Μεγάλη συζήτηση πολεοδομικού σχεδιασμού

Μεγάλη συζήτηση πολεοδομικού σχεδιασμού
Μεγάλη συζήτηση πολεοδομικού σχεδιασμού

Βίντεο: Μεγάλη συζήτηση πολεοδομικού σχεδιασμού

Βίντεο: Μεγάλη συζήτηση πολεοδομικού σχεδιασμού
Βίντεο: Ενεργειακοί Πόροι-Γεωοικονομία και η Αναζήτησή Εθνικού Σχεδιασμού Ενέργειας 2024, Απρίλιος
Anonim

Την Τρίτη, το ζήτημα της δημιουργίας του λεγόμενου. Η Ευρύτερη Μόσχα έχει εισέλθει σε έναν νέο γύρο: οι κυβερνήτες της Μόσχας και η περιοχή της Μόσχας έχουν ήδη παρουσιάσει στον Πρόεδρο της Ρωσικής Ομοσπονδίας ένα σχέδιο - πού και πόσο μακριά θα αναπτυχθεί η πρωτεύουσα. Όπως σχολιάζει το Vedomosti, η πόλη θα λάβει περίπου 1.500 τ.μ. χιλιόμετρα προς τα νότια και η έκτασή του θα αυξηθεί σχεδόν 2,5 φορές. Αλλά αυτοί είναι μόνο αριθμοί, τα σχόλια είναι πολύ πιο ενδιαφέροντα. Το ειδικό περιοδικό πήρε συνέντευξη από την Ilya Lezhava, καθηγήτρια στο Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας. Ένα από τα μέλη της διάσημης ομάδας NER μέχρι σήμερα παραμένει πιστό στην ιδέα μιας γραμμικής πόλης, που προτάθηκε τη δεκαετία του 1960, ο Lezhava είναι σίγουρος ότι η κατασκευή μιας δορυφορικής πόλης κοντά στη Μόσχα για αξιωματούχους ενδέχεται να μην είναι σχεδιασμός πόλεων λάθος, αλλά ένα ακριβό και αδικαιολόγητο μέτρο. Δεν θα μπορείτε να χτίσετε μια πόλη μόνοι σας - θα πρέπει να καλέσετε ειδικούς από το εξωτερικό. τίποτα αξίζει να γίνει από τα κενά κτίρια των πρώην υπουργείων, ούτε καν από ξενοδοχεία. και το κέντρο είναι απίθανο να γίνει πιο ελεύθερο ως αποτέλεσμα της μετακίνησης των υπαλλήλων - κανείς δεν θα το παρατηρήσει καν. Θα αποδειχθεί σαν υπό τον Χρουστσόφ, ο οποίος προσπάθησε να διανείμει όλα τα υπουργεία σε όλη τη χώρα: τίποτα δεν συνέβη και όλοι επέστρεψαν πίσω, - σημειώνει ο Lezhava.

Η καλύτερη διέξοδος για τη σύγχρονη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη θα ήταν, σύμφωνα με την Ilya Lezhava, να τις ενώσουμε με τις περιοχές και να δημιουργήσουμε μια γραμμική μητρόπολη κατά μήκος του σιδηροδρόμου: «Στο πλαίσιο της, φυσικά, είναι απαραίτητο να αφήσετε όλα τα υπουργεία και το Κρεμλίνο στη θέση του, ως αρχαίο σύμβολο. Και όλη η αναταραχή της ζωής, ολόκληρη η βιομηχανία και όλη η δημιουργικότητα "τεντώνεται" σε ολόκληρη τη χώρα."

Εν τω μεταξύ, η Izvestia πραγματοποίησε συνέντευξη με τους αρχιτέκτονες Mikhail Khazanov και Alexander Asadov σχετικά με την έξωση κυβερνητικών γραφείων στην περιοχή της Μόσχας. Σύμφωνα με τον Khazanov, η επέκταση των συνόρων της Μόσχας είχε καθυστερήσει πριν από είκοσι χρόνια - το 1986 πραγματοποιήθηκε ακόμη και ένας ειδικός διαγωνισμός για ένα σχέδιο για την ανάπτυξη της περιοχής της Μόσχας. Στη συνέχεια, προτάθηκε να δημιουργηθούν με βάση τις υπάρχουσες δορυφορικές πόλεις της Μόσχας διάφορους εξειδικευμένους σχηματισμούς: μια επιστημονική πόλη, κυβέρνηση, αναψυχή κ.λπ. Ο Khazanov εξακολουθεί να θεωρεί αυτή την ιδέα την πιο βιώσιμη: κεντρομετρική κατεύθυνση με φυγοκεντρικές, η ζωή θα αλλάξει την πολικότητα. " Ο Khazanov θεωρεί τις τρέχουσες προτάσεις για τη δημιουργία ενός ξεχωριστού κυβερνητικού κέντρου ως μισό μέτρο: "Η παγκόσμια ιδέα είναι μια γραμμή με μια εξειδικευμένη πόλη μεταξύ δύο πρωτευουσών, στην περιοχή του τριγώνου Μπολόνια-Οστάσκοφ-Πένω …" και υψηλό - μεταφορά ταχύτητας, όπως ένα μονοτρόχιο λεωφορείο.

