Η παριζιάνικη συνοικία των ουρανοξυστών La Defense, όπως γνωρίζετε, είναι μια πολύ μεγάλη λεωφόρος, πυκνά φυτεμένη με πράσινο, μοντέρνα γλυπτά και συντριβάνια διαφορετικών χρωμάτων και περιβάλλεται από ουρανοξύστες γραφείων, οι οποίοι, ωστόσο, δεν είναι τόσο ορατοί πίσω από τα δέντρα. Το αποκορύφωμα της λεωφόρου είναι η πλατεία Arch of Defense, που κλείνει την προοπτική της. Πίσω από την αψίδα, η συνοικία με τα άσπρα γιακά καταλήγει σε ένα ευχάριστο γαλλικό διακοσμημένο πάρκο με λουλούδια. Ωστόσο, πίσω από το τείχος αυτού του πάρκου, η γυαλάδα εξαφανίζεται εντελώς ξαφνικά και ο τουρίστας (αν τον πάρει στο κεφάλι του για να φτάσει εδώ) βρίσκεται σε ένα πολύ πραγματικό προάστιο: σιδηρόδρομος, αυτοκινητόδρομος, σκουπίδια, χωματερές, νεκροταφείο … που ονομάζεται Stade des Bouvets. Εδώ στον ιστότοπο αυτού του μαθήματος, ο ιδιοκτήτης του κλαμπ ράγκμπι Racing-Métro 92, Jacques Lorenzetti, αποφάσισε να κατασκευάσει ένα τεράστιο "Arena 92".
Ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ανακοινώθηκε τον Απρίλιο του 2010 και τον Ιούλιο η κριτική επιτροπή επέλεξε μια λίστα με τέσσερις αρχιτέκτονες οι οποίοι στη συνέχεια κλήθηκαν να συμμετάσχουν στον επονομαζόμενο διαγωνισμό διαλόγου (διαγωνισμός διαλόγου) Σε αυτό το δεύτερο στάδιο, κάθε αρχιτέκτονας ήταν υποχρεωμένος όχι μόνο να ολοκληρώσει το έργο, αλλά και να παρουσιάσει μια ομάδα επαγγελματιών από διαφορετικά προφίλ, συμπεριλαμβανομένου του εργολάβου, και να αποδείξει ότι αυτή η ομάδα είναι σε θέση να εκπληρώσει την παραγγελία. Τον Φεβρουάριο του 1994, ο βραβευμένος με Pritzker Christian de Portzamparc ανακηρύχθηκε νικητής του δεύτερου σταδίου, συνεργάστηκε με την GTM-Vinci ως εργολάβος.
Σύμφωνα με τον ίδιο τον αρχιτέκτονα, έκανε το γήπεδο να μοιάζει με «ένα σκέλος από σκυρόδεμα που κυματίζει πάνω από το έδαφος». Ένα σκυρόδεμα "κλώνος" ή ακόμη και ένα "στέμμα" υποστηρίζεται από ένα κολιέ από γυαλί-μέταλλο "ζυγαριές" που αφήνουν ελεύθερα το φως μέσα. Πρέπει να πω ότι αυτή η περιγραφή είναι κάτι παραπάνω από εξαντλητική: η μορφή που προτείνεται για τον τεράστιο χώρο από τον βραβευμένο με το Pritzker είναι πολύ απλή και θυμάται τα στάδια της δεκαετίας του 1980 - τουλάχιστον αν το συγκρίνουμε με τα πολλά στάδια της δεκαετίας του 2000: πιο πρόσφατα, αθλήματα οι αρένες ήταν μερικές φορές καλυμμένες με στολίδια και στη συνέχεια διογκώθηκαν σαν φυσαλίδες.
