Για τρία χρόνια, η GZK (πολεοδομία και προμήθεια γης), που δημιουργήθηκε από τον Σεργκέι Σομπιανίν, ο οποίος ανέλαβε τα καθήκοντά του, έλεγξε επενδυτικά έργα από την εποχή του Λουζκόφ. Ακυρώνοντας συνολικά 30 εκατομμύρια τετραγωνικά. μ., η ομάδα του Sobyanin χτίζει ακόμα περισσότερα, ακόμη πιο γρήγορα. Σύμφωνα με μια πρόσφατη κριτική του The Village, η Μόσχα θα προσπεράσει οποιαδήποτε ευρωπαϊκή πρωτεύουσα όσον αφορά τον όγκο του νέου χώρου λιανικής. Συνολικά, η πύλη αριθμούσε 23 εμπορικά κέντρα υπό κατασκευή. Ανάμεσά τους υπάρχουν πραγματικές "φάλαινες" (πάνω από 100 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα), όπως το "Aviapark" στο Khodynka με μια μικρή (10 φορές μικρότερη) "επέκταση" του νέου NCCA ή το εμπορικό κέντρο "Slavyanka" (συγκρίσιμο σε μέγεθος για το «Ευρωπαϊκό») του ίδιου επενδυτή για την πολυάσχολη προοπτική Kutuzovsky. Ωστόσο, ο χώρος λιανικής συνεχίζει να αυξάνεται ακόμη και στην περιφερειακή οδό της Μόσχας - σύμφωνα με τη δημοσίευση, για παράδειγμα, σχεδιάζεται ένα τεράστιο Vegas City δίπλα στο Crocus, το οποίο θα περιλαμβάνει ακόμη και ένα τσίρκο. Σύμφωνα με τον Σεργκέι Κουζνέτσοφ, το μεγαλύτερο μέρος των εμπορικών κέντρων κατασκευάζεται με προηγούμενες άδειες. Ταυτόχρονα, τέτοια εμπορικά κέντρα δεν είναι πάντα λάθος, πιστεύει ο αρχιτέκτονας, καθώς οι απομακρυσμένες περιοχές, όπου οι πρώτοι όροφοι των κτιρίων δεν είναι προσαρμοσμένοι για εμπόριο, αντιμετωπίζουν έλλειμμα υπό αυτήν την έννοια.
Ο Enrique Peñalosa, πρώην δήμαρχος της Μπογκοτά και ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους και εκκεντρικούς αστικούς συμβούλους, εν τω μεταξύ, θεωρεί τα εμπορικά κέντρα επικίνδυνα για τις πόλεις. «Όταν γίνονται τόποι συνάντησης για ανθρώπους, είναι ένα σύμπτωμα», σημειώνει ο αστικός σε μια συνέντευξη με την Afisha. Στην εποχή του καπιταλισμού, οι πόλεις, σύμφωνα με τον Enrique Peñalosa, μπορούν να δημιουργήσουν «έναν νέο τύπο ισότητας που δεν σχετίζεται με τα επίπεδα εισοδήματος», αλλά το εμπορικό κέντρο δείχνει άμεσα την κοινωνική κατάσταση. Ακόμα κι αν αυτό είναι ένα υπερ-έργο από την άποψη της αρχιτεκτονικής, η πόλη δεν γίνεται καλύτερη εξαιτίας αυτού, «μια καλή πόλη είναι εκείνη που οι άνθρωποι θέλουν να είναι στο δρόμο» και όχι σε εμπορικά κέντρα ή μουσεία. Είναι αδύνατο να ονομάσουμε μια πόλη άνετη στην οποία ρέουν «δηλητηριώδη ποτάμια» εθνικών οδών αντί για δρόμους της πόλης, καταλήγει ο αστικός.