Ο Alexander Asadov είναι σίγουρος ότι τώρα δεν είναι η καλύτερη στιγμή για ένα τόσο δαπανηρό έργο - "είναι δύσκολο να μετακινήσουμε τη Μόσχα ταυτόχρονα με τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2014 και το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2018". Είναι αδύνατο να επιταχυνθεί η κατασκευή μιας δορυφορικής πόλης: «Αρχικά θα σχεδιάσουν για μερικά χρόνια, τότε για αρκετά χρόνια θα τραβήξουν δίκτυα εκεί, θα αναπτύξουν οδικές υποδομές…. Τότε θα είναι απαραίτητο να φέρω κατοικίες εκεί - όλα αυτά θα χρειαστούν τουλάχιστον μια δωδεκάδα χρόνια. " Και ο Asadov διαφωνεί επίσης με την επιλογή κατεύθυνσης για "επέκταση". Θυμηθείτε ότι ο τύπος δείχνει τη Δύση, τις περιοχές του Ρούμπλεβο-Αρχάγγελσκ και του Ζβενιγκόροντ - Ο Άσαντοφ πιστεύει ότι «θα ήταν πιο χρήσιμο να αναπτυχθούν περισσότερα« σκοτωμένα »εδάφη στις ανατολικές και νοτιοανατολικές κατευθύνσεις».

Τοπικοί ιστορικοί απάντησαν επίσης στη μεταβίβαση της πρωτεύουσας - ο Rustam Rakhmatullin αξιολόγησε τις προοπτικές από την άποψη της «μεταφυσικής» της ανάπτυξης της Μόσχας κατά τους προηγούμενους αιώνες. Αποδείχθηκε ότι από ιστορική άποψη, το σενάριο φαίνεται επίσης δραματικό: «Πρώτον, η oprichnina έρχεται αμέσως στο μυαλό. Δεύτερον - ο Πέτρος με την πτήση του από το Κρεμλίνο προς το Yauza, προς το Preobrazhenskoye και τον γερμανικό οικισμό … - και οι δύο εκδηλώσεις δεν ήταν καλές για τη Μόσχα. Η «αποκέντρωση» της εξουσίας και η πλήρης στέρηση των λειτουργιών εξουσίας του Κρεμλίνου, σύμφωνα με τον Rakhmatullin, είναι επικίνδυνη. Επιπλέον, αυτό μπορεί να γίνει ένα άλλο λάθος πολεοδομικού σχεδιασμού - εν πάση περιπτώσει, η τελευταία προσπάθεια δημιουργίας ενός εναλλακτικού κέντρου εξουσίας της Μόσχας - της Πρεσβίας με τον Λευκό Οίκο και της πόλης της Μόσχας - κατά την άποψη του τοπικού ιστορικού, απέτυχε σαφώς.

Ο Alexey Shchukin, σε ένα αναλυτικό άρθρο για το περιοδικό Expert, χαρακτήρισε το κύριο σημείο του προγράμματος για την επέκταση των συνόρων της Μόσχας ως διεθνή διαγωνισμό πολεοδομικού σχεδιασμού, όπως το έργο Big Paris. Χωρίς διαγωνισμό, οι μεμονωμένες δορυφορικές πόλεις δεν αποφασίζουν τίποτα: "Σήμερα, η Μεγάλη Μόσχα χρειάζεται κριτικά μια αναπτυξιακή στρατηγική που θα απορροφήσει τα επιτεύγματα της πρόσφατης παγκόσμιας αστικοποίησης". Ενώ η κυβέρνηση μιλά για το δευτερεύον - για τα κενά κτίρια στο κέντρο, τα οποία θα αλλάξουν την εμφάνιση της πόλης, κ.λπ., ενώ το κύριο πράγμα, σύμφωνα με τον Στσούκιν, παραμένει στις σκιές. Για παράδειγμα, "μπορεί να αποδειχθεί ότι αυτό που χρειάζεται δεν είναι μια μεγάλη πόλη, αλλά ένα δίκτυο οικισμών που συνδέονται με το κέντρο της πόλης και μεταξύ τους."

