Το κτίριο της αποθήκης μεταφοράς του σιδηροδρόμου Kursk χτίστηκε το 1906, αφαιρέθηκε από τη λίστα των μνημείων και εγκαταλείφθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Κατά τη διάρκεια της αδράνειας, έπεσε σε μια αξιοθρήνητη κατάσταση: καλύφθηκε με γραφή, ξεφλούδισμα, σκουπίδια, η επίστρωση διατηρείται σε στηρίγματα. Όμως τα τείχη στέκονται - με την εξαίρεση του εγκάρσιου "transept", που διαλύθηκαν κάπου στο δεύτερο μισό του 20ού αιώνα. Το εκτεταμένο κτίριο είναι καθαρά ορατό από τη γέφυρα Kazakov Street που οδηγεί από το Gogol Center έως το Zemlyanoy Val. αλλά λίγοι το παρατηρούν, γιατί τώρα το κτίριο μοιάζει περισσότερο με ερείπιο στα περίχωρα του κέντρου γραφείων Citydel και δύο κάποτε κερδοφόρα, τώρα κτίρια γραφείων που χτίστηκε από τον Nirnzee όταν ήταν νέος αρχιτέκτονας. Εν τω μεταξύ, η διαδρομή των υπαλλήλων της Citydel περνάει από την αποθήκη, παίρνοντας συντομεύσεις στο μετρό και στα κλαμπ της Άρμα - αυτή τη στιγμή κάπως άβολα, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά απασχολημένη.
-
Image 
μεγέθυνση 1/5 Depot στην οδό Kazakova: state of the art, 2019 Ευγενική προσφορά των αρχιτεκτόνων T + T
-
μεγέθυνση 2/5 Depot στην οδό Kazakova: state of the art, 2019 Ευγενική προσφορά των αρχιτεκτόνων T + T
-
μεγέθυνση 3/5 Depot στην οδό Kazakova: state of the art, 2019 Ευγενική προσφορά των αρχιτεκτόνων T + T
-
μεγέθυνση 4/5 Depot στην οδό Kazakova: state of the art, 2019 Ευγενική προσφορά των αρχιτεκτόνων T + T
-
μεγέθυνση 5/5 Depot στην οδό Kazakova: state of the art, 2019 Ευγενική προσφορά των αρχιτεκτόνων T + T
Στην πραγματικότητα, αυτή η διαδρομή έγινε η αφετηρία ενός έργου που ξεκίνησε από ένα γειτονικό επιχειρηματικό κέντρο σε συνεργασία με διάφορους συνεργάτες. Η λειτουργική σύνθεση είναι διαφορετική και μοντέρνα: εκτός από τα περίπτερα, υπάρχει ένας χώρος συνεργασίας, ένα μικρό γραφείο. Επιπλέον καφετέριες και εστιατόρια: υπάρχουν πολλά γραφεία κοντά και τα υπάρχοντα δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν, είναι πιθανό ότι νέα "μέρη για φαγητό" θα είναι σε ζήτηση.
Η διαδρομή θα συνεχιστεί, μεταξύ Citydel και Depot, αλλά θα βελτιωθεί. Από την πλευρά του σιδηροδρομικού σταθμού Kursk, εκείνοι που περπατούν θα σας υποδεχτούν μια μικρή πλατεία μπροστά από το νότιο άκρο του Depot. Προχωρώντας περισσότερο κατά μήκος του κτιρίου, περνάμε από την κύρια είσοδο και τη ράμπα - το ανάγλυφο ανεβαίνει - και φτάνουμε σε μια άλλη πλατεία με τραπέζια καφέ, στο βόρειο άκρο της αποθήκης. Εδώ οι αρχιτέκτονες προτείνουν να οργανώσουν μια σκάλα, κατά μήκος της οποίας θα είναι δυνατή η ανάβαση στη γέφυρα, η οποία φέρει το υπερήφανο όνομα "Kazakovsky overpass" - από αυτό, θυμόμαστε, μια από τις καλύτερες απόψεις της αποθήκης ανοίγει και οι άνθρωποι περπατούν κατά μήκος της στο "Arma", αλλά τώρα δεν υπάρχουν σκάλες και οι περαστικοί πρέπει να πάνε λίγο πιο μακριά.
