Το αίτημα διαδρομής στον χάρτη Yandex έδειξε τακτοποιημένα ότι θα χρειαζόταν μια μέρα και 19 λεπτά για να φτάσετε από τη Μόσχα στο Solikamsk. Η πόλη βρίσκεται στην Περιοχή Perm, στον ποταμό Usolka στη συμβολή της με το Kama, και μεγάλωσε τον 17ο αιώνα στη βιομηχανία αλατιού, και στο τέλος αυτού του αιώνα, καθώς και αργότερα, πολλοί πέτρινοι ναοί και σπίτια εμφανίστηκαν σε αυτό, καλή αρχιτεκτονική, άξια προσοχής των τουριστών, τώρα υπάρχουν τουλάχιστον 23 μνημεία ομοσπονδιακής σημασίας. Η πόλη είναι ένα πραγματικό τουριστικό κέντρο, είναι κρίμα που βρίσκεται κοντά στις πρωτεύουσες. Η Περιοχή Perm είναι μεταξύ των νικητών του διαγωνισμού του Υπουργείου Κατασκευών για δεύτερη φορά: το 2018 δεν υπήρχαν νικητές από εδώ, το 2019 επέλεξαν ένα έργο για τον Chusovoy και τώρα έχουν κερδίσει δύο πόλεις: η Solikamsk, στη μεγαλύτερη κατηγορία πόλεις με πληθυσμό 50.000 - 100.000 άτομα, θα λάβει 90 εκατομμύρια ρούβλια για την υλοποίηση του έργου, και το Gubakha, από πόλεις με πληθυσμό 20.000 - 50.000 άτομα, θα λάβει 70 εκατομμύρια, - εκθέσεις RBC.
Λοιπόν, Solikamsk. Μια πόλη με εξαιρετικά μνημεία αρχιτεκτονικής και ένα μουσείο παραγωγής αλατιού, αλλά μέχρι στιγμής δεν μπορεί να ειπωθεί ότι οι σύγχρονες τάσεις στον εξωραϊσμό την έχουν αγγίξει. Δηλαδή, σε γενικές γραμμές, όλα δεν είναι κακά, οι δρόμοι είναι ασφαλτοστρωμένοι, υπάρχουν πολλές πλατείες στο κέντρο, αλλά όλοι τους είναι αρκετά ρεαλιστικοί και λακωνικοί. Το Kama απέχει πολύ από το κέντρο της πόλης, πλησιάζουν μόνο τα σιδηροδρομικά υποκαταστήματα και ο στενός ποταμός Usolka που σχηματίζει πόλη δεν έχει αναχώματα και, καταρχήν, δεν έχει κυριαρχήσει από την πόλη. Θάμνοι, ιδιωτικοί κήποι και ο καθεδρικός ναός της Υψώσεως του Σταυρού του 18ου αιώνα, που έχουν αναπτυχθεί στο έδαφος, έχουν θέα στον ποταμό.
Συμβουλές από τον συγγραφέα του έργου σε μελλοντικούς συναδέλφους συμμετέχοντες:
«Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη η γνώμη των κατοίκων, να συμπεριληφθεί μια αρχιτεκτονική φαντασία μόνο σύμφωνα με τους όρους αναφοράς των κατοίκων, τίποτα περιττό. Είναι σημαντικό να τονίσουμε την ιστορία του τόπου, να προσπαθήσουμε να εμβαθύνουμε βαθιά σε αυτό και να εντοπίσουμε σημαντικά σημεία και να τα εφαρμόσουμε ήδη στην αρχιτεκτονική. Είναι σημαντικό να σκεφτείτε την υποδομή του έργου, πώς θα λειτουργούν όλα στο μέλλον και να δώσετε προσοχή στις λεπτομέρειες. Δεν φοβούνται νέα πράγματα, για να πειραματιστούν!"
Το έργο, το οποίο κέρδισε τον διαγωνισμό του Υπουργείου Κατασκευών, προτείνει να οργανωθεί γύρω από το κέντρο, συμπεριλαμβανομένων κατά μήκος του ποταμού, μιας πεζοδρομημένης διαδρομής μήκους ενός μιλίου.
-
Image 
μεγέθυνση 1/8 Προοπτικά στάδια ανάπτυξης του συστήματος δημόσιων χώρων. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 2/8 Διάγραμμα των εντοπισμένων προβλημάτων της περιοχής. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 3/8 Σχηματικός χάρτης τοποθεσιών πολιτιστικής σημασίας ή ανεκμετάλλευτου πολιτιστικού δυναμικού. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 4/8 Ένα διάγραμμα που δείχνει τις υπάρχουσες ζώνες δραστηριότητας των αστικών κοινοτήτων με μια ένδειξη σεναρίων για τη χρήση της περιοχής. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 5/8 Υφιστάμενη λειτουργική ζώνη της περιοχής. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 6/8 Σχηματικός χάρτης της οργάνωσης μεταφορών, πεζών και ποδηλάτων της περιοχής, συμπεριλαμβανομένης της διαθεσιμότητας χώρων στάθμευσης. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 7/8 Η διάταξη των πιο χαρακτηριστικών αντικειμένων για το υπάρχον αρχιτεκτονικό και χωρικό περιβάλλον. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση Σχέδιο 8/8 που δείχνει τον πληθυσμό που ζει σε κοντινή απόσταση από την περιοχή. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
Σε παλαιά ρωσικά μέτρα, το μήκος ενός στερλίνα κυμαινόταν από περίπου ένα χιλιόμετρο έως δύο, - σε αυτήν την περίπτωση, η διαδρομή θα τραβηχτεί σε βρόχο κατά μήκος της αριστερής όχθης του ποταμού από την οδό Karl Liebknecht στα νοτιοδυτικά έως το Βοτανικό Κήπος στα βορειοανατολικά, συνολικά, λίγο περισσότερο από 4 χιλιόμετρα πεζοδρομίου και το μονοπάτι ποδηλασίας. Σύμφωνα με τον συγγραφέα, η διαδρομή προβλέπει «τη δημιουργία πολλαπλών προσεγγίσεων από τους υπάρχοντες δρόμους» και έτσι ενεργοποιεί τη ζώνη του ποταμού στο ιστορικό κέντρο της πόλης.