Η αναζήτηση μιας αναπτυξιακής στρατηγικής είναι σχεδόν το πιο δύσκολο σε ολόκληρη την επιχείρηση: τα τελευταία 20 χρόνια, οι μη διεκδικημένες ρωσικές αστικές μελέτες βρέθηκαν σε μια βαθιά κρίση, την οποία τονίζουν σχεδόν όλοι οι ειδικοί. Μια ενδιαφέρουσα συνομιλία σχετικά με αυτό το θέμα δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Bolshoi Gorod: Ο Γρηγόριος Ρεζίν, ο Όλεγκ Μπάεφσκι, ο Γιούρι Γκριγκόριαν και ο Σεργκέι Σιτάρ συζήτησαν τις ιδιαιτερότητες του χωροταξικού σχεδιασμού της Μόσχας και τα προβλήματα των δημόσιων χώρων εκεί. Ο Oleg Baevsky, αναπληρωτής διευθυντής του Ινστιτούτου Έρευνας και Ανάπτυξης του Γενικού Σχεδίου, ο οποίος εκπροσώπησε τη θέση των αρχών, δέχθηκε επίθεση από συνομιλητές που κατηγόρησαν την αστική διοίκηση ότι δεν επιθυμούσαν να δημιουργήσουν δημόσιους χώρους για τους πολίτες. Ο Grigory Revzin είναι σίγουρος ότι ούτε οι επιχειρήσεις ούτε οι αρχές τις χρειάζονται κατ 'αρχήν. Ακόμη και το κόστος ενοικίου που αυξάνεται με την εμφάνιση μιας πράσινης ζώνης στο έργο, σύμφωνα με τον Γιούρι Γρηγόριο, δεν είναι ικανό να ωθήσει έναν επενδυτή να δημιουργήσει ένα πάρκο. Ως αποτέλεσμα, οι συμμετέχοντες στη συζήτηση σκέφτηκαν πώς να επιλέξουν οικόπεδα για πάρκα και πώς να κάνουν τους ιδιοκτήτες να «δουλέψουν» για την πόλη τουλάχιστον λίγο.

Εν τω μεταξύ, στις αρχές Ιουλίου, η Strelka, το πρώτο ιδιωτικό ίδρυμα επιπρόσθετης αρχιτεκτονικής εκπαίδευσης στη χώρα, ολοκλήρωσε το πρώτο ακαδημαϊκό έτος του, το οποίο υπόσχεται να παράσχει στους αποφοίτους του την ευρύτερη διεπιστημονική γνώση. Ίσως ήταν η κρίση του επαγγέλματος, την οποία όλοι γνωρίζουν, ιδίως όσον αφορά τον αστισμό, που προσέλκυσε τόσο πολύ τη Strelka. Ο προαναφερόμενος Alexey Shchukin παρουσίασε το τελικό άρθρο σχετικά με τα αποτελέσματα του 1ου έτους σπουδών στο Expert. Κατά τη γνώμη του συγγραφέα, τον τελευταίο χρόνο, η Στέρλκα έχει γίνει ένας δημοφιλής δημόσιος χώρος νέου τύπου για τη Μόσχα. Αλλά ο Shchukin είναι δύσπιστος για την ποιότητα των διατριβών. Ωστόσο, μετά την άφιξη του διάσημου Rem Koolhaas, πιθανότατα περίμεναν πάρα πολλά από τους μαθητές, καταλήγει ο Shchukin. Μερικές από τις διατριβές του πρώτου τεύχους του Strelka βρίσκονται στην πύλη Θεωρία και Πρακτική, καθώς και στο περιοδικό Big City.