-
μεγέθυνση 1/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Σχεδιασμός ιστότοπου © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 2/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 3/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Εξωραϊσμός © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 4/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις 1,2 © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 5/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Γενικό σχέδιο © Т + Т Αρχιτέκτονες
Το κτίριο εκτείνεται κατά μήκος της διαδρομής πεζοπορίας και «συνοδεύει» τον περιπατητή, προσφέροντάς του μια αλλαγή εντυπώσεων. Ως εκ τούτου, οι αρχιτέκτονες τόνισαν το μήκος του κτηρίου: επέκτειναν το κτίριο προς τα βόρεια, προς την οδό Kazakov: πρότειναν να αποσυναρμολογηθούν πολλά μικρά και ερειπωμένα υπόστεγα τύπου υπόστεγου σε αυτήν την πλευρά και να τα αντικαταστήσουν με νέο όγκο περίπου της ίδιας κλίμακας, αλλά συμπαγές, με λακωνικές προσόψεις που αντιμετωπίζουν σκοτεινά τούβλα με επιμήκη μορφή (Petersenkolumba) μετά τον τύπο πλίνθου που χρησιμοποιήθηκε στην αρχαία Ρώμη, με παράθυρα στο έδαφος και διάσπαρτα με χρυσές ράβδους. Ο νέος τόμος υποστηρίζει το θέμα τούβλου, αλλά με μια σύγχρονη ερμηνεία, κάπου ακόμη και παίζοντας με την αντίθεση των αισθήσεων και αντιπαραθέτοντας την τρέχουσα προσέγγιση με ένα ιστορικό κτίριο, όπου το τούβλο είναι τερακότα-κόκκινο και μεγάλο, χαρακτηριστικό των αρχών του 20ού αιώνα, και εξαρτάται από καμάρες παραθύρων και σπάνιες αλλά σημαντικές λεπτομέρειες στο πνεύμα του ιστορικισμού.
-
μεγέθυνση 1/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προοπτική άποψη του νέου κτηρίου © T + T Architects
-
μεγέθυνση 2/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 3/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις © Т + Т Αρχιτέκτονες
Στο ίδιο το κτίριο Depot, σχεδιάζεται να αντικατασταθεί το κάλυμμα, τώρα η οροφή υποστηρίζεται από στηρίγματα, και να κατασκευαστεί σε φεγγίτες κορυφογραμμής οροφής, περίπου τα δύο τρίτα του μήκους του: φωτίζουν το γήπεδο τροφίμων και ενοικιάζουν αίθουσες κινηματογράφου. Το τούβλο σκίζεται, καθαρίζεται, καλύπτεται με υδρόφοβη ένωση. η οροφή καλύπτεται με μαύρο μέταλλο, τα κουφώματα των παραθύρων είναι επίσης μαύρα - τα πάντα είναι ίδια με τα σύγχρονα έργα ανακατασκευής.
-
μεγέθυνση Η έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση Η έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις © Т + Т Αρχιτέκτονες
Αλλά εκτός από τις βασικές και γενικά προβλέψιμες τεχνικές, το έργο είναι γεμάτο από μια σειρά από «μάρκες» - τα συστατικά μέρη των μεμονωμένων εικόνων του, που συλλέγονται αρκετά σφιχτά εδώ, μεταξύ άλλων, με στόχο την ενίσχυση των διαφορών του από άλλα έργα. Για παράδειγμα, από την αποθήκη στο Lesnaya, - λέει η εξήγηση.
Ένα από τα κύρια θέματα είναι μια γυάλινη "βιτρίνα" σε μια εκτεταμένη πρόσοψη από την πλευρά του κύριου διερχόμενου ρεύματος. Ένα ερειπωμένο αέτωμα έχει διατηρηθεί εδώ, ένα κατάλοιπο ενός αποσυναρμολογημένου εγκάρσιου όγκου: οι αρχιτέκτονες αποσυναρμολογούν τον τοίχο ακόμη περισσότερο, αποκαλύπτοντας την άποψη του εσωτερικού στο πλάτος περίπου δύο ράβδων, διατηρώντας τα ερειπωμένα άκρα και τοποθετώντας όλα αυτά, και τα δύο χάσμα και το ερείπιο, σε ένα γυάλινο περίβλημα, σαν να «μουσεωνίζει» ένα θραύσμα, διατηρώντας ένα ίχνος της ιστορίας του κτηρίου ως υπενθύμιση της μακράς περιόδου παραμέλησης και του εξαφανισμένου όγκου. Η ρομαντική εγκατάσταση-καταστροφή είναι μια από τις αγαπημένες τεχνικές των αρχιτεκτόνων T + T, που απεικονίζουν σε μεγάλο βαθμό την προσέγγισή τους στα ιστορικά κτίρια: την επιθυμία να αναδείξουν την ηλικία και την ιστορία των μετασχηματισμών τους. Οι αρχιτέκτονες χρησιμοποίησαν μια παρόμοια προσέγγιση στο έργο του διαγωνισμού για την αναδιάρθρωση του υδάτινου πύργου στο Shcherbinka: μέρος της κορυφής του πύργου ήταν σκόπιμα κατακερματισμένο για να ενισχύσει την αντίθεση μεταξύ του παλιού και του νέου, ή ακόμα και για να απεικονίσει σαφέστερα τη σύγκρουση αντίθετα.