Έχει προγραμματιστεί να αποκατασταθεί και να αναζωογονηθεί το γήπεδο, που βρίσκεται στη διαδρομή, καθώς και πολλές λειτουργίες: ένα εθνο-πάρκο, ένα αλάτι για παιδιά, μια αθλητική ζώνη, "Terrikons", καλά Lyudmilinskaya, "Πάρκο επιχειρήσεων που σχηματίζουν πόλεις"
-
Image 
μεγέθυνση 1/5 Ένα διάγραμμα που δείχνει τις ζώνες δραστηριότητας του έργου που δημιουργήθηκαν για διάφορες αστικές κοινότητες, που δείχνει τα σενάρια για τη χρήση της περιοχής. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 2/5 Σχέδιο λειτουργικής ζώνης σχεδιασμού της περιοχής. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 3/5 Σχηματικός χάρτης της μεταφοράς έργων, οργάνωση πεζών και ποδηλάτων της περιοχής, συμπεριλαμβανομένης της οργάνωσης στάθμευσης. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 4/5 Σχηματικός χάρτης της μεταφοράς έργων, οργάνωση πεζών και ποδηλάτων της περιοχής, συμπεριλαμβανομένης της οργάνωσης χώρων στάθμευσης. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 5/5 Διαγράμματα και εικόνες που απεικονίζουν προτάσεις για τη βελτίωση της περιοχής, αρχιτεκτονικές λύσεις, τη θέση μικρών αρχιτεκτονικών μορφών, περίπτερα και άλλου εξοπλισμού. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
Το ανάχωμα έχει σχεδιαστεί ως πεζόδρομος και δεν αγγίζει το νερό, το οποίο, ελπίζουμε, να αποκλείσει την εμφάνιση οποιουδήποτε παρόμοιου με το πρόβλημα Vologda. Αντίθετα, ένα πέτρινο μονοπάτι συναντά ξύλινες αποβάθρες που το συνδέουν με το νερό.
Μία από τις θεματικές ζώνες, μια μεγάλη παιδική χαρά "Παιδικό αλάτι Factory" ανακατασκευάζει μια παλιά ρωσική πόλη με ξύλινους πύργους.
-
μεγέθυνση 1/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
μεγέθυνση 2/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
μεγέθυνση 3/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
μεγέθυνση 4/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
μεγέθυνση 5/6 Salt verst © ISAEV Architects
-
μεγέθυνση 6/6 Διαγράμματα και εικόνες που απεικονίζουν προτάσεις για τη βελτίωση της περιοχής, αρχιτεκτονικές λύσεις, τη θέση μικρών αρχιτεκτονικών μορφών, περίπτερα και άλλου εξοπλισμού. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
Πρέπει να πω ότι το έργο, το οποίο είναι γενικά σύγχρονο, έχει κάποιο βαθμό τήρησης του θέματος των ιστορικών ανακατασκευών, το οποίο του δίνει έναν κάπως δίκαιο χαρακτήρα, ο οποίος, παρεμπιπτόντως, μπορεί να είναι καλός για την ανάπτυξη του τουρισμού: για παράδειγμα, Ένας τροχός νερού με λεπίδες παρέχεται στην προβλήτα μπροστά από την Εκκλησία των Θεοφανίων και η πλατεία περιβάλλεται από ξύλινες καλύβες και αχυρώνα. Σε μια άλλη προβλήτα, βλέπουμε μια παράσταση αφιερωμένη στα κύρια τοπικά σκάφη - ένα αλάτι. Υπάρχουν «ένα ημερολόγιο για την καταπολέμηση των μαξιλαριών» και άλλες σπάνιες συσκευές, οι οποίες αναμφίβολα θα κάνουν τη διαδρομή ελκυστική τόσο από την άποψη του τουρισμού όσο και για τη διοργάνωση θεματικών διακοπών.
-
μεγέθυνση 1/4 Salt verst © ISAEV Architects
-
μεγέθυνση 2/4 Salt verst © ISAEV Architects
-
μεγέθυνση 3/4 Προβλήτα και αλάτι. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 4/4 Διαγράμματα και εικόνες που απεικονίζουν προτάσεις για τη βελτίωση της περιοχής, αρχιτεκτονικές λύσεις, τη θέση μικρών αρχιτεκτονικών μορφών, περίπτερα και άλλου εξοπλισμού. Salt verst © ISAEV Αρχιτέκτονες