Ο αρχιτέκτονας Yuri Grigoryan, ο οποίος υποσχέθηκε να διευθύνει ολόκληρο το εκπαιδευτικό πρόγραμμα του ινστιτούτου την επόμενη σεζόν, είναι, αντίθετα, ευχαριστημένος με τη δουλειά των μαθητών του Strelka. Είναι αλήθεια, σε μια συνέντευξή του στο "Expert", σημείωσε επίσης ότι ορισμένα από τα μεγάλα προβλήματα που επιλέχθηκαν για έρευνα, ειδικά εκείνα που αφορούν τη Ρωσία, αποδείχθηκαν "όχι πάντα δύσκολα για τους μαθητές". Αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι, σύμφωνα με τον Γρηγόριο, στη Στέρλκα «… δεν υπάρχει κάτι που κάποιος διδάσκει κάποιον. Υπάρχει μια ομάδα ανθρώπων που προσπαθούν να καταλάβουν κάτι. "Οι απόφοιτοι θα είναι σε θέση να δοκιμάσουν τις γνώσεις τους στην πράξη ήδη από το επόμενο έτος - θα δημιουργηθεί μια μονάδα από αυτούς, η οποία θα ασχολείται με την επαγγελματική έρευνα - «αυτά θα είναι εμπορικά και δικά τους έργα, δημοσιεύσεις και βιβλία. Θα διερευνήσουμε το θέμα της εκπαίδευσης."

Επιστρέφοντας στο κύριο θέμα της αναθεώρησης - το "μη κεντράρισμα" των αρχών και η δημιουργία του λεγόμενου. Ας θυμηθούμε ότι ένα από τα αποτελέσματα της νέας πολιτικής ήταν η μεταφορά του Κοινοβουλευτικού Κέντρου, το οποίο επρόκειτο να χτιστεί στο Zaryadye πριν από λίγους μήνες. Τι θα συμβεί τώρα με ένα από τα πιο ακριβά εργοτάξια στην πρωτεύουσα; Σε αυτό το θέμα, ένα άρθρο του Pyotr Miroshnik εμφανίστηκε στον ιστότοπο Arkhnadzor, στο οποίο ο συγγραφέας εξέφρασε την ελπίδα πολλών τοπικών ιστορικών στην πρωτεύουσα να κάνει τη Zaryadye μια «ζώνη σταθεροποίησης», μια πόλη για ανθρώπους και όχι μια κλειστή πόλη για η ηγεσία της χώρας. " Δηλαδή, για να φτιάξετε μια πλατεία στον ιστότοπο του ξενοδοχείου Rossiya: "μια πράσινη πλαγιά κατά μήκος της κάτω άκρης του καμβά, κατεβαίνοντας στον ποταμό προς την εκκλησία της σύλληψης της Άννας …", ένα όμορφο πάρκο με εκκλησίες και θαλάμους κατά μήκος της άκρης. Ο συγγραφέας πιστεύει ότι ένας από τους κύριους λόγους για την καθυστέρηση στην ανοικοδόμηση της περιοχής είναι οι υψηλές (οι υψηλότερες στην Ευρώπη) τιμές για διαφήμιση στον φράκτη που περιβάλλει το Zaryadye.

Ενώ η Μόσχα επιλύει παγκόσμια προβλήματα πολεοδομικού σχεδιασμού, στην Αγία Πετρούπολη τα αρχιτεκτονικά μυαλά έχουν επικεντρωθεί σε ένα τοπικό πρόβλημα - την ανοικοδόμηση του πιο σημαντικού κόμβου μεταφορών, της πλατείας Vosstaniya. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε επιστημονικό και πρακτικό συνέδριο σχετικά με αυτό το θέμα, η έκθεση του οποίου με λεπτομερείς εικόνες δημοσιεύτηκε από την πύλη του Delovoy Peterburg. Τέσσερις ομάδες αρχιτεκτόνων, κοινωνιολόγων, ειδικών στις μεταφορές και μαθητών ανέλυσαν το πρόβλημα. Τα αποτελέσματα είναι πολύ ενδιαφέροντα - οι ομάδες προσομοίωσαν σχεδόν όλους τους πιθανούς τρόπους μετατροπής της περιοχής - με το να πηγαίνετε στο υπόγειο, να προσθέσετε επιπλέον επίπεδα ή ακόμη και να μετακινήσετε τον κόμβο μεταφοράς σε άλλο μέρος. Για παράδειγμα, μια ομάδα με επικεφαλής τον καθηγητή του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου του Ιρκούτσκ, Αλεξάντερ Μιχαήλ, πρότεινε την κατασκευή δύο ακόμη επιπέδων πάνω από τις σιδηροδρομικές γραμμές του σταθμού της Μόσχας και το γραφείο του Γιούρι Ζέμτσοφ - για την οργάνωση υπόγειων πεζών, δημόσιων χώρων και χώρων στάθμευσης.