Η εμφάνιση μιας μεγάλης αδιαπέραστης περιοχής μιας κυβερνητικής συνοικίας στο κέντρο της είναι απίθανο να χωρέσει σε μια τέτοια ιδέα μιας άνετης πόλης. Εν τω μεταξύ, ο "Kommersant" αναφέρει ότι "στον επάνω όροφο", μετά από μακρά ρίψη, αποφάσισαν τελικά τον τόπο επανεγκατάστασης των υπαλλήλων - αυτή είναι η συνοικία μεταξύ των πλατειών Staraya και Red. Ο συντονιστής του Arkhnadzor, Konstantin Mikhailov, υπενθυμίζει ότι το σχέδιο της Νέας Μόσχας ξεκίνησε πρόσφατα με την ιδέα της μετεγκατάστασης αξιωματούχων στην Kommunarka, αν και δεν έχει μετακινηθεί ακόμη κανένας γραφειοκρατικός πίνακας. Ο αστικός και φουτουλόγος Willie Müller εκπλήσσεται για τέτοιες αλλαγές. Σε συνέντευξή του στο The Village, ο αρχιτέκτονας είπε πως το έργο του γραφείου του για τη Νέα Μόσχα έπρεπε να μεταφέρει ολόκληρο το διοικητικό τμήμα στο νέο κέντρο του οικισμού, καταστρέφοντας έτσι την ακτινική-κυκλική διάταξη της πόλης. Αν και οι αξιωματούχοι τελικά θα μείνουν στο ιστορικό κέντρο, η «βαρύτητα της πόλης» πρέπει να αλλάξει, ο Willy Mueller είναι βέβαιος, για παράδειγμα, δημιουργώντας ένα τρένο υψηλής ταχύτητας που θα περάσει από τη Μόσχα από βορρά προς νότο, συλλαμβάνοντας το σχισμένες περιφερειακές περιοχές. Ο Gazeta.ru εκείνη τη στιγμή μίλησε με τον Βρετανό αστικό Ricky Burdett: κατά τη γνώμη του, η Νέα Μόσχα είναι γενικά ένα ανεπιτυχές έργο. Ο ειδικός αναρωτιέται γιατί ήταν απαραίτητο να προστεθούν νέες περιοχές χωρίς να κατανοήσει τα προβλήματα των υπαρχόντων.
Ο Πίτερ Ιβάνοφ στην πύλη urbanurban.ru, εν τω μεταξύ, αναλύει το περιεχόμενο του πρόσφατου μηνύματος του Προέδρου V. Πούτιν προς την Ομοσπονδιακή Συνέλευση, συγκεκριμένα, τα σημεία σχετικά με τη δημοτική διακυβέρνηση και τη μεταρρύθμιση της διαδικασίας έκδοσης οικοδομής, η οποία, σύμφωνα με τον συγγραφέα του άρθρου, θα οδηγήσει σε μια άλλη περίοδο ανατροπής του σπιτιού. Και ο αρχιτέκτονας Oleg Shapiro σε συνέντευξή του στο Gazeta.ru μίλησε για την ιδέα δημιουργίας μιας διαδικτυακής τράπεζας ιδεών και προτάσεων για τη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος της πρωτεύουσας στο πλαίσιο του Συμβουλίου Δημόσιων Χώρων. Σύμφωνα με τον αρχιτέκτονα, αυτό θα καταστήσει δυνατή τη διαμόρφωση της θέσης του επαγγελματικού εργαστηρίου, το οποίο μέχρι τώρα φαινόταν μάλλον πειστικό στον αναδυόμενο διάλογο μεταξύ των αρχών της πόλης και των «ενεργών πολιτών». Εκείνη την εποχή, το περιοδικό Afisha πήρε συνέντευξη από την Elizabeth Diller: ο επικεφαλής της επικεφαλής της κοινοπραξίας των νικητών στον διαγωνισμό για το Zaryadye Park συζητά την έννοια του «φυσικού αστισμού» και πώς θα ελέγξει την πρόοδο του έργου.
Στο τέλος της αναθεώρησης - νέα της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς Ο Kommersant γράφει για μια νέα αίτηση για την ένταξη της αρχαίας πόλης Bolgar - μνημείου της βορειότερης μουσουλμανικής αρχιτεκτονικής του κόσμου - στη λίστα παγκόσμιων κληρονομιών της UNESCO. Εμπειρογνώμονες που ήταν εκεί την προηγούμενη ημέρα παραδέχτηκαν ότι τα "νέα κτίρια" του μουσείου της τελευταίας δεκαετίας δεν χαλάσουν την εμφάνισή του πάρα πολύ και οι πιθανότητες είναι πολύ μεγάλες. Και το Kizhi Museum-Reserve, που ήδη προστατεύεται από την UNESCO, αναμένει μια μεγάλη κατασκευή στο εγγύς μέλλον - την άλλη μέρα το Υπουργείο Πολιτισμού ενέκρινε μια ιδέα για την ανάπτυξη του μουσείου, η οποία περιλαμβάνει στέγαση για υπαλλήλους, επισκέπτες και παιδικά κέντρα και πολύ περισσότερο. Ωστόσο, όλα αυτά πρέπει να εμφανίζονται στις «εξωτερικές ζώνες» του μουσείου και να μην επηρεάζουν το ίδιο το αρχιτεκτονικό σύνολο. Και τέλος, στο Tver αυτήν την εβδομάδα συζήτησαν την τύχη της κληρονομιάς του διάσημου αρχιτέκτονα Nikolai Lvov, του συγγραφέα υπέροχων κλασσικών συνόλων αρχοντικών, τα οποία πρέπει να διατηρηθούν από εθελοντές.
