περίφημο αγγλικό πάρκο, ένα μνημείο ομοσπονδιακής σημασίας. Επιπλέον, οι αξιωματούχοι δεν βλέπουν αντιφάσεις με τον 73ο ομοσπονδιακό νόμο «Σε αντικείμενα πολιτιστικής κληρονομιάς των λαών της Ρωσικής Ομοσπονδίας», επιμένοντας ότι αυτό δεν θα είναι νέα κατασκευή, αλλά «η προσαρμογή του αντικειμένου για σύγχρονη χρήση». Ο αναπληρωτής της νομοθετικής συνέλευσης Alexei Kovalyov, διαφωνώντας με μια τέτοια ελεύθερη ερμηνεία του νόμου, έστειλε έφεση στο Υπουργείο Πολιτισμού της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Μια άλλη σημαντική είδηση της εβδομάδας, την οποία άγγιξαν τα μέσα ενημέρωσης της Αγίας Πετρούπολης, αφορούσε το πρόγραμμα ανακαίνισης δύο ιστορικών συνοικιών της πόλης, το οποίο, παρεμπιπτόντως, δεν έχει ακόμη δημοσιοποιηθεί από τις αρχές. Σε μια πρόσφατη συνέντευξη τύπου, όπως έγραψε η Πετρούπολη 3.0, η Επιτροπή Στέγασης ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τροποποιήσεις της νομοθεσίας προκειμένου να απλοποιήσει την επανεγκατάσταση των κατοίκων αυτών των περιοχών. Το περιεχόμενο των τροποποιήσεων δεν προσδιορίστηκε. Ο Aleksey Kovalev φοβάται ότι οι αρχές θέλουν να εκκαθαρίσουν ακριβή γη στο κέντρο της πόλης για νέες κατασκευές με αυτόν τον τρόπο. Το επόμενο αίτημα του Κοβάλεφ και του Μπόρις Βισνέφσκι προς τον κυβερνήτη σχετικά με το πρόγραμμα ανακαίνισης έχει ήδη εγκριθεί από το ZAKS, ανέφερε ο Φοντάνκα.
Μια παρόμοια κατάσταση από την άποψη της συμπεριφοράς των αρχών εξελίσσεται στο Πετροζαβόντσκ. Εδώ, για την τρίτη εβδομάδα, ο ενθουσιασμός σε σχέση με το ραντεβού του A. V. Ο Nelidov ως διευθυντής του Μουσείου-αποθεματικού Kizhi. Η έκδοση "RK-Press" υπενθύμισε ότι ο Nelidov είναι στη λίστα 126 διεφθαρμένων αξιωματούχων που δημοσιεύθηκαν στα μέσα ενημέρωσης πέρυσι. Και η έννοια της τουριστικής ανάπτυξης στο Zaonezhie, που αναπτύχθηκε υπό την ηγεσία του, απειλεί την καταστροφή της παγκόσμιας κληρονομιάς. Εν τω μεταξύ, ο ανταποκριτής του Vedomosti, ο οποίος επισκέφθηκε το Kizhi, όχι μόνο δημοσίευσε μια συνέντευξη με τον νέο και πρώην διευθυντή του αποθεματικού, αλλά επίσης έδωσε μια πολύ περίεργη γνώμη για τους κατοίκους του νησιού: «Άκουσα στο μουσείο να λένε: λένε, θα πουλήσει όλο το Kizhi σε έξι μήνες. Πώς θα το κάνει; Θα το ξεχωρίσει από τα αρχεία καταγραφής; Δεν έχει κάνει τίποτα ακόμα. Γιατί να μην τον πιστέψω; Το άτομο φαίνεται να είναι κατάλληλο. Και γενικά - Θέλω να διατηρήσω τα μνημεία. Επιτρέψτε μου να κάνω τη δουλειά μου."
Και τώρα για τα δημιουργικά νέα, από τα οποία υπήρχαν επίσης πολλά αυτήν την εβδομάδα.
Η MAPS δημοσίευσε ένα ενδιαφέρον άρθρο σχετικά με την προγραμματισμένη ανοικοδόμηση του ZIL. Ο συγγραφέας του υλικού, ειδικός στη βιομηχανική αρχιτεκτονική και ανοικοδόμηση βιομηχανικών επιχειρήσεων, η Μαργαρίτα Μπάσε, αναλύει και σχολιάζει το έργο ανακαίνισης βιομηχανικών ζωνών, το οποίο αναπτύχθηκε υπό την ηγεσία του Γιούρι Γκριγκόριαν. Ως αποτέλεσμα, καταλήγει στο συμπέρασμα ότι «το έργο για την ανοικοδόμηση του εδάφους του εργοστασίου ZIL απαιτεί αναθεώρηση από την άποψη της αξιολόγησης της κληρονομιάς της βιομηχανικής αρχιτεκτονικής, επίλυσης της κατάστασης των μεταφορών, λαμβάνοντας υπόψη τον νέο σκοπό των εδαφών και μελετώντας δεδομένα περιβαλλοντικής παρακολούθησης."