Οι ανησυχητικές εκθέσεις σχετικά με τα προβλήματα της προστασίας της κληρονομιάς είναι ένα θέμα που, δυστυχώς, έχει γίνει παραδοσιακό για τους δημοσιογράφους. Αυτή τη φορά, η αιτία ανησυχίας ήταν η τελική κατάργηση του μοναδικού σώματος που ασκεί ομοσπονδιακό έλεγχο στην πολιτιστική κληρονομιά - Rosokhrankultura. Και παρόλο που σύντομα θα εμφανιστούν δύο νέα τμήματα με παρόμοιες λειτουργίες στο Υπουργείο Πολιτισμού, οι αρνητικές συνέπειες της εξάλειψης της ομοσπονδιακής υπηρεσίας είναι ήδη εμφανείς. Σύμφωνα με τον Kommersant, η Rosokhrankultura έστειλε στο Υπουργείο Πολιτισμού περίπου εκατό αιτήσεις για ανανέωση αδειών για δραστηριότητες αποκατάστασης. Το υπουργείο δεν μπορεί ακόμη να απαντήσει - και η εργασία σε πολλά μνημεία θα πρέπει να σταματήσει. Επίσης, η πιστοποίηση των εμπειρογνωμόνων και η έγκριση των εγγράφων πολεοδομικού σχεδιασμού έχουν ανασταλεί. Μέχρι στιγμής, το υπουργείο έχει δώσει εντολή στις εδαφικές υπηρεσίες του πρώην τμήματος να παρακολουθούν τα πιο σημαντικά αντικείμενα: στην πραγματικότητα, το τελευταίο, μαζί με τα ομοσπονδιακά μνημεία τους, στην πραγματικότητα "έμειναν μόνα τους με τις τοπικές αρχές και τους επενδυτές", σημειώνει η εφημερίδα.

Η ακόμη αναποφάσιστη μοίρα των δύο μεγαλύτερων μνημείων της σοβιετικής πρωτοπορίας - το σπίτι του αρχιτέκτονα Melnikov και του ραδιοφωνικού πύργου Shukhov - μιλά για την κρίση στο σύστημα ασφαλείας. Εδώ και πολλά χρόνια, το Melnikov House περιμένει την εκπλήρωση της βούλησης του ιδιοκτήτη του - τη δημιουργία ενός κρατικού μουσείου μέσα στα τείχη του. Την άνοιξη, ο πρώην γερουσιαστής Σεργκέι Γκορντέγιεφ δώρισε το μισό που αγόρασε στο Μουσείο Αρχιτεκτονικής, αλλά το ζήτημα παρεμποδίζεται και πάλι από μια διαμάχη ιδιοκτησίας, τώρα μεταξύ των δύο θυγατέρων του Βίκτορ Μελνκόφ, γράφει η Νεζαβισιμάγια Γκαζέτα. Η Ekaterina Karinskaya είναι εναντίον πολλών επισκεπτών στο σπίτι του Μέλνικοφ: για το μουσείο, προτείνει την κατασκευή ενός επιπλέον εκθεσιακού χώρου σε μια μικρή περιοχή δίπλα στο μνημείο. Αλλά δεν μπορείτε να χτίσετε στη ζώνη ασφαλείας, τι πρέπει να κάνετε; Η διαμάχη μεταξύ των συγγενών του μεγάλου αρχιτέκτονα φαίνεται ατελείωτη και, εν τω μεταξύ, το κτίριο χρειάζεται πρόωρη αποκατάσταση.

Ο Πύργος Shukhov περιμένει επίσης την αποκατάστασή του για περισσότερο από μια δεκαετία. Πριν από λίγες ημέρες, η επιτροπή του ρωσικού δικτύου τηλεοπτικών και ραδιοφωνικών εκπομπών κήρυξε άκυρο τον διαγωνισμό για την ανάπτυξη τεκμηρίωσης σχεδιασμού για την ανοικοδόμηση του μνημείου: οι διαγωνιζόμενοι δεν είχαν άδεια αποκατάστασης. Αλλά αυτό είναι ένα περίπλοκο θέμα: ο πύργος χρειάζεται ένα σύγχρονο αντιδιαβρωτικό σύστημα προστασίας. Οι τελευταίες προσπάθειες ενίσχυσης του με τη βοήθεια ειδικών στοιχείων, βιδωμένες στις γωνίες του φέροντος πλέγματος, απέτυχαν: στέρησαν τον πύργο από την κύρια εποικοδομητική αρχή - την κινητικότητα. Τώρα το μνημείο θα έχει έναν δεύτερο διαγωνισμό, που έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του 2012, αναφέρει η TASS-Telecom.

Συνιστάται: