ΜΑΡΤΙ: Χρυσό μετάλλιο 2020

2024 Συγγραφέας: David Durham | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 02:31

Το δημιουργικό βραβείο για τους αποφοίτους του ΜΑΡΧΗ, το οποίο ενθαρρύνει την επιτυχία στην απόκτηση του επαγγέλματος ενός αρχιτέκτονα, ιδρύθηκε το 1995. Οι μαθητές που έχουν δείξει την καλύτερη ακαδημαϊκή απόδοση στους μεγάλους δημιουργικούς κλάδους και τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό συμμετέχουν σε διαγωνισμό δύο σταδίων

Σύμφωνα με το πρόγραμμα του πρώτου σταδίου του διαγωνισμού, που πραγματοποιήθηκε τον Φεβρουάριο του 2020, οι συμμετέχοντες παρουσίασαν ένα σύντομο έργο "Inhabited Bridge" (σκίτσο, διάταξη, φυλλάδιο). Δημιουργήθηκε μια σύντομη λίστα συμμετεχόντων. Στο δεύτερο γύρο, εξετάστηκαν τα τελικά προκριματικά έργα των διαγωνιζομένων. Από το 2017, το μετάλλιο έχει απονεμηθεί σε δύο υποψηφιότητες - "Master" και "Bachelor".

Δημοσιεύουμε έργα των νικητών και των φιναλίστ του διαγωνισμού.

Χρυσό μετάλλιο του ΜΑΡΧΙ στο διορισμό «Master»

Βλαντιμίρ Ερεμέφ

Τμήμα "Ανασυγκρότηση στην αρχιτεκτονική"

Διδακτορική διατριβή "Η έννοια της αποκατάστασης συγκροτημάτων κτιρίων της εποχής του κονστρουκτιβισμού στο παράδειγμα της" Πόλης των Τσέκτικων "στο Γεκατερίνμπουργκ"

Επιστημονικός σύμβουλος: καθηγητής Ε. V. Polyantsev

Οι αρχές του 21ου αιώνα σημαδεύτηκαν από ένα κύμα ενδιαφέροντος για την κληρονομιά της σοβιετικής πρωτοπορικής αρχιτεκτονικής και, ιδίως, του κονστρουκτιβισμού, τόσο στην πρωτεύουσα όσο και στην περιοχή.

Ένας αριθμός αντικειμένων αυτής της περιόδου συμπεριλήφθηκαν στο χρυσό ταμείο παραδειγμάτων βιβλίων σοβιετικής αρχιτεκτονικής, τα οποία έγιναν ευρέως γνωστά. Ανάμεσά τους, ένα αξιόλογο μέρος καταλαμβάνεται από το συγκρότημα κτιρίων "Chekist Town", που χτίστηκε τη δεκαετία του 1930 του ΧΧ αιώνα σύμφωνα με το έργο του Ι. Ρ. Ο Antonov και ο V. D. Σοκόλοφ.

Η συνάφεια της μελέτης οφείλεται στην κρίσιμη κατάσταση των συγκροτημάτων κατοικιών στην πόλη της Αικατερίνμπουργκ στις μορφές του κονστρουκτιβισμού, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που αποτελούν αντικείμενα πολιτιστικής κληρονομιάς. Παρά το δημόσιο ενδιαφέρον για την κληρονομιά του κονστρουκτιβισμού, υπάρχει μεγάλη απειλή κατεδάφισης αυτών των συγκροτημάτων, καθώς βρίσκονται στο ιστορικό τμήμα της πόλης, σε γη με ελκυστική επένδυση. Μέχρι σήμερα, δεν υπάρχει εμπειρία στην επιστημονική αποκατάσταση αντικειμένων πολιτιστικής κληρονομιάς στο κονστρουκτιβιστικό στιλ στο Yekaterinburg.

Το πρώτο κεφάλαιο της διατριβής εξετάζει τις προϋποθέσεις και την ιστορία της δημιουργίας ενός νέου τύπου κατοικιών στην αρχιτεκτονική της πρωτοπορίας: ξεκινώντας από τις ουτοπίες του 18ου αιώνα από τον Charles Fourier, έως την κατασκευή κατοικιών στη Γερμανία, στις πρωτεύουσες και περιφερειακά κέντρα της Σοβιετικής Ένωσης στα 20-30 του ΧΧ αιώνα. Παρουσιάζονται οι προϋποθέσεις για την ανάπτυξη προηγμένων λύσεων πολεοδομικού σχεδιασμού και τεχνικών κατασκευής στα Ουράλια, καθώς και τα αποτελέσματα της αναδιοργάνωσης του κέντρου της περιοχής Ουράλ - της πόλης Σβερντλόβσκ. Το έργο των αρχιτεκτόνων-συγγραφέων του συγκροτήματος των κτιρίων της «Chekist Town» εξετάζεται ξεχωριστά και από πολλές απόψεις. προσδιορίστηκαν λειτουργικά και τεχνικά χαρακτηριστικά που καθορίζουν τη μοναδικότητα της αρχιτεκτονικής του ίδιου του συγκροτήματος.

Το δεύτερο κεφάλαιο αφιερώνεται στην ανάλυση εγχώριων και ξένων εμπειριών στην αποκατάσταση οικιστικών συγκροτημάτων που χτίστηκαν τη δεκαετία του 1920 έως το 1930 με βάση ολλανδικά, γερμανικά και οικιακά παραδείγματα. Αποκαλύπτεται ένα ευρύ φάσμα προσεγγίσεων και προτεραιοτήτων στην επιλογή μεθόδων για την αποκατάσταση κατασκευών, την επισκευή και την πλήρη αντικατάστασή τους, τόσο για πανομοιότυπες όσο και νέες, προοδευτικές. Προσδιορισμένες θέσεις σχεδιασμού που είναι αποδεκτές για σωστή χρήση στην έννοια της αποκατάστασης του συγκροτήματος "Chekist Town".

Στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζονται οι δυνατότητες αποκατάστασης του συγκροτήματος κτιρίων της «πόλης Chekist» με σκοπό τη λειτουργική ανανέωση: η κλειστή δομή του τριμήνου, ο μέσος αριθμός ορόφων, η δυνατότητα χρήσης υπόγειου χώρου και η ανακατασκευή διαμερισμάτων σύγχρονες χωρικές και τεχνικές λύσεις · και παρουσίασε επίσης μια πρόταση για τον σχηματισμό, ο οποίος λείπει σήμερα, το θέμα της προστασίας του αντικειμένου της πολιτιστικής κληρονομιάς.

Με βάση μια βαθιά και πολύπλευρη ανάλυση του συγκροτήματος των κτιρίων της "Chekist Town", αναπτύχθηκαν οι σχεδιαστικές έννοιες της προσαρμογής: άνετη στέγαση υψηλού επιπέδου, πανεπιστημιακή πανεπιστημιούπολη και καλλιτεχνικό σύμπλεγμα.

• 

  

  1/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Η έννοια της αποκατάστασης συγκροτημάτων κτιρίων της εποχής του κονστρουκτιβισμού για το παράδειγμα της" Πόλης των Σεκιστών "στο Αικατερίνμπουργκ" Βλαντιμίρ Ερεμέεφ, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  2/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Η έννοια της αποκατάστασης συγκροτημάτων κτιρίων της εποχής του κονστρουκτιβισμού στο παράδειγμα της" Πόλης των Τσέκτικων "στο Αικατερίνμπουργκ". Επιλογές προσαρμογής. Art Cluster Vladimir Eremeev, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  3/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Η έννοια της αποκατάστασης συγκροτημάτων κτιρίων της εποχής του κονστρουκτιβισμού στο παράδειγμα της" Πόλης των Τσέκτικων "στο Αικατερίνμπουργκ". Επιλογές προσαρμογής. Φοιτητική πόλη Vladimir Eremeev, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  4/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Η έννοια της αποκατάστασης συγκροτημάτων κτιρίων της εποχής του κονστρουκτιβισμού στο παράδειγμα της" Πόλης των Τσέκτικων "στο Αικατερίνμπουργκ". Επιλογές προσαρμογής. Ελίτ στέγαση Βλαντιμίρ Ερεμιέφ, Μάρκι

• 

  5/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Η έννοια της αποκατάστασης συγκροτημάτων κτιρίων της εποχής του κονστρουκτιβισμού στο παράδειγμα της" Πόλης των Τσέκτικων "στο Αικατερίνμπουργκ". Επιλογές προσαρμογής. Ελίτ στέγαση Βλαντιμίρ Ερεμιέφ, Μάρκι

• 

  6/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Η έννοια της αποκατάστασης συγκροτημάτων κτιρίων της εποχής του κονστρουκτιβισμού στο παράδειγμα της" Πόλης των Τσέκτικων "στο Αικατερίνμπουργκ". Επιλογές προσαρμογής. Ελίτ στέγαση Βλαντιμίρ Ερεμιέφ, Μάρκι

• 

  7/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Η έννοια της αποκατάστασης συγκροτημάτων κτιρίων της εποχής του κονστρουκτιβισμού στο παράδειγμα της" Πόλης των Τσέκτικων "στο Αικατερίνμπουργκ". Τεχνικός εξοπλισμός του συγκροτήματος Vladimir Eremeev, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

Η πρώτη παραλλαγή προσαρμογής για άνετη στέγαση υψηλού επιπέδου περιλαμβάνει μέτρα ανοικοδόμησης που στοχεύουν στην ανασυγκρότηση διαμερισμάτων, την ανάπτυξη υπόγειων χώρων και νέου τεχνικού εξοπλισμού του συγκροτήματος. Η δεύτερη επιλογή προσαρμογής στη φοιτητική πανεπιστημιούπολη βασίζεται σε μια προσέγγιση αποκατάστασης, η οποία περιλαμβάνει ελάχιστη παρέμβαση στο συγκρότημα κτηρίων, καθώς και τη διατήρηση των διατάξεων των κτιρίων κατοικιών. Η τρίτη επιλογή - ένα σύμπλεγμα έργων τέχνης - περιλαμβάνει μέτρα αποκατάστασης - διατήρηση της διάταξης των κτιρίων και, εν μέρει, μέτρα ανοικοδόμησης που στοχεύουν στην επανατοποθέτηση της λειτουργίας των κτιρίων κατοικιών για το κοινό: γραφεία, εργαστήρια.

Τα κύρια αποτελέσματα της μελέτης:

1. Το έργο αποκαλύπτει και αποδεικνύει την ειδική πολεοδομική αξία των κονστρουκτιβιστικών οικιστικών συγκροτημάτων στην ανάπτυξη του ιστορικού κέντρου της πόλης της Αικατερίνμπουργκ, σκιαγραφεί τον ρόλο τους στη διαμόρφωση ενός ιδιότυπου και με πολλούς τρόπους χαρακτηριστικού της εποχής του ειδικού κοινωνικού περιβάλλοντος στην "Τσέκιστικ Τάουν".
2. Για πρώτη φορά, παρουσιάζεται μια επιστημονική περιγραφή των λειτουργικών και τεχνικών χαρακτηριστικών του συγκροτήματος των κτιρίων "Chekist Town", το οποίο δείχνει την υψηλή οργάνωση των συνθηκών διαβίωσης στο συγκρότημα για τη δεκαετία 1930-1940, ειδικά για την περιοχή του Ουράλ.
3. Ο τύπος «House-Commune», καθώς και αυτός ο όρος, στην πράξη δεν χρησιμοποιήθηκε ευρέως στην πρακτική σχεδιασμού στο Sverdlovsk. Τα συγκροτήματα που ονομάζονται με αυτόν τον όρο, όσον αφορά τη δομή σχεδιασμού τους, ήταν στην πραγματικότητα μεταβατικά σπίτια τύπου ή κοινόχρηστα σπίτια με ανεπτυγμένη δομή οικιακών υπηρεσιών. Αυτό είναι το γεγονός που καθόρισε την υψηλή προσαρμοστικότητα τους στα κριτήρια της ποιότητας ζωής που αλλάζουν με την πάροδο του χρόνου και, κατά συνέπεια, σε υψηλότερο επίπεδο συντήρησης.
4. Διεξήχθησαν λεπτομερείς επιτόπιες έρευνες του συγκροτήματος. Ο συγγραφέας καθόρισε το θέμα της προστασίας της «Chekist Town», και επίσης απέδειξε ότι οι υπερβολικά αυστηροί όροι ασφαλείας που επιβάλλονται στην επικράτεια δεν αντιστοιχούν στις θέσεις των συγγραφέων του έργου, που προέβλεπαν την ενεργό δραστηριότητα (σύμφωνα τεχνικές δυνατότητες της εποχής τους) χρήση υπόγειου χώρου.
5. Ενόψει του γεγονότος ότι η «πόλη Chekist» είναι μια κοινότητα μεταβατικού τύπου, στη λύση του χωροταξικού σχεδιασμού δεν υπήρχαν ριζικές μέθοδοι εγγενείς στην κονστρουκτιβιστική αρχιτεκτονική της πρωτεύουσας. Η παρουσία σοφίτες, υπόγεια, η απουσία αυστηρού σχεδιασμού και δομικών σχεδίων στο συγκρότημα διευκολύνει μια πιο βολική προσαρμογή και ανακατασκευή.
6. Η πολύπλευρη έρευνα που πραγματοποιήθηκε κατέστησε δυνατή τη διαμόρφωση μιας έννοιας του έργου για την αποκατάσταση της «Chekist Town», που υλοποίησε ο συγγραφέας στα γραφικά υλικά της διατριβής.