Το Portzamparc Arena είναι ένα στρογγυλεμένο ορθογώνιο που πρέπει να γεμίσει ολόκληρο το σημείο του υπάρχοντος πεδίου. Ο όγκος είναι καλυμμένος με ένα "καπάκι" από σκυρόδεμα, παρόμοιο με μπερέ, ελαφρώς λυγισμένο, όχι σαν τον καλλιτέχνη της Μονμάρτρης, αλλά σαν έναν υπάλληλο της La Defense. Ένα τόσο μικρό, αν και μεγάλο, παίρνει. Μοιάζει επίσης με μαξιλάρι. δεν είναι πολύ παρόμοιο με ένα σκέλος, και αν ένα σκέλος, τότε επίσης όχι ένας ρομαντικός νεαρός, αλλά ένας διευθυντής σε ένα σακάκι και γραβάτα. Το σκυρόδεμα "καπάκι" με προφανή και προβλέψιμο τρόπο αντηχεί το λευκό προοπτικό πλαίσιο της Αψίδας της Άμυνας - σαν να αφαιρεθεί η αψίδα, να πιεστεί στο έδαφος, και διογκώθηκε λίγο και στρογγυλεμένη από αυτό.
Η ομοιότητα με την αψίδα υποστηρίζεται από το γεγονός ότι η οροφή της αρένας θα είναι (αυτό απαιτείται σύμφωνα με την ανάθεση του διαγωνισμού) συρόμενη, αυτόματη. Μόνο για τον διαγωνισμό ράγκμπι, υποτίθεται ότι το ξεχωρίζει, ανοίγοντας το πεδίο. Σε αυτήν την περίπτωση, 32.000 θεατές θα χωρέσουν μέσα. Εάν η οροφή είναι κλειστή εντελώς, τότε θα έχετε μια αίθουσα συναυλιών και θα φιλοξενήσει ήδη 40.000 άτομα. Πιθανώς, το πρήξιμο της στέγης από μπετόν εξηγείται από την ανάγκη προσαρμογής μέσα στους μηχανισμούς μιας μεγάλης κινητής στέγης.
Ο συνδυασμός ενός γηπέδου και μιας τεράστιας αίθουσας συναυλιών, η ευελιξία είναι το κύριο χαρακτηριστικό του νέου Arena. Αυτό είναι ένα τυπικό πολυλειτουργικό συγκρότημα με γήπεδο - για να χρησιμοποιήσετε την αργκό της σύγχρονης ρωσικής αρχιτεκτονικής. Στους κάτω ορόφους, εκτός από καφετέριες και καταστήματα, προγραμματίζονται 30 χιλιάδες μέτρα γραφείων. Λαμβάνοντας υπόψη τις επιθυμίες ευελιξίας, ο αρχιτέκτονας είπε ότι οι προσόψεις του σταδίου θα σχεδιαστούν με διαφορετικούς τρόπους: η νότια πρόσοψη σε στυλ "συναυλίας", η βόρεια σε στυλ "γραφείου" και η δυτική, προφανώς, σε "σπορ" στυλ. Είναι αλήθεια, μέχρι στιγμής η διαφορά στα στυλ δεν είναι πολύ αισθητή στις απεικονίσεις - όλοι απορροφούν κάθετες "ζυγαριές" (για μένα προσωπικά, θυμίζουν τα κτίρια της Olympic Avenue στη Μόσχα · αυτές οι κλίμακες, φυσικά, είναι πολύ καλύτερες και πιο προοδευτικές αλλά ακόμα παρόμοιο).
Η κατασκευή (και ο διαγωνισμός) ξεκίνησε από τον Jacques Lorenzetti, πρόεδρο του συλλόγου και ιδρυτή του ομίλου εταιρειών Foncia. Χρηματοδοτεί (πιστώσεις) κατασκευή κατά 70%, το υπόλοιπο 30% δίνεται επίσης από ιδιώτες επενδυτές. Συνολικά, σχεδιάζεται να επενδύσει 320 εκατομμύρια ευρώ, δηλαδή περίπου 440 εκατομμύρια δολάρια. Για σύγκριση: το Moscow VTB Arena Park θα φιλοξενήσει ελαφρώς περισσότερους θεατές (στο Παρίσι 40 χιλιάδες, στη Μόσχα 45 χιλιάδες), και θα κοστίσει πάνω από τρεις φορές περισσότερο - 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Έτσι, το κόστος του γαλλικού σταδίου, κατά τη ρωσική άποψη, δεν είναι καθόλου υψηλό.
Για αυτά τα χρήματα, ο ιδιοκτήτης ακινήτων και ο λάτρης του ράγκμπι Lorenzetti υπόσχεται να χτίσει στο Nanterre (στην επικράτεια αυτής της πόλης, και όχι καθόλου στο Παρίσι, που καταλήγει στις όχθες του Σηκουάνα, υπάρχει ένα γήπεδο ποδοσφαίρου) - το μεγαλύτερο και την πιο σύγχρονη πολυλειτουργική (αθλητική και πολιτιστική) αρένα στην Ευρώπη … Όχι μόνο το μεγαλύτερο, αλλά το μεγαλύτερο. Με υπερσύγχρονη προστασία θορύβου και πολύ μεγάλη οθόνη. Φυσικά, όλες οι περιβαλλοντικές υποχρεώσεις: συγκομιδή όμβριων υδάτων, ηλιακοί συλλέκτες και ένα γεωθερμικό σύστημα προβλέπονται επίσης εδώ. Η προσβασιμότητα των μεταφορών υπάρχει ήδη: το μετρό RER είναι κοντά και υπάρχει αρκετός χώρος για στάθμευση Οι τοπικές αρχές (τόσο ο δήμαρχος του Nanterre όσο και ο πρόεδρος του δημόσιου οργανισμού για την ανάπτυξη της περιοχής Seine-Défense) είναι ικανοποιημένοι με το έργο - πρώτον, δεν χρειάζεται να χρηματοδοτηθεί και, δεύτερον, θα δημιουργήσει 100.000 έργα ώρες (αυτό είναι σωστό!) Για τους κατοίκους της περιοχής, και θα προσελκύσει τουρίστες κατά 23 εκατομμύρια ευρώ (αυτό, φυσικά, είναι 10-15 φορές μικρότερο από το επενδυμένο ποσό, αλλά και ωραίο). Και τέλος, η κατασκευή του σταδίου θα πρέπει να μετατρέψει το Nanterre «επιτέλους σε μια πόλη», δίνοντάς του ένα νόημα περισσότερο από ένα προάστιο της πολυτελούς La Défense.
Πράγματι, ένας σχεδόν ολοκληρωμένος δρόμος οικιστικών κτιρίων οδηγεί στην Αρένα από την πλευρά του Nanterre. Και - τσου! - αν κοιτάξουμε τη διάταξη του έργου, θα βρούμε μερικούς πύργους γύρω από το νέο στάδιο (προφανώς, προκειμένου να πάρει την κλίμακα της La Defense) και ένα φίδι σπιτιών παρακάτω. Τίποτα δεν λέγεται για αυτά τα κτίρια στον γαλλικό τύπο - η προσοχή εστιάζεται στο γήπεδο, αλλά αν σκεφτείτε ότι η κατασκευή χρηματοδοτείται από μια ομάδα εταιρειών ακινήτων - όλα αυτά μοιάζουν πολύ με την "επενδυτική κατασκευή" που είναι τόσο διαδεδομένη Μόσχα: μια εμβληματική πολιτιστική δομή, είτε πρόκειται για θέατρο, μουσείο ή γήπεδο, και Β-αριθμός χρήσιμων μετρητών επιπλέον.
«… Τώρα που έχει επιλεγεί το έργο», γράφει ο Le Moniteur, ο οποίος παρακολούθησε στενά τον διαγωνισμό, «είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί το PLU (δηλαδή το τοπικό Nanterre PZZ) για αυτήν την τοποθεσία…». Πώς θυμίζει όλα κάτι! Το ίδιο Le Moniteur υποστηρίζει κάπως αμηχανία: τι θα μπορούσε να ενδιαφέρει εδώ για έναν βραβευμένο με Pritzker όπως το Portzampark; - Ίσως το "πάθος" του Lorenzetti … Ναι, μάλλον αυτό είναι. Ωστόσο, όπως μπορούμε να δούμε, το Arena δεν είναι τόσο ακριβό όσο παρόμοια (πολύ, πολύ) ρωσικά έργα - και στη Γαλλία μπορεί πραγματικά να αποδειχθεί φιλικό προς το περιβάλλον, να κάνει το Nanterre μια πραγματική πόλη και να δώσει στους κατοίκους του έως και 100.000 ώρες εργασίας. Και οι εργαζόμενοι των όμορφων πύργων γραφείων θα μπορούν να ακούσουν μια όπερα ή μια συναυλία ροκ στην εταιρεία των σαράντα χιλιάδων του είδους τους.