Η RIA Novosti ανακοίνωσε την έναρξη της πολυαναμενόμενης ανακαίνισης στο κτίριο, όπου το ρωμαϊκό θέατρο Viktyuk βρίσκεται εδώ και περισσότερα από 15 χρόνια. Μνημείο του κονστρουκτιβισμού, Παλάτι Πολιτισμού im. Ο Ρουσάκοφ, που χτίστηκε το 1929 σύμφωνα με το έργο του Κωνσταντίνου Μελένκοφ, ήδη αυτήν την Παρασκευή σκοπεύει να απαλλαγεί από την παράνομη επέκταση, προκειμένου να ξεκινήσουν τότε εργασίες αποκατάστασης.
Η μοίρα ενός άλλου μνημείου της Μόσχας, του οικογενειακού κτήματος Muravyov-Apostol, ειπώθηκε σε συνέντευξή του στο The Village από τον χρηματοδότη και φιλάνθρωπο Christopher Muravyov-Apostol, ο οποίος πραγματοποίησε μια ολοκληρωμένη επιστημονική αποκατάσταση του αρχαίου κτηρίου με δικά του έξοδα.
Επιπλέον, η Construction Weekly ανακοίνωσε την έναρξη αποκατάστασης του ιστορικού και αρχιτεκτονικού συγκροτήματος της Staraya Ladoga και η RIA Novosti ανακοίνωσε την έναρξη ενός προγράμματος για την αποκατάσταση του Κρεμλίνου του Pskov.
Εκτός από τις ειδήσεις για τη διατήρηση της κληρονομιάς, πληροφορίες σχετικά με πολλά νέα έργα αστικής ανάπτυξης εμφανίστηκαν στον Τύπο της Μόσχας αυτήν την εβδομάδα. Ο Kommersant μίλησε για την πρόθεση της ρωσικής κυβέρνησης να δημιουργήσει ένα εκπαιδευτικό και αθλητικό σύμπλεγμα στο Domodedovo, όπου σχεδιάζεται να τοποθετηθούν φοιτητικές πανεπιστημιουπόλεις και αθλητικές εγκαταστάσεις. Στις σελίδες της προοπτικής της Μόσχας, ενημέρωσαν για τον επερχόμενο μετασχηματισμό της μητροπολιτικής περιοχής Molzhaninovo, μοναδική για την καλή οικολογική της κατάσταση, την προσβασιμότητα στις μεταφορές και τη χαμηλή πυκνότητα πληθυσμού, σε βιομηχανικό πάρκο. Και η «RBK καθημερινά» ανέφερε ότι η Moskomarkhitektura έχει αναπτύξει ένα σχέδιο για το έδαφος του αεροδρομίου Tushino, το οποίο πρόκειται να μετατραπεί σε μια πλήρως διαμορφωμένη περιοχή.
Εν κατακλείδι, ας πούμε ότι η αναζήτηση συμβιβασμού σχετικά με το ζήτημα των διανομών μεταξύ των αρχών και των αυτοκινητιστών συνεχίζεται στην πρωτεύουσα. Σύμφωνα με τον Kommersant, από τις 6 Φεβρουαρίου, η "ειδική γραμμή" στον αυτοκινητόδρομο Zvenigorodskoye, όπου η οδική κατάσταση είναι μια από τις πιο δύσκολες στην πόλη, θα ακυρωθεί. Αυτή η απόφαση διευκολύνθηκε από μια ανεξάρτητη μελέτη ακτιβιστών που απέδειξαν ότι η κίνηση των επιβατών σε αυτό το τμήμα της διαδρομής είναι εξαιρετικά ασήμαντη. Ωστόσο, η εισαγωγή ειδικών λωρίδων στη Μόσχα, που έχει προγραμματιστεί για την περίοδο 2013-2014, θα συνεχιστεί. Επιπλέον, όπως έγραψε η Izvestia, οι αρχές της πόλης έχουν κινηθεί σε πιο ενεργές δράσεις: την άνοιξη του 2013, οι παραληπτές θα εμφανιστούν στους πιο πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους, προστατεύοντας τις λωρίδες που διατίθενται από αυτοκινητιστές.
Η "Expert" ανακοίνωσε ότι θα δημιουργηθεί μια υπηρεσία τραμ υψηλής ταχύτητας στην πρωτεύουσα. Και επίσης για να εξοικειώσει τους επιβάτες με την πιο ενεργή χρήση των επίγειων δημόσιων μεταφορών, είπε η Izvestia.