Χρυσό μετάλλιο του Αρχιτεκτονικού Ινστιτούτου της Μόσχας στην υποψηφιότητα "Bachelor"

Πολίνα Μπέροβα

Τμήμα Αρχιτεκτονικής Δημοσίων Κτιρίων

Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβελό"

Ηγέτες: καθηγητής S. G. Pisarskaya, κατασκευαστής Ανάδοχος A. S. Semyonov, μειονεκτήματα στον ιστότοπο καθηγητής Μ. Ν. Poleshchuk

Το προβλεπόμενο συγκρότημα βρίσκεται στην ακτή της Βαλτικής Σούβλας. Γεωγραφικά, είναι το δυτικότερο σημείο της Ρωσίας, μέρος της πόλης Baltiysk στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, "προπύλαια" στον κόλπο του Καλίνινγκραντ. Η μοναδικότητα του τόπου έγκειται στον κορεσμό των μνημείων οχύρωσης και των τοπίων αμμόλοφων στην ακτή. Το Fort "Western" βρίσκεται εδώ - μέρος των οχυρώσεων του Fort Pillau. το πρώην στρατιωτικό αεροδρόμιο Neytief με δύο διαδρόμους · hydrohart, παράκτιες οχυρώσεις του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, το Baltic Spit ήταν ένας περιορισμένος ιστότοπος, αλλά το 2010 οι κάρτες ακυρώθηκαν. Από τότε, η ροή των τουριστών αυξάνεται. Υπάρχουν πολλοί σκοποί για επισκέψεις - από πολιτιστικές και εκπαιδευτικές διαδρομές στην ιστορία της οχύρωσης Pillau έως την αναψυχή στην παραλία και τον οικοτουρισμό, όπως τη δεκαετία του 1910, όταν ένα από τα καλύτερα θέρετρα στην Ανατολική Πρωσία βρισκόταν εδώ. Ωστόσο, ο αδιάκριτος τουρισμός είναι επιβλαβής: μετακινώντας την προστατευμένη επιφάνεια των αμμόλοφων, οι άνθρωποι σβήνουν ένα λεπτό στρώμα βλάστησης, επιτρέποντας στον άνεμο να μεταφέρει την άμμο. Αλλά το χειρότερο είναι επικίνδυνη συμπεριφορά που οδηγεί σε πυρκαγιές. Έτσι, το κύριο πρόβλημα της Βαλτικής σούβλας είναι η έλλειψη της απαραίτητης υποδομής και της οργανωμένης ζωής σε αυτήν.

Η καινοτομία του θέματος που αναπτύσσεται έγκειται στην απουσία πολεοδομικών σχεδίων για την ανάπτυξη του Baltic Spit, αφενός, και του υψηλού τουριστικού αξιοθέατου, αφετέρου. Η κύρια αποστολή του έργου είναι να αποδείξει τις μεγάλες δυνατότητες της περιοχής για ένα ευρύ κοινό μέσω της εφαρμογής μιας ολοκληρωμένης προσέγγισης στην αρχιτεκτονική και αστική του ανάπτυξη. Με τη σειρά του, η συνάφεια του έργου αυξάνεται ενόψει ορισμένων πρόσφατων γεγονότων: η αποσυναρμολόγηση για κοπή σε θραύσματα μετάλλων συνεχίστηκε στο έδαφος των υπόστεγων του αεροδρομίου Neityfe. Δεδομένου ότι δεν ενδιαφέρει κάθε δομή οχύρωσης, αλλά το σύμπλεγμα των υπαρχόντων δομών στο σούβλα στο σύνολό του, δεν προστατεύονται από το νόμο ως μνημεία. Έτσι, το δυτικότερο σημείο της Ρωσίας διατρέχει τον κίνδυνο να χάσει το ενδιαφέρον που δείχνουν οι τουρίστες σε αυτήν. Επομένως, ο κύριος στόχος είναι να διαμορφωθεί μια ενιαία ιδέα για την ανάπτυξη της περιοχής, ο κύριος στόχος είναι να αναπτυχθούν τα ελλείποντα στοιχεία της τουριστικής υποδομής που μπορούν να οργανώσουν τη ζωή και να προστατεύσουν το περιβάλλον.

Έτσι, για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, επιλέχθηκε μια προσέγγιση συμπλέγματος: το έργο προβλέπει τη δημιουργία πολλών συγκροτημάτων στη Βαλτική Σούβλα με διαφορετικές κατευθύνσεις αναψυχής, που διασυνδέονται με κοινές διαδρομές και σενάρια. Στο βόρειο τμήμα υπάρχει ένα μουσείο συγκρότημα, στο ανατολικό τμήμα υπάρχουν διαμερίσματα και κέντρο γιοτ, στο νότιο τμήμα υπάρχει ένα μικρό αεροσκάφος αεροδρόμιο. Από τα δυτικά, κατά μήκος της ακτής, σχεδιάζεται να δημιουργηθεί μια ζώνη θερέτρου που συνδέει οχυρώσεις, φυσικά μνημεία και τουριστικούς χώρους με κοινές διαδρομές, πλατφόρμες παρατήρησης, παραλίες και πλατφόρμες. Αυτή η διατριβή περιλαμβάνει την ανάπτυξη μιας περιοχής θέρετρου στα δυτικά της Βαλτικής Σούβλας.

Το ψυχαγωγικό - ξενοδοχειακό συγκρότημα περιλαμβάνει πολλές ζώνες και τις αντίστοιχες μεθόδους διαμονής σε αυτά. Σε παγκόσμιο επίπεδο, η δυτική ακτή χωρίζεται σε ένα αποθεματικό τοπίου και σε μια ζώνη αναψυχής. Ως εναλλακτική λύση για το οργανωμένο κάμπινγκ και το κάμπινγκ στους αμμόλοφους, προσφέρονται εποχιακά, κινητά, προκατασκευασμένα σπίτια για 2 κατοίκους. Αυτή η λύση επιτρέπει τη διαμονή στη φύση, αλλά δεν θα είναι αυθόρμητη και θα έχει αρνητικές συνέπειες. Στον χώρο αναψυχής υπάρχει ένα ξενοδοχειακό συγκρότημα με 124 δωμάτια και πολυκατοικίες για οικογένειες ή διαμονή μεγάλης διάρκειας. Το πτυχίο περιλαμβάνει το σχεδιασμό του κτιρίου του ξενοδοχείου. Λειτουργικά, περιλαμβάνει καθιστικό. κοινό, εκπροσωπούμενο από εστιατόριο, μπαρ, υποκατάστημα τράπεζας, αίθουσα συνεδριάσεων · ψυχαγωγική - ζώνη SPA.

Τα κτίρια του συγκροτήματος βρίσκονται συμπαγώς λόγω των χαρακτηριστικών κλιματολογικών συνθηκών και προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η χρήση μη ασφαλών στρωμάτων εδάφους και να μην επηρεαστούν το δάσος. Για αυτό, ο ιστότοπος μελετήθηκε για την παρουσία περιοχών χωρίς στρώμα βλάστησης. Το ξενοδοχείο βρίσκεται δίπλα στο σουηδικό βουνό, ακριβώς σε μια τέτοια ζώνη. Ο προβλεπόμενος όγκος έχει μετακινηθεί 120 μ. Από την ακτογραμμή, πίσω από τον εγκληματικό προοπτικό, προβλέπεται ενίσχυση του. Μια ράμπα από τη δεύτερη βαθμίδα του κτηρίου οδηγεί στο λόφο, στο προβαλλόμενο κατάστρωμα παρατήρησης. Η άποψη που βρισκόταν εκεί ήταν δημοφιλής στους ταξιδιώτες τη δεκαετία του 1910, όταν το βουνό ήταν ψηλός αμμόλοφος. Η ετερογένεια και η πολυπλοκότητα του εδάφους καθιστούν δυνατή τη χρήση διαφορετικών επιπέδων για την οργάνωση διαδρομών πεζοπορίας και τη σύνδεσή τους με την υπάρχουσα υποδομή πεζών.

Το έργο χρησιμοποίησε όλες τις πιθανές επιλογές για να ελαχιστοποιήσει τις αρνητικές επιπτώσεις στο τοπίο. Συγκεκριμένα, το κτίριο ανυψώθηκε από το επίπεδο του εδάφους για να οργανώσει ελεύθερη μεταφορά άμμου στο επιφανειακό στρώμα, όπου είναι δυνατόν. Μερικώς χαμηλώθηκε στο έδαφος για τη δημιουργία μη συσσωρευμένων φορμών Επίσης, το ισόγειο είναι εσοχή, τα σαλόνια βρίσκονται ψηλότερα - προκειμένου να προστατεύονται από αρνητικούς κλιματολογικούς παράγοντες. Το ξενοδοχείο χωρίζεται σε δύο κτίρια και είναι ενωμένο στον πρώτο όροφο. Δημιουργείται ένας προστατευμένος από τον αέρα χώρος, όπου είναι οργανωμένη η κύρια είσοδος. Η είσοδος είναι από τα ανατολικά του κεντρικού δρόμου, οι τεχνικοί χώροι του εστιατορίου βρίσκονται στη βόρεια πλευρά και είναι οπτικά κλειστοί από τους επισκέπτες του συγκροτήματος. Τα μήκη των κτιρίων κατοικιών καθορίζονται σύμφωνα με τα πρότυπα για τις αποστάσεις πυρκαγιάς μεταξύ κόμβων σκάλας και ανελκυστήρα. Οι κάθετες επικοινωνίες σχεδιάζονται λαμβάνοντας υπόψη όλες τις τεχνολογικές οδούς κίνησης. Δομικά, η ακαμψία του κτιρίου διασφαλίζεται από την κοινή εργασία κολόνων, τοίχων και σκληρυντικών πυρήνων, που ενώνονται από μονολιθικούς οπλισμένους δίσκους από ενδοδαπέδια δάπεδα και καλύμματα. Το ξενοδοχείο είναι εξοπλισμένο με εγκαταστάσεις για άνετη μετακίνηση ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα. Ο δημόσιος χώρος είναι ομαδοποιημένος κατά μήκος της ανατολικής πρόσοψης του κτηρίου και τα δωμάτια ανοίγουν προς τη θάλασσα, επομένως, προσανατολίζονται προς τα δυτικά. Αυτή η τοποθεσία, σύμφωνα με τη διεξαγόμενη αρχιτεκτονική και κλιματική ανάλυση, απαιτούσε ειδικά μέτρα για την προστασία της δυτικής πρόσοψης από ισχυρούς ανέμους και λοξές βροχοπτώσεις. Έτσι, οι χώροι διαβίωσης μετατοπίζονται ο ένας στον άλλο, σχηματίζοντας μια διαγώνια γραμμή. Αυτό σας επιτρέπει να προσανατολίζετε τους αριθμούς υπό γωνία προς τα εμπρός και να ανοίγετε ημιδιαφανή ανοίγματα στα νοτιοδυτικά και βορειοδυτικά.

• 

  1/3 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβελό". Κύρια πρόσοψη Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  

  2/3 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβελό" Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  3/3 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβελό" Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

Καθώς το ξενοδοχείο βρίσκεται κοντά στα ερειπωμένα παράκτια οχυρώματα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, το κτήριο αντικατοπτρίζει το θέμα των σύνθετων υπόγειων κατασκευών. Οι αποθήκες της παράκτιας μπαταρίας Neytief είναι πλέον χειροποίητα αντικείμενα της ιστορίας που διαγράφονται από το χρόνο και τη θάλασσα. Πρώην στρατιωτικές εγκαταστάσεις έχουν γίνει μέρος του τοπίου, που δείχνει πώς τελειώνει η στρατιωτική σύγκρουση: η ζωή θα ξαναρχίσει, μόνο οι "ουλές στο σώμα" χρησιμεύουν ως υπενθύμιση και προειδοποίηση για την επανάληψη της αιματοχυσίας. Έτσι, οι αποθήκες έγιναν μια ανάμνηση του τόπου από τη μία πλευρά, και μέρος της περιοχής της παραλίας από την άλλη. Τώρα μοιάζουν περισσότερο με πρωτόγονα dolmens, στα οποία οι τουρίστες κρύβονται από τον ήλιο. Στο έργο, οι μορφές τους επανεξετάστηκαν και, σε συνδυασμό με μία από τις επιλογές για την κατασκευή των αμμόλοφων, χρησιμοποιήθηκαν για τη ζώνη SPA και οι όγκοι των κόμβων σκάλας και ανελκυστήρα "αυξάνονται" από το έδαφος.

Το κύριο πεδίο της κύριας πρόσοψης κατασκευάζεται με υαλοπίνακα μετά το τρανς. Αυτή η επιλογή υλικού παρέχει προστασία από την υγρασία και την ταχεία ξήρανση της επιφάνειας, η οποία αποτελεί σημαντικό παράγοντα στην κλιματική περιοχή με μέσο ετήσιο επίπεδο υγρασίας πάνω από 70%. Ταυτόχρονα, οπτικά, η λύση διασφαλίζει την ουδετερότητά της σε σχέση με τη λύση στέγης. Οι στέγες κατασκευάζονται με τη μορφή πτυχών, που επιτρέπει την υγρασία να μην συγκρατείται. Αναφορικά, αποτελούν αναφορά στην αεροπορική βάση που βρίσκεται εδώ νωρίτερα. Επίσης, η ερμηνεία των αεροπλάνων στο έργο μοιάζει με χάρτινους γερανούς που αιωρούνται πάνω από ένα κτίριο. Όλοι μαζί είναι ένα σύμβολο ειρήνης, που τελικά ήρθε στο έδαφος, γεμάτο με αντικείμενα οχύρωσης.