-
μεγέθυνση Η έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προοπτική όψη της κύριας εισόδου στο κτίριο 1 © T + T Architects
-
μεγέθυνση Η έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις © Т + Т Αρχιτέκτονες
Έτσι, η γυάλινη βιτρίνα όγκου θα λάμπει τα βράδια και κατά τη διάρκεια της ημέρας θα δείξει στους περαστικούς τους χώρους μέσα και - ένα είδος διακόσμησης στο πνεύμα του Χάμπερτ Ρόμπερτ - ένα κομμάτι ενός κατεστραμμένου τοίχου. Αλλά η βιτρίνα δεν είναι η είσοδος, η είσοδος είναι προς τα αριστερά, με το "μέτωπο" του μαύρου μετάλλου που κατεβαίνει από την οροφή, το οποίο χρησιμεύει ως υπόβαθρο για τον τίτλο.
Η κύρια πρόσοψη βρίσκεται στο τέλος, από τη νότια πλατεία, μπροστά από την τριών τμημάτων "βασιλική" πρόσοψη του Depot, η οποία είναι αρκετά ανέπαφη. Υπάρχουν πέτρινα σκαλοπάτια με κεκλιμένη ράμπα, στην πλατεία υπάρχουν τρεις γραμμές σιδηροτροχιών: από τη μία πλευρά "πηγαίνουν" κάτω από τα σκαλιά, από την άλλη σπάουν στο γρασίδι, καταλήγοντας σε τεχνητές δοκούς I. Το τετράγωνο χωρίζεται από το σιδηρόδρομο με μεταλλικό φράχτη που μιμείται σκυρόδεμα PO-2, αλλά επίσης, όπως το τούβλο τοίχος της "βιτρίνας", εσκεμμένα κατεστραμμένο: μερικά από τα στοιχεία μετατρέπονται σε πλέγμα, σαν σαν ξυλότυπος. Μπροστά από το φράχτη υπάρχει ένα μετατρέψιμο αμφιθέατρο από ξύλινα μπλοκ. Στην αντίθετη πλευρά, ο χώρος χωρίζεται από τον πεζόδρομο με ένα τεχνικό περίπτερο, διακοσμημένο με στοιχεία ενός σοβιετικού χυτοσίδηρο φράχτη από τεμνόμενους κύκλους και μαίανδρο. Τα πάντα εδώ, όπως βλέπουμε, είναι γεμάτα αναμνήσεις και πλοκές που κορεστούν το περιβάλλον στο όριο. Το τετράγωνο διαχωρίζεται από το διάστημα με έναν όγκο τούβλου: κρυμμένα δοχεία απορριμμάτων σε αυτό, αλλά οι πόρτες δικτυωτού πλέγματος βλέπουν προς τα έξω. στο εσωτερικό - ένας τοίχος από τούβλα με υφή, που θυμίζει τον νέο όγκο γραφείων στο βόρειο τμήμα της αποθήκης.
-
μεγέθυνση 1/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προοπτική όψη του άκρου του κτιρίου 1 © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 2/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Εξωραϊσμός © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 3/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Εξωραϊσμός © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 4/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Εξωραϊσμός © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 5/5 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Εξωραϊσμός © Т + Т Αρχιτέκτονες
Η δεύτερη πλατεία, μπροστά από την οδό Kazakova και τη σκάλα που σχεδιάζουν οι αρχιτέκτονες, είναι μικρότερη. Από το σιδηρόδρομο καλύπτεται με μεταλλικό φράχτη με σχισμές, δύο άλλα σύνορα είναι το κτίριο Depot και η πλαγιά κάτω από την διάβαση πεζών. Προγραμματίζεται να φυτέψετε πράσινο, να χτίσετε παγκάκια στην άκρη, να οργανώσετε τραπέζια, αντικείμενα, πιθανώς λαμπτήρες αερίου στην πλατεία.
