Οι εξελίξεις του συγγραφέα αυτού του έργου είναι συνέχεια των αρχιτεκτονικών και καλλιτεχνικών λύσεων των πυλών, που καθορίζονται στο «Ενοποιημένη ιδέα για την αρχιτεκτονική ανάπτυξη της περιοχής για τους ΧΧΙΙ Ολυμπιακούς Χειμερινούς και XI Παραολυμπιακούς Αγώνες 2014. στο Σότσι . Ο στόχος είναι να δημιουργήσουμε μια φωτεινή, μοναδική, αξέχαστη εικόνα ολόκληρου του συγκροτήματος της συνδυασμένης υπηρεσίας Adler-Alpika, για κατοίκους και επισκέπτες της πόλης για πολλά χρόνια. Οι πύλες θα πρέπει να εντυπωσιάζουν μέρα και νύχτα, χειμώνα και καλοκαίρι. Ως εκ τούτου, οι συγγραφείς κάλυψαν τις πύλες από οπλισμένο σκυρόδεμα των σηράγγων με ένα μοντέρνο κέλυφος με ελεύθερη πλαστική τεχνική, η οποία, ανάλογα με την ώρα της ημέρας και του χρόνου, θεωρείται τόσο φρέσκο παγετό όσο και ως λουλουδάτο, διακοσμητικό στολίδι. Σε κάθε πύλη, το μοτίβο κελύφους είναι μεμονωμένο.
Το διακοσμητικό κέλυφος είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου σύμφωνα με το Σύστημα AluWALL (μεταλλικό RAL 9003) με ξεχωριστά στοιχεία και, με μεγαλύτερη επιφάνεια και μήκος, συναρμολογείται από ξεχωριστά θραύσματα. Τα θραύσματα και τα στοιχεία έχουν πάχος 80 mm κατά μήκος του περιγράμματος, και οι εγκοπές οριοθετούνται κατά μήκος της περιμέτρου - ύψος 80 mm, γεγονός που δίνει στα στοιχεία τη δυνατότητα ενός επιπλέον παιχνιδιού φωτός και σκιάς. Ταυτόχρονα, στο πλαίσιο μιας απλής, μονοχρωματικής πρόσοψης κατασκευασμένης από αντικαταστάσιμα πάνελ (μεταλλικό RAL 7037), το ανοιχτό κέλυφος φαίνεται πιο εντυπωσιακό, τα υλικά του τοίχου και του κελύφους δεν αμφισβητούνται μεταξύ τους. Τα υλικά του κελύφους και της πύλης έχουν σχεδιαστεί για πολλά χρόνια λειτουργίας, ο φωτισμός είναι διαθέσιμος για συντήρηση, οι δομές του κελύφους και οι τοίχοι δεν είναι εύφλεκτα και δεν έρχονται σε επαφή με τις σήραγγες.
Ο δυναμικός φωτισμός χρησιμοποιεί 79 προβολείς LED Anolis ArcPad. Αυτό το σύστημα έχει τη δυνατότητα να φωτίζει σε οποιοδήποτε χρώμα, είναι δυνατές λειτουργίες με ομαλή αλλαγή στη χρωματική απόχρωση ολόκληρης της δομής ή των μεμονωμένων στοιχείων της. Τα φωτιστικά είναι τοποθετημένα σε εξωτερικά στηρίγματα ύψους 200 mm έξω από την επένδυση. Παρέχεται ένα σύστημα αντιπαγοποίησης (σύστημα θέρμανσης), το οποίο αποτρέπει το σχηματισμό παγοκυττάρων στην άκρη του κελύφους που περιβάλλει την είσοδο στη σήραγγα.
Το κύριο καθήκον του έργου είναι να δημιουργήσει έναν εντυπωσιακό αλλά ευαίσθητο φωτισμό που δεν θα αμφισβητεί το επίπεδο φωτισμού στη σήραγγα. Όλα τα φωτιστικά εγκαθίστανται και ρυθμίζονται έτσι ώστε να μην υπάρχει λάμψη στους οδηγούς, μόνο φως που αντανακλά το φως
Η ομάδα των συγγραφέων - Saprichyan K. V. (επικεφαλής), Fedorov N. A. (GIP), Korenev I. V. (GAP), με τη συμμετοχή του A. R. Asadov
Κατασκευή - "GrandProjectSitistroy". Συνεργάτες κατασκευής: LLC "SMK" ("Σύστημα AluWALL"), LLC "Metallfasad", LLC "Svet. Ήχος. Συμβουλευτική, JSC Gidromontazh.
Μέχρι σήμερα, στο συνδυασμένο οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο Adler-Alpika-Service, έχουν ολοκληρωθεί εργασίες για την κατασκευή και κατασκευή όλων των σηράγγων μεταφοράς και των κύριων τεχνολογικών διαφημίσεων. Ολοκληρώθηκαν συνολικά 12 σήραγγες (6 σιδηροδρομικές σήραγγες, 3 οδικές σήραγγες και 3 τεχνολογικές σήραγγες). Συνολικά, έχουν κατασκευαστεί περισσότερα από 30 χιλιόμετρα νέων υπόγειων τμημάτων. Αυτή η εργασία ολοκληρώθηκε σε λιγότερο από 3 χρόνια χρησιμοποιώντας 6 συστήματα διάτρησης σήραγγας. Επί του παρόντος, δεν υπάρχουν παρόμοια αντικείμενα στον κόσμο. Τα ασταθή εδάφη και τα κατάγματα στο έδαφος, τα οποία επιβραδύνουν σημαντικά το ρυθμό διείσδυσης, ήταν ιδιαίτερης δυσκολίας για τους ειδικούς. Οι τεχνικές καινοτομίες που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή των σηράγγων του Σότσι έχουν προκαλέσει μεγάλο συντονισμό και ενδιαφέρον σε όλο τον κόσμο. Τον Δεκέμβριο του 2011, το έργο συνδυασμού δρόμου Adler-Alpika-Service κέρδισε τα Διεθνή Βραβεία Σήραγγας-2011 στο Χονγκ Κονγκ στην κατηγορία «Main Tunnel Project of the Year».
κείμενο και φωτογραφίες παρέχονται από την εταιρεία AluWALL System και από τον ιστότοπο της εταιρείας GrandProjectCitistroy.