• 

  1/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβίδα". Εξέταση του αμμοθινικού τοπίου της Βαλτικής Σούβλας κατά την επιλογή των κύριων ογκομετρικών-πλαστικών λύσεων και τη θέση του συγκροτήματος Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  2/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβίδα". Εξέταση του αμμοθινικού τοπίου της Βαλτικής Σούβλας κατά την επιλογή των κύριων ογκομετρικών-πλαστικών λύσεων και τη θέση του συγκροτήματος Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  3/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβελό". Τα κύρια στοιχεία του συγκροτήματος που δημιουργήθηκε Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  4/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Σπίτα". Τα κύρια αποτελέσματα της ανάλυσης του κλίματος και ο αντίκτυπός τους στον προγραμματισμό και τις ογκομετρικές αποφάσεις στο έργο Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  5/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβίδα". Σχέδιο κατάστασης, διευθέτηση κτιρίων Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  6/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβελό". Τα κύρια στάδια διαμόρφωσης και εργασίας με την περιοχή Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  7/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβίδα". Axonometry Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  8/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβίδα". Σχέδια 1ου, τυπικού και 5ου ορόφου Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  9/9 Δίπλωμα έργου "Ψυχαγωγικό και ξενοδοχειακό συγκρότημα ως μέρος ενός τουριστικού συγκροτήματος στη Βαλτική Οβίδα". Τμήμα του κτιρίου Polina Berova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

Πτυχίο διπλώματος στον διορισμό "Master"

Τατιάνα Ρύσεβα

Τμήμα «Πολεοδομίας»

Μεταπτυχιακή διατριβή "Θεωρία των κεντρικών χώρων" ως μέθοδος ανάπτυξης συστημάτων υψηλής αστικοποίησης (για παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας)"

Επιστημονικός σύμβουλος: καθηγητής M. V. Shubenkov, Αναπλ. M. Yu. Shubenkova, Αναπλ. V. N. Volodin, Art. Στροφή μηχανής. Ο. Μ. Blagodeteleva

Η μελέτη αφιερώνεται στην αναζήτηση μεθοδολογικών προσεγγίσεων για το πρόβλημα της πολεοδομικής ρύθμισης των διαδικασιών σχηματισμού και ανάπτυξης συστημάτων υψηλής αστικοποίησης (ιδίως του οικισμού της Μόσχας).

Η επίλυση των προβλημάτων της ανάπτυξης συστημάτων οικισμού σε πολύ αστικές περιοχές είναι εξαιρετικά επίκαιρη σήμερα. Ο οικισμός της Μόσχας είναι ένας ζωντανός εκπρόσωπος ανάμεσά τους και έχει πολλά προβλήματα, όπως χαοτική ανάπτυξη, μετανάστευση εργατικού δυναμικού, παράλογη οργάνωση δικτύων μεταφορών, τυχαία επιλογή νέων τόπων βιομηχανικής ανάπτυξης, περιοχές ανάπτυξης προτεραιότητας κ.λπ. Το ζήτημα της εξεύρεσης νέας προσέγγισης είναι επείγον, για την ανάπτυξη του εδάφους, την αλλαγή προτεραιοτήτων στην ανάπτυξη του συστήματος διακανονισμού του οικισμού της Μόσχας.

Η έλλειψη θεωρίας για την ανάπτυξη συστημάτων διακανονισμού σε διαφορετικά επίπεδα μεγάλης κλίμακας της οργάνωσής τους δεν επιτρέπει τη λήψη ορθολογικών αποφάσεων για την ανάπτυξή τους. Η υιοθετημένη στρατηγική για τη χωρική ανάπτυξη της Ρωσικής Ομοσπονδίας αναπτύχθηκε στο Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης από οικονομολόγους βάσει οικονομικών προγραμμάτων. Αυτή η στρατηγική δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε χωρικά συστήματα. Ως εκ τούτου, απαιτείται μια νέα θεωρία χωρικής ανάπτυξης συστημάτων οικισμού με βάση τις πολεοδομικές κατηγορίες: οικισμούς διαφορετικών μεγεθών, τη θέση τους στην περιοχή, τα δίκτυα μεταφορών.

Ως βάση για τη θεωρία της χωρικής οργάνωσης του οικισμού, επιλέχθηκε η Θεωρία των Κεντρικών Χώρων από τον V. Kristalller, στην οποία εντοπίζεται η ιδέα μιας ισορροπημένης χωρικής ανάπτυξης της περιοχής. Ο στόχος της μελέτης είναι να εφαρμόσει αυτή τη θεωρία ως εργαλείο ανάλυσης και πρόβλεψης της ανάπτυξης του συστήματος διακανονισμού. Η περιοχή της Μόσχας επιλέχθηκε ως αντικείμενο έρευνας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η «Θεωρία των Κεντρικών Μέσων» ήδη «λειτουργεί» στον πραγματικό κόσμο σήμερα. Η Νότια Γερμανία, στο έδαφος της οποίας ο οικισμός σχεδιάστηκε από τον ίδιο τον V. Kristalller, καθώς και το ανατολικό τμήμα των Ηνωμένων Πολιτειών περιέχουν δομές δικτύου που υπόκεινται στους νόμους της θεωρίας. Κατά τη διάρκεια της μελέτης, μελετήθηκαν λεπτομερώς τα αποτελέσματα της ομάδας-θεωρητικής φασματικής ανάλυσης Ιαπώνων ερευνητών που ανέλυσαν τον οικισμό στη Γερμανία και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Στο πλαίσιο της μελέτης, έγινε μια προσπάθεια για πρώτη φορά να επιβληθεί το πλέγμα του V. Kristalller στις δομές των οικισμών σε διαφορετικά επίπεδα κλίμακας: στον οικισμό της Μόσχας και στον οικισμό του Obninsk. Η συσσώρευση του Ομπνίνσκ θεωρήθηκε ως παράδειγμα ενός τοπικού συστήματος οικισμών, στο οποίο εντοπίστηκαν ιεραρχίες οικισμών με τα χαμηλότερα επίπεδα. Κατασκευάστηκαν αντίστοιχα θεωρητικά μοντέλα και ελέγχθηκε το επίπεδο συμμόρφωσης των υπαρχόντων δομών με θεωρητικά μοντέλα τοποθέτησης οικισμών διαφορετικών μεγεθών.

Το κύριο αποτέλεσμα του ερευνητικού έργου είναι το μοντέλο του οικισμού της Μόσχας με ένα χτισμένο "κρυσταλλικό πλέγμα", χάρη στο οποίο αποκαλύφθηκε η ιεραρχία των πόλεων του οικισμού. Το νέο μοντέλο οικισμού ανταποκρίνεται στην ιδέα μιας ισορροπημένης κατανομής πόρων μεταξύ πόλεων και μιας ομοιόμορφης χωρικής ανάπτυξης της περιοχής.

Το δημιουργημένο μοντέλο είναι ένα εργαλείο για την αξιολόγηση και πρόβλεψη της περαιτέρω ανάπτυξης του συστήματος διακανονισμού. Συγκεκριμένα, αποκαλύφθηκε ότι ορισμένοι οικισμοί, λόγω διαφόρων αναπτυξιακών συνθηκών, δεν συνειδητοποίησαν το χωρικό τους δυναμικό και ότι στο μέλλον μπορούν να προσφέρουν μια οικονομική επίδραση της ανάπτυξης. Μια άλλη ομάδα πόλεων, αντίθετα, λόγω τυχαίων περιστάσεων έλαβε επενδυτική στήριξη, αλλά σκόπιμα περιορίστηκε σε χωρικούς πόρους και ως εκ τούτου δεν μπορεί να δικαιολογήσει την επένδυση.

Έτσι, το μοντέλο «Θεωρία των κεντρικών τόπων» στο παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας σάς επιτρέπει να οικοδομήσετε μια πολύτιμη ιεραρχία οικισμών, χάρη στην οποία υπάρχει ομοιόμορφη κατανομή πόρων στο διάστημα και, ως αποτέλεσμα, μια ισόρροπη ανάπτυξη του έδαφος. Η χρήση γεωμετρικών δικτύων για την επίλυση των προβλημάτων της ανάπτυξης συστημάτων οικισμού σε περιοχές με υψηλή αστικοποίηση καθορίζει ένα νέο παράδειγμα για τη μετάβαση από τον οικισμό, το οποίο αναπτύσσεται αυθόρμητα ως αποτέλεσμα πολλαπλών επιρροών και συσχετίσεων, σε ένα μοντέλο συστήματος που αρχικά καθορίζει την ανάπτυξη διάνυσμα και δομή.

Το μοντέλο του οικισμού της Μόσχας, που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο της μελέτης, καθιστά δυνατή την αξιολόγηση της υπάρχουσας κατάστασης του συστήματος διακανονισμού και την υποβολή συστάσεων για την ανάπτυξη της περιοχής. Συμπερασματικά, το μοντέλο συνιστάται για χρήση σε περιοχές υψηλής αστικοποίησης για την επίλυση ορισμένων προβλημάτων της ανάπτυξης συστημάτων οικισμού, ενώ η εφαρμογή σε συγκεκριμένη κατάσταση θα πρέπει να πραγματοποιείται μετά από προκαταρκτική αξιολόγηση του συνόλου των παραγόντων ανάπτυξης.

• 

  

  1/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Θεωρία των κεντρικών χώρων" ως μέθοδος ανάπτυξης συστημάτων οικισμών υψηλής αστικοποίησης (στο παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας) ". Αναπτυξιακά προβλήματα του οικισμού της Μόσχας. Εσωτερική και ξένη εμπειρία Tatyana Ryseva, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  2/7 Μεταπτυχιακή διατριβή «Θεωρία των κεντρικών τόπων» ως μέθοδος ανάπτυξης συστημάτων οικισμών υψηλής αστικοποίησης (στο παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας) ». Ροές μετεγκατάστασης εκκρεμών. Συνδυασμένα φωτεινά σημεία της επίδειξης του συγκροτήματος της Μόσχας Tatyana Ryseva, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  3/7 Μεταπτυχιακή διατριβή «Θεωρία των κεντρικών τόπων» ως μέθοδος ανάπτυξης συστημάτων οικισμών υψηλής αστικοποίησης (στο παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας) ». Η θεωρία του V. Kristalller για τα κεντρικά μέρη. Ανάλυση της Νότιας Γερμανίας Tatiana Ryseva, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  4/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Θεωρία των κεντρικών χώρων" ως μέθοδος ανάπτυξης συστημάτων οικιστικής αστικοποίησης (στο παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας) ". Ανάλυση των Ανατολικών Ηνωμένων Πολιτειών Tatiana Ryseva, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  5/7 Μεταπτυχιακή διατριβή «Θεωρία των κεντρικών τόπων» ως μέθοδος ανάπτυξης συστημάτων οικισμών υψηλής αστικοποίησης (στο παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας) ». Θεωρία των Κεντρικών Μερών ως Μέθοδος Διαμόρφωσης ενός Ισορροπημένου Συστήματος Οικισμού Tatyana Ryseva, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  6/7 Μεταπτυχιακή διατριβή «Θεωρία των κεντρικών χώρων» ως μέθοδος ανάπτυξης συστημάτων οικιστικής αστικοποίησης (στο παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας) ». Μοντέλο για τον οικισμό της Μόσχας Tatyana Ryseva, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  7/7 Μεταπτυχιακή διατριβή "Θεωρία των κεντρικών χώρων" ως μέθοδος ανάπτυξης συστημάτων οικιστικής αστικοποίησης (στο παράδειγμα του οικισμού της Μόσχας) ". Δημιουργία μοντέλου τοπικού συστήματος οικισμού Tatyana Ryseva, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

Πτυχίο διπλώματος στην υποψηφιότητα "Bachelor"

Σόφια Ογκάρκοβα

Τμήμα "Σοβιετική και μοντέρνα ξένη αρχιτεκτονική"

Διπλωματικό έργο "Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020"

Ηγέτες καθηγητής Ν. L. Pavlov, Αναπλ. Ε. V. Ermolenko

Σε αυτό το άρθρο, εξετάστηκε μια από τις πιο τραγικές περιόδους στη σύγχρονη αστική ιστορία του Βερολίνου, που σχετίζεται με το Τείχος του Βερολίνου. Το τείχος άφησε μια φυσική "ουλή" στο πρόσωπο της πόλης με τη μορφή ερημικών περιοχών και ασυνάρτητου πολεοδομικού σχεδιασμού και μετά από 30 χρόνια εξακολουθεί να ζει στη μνήμη των ανθρώπων. Το Τείχος του Βερολίνου είναι το λαμπρότερο σύμβολο του Ψυχρού Πολέμου, ο οποίος εξακολουθεί να εμφανίζεται στους λόγους της σύγχρονης τέχνης και του κινηματογράφου. Ήθελα να καταλάβω πώς εκφράστηκαν οι συναισθηματικές εμπειρίες που προκλήθηκαν από την ύπαρξη του Τείχους στα δημιουργικά έργα των αρχιτεκτόνων που έζησαν και εργάστηκαν κατά τη διάρκεια του χωρισμού και μετά την ενοποίηση. Είναι ακόμη πιο ενδιαφέρον να εξετάσουμε αυτό το φαινόμενο από αρχιτεκτονική άποψη, δεδομένου ότι το ίδιο το Τείχος μπορεί να θεωρηθεί αρχιτεκτονική δομή, ο σκοπός της ύπαρξής του μπορεί να οριστεί ως πολεοδομικός σχεδιασμός και το Βερολίνο την περίοδο 1961-1989 ως σύνολο μπορεί να ονομαστεί αστική δυστοπική ιδέα.

Οι καλλιτεχνικές ερμηνείες του Τείχους του Βερολίνου έχουν μελετηθεί εκτενώς σε τομείς όπως η λογοτεχνία, η σύγχρονη τέχνη και ο κινηματογράφος, αλλά δύσκολα εμφανίζονται σε αρχιτεκτονικές μελέτες. Με βάση μια επιστημονική βάση στα Αγγλικά και τα Γερμανικά, παρουσιάστηκε μια λειτουργική υπόθεση: το φαινόμενο του Τείχους του Βερολίνου επηρέασε τους σύγχρονους αρχιτέκτονες και βρήκε την ερμηνεία του σε μια ποικιλία έργων. Αντικείμενο της έρευνας είναι η ερμηνεία του Τείχους του Βερολίνου σε αρχιτεκτονικά έργα, πολεοδομικές ιδέες, έργα τοπίου και στη σύγχρονη τέχνη. Ο σκοπός της εργασίας ήταν να εντοπίσει και να καθορίσει τις εκδηλώσεις του φαινομένου του Τείχους.

Για τη μελέτη, 17 αντικείμενα επιλέχθηκαν από την αρχιτεκτονική και πολεοδομική πρακτική της δεκαετίας 1970-2000 και 11 αντικείμενα μοντέρνας εσωτερικής τέχνης της δεκαετίας του 1980-2010.

Το έργο αποτελείται από δύο μέρη. Το πρώτο μέρος διερεύνησε τα αρχιτεκτονικά και χωρικά χαρακτηριστικά του Τείχους του Βερολίνου ως πρότυπο για διάφορα έργα. Ο όρος Κατάσταση εισήχθη για να συνδυάσει τα περίπλοκα χαρακτηριστικά του Τείχους. 8 πιο τυπικές καταστάσεις εντοπίστηκαν: τείχος σπιτιού, στενός διάδρομος, πρόσοψη εσωτερικής πόλης, ατελείωτη λωρίδα, λωρίδα ελέγχου-διαδρομής, περίγραμμα θύλακα, σπασμένο τείχος και τμήμα κατά μήκος του σώματος της πόλης. Οι πύργοι παρατηρήθηκαν επίσης ως αναπόσπαστο μέρος του συνοριακού συγκροτήματος.

Στο δεύτερο μέρος της μελέτης, μελετήθηκε ο αρχιτεκτονικός, ο αστικός σχεδιασμός, τα έργα τοπίου, η σύγχρονη τέχνη για τις μορφές ερμηνείας της εικόνας του Τείχους.

Η ομάδα των αρχιτεκτονικών έργων περιλάμβανε 11 αντικείμενα, τρία από τα οποία υλοποιήθηκαν. Καθιερώθηκαν 10 μέθοδοι έκφρασης της εικόνας: για παράδειγμα, ο P. Eisenman στο σπίτι στο Checkpoint Charlie ερμήνευσε τον τοίχο ως επίπεδο κοπής και έκοψε τον όγκο του σπιτιού με μια κοιλότητα διαδρόμου. Ο D. Libeskind και ο P. Zumthor παρουσίασαν τον τοίχο ως γραμμικό σπίτι, όπου ο D. Libeskind στο έργο "The Edge of the City" έχει μια κενή πρόσοψη, και ο P. Zumthor στο έργο "Τοπογραφία του τρόμου" - μοιάζει με φράχτη. Στο «Ναό του Τείχους του Βερολίνου» του Raimund Abraham, η ακτίνα έγινε προβολή του Τείχους πίσω από το κτίριο και η οθόνη της πρόσοψης ενσωμάτωσε το αρθρωτό στοιχείο του. Ο John Heyduk, στο πραγματικό αντικείμενο «Προστασία», έχει συνδυάσει στο αντικείμενο του ένα παρατηρητήριο και μια οθόνη, αναφερόμενη στην Κατάσταση, την εσωτερική πρόσοψη της πόλης.

Η ενότητα πολεοδομικού σχεδιασμού περιλαμβάνει 10 αντικείμενα, εκ των οποίων μόνο 1 υλοποιήθηκε. Για αυτούς, εντοπίστηκαν 6 παραλλαγές των ερμηνειών του Τείχους: Ο R. Koolhaas στο "Voluntary Prisoners of Architecture" και ο Axel Schultes στο "Federation Ribbon", χρησιμοποιώντας τη δομή Magnitogorsk του Ivan Leonidov, ερμήνευσε τη διαμόρφωση της λωρίδας ελέγχου και ιχνών του Τείχους. Ο John Heyduck σε δύο έργα, το "Berlin Mask Theatre" και το "Victim", αποφάσισαν να τοποθετήσουν τους θύλακες μέσα στον θύλακα του Δυτικού Βερολίνου με τη μορφή γειτονιών που οριοθετούνται από έναν κλειστό τοίχο. Αυτό το σχέδιο αναφέρεται στο σχέδιο που αναπτύχθηκε υπό την καθοδήγηση του Oswald Ungers για το Βερολίνο ("Green Green Archipelago"), όπου κάθε τέταρτο είναι ένα ανεξάρτητο νησί. Ο D. Libeskind, στο έργο του Potsdamer Platz, έκοψε την πόλη σε κάτοψη με τις γραμμικές του δομές, αλλά στην πραγματικότητα τις ανέστειλε πάνω από τα κτίρια και ο Thomas Maine τοποθέτησε το κτίριό του ακριβώς πάνω από το Τείχος του Βερολίνου.

Η οριζόντια ενότητα περιλαμβάνει 4 αντικείμενα, εκ των οποίων 3 έχουν υλοποιηθεί. Για αυτούς, εντοπίστηκαν 3 μορφές ερμηνείας του Τείχους, καθεμία από τις οποίες παρουσιάζεται σε θρυμματισμένη, κατακερματισμένη μορφή. Ο H. Kollhoff και ο A. Ovaska στο έργο για τον κήπο του "Εβραϊκού Μουσείου" το εξέφρασαν με μια διακεκομμένη γραμμή συνόρων, αναφερόμενος στην κατάσταση Α τμήμα από το σώμα της πόλης. Ο P. Eisenman και ο D. Libeskind στα πάρκα τοπίου τους προσφέρουν την ευκαιρία να γνωρίσουν την κατάσταση «στενός διάδρομος». Ο Stanley Tigerman πρότεινε μια εκδοχή της ζωής του Τείχους μετά την πτώση του: τακτοποιήστε ένα δρομάκι κατά μήκος του και κόψτε τις γέφυρες προς την άλλη πλευρά

Grotesque, θύλακας, η δομή Magnitogorsk του Leonidov και το τμήμα μέσα από το σώμα της πόλης είναι μερικά από τα κύρια χαρακτηριστικά των έργων που εξετάστηκαν από την περίοδο 1970-2000, όταν πραγματοποιήθηκε η εργασία με την εικόνα του Τείχους του Βερολίνου.

Αρχιτεκτονικά και τοπικά έργα που δημιουργήθηκαν μετά το 2000 παρουσιάστηκαν χωριστά στην έκθεση, καθώς καθορίστηκε ότι αναπτύχθηκε μια διαφορετική τάση σε αυτά: το Τείχος του Βερολίνου εμφανίζεται σε αυτά όχι με τη μορφή εικόνας, αλλά αποκλειστικά στο πρωτότυπο. Υπάρχει ένας καθορισμός της διαδρομής και των σωζόμενων στοιχείων, δίπλα στο οποίο έχουν δημιουργηθεί πάρκα και τα κέντρα πληροφοριών. Στο Πάρκο του Τείχους του Βερολίνου, ο άξονας του πάρκου είναι η διαδρομή από τη διαδρομή του Τείχους, στο έργο για τη βιβλιοθήκη το αεροπλάνο του είναι ενσωματωμένο στο υπόγειο του κτηρίου, εγκαθίστανται οθόνες πληροφοριών στη διαδρομή του στα Πάρκα Μνημείων του Τείχους του Βερολίνου.

Στη σύγχρονη τέχνη, παρατηρείται η ακόλουθη τάση: με την πάροδο του χρόνου, συγκεκριμένες υλιστικές βαριές μορφές έκφρασης της εικόνας του Τείχους μετατρέπονται σε πιο φανταστικές και ουσιαστικά χωρίς βάρος. Προφανώς, με τα χρόνια, ο Τείχος μετατρέπεται σε μόνο αναμνήσεις, λεπτές και σχεδόν ξεχασμένες.

Έχω συστηματοποιήσει τις αρχιτεκτονικές τεχνικές που χρησιμοποιούσαν οι αρχιτέκτονες για να εκφράσουν την εικόνα του Τείχους. Βασικά, λειτουργούν με ένα τμήμα (σε κάτοψη) και, κατά συνέπεια, ένα επίπεδο στην πρόσοψη. Το τμήμα γίνεται πιο περίπλοκο, πολλαπλασιάζεται, κατακερματιστεί, αναστρέφεται σε κοιλότητα ή μετατρέπεται σε σύνθετο γραμμικό σύμπλεγμα. Επιπλέον, μια γραμμή μπορεί να περιστραφεί, να σπάσει ή να κλείσει σε καμπύλη. Οι τεχνικές ερμηνείας καθορίστηκαν για κάθε συγκεκριμένη χωρική κατάσταση.

Ανέλυσε επίσης την πολεοδομική θέση των αντικειμένων σε σχέση με τη διαδρομή Τείχος: πριν και μετά την πτώση του. Το πιο εντυπωσιακό συμπέρασμα ήταν το γεγονός ότι κατά την ύπαρξη του Τείχους, η διαδρομή του ενισχύθηκε σε έργα: οι όγκοι βρίσκονταν παράλληλα με αυτόν ή ακόμα και πάνω από αυτόν. Μετά την πτώση του, οι αρχιτέκτονες επιδιώκουν να διαγράψουν αυτό το κομμάτι με τη δική τους γραμμική δομή.

Ως αποτέλεσμα της έρευνάς μου, προτάθηκε μια υπό όρους περιοδικοποίηση σε σχέση με τους αρχιτέκτονες με την εικόνα του Τείχους: 1970-1989 - τη χρήση μεθόδων καλλιτεχνικής ερμηνείας σε συνεργασία με την εικόνα του Τείχους 1989-2000 - Ο τοίχος έχει φύγει, αλλά η εργασία με την εικόνα συνεχίζεται. 2000-2020 - οι αρχιτέκτονες σταματούν να ερμηνεύουν τον Τείχος, απομακρυνόμενοι προσωπικά από αυτόν και συνεργάζονται με τον Τείχος ως ιστορική κληρονομιά.

Όταν ρωτήθηκαν πώς να ενώσουν το διάσπαρτο και διαγραμμένο Βερολίνο, οι αρχιτέκτονες απάντησαν ως εξής: δεν πρέπει να το κάνετε τεχνητά. Αντίθετα, είναι απαραίτητο να τονιστεί ο πλουραλισμός της ιστορίας, συμπεριλαμβανομένων των αστικών στρωμάτων σχεδιασμού που υποδηλώνουν διαιρέσεις, και η ατομικότητα κάθε τετάρτου που σχηματίζεται με τον δικό του τρόπο.

Ως αποτέλεσμα, η έρευνά μου διαπίστωσε ότι οι αρχιτέκτονες αναπαράγουν τα αρχιτεκτονικά και χωρικά χαρακτηριστικά του Τείχους του Βερολίνου - την κατάσταση και τη διαμόρφωσή του - στα σχέδιά τους. Έτσι, αποδείχθηκε ότι το φαινόμενο του Τείχους του Βερολίνου επηρέασε τη δημιουργικότητα των αρχιτεκτόνων και βρήκε την ερμηνεία του σε μια ποικιλία έργων.

Αυτό το έργο φέρνει μια νέα ματιά στο πολυδιάστατο φαινόμενο του Τείχους του Βερολίνου ως ένα είδος αρχιτεκτονικού πρωτοτύπου και για πρώτη φορά παρουσιάζει την πληρέστερη ανάλυση των αρχιτεκτονικών εννοιών που σχετίζονται με αυτό.

• 

  

  1/8 Πρόγραμμα αποφοίτησης «Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020». Εννοιολογικό κολάζ Sofia Ogarkova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  2/8 Πρόγραμμα αποφοίτησης «Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020». Θέση των αντικειμένων που ερευνήθηκαν σε σχέση με το Τείχος Sofia Ogarkova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  3/8 Πρόγραμμα αποφοίτησης «Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020». Ναός του Τείχους του Βερολίνου, Raimund Abraham (ερμηνεία του Τείχους στην αρχιτεκτονική) Sofia Ogarkova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  4/8 Πρόγραμμα αποφοίτησης «Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020». Η άκρη της πόλης, Daniel Libeskind (ερμηνεία του Τείχους στον πολεοδομικό σχεδιασμό) Sofia Ogarkova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  Σχέδιο αποφοίτησης 5/8 «Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020». Θέατρο μάσκας του Βερολίνου, John Heyduk (ερμηνεία του τείχους στον πολεοδομικό σχεδιασμό) Sofia Ogarkova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  6/8 Πρόγραμμα αποφοίτησης «Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020». Έργο Τείχους του Βερολίνου, Stanley Tigerman (Ερμηνεία του Τείχους στο Τοπίο) Sofia Ogarkova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  7/8 Πρόγραμμα αποφοίτησης «Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020». Τεχνικές ερμηνείας καταστάσεων του Τείχους του Βερολίνου Sofia Ogarkova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  8/8 Πρόγραμμα αποφοίτησης «Ερμηνεία της εικόνας του Τείχους του Βερολίνου στην αρχιτεκτονική της δεκαετίας του 1970-2020». Περιορισμός υπό όρους Sofia Ogarkova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

Δίπλωμα πτυχίου ΙΙ στον διορισμό "Master"

Ναταλία Γιουντίνα

Τμήμα «Πολεοδομίας»

Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην επικύρωση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk"

Επικεφαλής καθηγητής Ν. G. Blagovidova

Πρόσφατα, για τη χώρα μας, το θέμα της θέσης των μικρών πόλεων στο σύστημα οικισμού έχει γίνει όλο και πιο σχετικό. Η φύση τους, που είναι κοντά στις αγροτικές περιοχές όσον αφορά τη διατήρηση του φυσικού περιβάλλοντος, παρέχει ένα ευνοϊκό και υγιές περιβάλλον διατηρώντας παράλληλα μια ποικιλία οικονομικών λειτουργιών. Ωστόσο, το αποτέλεσμα της πολιτικής που ακολουθήθηκε τα τελευταία 30 χρόνια ήταν η οικονομική παρακμή των μικρών πόλεων. Είναι γεμάτο με την καταστροφή της πολιτιστικής κληρονομιάς - η βάση της πολιτιστικής ταυτότητας της χώρας, οδηγεί σε παραβίαση της εσωτερικής συνοχής του εδάφους της Ρωσίας. Επομένως, ο σκοπός αυτού του έργου είναι να αναπτύξει μια μέθοδο που συμβάλλει στη βιώσιμη ανάπτυξη μικρών αστικοποιημένων σχηματισμών με βάση τις τοπικές δυνατότητες.

Στο θεωρητικό μέρος της εργασίας, πραγματοποιήθηκε η ανάλυση του υφιστάμενου νομοθετικού και κανονιστικού πλαισίου και αποκαλύφθηκε ότι σε ομοσπονδιακό επίπεδο δεν υπάρχει ολοκληρωμένη στρατηγική για την επίλυση του προβλήματος των μικρών πόλεων και στον τομέα της προστασίας της κληρονομιάς, Δεν έχουν αναπτυχθεί αποτελεσματικά εργαλεία για την εργασία με τον πολεοδομικό σχεδιασμό και τα τοπικά συγκροτήματα. Σε αυτό το πλαίσιο, ο συγγραφέας προτείνει την αξιοποίηση - μια στρατηγική και ένα σύνολο δράσεων που στοχεύουν στην ενεργή μελέτη της πολιτιστικής κληρονομιάς, δημιουργώντας τις καλύτερες προϋποθέσεις για τη χρήση της ως αντικείμενο κοινωνικής αξίας. Η αξιοποίηση ως εργαλείο συνδυάζει μεθόδους αποκατάστασης και διαχείρισης και πραγματοποιείται βάσει ενός δυναμικού δικτύου, το οποίο καθιστά δυνατή την αποτελεσματική συνεργασία με σύνθετα εδαφικά συστήματα.

Για να γίνει αξιοποίηση, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η αξία των μικρών ιστορικών πόλεων και των δυνατοτήτων τους. Οι μικρές πόλεις θεωρούνται συστήματα, γεγονός που καθιστά δυνατή την εξήγηση των διαδικασιών ανάπτυξης και αποσύνθεσής τους και τον προσδιορισμό των δυνατοτήτων αποκατάστασης. Για διαφορετικούς τύπους μικρών πόλεων, αναπτύσσονται διαρθρωτικά σχήματα ανάλογα με τη βασική λειτουργία σχηματισμού πόλεων, η οποία επιβεβαιώνει τη συστημική βιωσιμότητα των μικρών πόλεων. Η μεθοδολογία του συγγραφέα για τη στατιστική αξιολόγηση των καινοτόμων δυνατοτήτων υποστηρίζει τις κρυφές δυνατότητες δημιουργικότητας σε μικρές πόλεις και την ικανότητά τους να ευέλικτη και ποικίλη ανάπτυξη.

Για την εδαφική έκφραση του μοντέλου δικτύου αξίας στην αξιοποίηση, προτείνεται ένα σύμπλεγμα. Ως μέθοδος, έχει αναπτυχθεί και χρησιμοποιηθεί στα οικονομικά, καθώς και σε πολλές άλλες επιστήμες, ωστόσο, στον πολεοδομικό σχεδιασμό, δεν έχει ακόμη δημιουργηθεί ένας σαφής ορισμός της προσέγγισης συστάδων. Ως εκ τούτου, έχει αναπτυχθεί ένας ορισμός ενός συμπλέγματος πολεοδομικού σχεδιασμού - μια διεπιστημονική προσέγγιση για τη δημιουργία μιας αυτόνομης αστικοποιημένης δομής, η συνδεσιμότητα της οποίας διασφαλίζεται από ένα σύστημα συνδέσμων υποδομής μεταξύ οικονομικών οντοτήτων των οποίων οι δραστηριότητες στοχεύουν στην πραγματοποίηση τοπικών δυνατοτήτων και τη διατήρηση τη βιωσιμότητα της αστικής εκπαίδευσης. Η ταξινόμηση των συστάδων πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τον τύπο του ανεπτυγμένου δυναμικού της περιοχής και δημιουργήθηκαν διαρθρωτικά διαγράμματα για αυτά, αποκαλύπτοντας την ομοιότητα ενός συμπλέγματος και μιας μικρής πόλης. Για περιοχές με ειδικές συνθήκες ταυτότητας, αναπτύχθηκε ένας θεμελιωδώς νέος τύπος συμπλέγματος - συνθετικός (από τη λέξη σύνθεση).

Αποφασίστηκε να δοκιμαστεί η προσέγγιση στην πόλη Sestroretsk, ενός δήμου στην περιοχή Kurortny της Αγίας Πετρούπολης. Το γραμμικό σύστημα της βόρειας ακτής του Κόλπου της Φινλανδίας θεωρείται σε διαφορετικά επίπεδα κλίμακας. Έτσι, η περιοχή Kurortny ορίζεται ως η πιο φιλική προς το περιβάλλον, με χαμηλή πυκνότητα πληθυσμού και χαμηλό επίπεδο παροχής υποδομών κοινωνικής και ψυχαγωγίας. Σύμφωνα με τη μεθοδολογία για την αξιολόγηση του κρυμμένου καινοτόμου δυναμικού, το Sestroretsk έχει σχετικά υψηλή βαθμολογία. Οι προοπτικές του για τη δημιουργία ενός πιλοτικού συνθετικού συμπλέγματος με μια ολοκληρωμένη ανάλυση του ιστορικού, πολιτιστικού και αστικού δυναμικού σχεδιασμού της περιοχής. Για να δημιουργηθεί ένα σύμπλεγμα, έχουν προσδιοριστεί τρεις κύριες κατευθύνσεις της ανάπτυξης της πόλης: ιατρικές και ψυχαγωγικές, βιο-οικολογικές και εκπαιδευτικές και αποκατάσταση.

Η δημιουργία ενός συμπλέγματος πραγματοποιείται σε τέσσερα στάδια. Στο στάδιο της συμμετοχής στη δημιουργία ενός συμπλέγματος, αναπτύχθηκε μια μεθοδολογία για τον εντοπισμό "νησιών" μετέπειτα ανάπτυξης: πρώτα, διατίθενται επίσημα καθορισμένες προστατευόμενες ζώνες, στη συνέχεια πολύτιμα αντικείμενα αστικής ανάπτυξης και, τέλος, περιοχές που είναι κρατικές και άδειες, εγκαταλελειμμένες περιοχές.

Στο στάδιο της Συγκέντρωσης, τα οικόπεδα συνδυάζονται σύμφωνα με την εδαφική αρχή, τα βασικά αντικείμενα επισημαίνονται σε αυτά και, σύμφωνα με αυτά, δίνονται υπό όρους ονόματα. Με βάση τους παράγοντες εγγύτητας με αντικείμενα της φύσης, της ιατρικής, των ιστορικών αντικειμένων, οι συστάδες χωρίζονται σύμφωνα με τις λειτουργίες τους (σύμφωνα με τις δυνατότητές τους) σε βιο-οικολογικά, ιατρικά-ψυχαγωγικά, ερευνητικά-αποκαταστατικά και συντονισμό - όλα αυτά στοχεύουν στη διεξαγωγή έρευνας προσανατολισμένης στην πρακτική με στόχο τη διατήρηση και ανάπτυξη του τοπικού περιβάλλοντος σύμφωνα με μια συνεργιστική κυκλική αρχή.

Στο στάδιο της Σύνθεσης, δημιουργούνται σύνδεσμοι υποδομής στο επίπεδο των λειτουργικών ομάδων με βάση 4 συνθέσεις σχεδιασμού: έναν περίπατο θερέτρου (αποκατάσταση), έναν αγγλικό κήπο (βιολογικό), έναν κήπο φυσικής ψυχαγωγίας (ιατρικό) και ένα σύνολο παλάτι και πάρκου. Ξεχωριστές συστάδες συνδέονται με ένα οδικό δίκτυο, δημιουργούνται αρκετοί χώροι στάθμευσης, σε συνδυασμό με την ενοικίαση εναλλακτικών βοηθημάτων κινητικότητας. Οι πρώην εξοχικές κατοικίες προσαρμόζονται για νέες λειτουργίες.

Το στάδιο συντήρησης εκφράζεται στο μοντέλο διαχείρισης μετά το έργο του συστήματος συμπλέγματος και δίνει έμφαση στην αυτάρκεια του συμπλέγματος. Η προσέγγιση συμπλέγματος παρέχει ευκαιρίες για ευρεία συμμετοχή του τοπικού πληθυσμού και εφαρμογή σε στάδιο προς στάδιο για τη χρήση συνεργιών σε μεμονωμένα έργα. Η πολυπλοκότητα της διαχείρισης της διαδικασίας αντισταθμίζεται από τη δημιουργία ενός ψηφιακού συστήματος συντονισμού για τον έλεγχο, τη συλλογή και την επεξεργασία των αποτελεσμάτων της έρευνας και των σχολίων από τους κατοίκους.

Σε αυτό το παράδειγμα, η προσέγγιση συστάδων αποδεικνύει την αποτελεσματικότητά της, και δεδομένου ότι οι συστάδες δεν είναι ευαίσθητες στην κλίμακα, οι δυνατότητες επέκτασης του εδαφικού συστήματος είναι προφανείς, για παράδειγμα, μέσα στο γραμμικό σύστημα αστικοποιημένων σχηματισμών στην περιοχή Kurortny της Αγίας Πετρούπολης.

Έτσι, το έργο παρουσιάζει μια ολοκληρωμένη ανάλυση όλων των πτυχών του προβλήματος της παρακμής των μικρών πόλεων και προτείνει λύσεις που λειτουργούν σε διαφορετικά επίπεδα. Το πολυμορφικό δυναμικό των μικρών πόλεων και, πάνω απ 'όλα, το δημιουργικό αποκαλύφθηκε. Στο συγκεκριμένο παράδειγμα του Sestroretsk, τονίζεται η καθολικότητα της προσέγγισης συστάδων στην αξιοποίηση ως μέθοδος εργασίας με μικρές ιστορικές πόλεις.

• 

  

  1/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην αξιοποίηση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  2/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην αξιοποίηση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  3/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην αξιοποίηση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  4/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων για την αξιοποίηση των μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  5/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Συγκρότημα προσέγγισης στην αξιοποίηση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  6/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην αξιοποίηση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  7/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην αξιοποίηση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  8/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην αξιοποίηση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  9/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην επικύρωση μικρών ιστορικών πόλεων για το παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  10/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην επικύρωση μικρών ιστορικών πόλεων για το παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  11/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων στην αξιοποίηση μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  12/12 Μεταπτυχιακή διατριβή "Προσέγγιση συστάδων για την αξιοποίηση των μικρών ιστορικών πόλεων στο παράδειγμα του Sestroretsk" Ναταλία Γιουντίνα, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

Δίπλωμα πτυχίου ΙΙ στον διορισμό "Bachelor"

Γκιλάνα Αντόνοβα

Τμήμα Αρχιτεκτονικής Δημοσίων Κτιρίων

Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και ανασυγκρότηση της περιοχής πίσω από το σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky"

Ηγέτες Assoc. N. G. Lyashenko, καθηγητής A. V. Tsimailo, καθηγητής Ο. A. Sytnik

Το πτυχίο είναι μέρος της πολεοδομικής ιδέας για την ολοκληρωμένη ανάπτυξη της επικράτειας του Riga Freight Yard και της περιοχής του Riga Station, που ολοκληρώνεται από μαθητές του 5ου έτους, ομάδα 2 (συμπεριλαμβανομένου ενός ανταγωνιστή)

Ο στόχος ήταν να αναπτυχθεί μια ενοποιημένη αρχιτεκτονική και πολεοδομική ιδέα για το έδαφος της αυλής φορτίου της Ρίγας. Παρά τη γειτνίαση με το κέντρο, τώρα το έδαφος πέφτει από τη ζωή της πόλης. Το έργο της νέας περιοχής θα πρέπει να μετατρέψει τον ιστότοπο σε ένα άνετο και ελκυστικό μέρος για διαβίωση, εργασία και ανάπαυση.

Η προτεινόμενη περιοχή είναι πολυλειτουργική, με καλά ανεπτυγμένη υποδομή, χώρους αναψυχής, άριστες μεταφορές και προσβασιμότητα πεζών, ενόψει της θέσης των σταθμών του μετρό "Rizhskaya", "Rzhevskaya" και MCD "Rizhskaya".

Η τοποθεσία κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky επιλέχθηκε ως προσωπικό έργο. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Rizhsky βρίσκεται στην περιοχή - ο λιγότερο πολυσύχναστος σταθμός στη Μόσχα, δύο τρένα την ημέρα αναχωρούν από αυτήν προς την κατεύθυνση της Ρίγας.

Αυτή η περιοχή έχει πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Τα πλεονεκτήματα είναι η εγγύτητα με τους σταθμούς του μετρό και το MCD "Rizhskaya" στα ανατολικά του ιστότοπου σχεδιασμού. Επίσης, ο ιστότοπος είναι ένας σύνδεσμος μεταξύ των κύριων διαδρομών της περιοχής. Δίπλα από μια λεωφόρο της πόλης στη δυτική πλευρά, και μια φυσική, πεζοδρομημένη λεωφόρο σε έναν λόφο στη βόρεια πλευρά.

Αρνητικοί παράγοντες είναι το επιθετικό περιβάλλον που δημιουργείται από το φορτίο κυκλοφορίας της Prospekt Mira και την υπέρβαση του τρίτου δακτυλίου μεταφοράς, οι οποίες βρίσκονται στη νότια και ανατολική πλευρά του χώρου. Επίσης, απευθείας στον ίδιο τον ιστότοπο, υπάρχουν οι σιδηροδρομικές γραμμές του σταθμού της Ρίγας, οι οποίες αποτελούν εμπόδιο στην πρόσβαση στην περιοχή.

Συνοψίζοντας όσα έχουν ειπωθεί, γίνεται σαφές ότι στην κλίμακα του αναπτυγμένου γενικού σχεδίου, αυτός ο ιστότοπος χρησιμεύει τόσο ως η είσοδος της περιοχής όσο και ως περιοχή κοντά στο σταθμό. Σε αυτήν την περιοχή, πραγματοποιείται η κατανομή των διαδρομών στην περιοχή. Το έργο του έργου είναι να συνδέσει την περιοχή με την πόλη μέσω αυτού του ιστότοπου και είναι ενδιαφέρον και λειτουργικά χρήσιμο να σχεδιάσουμε τον τρόπο των ανθρώπων στην πλατεία.

Μια αναλυτική ιστορία της έννοιας των πολεοδομικών λύσεων για τον ιστότοπο:

• Η πρόσβαση στην περιοχή από τους σταθμούς MCD και Rizhskaya του μετρό γίνεται μέσω ενός υπόγειου περάσματος κάτω από το Prospekt Mira μέσω της πλατείας, που βρίσκεται στο επίπεδο -1 στο κέντρο του Prospekt Mira.
• Από αυτό το τετράγωνο, μια ροή ανθρώπων μπαίνει στην πλατεία. Κατά συνέπεια, το τετράγωνο κατεβαίνει στο επίπεδο του υπόγειου περάσματος, και το δυτικό τμήμα της πλατείας γίνεται κεκλιμένο επίπεδο, κατά μήκος του οποίου μπορεί κανείς να ανέβει στο επίπεδο του εδάφους. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο ο σιδηρόδρομος και ο πεζόδρομος μπορούν να μεταφερθούν με ασφάλεια σε διαφορετικά επίπεδα.
• Ο νέος χώρος κάτω από τις σιδηροδρομικές γραμμές είναι πολύ σημαντικός για την πλατεία. Αυτό το μέρος είναι η πύλη προς την περιοχή και αποτελεί την πρώτη εντύπωση της περιοχής. Θέλω να ξεφύγω από τη συνήθη ιδέα του χώρου κάτω από τον σιδηρόδρομο ως καθαρά χρηστικό. Επομένως, αυτός ο χώρος είναι η μεταφορική αρχή του λόφου και η φυσική, πεζοδρομημένη λεωφόρος.
• Στην ανατολική πλευρά, η πλατεία σχηματίζει τα κτίρια του αναχαιτισμένου χώρου στάθμευσης, το περίπτερο εισόδου του μελλοντικού σταθμού Rzhevskaya του μετρό και τα ανοιχτά κελάρια του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky. Υπάρχει μια σύνδεση μεταξύ τους, περάσματα κατά μήκος ενός άξονα κίνησης. Έτσι σχηματίζεται ένας κόμβος μεταφοράς.
• Το κτίριο του ξενοδοχείου βρίσκεται πάνω από το περίπτερο του μετρό, δίπλα στο σιδηροδρομικό σταθμό.
• Απέναντι από τις σιδηροδρομικές γραμμές βρίσκεται το κτίριο του Μουσείου Σιδηροδρομικής Μηχανικής, ως διάδοχος του πρώην μουσείου ρετρό τρένων στο ύπαιθρο. Και η τοποθεσία ενός τέτοιου μουσείου στην πλατεία του σταθμού θα ενισχύσει την ατομικότητα του τόπου.
• Η σύνδεση με την πεζοδρομημένη λεωφόρο βρίσκεται στο λόφο μέσω μιας πλατιάς σκάλας και τελεφερίκ στην πλαγιά του λόφου. Ένας τελετουργικός δεσμός σχηματίζεται
• Η έξοδος στην πλατφόρμα για τα τρένα πραγματοποιείται από το κτίριο του σταθμού στη δυτική πλευρά. Ο πράσινος ορεινός όγκος προστατεύει τη διαδρομή προς την ποδιά από την όραση και τον θόρυβο της διάβασης πεζών TTK.
• Το πέρασμα από την πλατεία προς την περιοχή πραγματοποιείται στο κέντρο κάτω από τις καμάρες του μουσείου. Αυτός ο χώρος που σχηματίζεται κάτω από τις καμάρες είναι σημαντικός για το έργο καθώς συνδέει τα δύο μέρη της πλατείας.
• Το δυτικό τμήμα της πλατείας είναι ενδιάμεσο μεταξύ της μεγάλης πλατείας σταθμών και της ευρείας λεωφόρου της περιοχής. Και σε αυτό το κομμάτι θέλω να δημιουργήσω χώρους με ανθρώπους μεγάλης κλίμακας, πιο κλειστούς, θαλάμους σε αντίθεση με την πλατεία και τη λεωφόρο.

Και έτσι ώστε το δυτικό τμήμα της πλατείας να μην γίνεται αντιληπτό χωριστά από τον σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky, είναι απαραίτητο να τον συνδέσουμε εννοιολογικά με το σταθμό. Για αυτό, αναλύθηκαν οι παραδόσεις της αρχιτεκτονικής των σιδηροδρομικών σταθμών. Και μια χαρακτηριστική τεχνική στην αρχιτεκτονική τους ήταν να δείξουν κυριολεκτικά στον επιβάτη αυτό που θα έβλεπε στο άλλο άκρο της σιδηροδρομικής γραμμής. Ως εικόνα του πύργου του Καζάν που χρησιμοποίησε ο Στσούσεφ στην αρχιτεκτονική του σιδηροδρομικού σταθμού του Καζάν. Δεδομένου ότι το ίδιο το κτίριο του σιδηροδρομικού σταθμού της Ρίγας δεν περιέχει αναφορά στην αρχιτεκτονική της Ρίγας, αυτή η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο περιβάλλον. Η ανάλυση της πολεοδομικής εμπειρίας της Ρίγας, συγκεκριμένα του ιστορικού της τμήματος - της παλιάς πόλης της Ρίγας, οδήγησε στην έννοια της ροής τριγωνικών τετραγώνων, κατά μήκος της οποίας λαμβάνει χώρα η ροή ανθρώπων σε όλη την περιοχή - ένα σύστημα διασυνδεδεμένων πλατειών. Ερμηνεύουν τη φύση των πλατειών της παλιάς πόλης, ως προς το μέγεθος, με την κλίμακα ενός ατόμου.

Οι κάτοικοι της περιοχής θα χρησιμοποιούν αυτήν τη διαδρομή κάθε μέρα. Επομένως, τα κτίρια με λειτουργίες με καθημερινή χρήση πρέπει να βρίσκονται εδώ - πρόκειται για καφετέριες, μικρά καταστήματα και γραφεία, δηλαδή μια διαφορετική καθημερινή υποδομή. Και το καθημερινό ταξίδι από το σπίτι στο σταθμό του μετρό θα ποικίλλει.

Το έργο χωρίζεται συμβατικά σε 3 μέρη: την πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky, το μουσείο σιδηροδρομικού εξοπλισμού και το εμπορικό και γραφικό συγκρότημα.

Όλα τα κτίρια στην πλατεία δεν είναι ψηλά, ώστε να μην ξεπερνούν τη σημασία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky. Ένα σημαντικό στοιχείο του έργου είναι ο λόφος, ο οποίος προσθέτει ένα φυσικό περιβάλλον σε αυτήν την πλατεία, σε αντίθεση με το αστικό περιβάλλον στην άλλη πλευρά του σταθμού της Ρίγας.

Πλατεία σταθμού Ρίγα

Δεδομένου ότι η πλατεία έχει χαμηλωθεί στο επίπεδο -1, ανοίγονται τα κελάρια του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky, η πρόσβαση στην πλατεία οργανώνεται από το ίδιο το κτίριο του σταθμού. Τα υπόγεια επεκτείνονται, η λειτουργία τους είναι καφετέριες, καταστήματα.

Η ομοαξονική διάταξη των εισόδων, διόδων μεταξύ του αναχαιτισμένου χώρου στάθμευσης, του περιπτέρου εισόδου του σταθμού Rzhevskaya του μετρό και του σιδηροδρομικού σταθμού παρέχεται από έναν κόμβο ανταλλαγής μεταφορών.

Ο χώρος κάτω από τη σιδηροδρομική διάβαση πεζών έχει μετατραπεί σε τετράγωνο σαν κοιλάδα, καθώς οι κολώνες της διαβάθμισης είναι κρυμμένες στους καταπράσινους λόφους.

Μουσείο Σιδηροδρομικών Μεταφορών

Υπήρχε ένα μουσείο του σιδηροδρόμου της Μόσχας στο σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Λόγω του γεγονότος ότι οι διαδρομές στις οποίες στέκονται τα εκθέματα του τρένου αποσυναρμολογούνται και καλύπτονται με έναν λόφο κατά τη διάρκεια της σύνθετης ανάπτυξης της περιοχής, αποφασίστηκε να διατηρηθεί το μουσείο μεταφέροντάς το σε ένα νέο κτίριο στην πλατεία του σταθμού.

Το μουσείο καταλαμβάνει μια κεντρική θέση στην περιοχή και είναι ένα λεπτό κυρίαρχο της πλατείας.

Στο εξωτερικό του μουσείου, που βρίσκεται απέναντι από τις σιδηροδρομικές γραμμές, η εικόνα των σιδηροδρομικών γεφυρών χρησιμοποιείται όπως στην εικόνα του καθρέφτη. Το ύψος του μουσείου είναι στο επίπεδο μιας λεωφόρου σε έναν λόφο · η στέγη του μουσείου είναι συνέχεια του λόφου.

Στην οροφή του μουσείου υπάρχουν εκθέματα τρένων. Πρώτον, είναι ένας από τους δείκτες πλοήγησης στην περιοχή, όπως φαίνεται από το λόφο, από τη λεωφόρο και από την πλατεία και υποδεικνύουν την πλατεία του σταθμού. Και δεύτερον, είναι το σήμα κατατεθέν της περιοχής, καθώς είναι ορατά από τον τρίτο δακτύλιο μεταφοράς για περνώντας αυτοκίνητα.

Το εσωτερικό του μουσείου ερμηνεύει την εικόνα του εσωτερικού των παλαιών σιδηροδρομικών σταθμών και συμπληρώνει την ατμόσφαιρα της πλατείας του σταθμού και ανταποκρίνεται στον προγραμματικό προσανατολισμό του μουσείου. Τα κύρια στοιχεία του χαρακτήρα του εσωτερικού του σταθμού είναι ο κυλινδρικός θάλαμος, το αποτέλεσμα του οποίου επιτυγχάνεται με τη βοήθεια διαδοχικά τοποθετημένων καμάρες.

Για να μεταφέρει την ατμόσφαιρα, το φως κατευθύνεται από το σενάριο φωτός από το σταθμό. Υπάρχουν δύο φωτεινά ορόσημα στις άκρες του κτηρίου - ένα βιτρό παράθυρο και μια αυλή. Και διάχυσε το φως κατά μήκος του κτιρίου.

Στην εσωτερική δομή, λόγω της θέσης των κατασκευών του κτιρίου, διαμορφώνεται ένας χώρος enfilade, ανοιχτές αίθουσες και στις δύο πλευρές και η εικόνα της κίνησης κατά μήκος του "τρένου" ερμηνεύεται στο κέντρο.

Για να συνεχίσετε να βλέπετε την έκθεση, μπορείτε να ανεβείτε στην οροφή με ανελκυστήρες στο κεντρικό LLU και από τις σκάλες από την αυλή.

Η αραιή πλινθοδομή για διάχυτο φωτισμό ξεκινά σε ύψος 3 m από το δάπεδο για εύκολη προβολή της έκθεσης. Για το λακωνικό εσωτερικό, το παράθυρο κρύβεται από αραιή πλινθοδομή και από μέσα. Το μπροστινό υλικό των τόξων είναι μέταλλο, που επιλέγεται ως ερμηνεία της αισθητικής των μεταλλικών κατασκευών των σταθμών.

Εμπόριο και γραφεία αποτελείται από ένα γραφείο αγοράς και μια αγορά τροφίμων.

Αυτό το τμήμα της πλατείας ερμηνεύει τον χαρακτήρα των τετραγώνων στην παλιά πόλη της Ρίγας. Καταστήματα και γραφεία - 10 ενότητες. Η διαμόρφωση των κτιρίων, τα λοξά του, καθορίζονται από τις κατευθύνσεις της ροής των ανθρώπων. Οι κεντρικές ενότητες είναι τα κτίρια των μικρών καταστημάτων. Οι εξωτερικές μονάδες είναι κτίρια γραφείων. Όλα τα κτίρια έχουν κοινό υπόγειο όροφο, στον οποίο υπάρχει χώρος στάθμευσης για 230 αυτοκίνητα, αποθήκες της αγοράς. Από αυτόν τον όροφο, τα αγαθά φορτώνονται και τα απορρίμματα αφαιρούνται.

Οι προσόψεις χωρίζονται σε 2 μέρη: ένα τζάμι και μια τούβλα. Ο υαλοπίνακας επιτρέπει στον εξωτερικό χώρο της πλατείας να διεισδύσει οπτικά στο εσωτερικό του καταστήματος, το οποίο είναι εύκολα ορατό.