-
μεγέθυνση 1/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προοπτική άποψη της πλατείας από το νέο κτίριο © T + T Architects
-
μεγέθυνση 2/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Εξωραϊσμός © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 3/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Εξωραϊσμός © Т + Т Αρχιτέκτονες
Αυτό δίνει στο ίδιο το κτίριο ελκυστικά χαρακτηριστικά, όπως ένα καφέ, έναν χώρο συνεργασίας και ένα σετ ταινιών που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για συναυλίες από καιρό σε καιρό. Το μονοπάτι κατά μήκος του είναι επίσης γεμάτο εντυπώσεις και συναισθήματα. Αλλά στο έργο, το κτίριο Depot αποκτά μια άλλη πρόσοψη - μια θέα από τη γέφυρα της οδού Kazakova. Σε αυτήν την πλευρά, το τμήμα διασχίζεται διαγώνια από το ηλεκτροφόρο καλώδιο των ρωσικών σιδηροδρόμων, ένα στήριγμα στέκεται μπροστά από την πρόσοψη Depot, οι δεύτερες σφήνες στον όγκο της βόρειας επέκτασης. "Επειδή τα υποστηρίγματα δεν μπορούν να αφαιρεθούν, αποφασίσαμε να παίξουμε μαζί τους ως τεχνούργημα", λέει ο Σεργκέι Τρουκάνοφ. Η βόρεια δομή βρίσκεται σε μια κίτρινη θέση, και δεδομένου ότι η γειτονική γωνία κόβεται από ένα παράθυρο, ο αριθμός 1 ξεπροβάλλει σαφώς στον απογευματινό φωτισμό, μπαίνοντας σε ρυθμικό συντονισμό με το ασύμμετρο άκρο του νέου κτηρίου και το συμμετρικό περίγραμμα του ιστορικού ένας.
-
μεγέθυνση 1/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προοπτική άποψη από st. Kazakova © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 2/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις © Т + Т Αρχιτέκτονες
-
μεγέθυνση 3/3 Έννοια της αναθεώρησης της πρώην αποθήκης μεταφοράς. Προσόψεις 3,4 © T + T Architects
Η θέση υποστήριξης δικτυωτού πλέγματος λειτουργεί σαν μια μεγάλη πινακίδα και σίγουρα θα προσελκύσει την προσοχή, υποδεικνύοντας ότι ένα νέο ενδιαφέρον μέρος έχει εμφανιστεί εδώ, παρακάτω. Η προσθήκη των Winzavod, Arma και Artpley στη βιομηχανική ζώνη του σιδηροδρομικού σταθμού Kursk, ο οποίος στη Μόσχα έχει κατακτηθεί καλύτερα από πολλούς, αλλά, όπως μπορούμε να δούμε, δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί πλήρως.
Το έργο της επανεξέτασης της εγκαταλελειμμένης αποθήκης στο Kurskaya είναι σχετικά μικρό, αλλά πολύ ελκυστικό και «σε τάση»: ανήκει στη μεταβιομηχανική κοινωνία με τη θεωρία της για μικρά θέματα, ισορροπώντας στα πρόθυρα βελτίωσης, αστικοποίησης και ανασυγκρότησης με διατήρηση. Το ιστορικό κτίριο συγκρίνεται με το σύγχρονο και και τα δύο «μεγαλώνουν» στο αστικό περιβάλλον, καθιστώντας το ενεργό μέρος του. Όλα αυτά δεν προκαλούν έκπληξη για τους αρχιτέκτονες T + T, γνωστοί τόσο για την αστική ιδιαιτερότητα όσο και για έργα που σχετίζονται με τη διατήρηση και την επανεξέταση της βιομηχανικής κληρονομιάς, το ενδιαφέρον για το οποίο διατηρούν συνεχώς οι αρχιτέκτονες, καθώς και την επιθυμία να εργαστούν στη διασταύρωση των ειδικοτήτων και διατηρήστε την ευελιξία. Πρέπει να παραδεχτούμε ότι ο συνδυασμός διαφορετικών θεμάτων αποτελεί σημαντικό μέσο αναζωογόνησης της πόλης, μετατρέποντάς την σε ένα μέρος ευχάριστο για τη ζωή - μέσω της ανακάλυψης εντελώς αντιαισθητικών «μαργαριταριών» με κοινωνικές δυνατότητες.