Τούβλο μέρος στη φύση της ερμηνείας των προσόψεων των κτιρίων στην παλιά πόλη της Ρίγας. Κάθε μπλοκ έχει μεμονωμένη κορυφή και χρησιμεύει ως πρόσθετος δείκτης για πλοήγηση στην περιοχή.

Αγορά τροφίμων

Ανακατασκευή του κτιρίου αποθήκης του πρώην ναυπηγείου φορτίου της Ρίγας. Αντικατάσταση δομών, προσθήκη ανοιγμάτων και μετατροπή σε σύγχρονη αγορά τροφίμων.

Η κουζίνα είναι φορτωμένη από τη νότια πλευρά. Οι κουζίνες όλων των καφενείων είναι ένα ενιαίο μπλοκ και συνδέονται με έναν εσωτερικό διάδρομο μέσω του οποίου πραγματοποιείται η παράδοση.

Και η κοινή αίθουσα βρίσκεται στη δυτική, βόρεια και ανατολική πλευρά του μπλοκ με το καφενείο, από εκείνες τις πλευρές από όπου οι άνθρωποι θα μπουν στην αγορά τροφίμων.

Έτσι, διαμορφώνεται η έννοια μιας νέας πολυλειτουργικής πλατείας του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky.

• 

  

  1/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και ανασυγκρότηση της περιοχής πίσω από το σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  2/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και ανασυγκρότηση της περιοχής πίσω από το σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  3/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και αναδιαμόρφωση της περιοχής πίσω από τον σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  4/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και αναδιαμόρφωση της περιοχής πίσω από τον σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  5/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και ανασυγκρότηση της περιοχής πίσω από το σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  6/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και ανασυγκρότηση της περιοχής πίσω από το σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  7/10 Σχέδιο αποφοίτησης «Επανεξέταση και ανασυγκρότηση της περιοχής πίσω από το σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  8/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και ανασυγκρότηση της περιοχής πίσω από τον σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  9/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και αναδιαμόρφωση της περιοχής πίσω από τον σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  10/10 Δίπλωμα έργου «Επανεξέταση και αναδιαμόρφωση της περιοχής πίσω από το σιδηροδρομικό σταθμό Rizhsky. Μουσείο σιδηροδρομικών μεταφορών, καταστημάτων και γραφείων στη νέα πλατεία του σιδηροδρομικού σταθμού Rizhsky Gilana Antonova, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

Δίπλωμα πτυχίου III στον διορισμό "Master"

Άννα Ροστόβσκαγια

Τμήμα «Πολεοδομίας»

Διδακτορική διατριβή «Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ακραίο κλίμα (στο παράδειγμα του Γιακουτσκ)»

Επικεφαλής καθηγητής M. V. Shubenkov, Αναπλ. M. Yu. Shubenkova, Αναπλ. V. N. Volodin, ανώτερος δάσκαλος Ο. Μ. Blagodeteleva

Η συνάφεια του ερευνητικού θέματος καθορίζεται από τρεις βασικές διατάξεις. το

• Έλλειψη ή υπερτιμημένα τρόφιμα σε ορισμένες περιοχές της χώρας μας.
• Η ανάγκη δημιουργίας ενός ελκυστικού αστικού περιβάλλοντος σε πόλεις με σκληρές κλιματολογικές συνθήκες
• Και η καθορισμένη προτεραιότητα της ανάπτυξης του γεωργικού τομέα μεταξύ των στρατηγικών καθηκόντων της κρατικής κλίμακας

Έτσι, ο σκοπός αυτού του έργου: Ανάπτυξη μιας στρατηγικής για την αστική ανάπτυξη των βόρειων πόλεων με την εισαγωγή ενός συστήματος κάθετων αγροκτημάτων στη δομή μιας ιστορικά καθιερωμένης πόλης χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του Yakutsk και, ως αποτέλεσμα, δημιουργώντας μια μοναδική σιλουέτα της πόλης και ένα ποιοτικά νέο αστικό περιβάλλον.

Υπόθεση: Η εισαγωγή ενός συστήματος κάθετων δοκών στη δομή μιας βόρειας πόλης μπορεί ποιοτικά να μεταμορφώσει το αστικό περιβάλλον και να δημιουργήσει μια μοναδική αρχιτεκτονική εμφάνιση της πόλης.

Πρώτο κεφάλαιο αφιερωμένο στη μελέτη του προβλήματος των βόρειων πόλεων. Πρώτον, δίνεται ο ορισμός της έννοιας μιας βόρειας πόλης και αναφέρεται η ανάγκη να σχηματιστεί η εμφάνιση μιας τυπικής βόρειας πόλης. Δεύτερον, προτείνεται μια μέθοδος για την πραγματοποίηση μιας επιλογής πόλεων για τη δημιουργία μιας βάσης πληροφοριών ως βάση για περαιτέρω έρευνα. Τρίτον, εντοπίζονται πραγματικά προβλήματα, ανάγκες και χαρακτηριστικά γνωρίσματα των βόρειων πόλεων και διαμορφώνεται η εικόνα μιας «τυπικής βόρειας πόλης της Ρωσικής Ομοσπονδίας». Τέταρτον, δίδεται η τεκμηρίωση των ορίων του υλικού που επιλέγεται για μια πιο λεπτομερή μελέτη. Επιπλέον, αποκαλύπτεται το ζήτημα της αυτάρκειας των σύγχρονων πόλεων και περιγράφονται μέθοδοι για την επίτευξή της χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες. Περιγράφει επίσης την ουσία της αρχής της εντατικής αστικής ανάπτυξης. Ως αποτέλεσμα, στο τέλος του κεφαλαίου, συνοψίζονται οι μελετημένες πληροφορίες, δίνονται τα χαρακτηριστικά των πόλεων του βορρά και ο φορέας ανάπτυξης του Yakutsk επιλέγεται σύμφωνα με τις αρχές της εντατικής ανάπτυξης με προσανατολισμό προς το αυτάρκεια της πόλης.

Στο δεύτερο κεφάλαιο αναφερόμαστε στην παγκόσμια εμπειρία στον τομέα των κατασκευών και του σχεδιασμού. Αφηγείται για την εμφάνιση της έννοιας ενός κάθετου αγροκτήματος, παραθέτει και περιγράφει τα πιο εντυπωσιακά παραδείγματα παγκόσμιας αρχιτεκτονικής σε αυτόν τον τομέα. Αποδεικνύεται ότι η παγκόσμια εμπειρία είναι πλούσια σε διάφορα παραδείγματα τεχνολογιών στον τομέα της αυτάρκειας. Ως αποτέλεσμα, τα ληφθέντα δεδομένα συστηματοποιούνται και γίνονται η βάση για τη δημιουργία ενός θεωρητικού ερευνητικού μοντέλου.

Περαιτέρω, σχηματίζεται ένα θεωρητικό μοντέλο με βάση το ερευνητικό υλικό. Είναι το πρώτο βήμα για την εφαρμογή των διατάξεων που αναφέρονται στην επιστημονική υπόθεση. Το θεωρητικό μοντέλο βασίζεται σε 3 αρχές:

• Δημιουργία γεωργικών εγκαταστάσεων υψηλής τεχνολογίας στο αστικό περιβάλλον
• Δημιουργία ενός άνετου κοινωνικού περιβάλλοντος.
• Εργαστείτε για την αλλαγή της εμφάνισης της πόλης, του πανοράματος και της σιλουέτας

Οι επόμενες παράγραφοι του κεφαλαίου αφιερώνονται στη μελέτη της τρέχουσας κατάστασης στο Yakutsk. Μελετώνται οι ιστορικές, αρχιτεκτονικές και πολεοδομικές, φυσικές και γεωγραφικές, κλιματικές, κοινωνικοοικονομικές, μεταφορικές και οικολογικές πτυχές της περιοχής. Οι σύνδεσμοι μεταφοράς και η φύση του φυσικού συγκροτήματος στο πλαίσιο ολόκληρης της περιοχής εντοπίζονται λεπτομερώς. Το αποτέλεσμα της μελέτης είναι ένα βασικό σχέδιο του κεντρικού τμήματος της πόλης, στο οποίο οι δραστηριότητες που προγραμματίζονται να πραγματοποιηθούν εντός των ορίων της περιοχής μελέτης επισημαίνονται με διαφορετικά χρώματα. Με βάση τα αποτελέσματα μιας εμπεριστατωμένης μελέτης της περιοχής, προετοιμάζεται η βάση για τη διαμόρφωση μιας πρότασης έργου. Στο τέλος του κεφαλαίου, συνάγονται συμπεράσματα σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης της γνώσης που αποκτήθηκε σχετικά με το σχεδιασμό κάθετων αγροκτημάτων και καλυμμένων δημόσιων χώρων, σχετικά με την κατασκευή σε ακραίες κλιματολογικές συνθήκες. Επίσης, διαμορφώνεται ένα θεωρητικό μοντέλο, παρατίθενται οι παράγωγες αρχές και συνοψίζεται μια ανάλυση των πτυχών της περιοχής Yakutsk.

Κεφάλαιο τρίτο αποκαλύπτει την ουσία της πρότασης του έργου. Δημιουργείται ένα πράσινο πλαίσιο της πόλης, συμπεριλαμβανομένων κατακόρυφων αγροκτημάτων, δημόσιων χώρων που καλύπτονται από κομβικά, καθώς και καλυμμένων διαδρόμων και ανοιχτών λεωφόρων, που επιτρέπουν στο δηλωμένο σύστημα να λειτουργεί στο σύνολό του.

Η βάση και η εννοιολογική συνιστώσα αυτού του έργου είναι κάθετα δοκάρια … Είναι πολυώροφα αντικείμενα της γεωργικής βιομηχανίας. Το εκτιμώμενο ύψος δεν υπερβαίνει τα 100 μ. Οι τοποθεσίες για την τοποθεσία αυτών των κάθετων αγροκτημάτων επιλέχθηκαν κυρίως κοντά σε φυσικά αντικείμενα, καθώς χρειάζονται αρκετό χώρο για να εξασφαλίσουν την τεχνική πλευρά της διαδικασίας παραγωγής.

Καλυμμένοι δημόσιοι χώροι, τα οποία περιλαμβάνονται στο εφαρμοζόμενο σύστημα ως σημαντικά κομβικά σημεία. Οι χώροι αυτοί δεν είναι κυρίαρχοι, καθώς η τοποθέτησή τους θεωρείται σε πυκνή αστική δομή και περιορίζεται από τις παραμέτρους ύψους και πυκνότητας της γύρω περιοχής. Ωστόσο, γίνονται σημεία έλξης και χώροι αναψυχής με ένα μικροκλίμα κατάλληλο για χρήση όλο το χρόνο.

Προβλέπεται επίσης η δημιουργία και βελτίωση των υπαρχόντων ανοίξτε λεωφόρους και μερικώς καλυμμένους δρόμους. Έτσι, οι διαμορφωμένοι χώροι γίνονται ασφαλείς και άνετοι για χρήση από όλες τις ομάδες του πληθυσμού. Τα καλυμμένα περάσματα κατασκευάζονται με τη μορφή δομών γέφυρας. Χάρη σε αυτούς, οι WF και οι κομβικοί δημόσιοι χώροι γίνονται πολύτιμοι στο αστικό περιβάλλον όχι μόνο ως ανεξάρτητα στοιχεία, αλλά επίσης αρχίζουν να λειτουργούν ως ένα ενιαίο σύστημα.

Ως αποτέλεσμα της εργασίας που πραγματοποιήθηκε, συνήχθησαν τα ακόλουθα συμπεράσματα:

1. Το πρόβλημα της ύπαρξης πόλεων στο Βορρά έγκειται στην απρόσιτη, τις σκληρές κλιματολογικές συνθήκες, την εξάρτηση από εξωτερικές προμήθειες και ένα ξεπερασμένο αστικό περιβάλλον.
2. Ωστόσο, είναι δυνατό να δημιουργηθούν γεωργικές εγκαταστάσεις υψηλής τεχνολογίας στην πόλη, όταν γίνονται ένα στοιχείο του αρχιτεκτονικού συνόλου, ακόμη και σε κρύα κλίματα.
3. Με βάση τα ερευνητικά υλικά, πραγματοποιήθηκε ένα πείραμα σχεδιασμού με τη μορφή ενός σχεδίου πολεοδομικού σχεδιασμού, το οποίο έδειξε τη λύση στο πρόβλημα της επισιτιστικής ασφάλειας, τη δημιουργία άνετων δημόσιων χώρων και τη δημιουργία μιας μοναδικής σιλουέτας της πόλης.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να σημειώσω ότι η απουσία πλήρων αναλόγων καθορίζει τον πειραματικό χαρακτήρα του αναπτυγμένου θεωρητικού μοντέλου και του ολοκληρωμένου σχεδίου πολεοδομικού σχεδιασμού.

• 

  1/8 Μεταπτυχιακή διατριβή «Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ακραίο κλίμα (το παράδειγμα του Γιακούτσκ)». Ανάλυση των οικονομικών χαρακτηριστικών των βόρειων περιοχών Anna Rostovkaya, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  2/8 Μεταπτυχιακή διατριβή "Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ένα ακραίο κλίμα (για παράδειγμα του Γιακουτσκ)". Ανάλυση διαφόρων πτυχών των βόρειων εδαφών της Ρωσίας Anna Rostovkaya, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  3/8 Μεταπτυχιακή διατριβή "Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ένα ακραίο κλίμα (το παράδειγμα του Γιακούτσκ)". Ανάλυση των βόρειων πόλεων από επιλεγμένες παραμέτρους Anna Rostovkaya, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  4/8 Μεταπτυχιακή διατριβή "Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ένα ακραίο κλίμα (το παράδειγμα του Γιακούτσκ)". Ανάλυση παραδειγμάτων παγκόσμιου σχεδιασμού από επιλεγμένες παραμέτρους Anna Rostovkaya, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  5/8 Μεταπτυχιακή διατριβή "Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ένα ακραίο κλίμα (για παράδειγμα το Γιακούτσκ)". Έννοια της προτεινόμενης ανάπτυξης του συστήματος δημόσιων χώρων στο Yakutsk Anna Rostovkaya, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας

• 

  6/8 Μεταπτυχιακή διατριβή "Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ένα ακραίο κλίμα (για παράδειγμα του Γιακούτσκ)". Διάγραμμα της εσωτερικής δομής ενός κατακόρυφου αγροκτήματος Anna Rostovkaya, MARKHI

• 

  7/8 Μεταπτυχιακή διατριβή "Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ένα ακραίο κλίμα (το παράδειγμα του Γιακούτσκ)". Εσωτερική διευθέτηση πεζών πεζών Άννα Ροστόβκαγια, Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο Μόσχας

• 

  8/8 Μεταπτυχιακή διατριβή "Στρατηγική αστικής ανάπτυξης του κέντρου της πόλης σε ένα ακραίο κλίμα (για παράδειγμα του Γιακουτσκ)". Καλυμμένος πεζόδρομος Anna Rostovkaya, MARHI

Δίπλωμα πτυχίου III στον διορισμό "Bachelor"

Alexey Zagoruiko

Τμήμα "Αρχιτεκτονική βιομηχανικών κατασκευών"

Διπλωματικό έργο "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα"

Ηγέτες καθηγητής A. A. Khrustalev, καθηγητής K. Yu. Chistyakov, δάσκαλος S. A. Khudyakov, κατασκευαστής καθηγητής A. L. Shubin

Η παραγωγή υψηλής τεχνολογίας είναι μια σχετικά νέα τεχνολογία που έχει αρκετά σοβαρά πλεονεκτήματα. Τρόπος παραγωγής, ένας μικρός αριθμός ατόμων που απαιτούνται στην παραγωγή, χωρίς ανάγκη για βιομηχανικούς γερανούς. Η χρήση τέτοιων τεχνολογιών επιτρέπει μεγάλη ευελιξία στο σχεδιασμό του κτιρίου.

Αυτό το θέμα είναι πολύ σχετικό στην εποχή μας, στην περίοδο της πλήρους αυτοματοποίησης όχι μόνο της παραγωγής, αλλά και όλων των διαδικασιών γενικά. Η παγκόσμια πρακτική δείχνει ότι η χρήση ρομποτικών συστημάτων είναι πολλά υποσχόμενη από πολλές απόψεις. Γρήγορη και εύκολη παραγωγή, μείωση κόστους και βελτιωμένη ποιότητα προϊόντος. Ωστόσο, για τη χρήση και την εφαρμογή τέτοιων τεχνολογιών, χρειάζονται ειδικοί σε διαφορετικούς τομείς. Για παράδειγμα, Robotic Engineer, Programmer, Machine Learning και Artificial Intelligence Professionals. Η δημιουργία μιας βάσης για εκπαίδευση και επανεκπαίδευση προσωπικού σε αυτόν τον τομέα είναι ένα από τα κύρια καθήκοντα του έργου μου.

Το εργοτάξιο βρίσκεται στην περιοχή Ramenki, μεταξύ της λεωφόρου Michurinsky και της λεωφόρου Vernadsky. Η επιλογή του ιστότοπου οφείλεται στην εγγύτητά του με το Κρατικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας. Δεδομένης της μεγάλης επιστημονικής συνιστώσας του τύπου παραγωγής, μια τέτοια ρύθμιση θα διασφαλίσει τη σύνδεση του επιστημονικού τμήματος με το υπόλοιπο επιστημονικό συγκρότημα του Κρατικού Πανεπιστημίου της Μόσχας, καθώς και τη διαθεσιμότητα ειδικευμένου προσωπικού. Για την επαρκή λειτουργία ολόκληρου του ρομποτικού συγκροτήματος στην παραγωγή, είναι επίσης σημαντικό να υπάρχει μια αρκετά επίπεδη επιφάνεια για να μειώνεται η εκσκαφή. Οι κύριοι άξονες καθοδήγησης του ιστότοπου είναι οι λεωφόροι Michurinsky, λεωφόρος Vernadsky και λεωφόρος Lomonosovsky. Άδειο έδαφος, αδύναμη κλίση, απουσία άλλων αντικειμένων, όλοι αυτοί οι παράγοντες είναι επίσης απαραίτητοι για την κατασκευή αυτού του τύπου αντικειμένου.

Το κτίριο σχεδιάστηκε ως αναπόσπαστο όγκο με ορθογώνιο σχέδιο και υπακούει στους κύριους άξονες που σχηματίζουν την πόλη των νέων και παλαιών συγκροτημάτων MSU.

Η πολυώροφη λύση του κτιρίου επιλέχθηκε καθώς καθιστά δυνατή την αύξηση της χωρητικότητας του εργοστασίου και θα επιτρέψει την τοποθέτηση ολόκληρου του όγκου κατασκευής σε μια σχετικά μικρή περιοχή όπου η διαφορά ανακούφισης είναι ελάχιστη. Η μη γραμμική δομή επιτρέπει την οργάνωση πολλών γραμμών παραγωγής ταυτόχρονα σε κάθε ένα από τα δάπεδα. Χρησιμοποιώντας μια αυτοματοποιημένη αποθήκη που βρίσκεται δίπλα στο κτίριο και συγχρονίζεται με ολόκληρο το ρομποτικό συγκρότημα, μπορεί να παρέχει αρκετούς ορόφους με τα απαραίτητα ανταλλακτικά και εργαλεία ταυτόχρονα χωρίς καθυστέρηση.

Υπάρχουν πολλές ζώνες στο έργο

Το πρώτο είναι παραγωγή βρίσκεται στη νοτιοδυτική πλευρά του κτηρίου. Παρουσιάζει μονάδες παραγωγής διαφόρων σχημάτων και εξοπλισμού, σε συνδυασμό με μονάδες ελέγχου, οι οποίες με τη σειρά τους βρίσκονται στο δεύτερο επίπεδο του εργαστηρίου παραγωγής, πάνω από την επιφάνεια του δαπέδου.

Το δεύτερο είναι διοικητικό ζώνη. χρησιμεύει ως χώρος εργασίας για τη διεύθυνση.

Τρίτο - Επιστημονικό μέρος. Δεν είναι μόνο ένας χώρος εργασίας, κατάρτισης και επανεκπαίδευσης των εργαζομένων, αλλά και μια δημόσια πλατφόρμα για φοιτητές του Κρατικού Πανεπιστημίου της Μόσχας και άλλων πανεπιστημίων που ενδιαφέρονται για τη ρομποτική.

Τέταρτος - δημόσιος χώρος στο βορειοανατολικό τμήμα του κτηρίου. Υπάρχει μια αίθουσα εκθέσεων, μια αίθουσα διαλέξεων και ένα κατάστημα. Ο εκθεσιακός χώρος εξυπηρετεί τους επισκέπτες με τη ρομποτική.

Το κύριο χαρακτηριστικό του κτιρίου είναι η ενοποίηση των επιστημονικών και βιομηχανικών ζωνών, λόγω της διάταξης μιας πρόσθετης ζώνης κάτω από το ανώτατο όριο των αιθουσών παραγωγής με αίθουσες ελέγχου / εργαστηριακές ενότητες με μεταβάσεις μεταξύ τους. Όλη αυτή η δομή συνδέεται με το επιστημονικό τμήμα του κτηρίου, διασφαλίζοντας έτσι τη διείσδυσή του στην παραγωγή.

Ο διαχωρισμός των ανθρώπινων ρευμάτων είναι επίσης ένα σημαντικό θέμα του έργου. Οι εργαζόμενοι και οι εργαζόμενοι εισέρχονται στο κεντρικό κτίριο και τα καταστήματα παραγωγής μέσω της εισόδου στον 1ο όροφο, ενώ ερευνητές, μαθητές, δάσκαλοι, επισκέπτες φτάνουν αμέσως στο 2ο επίπεδο της λειτουργούσας οροφής μέσω μιας ειδικής γέφυρας για πεζούς που βρίσκεται στον κύριο άξονα της MSU συγκρότημα. Συνδέει την κύρια περιοχή αυτού του συγκροτήματος με το προβλεπόμενο κτίριο. Η είσοδος στον επιστημονικό χώρο και το εκθεσιακό συγκρότημα βρίσκεται αμέσως στο 2ο επίπεδο. Η κεκλιμένη οροφή χρησιμεύει όχι μόνο ως τοπίο τοπίου στην οροφή του κτιρίου, αλλά και ενώνει τα στοιχεία των διαφόρων μερών του. Σε αυτό μπορείτε να πλοηγηθείτε μεταξύ 1,2,3 επιπέδων. Λόγω αυτής της διαμόρφωσης της οροφής, σχηματίζονται ανοιχτά ανοίγματα, τα οποία σας επιτρέπουν να παρακολουθείτε τι συμβαίνει μέσα από την πλευρά του επιστημονικού συγκροτήματος του Κρατικού Πανεπιστημίου της Μόσχας και για άτομα που ανεβαίνουν στη στέγη που λειτουργεί.

Για μια τέτοια παραγωγή, επιλέχθηκε ένα απλό εποικοδομητικό σύστημα. Αυτό οφείλεται στη διαμόρφωση ολόκληρης της παραγωγής και στην ευκολία λειτουργίας. Η αντικατάσταση των κυψελών παραγωγής και η κίνηση ρομποτικών καροτσιών μεταξύ τους μπορεί να βελτιστοποιηθεί. Η ευελιξία παραγωγής παρέχεται όχι μόνο από την ικανότητα αντικατάστασης του κελιού παραγωγής ή αλλαγής της διαμόρφωσής του, αλλά και αντικατάστασης του εξοπλισμού στο ίδιο το κελί. Επίσης, η μονάδα ελέγχου και οι εργαστηριακές μονάδες μπορούν επίσης να μετακινηθούν σε μια νέα θέση, καθώς η μονάδα έχει το δικό της κατασκευαστικό ανεξάρτητο σύστημα και μπορεί να αφαιρεθεί από τον συνολικό όγκο του κτιρίου.

Το μέρος περνάει από έναν συγκεκριμένο κύκλο:

Η περιοχή εκφόρτωσης βρίσκεται στη νότια γωνία του κτηρίου. Είναι δίπλα σε μια αυτόματη αποθήκη για γρήγορη παράδοση όλων των ανταλλακτικών στην αποθήκη. Η τροφοδοσία πραγματοποιείται μέσω ενός συστήματος σιδηροτροχιών κάτω από την οροφή στην οποία κρέμονται οι λαβές. Το φορτίο μεταφέρεται στον μεταφορέα, από τον οποίο εισέρχεται στην πλατφόρμα του γερανού χειριστή, ο οποίος τοποθετεί το φορτίο στην καθορισμένη θέση. Η παράδοση ανταλλακτικών στο εργαστήριο παραγωγής πραγματοποιείται από έναν μεταφορέα, από τον οποίο το μέρος μεταφέρεται σε ένα ρομπότ-καροτσάκι χρησιμοποιώντας ρομπότ-βραχίονα. Το μέρος περνά από έναν κύκλο παραγωγής που ορίζεται από το πρόγραμμα, κινείται σε ένα καροτσάκι μεταξύ των ενοτήτων παραγωγής. Τροφοδοτείται πίσω στην αποθήκη όταν περνά από όλα τα στάδια εν αναμονή της αποστολής. Η περιοχή αποστολής βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά της αυτόματης αποθήκης και λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως η περιοχή εκφόρτωσης. Ο φωτισμός στις αίθουσες παραγωγής είναι τεχνητός. Οι ενότητες εργαστηρίου / χώρου ελέγχου διανέμονται σε όλη την περιοχή παραγωγής. Είναι μια ξεχωριστή δομή που εισέρχεται στην περιοχή παραγωγής. Κάθε μονάδα έχει μια σκάλα διαφυγής που οδηγεί στην οροφή και έναν ανελκυστήρα. Η έξοδος γίνεται μέσω δομοστοιχείων δίπλα στην περίμετρο του κτιρίου.

Η βιωσιμότητα δεν είναι επίσης το τελευταίο κριτήριο σε αυτόν τον τύπο κτιρίου. Σε συνδυασμό με τη μη σπατάλη και τη σχετική περιβαλλοντική φιλικότητα της ίδιας της παραγωγής, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι τεχνικές της βιώσιμης αρχιτεκτονικής. Σε αυτό το έργο, χρησιμοποιήθηκε μια πράσινη οροφή, φωτοκύτταρα που είναι εγκατεστημένα στην οροφή της μονάδας και διασφαλίζουν τη λειτουργία της. Στεγάζει επίσης μηχανολογικό εξοπλισμό που παρέχει θέρμανση νερού χρησιμοποιώντας ηλιακούς συλλέκτες και εξαερισμό του κτηρίου. Μετά την αποστράγγιση, εξετάζεται η συλλογή λυμάτων, ακολουθούμενη από καθαρισμό και επαναχρησιμοποίηση.

• 

  1/8 Διπλωματικό έργο "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

• 

  2/8 Δίπλωμα έργου "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

• 

  3/8 Δίπλωμα έργου "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

• 

  4/8 Δίπλωμα έργου "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

• 

  5/8 Δίπλωμα έργου "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

• 

  6/8 Δίπλωμα έργου "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

• 

  7/8 Δίπλωμα έργου "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

• 

  8/8 Διπλωματικό έργο "Παραγωγή υψηλής τεχνολογίας με βάση ρομποτική και τρισδιάστατους εκτυπωτές στη Μόσχα" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute