Η Μπιενάλε της Βενετίας είναι ένα ύψος που, σε γενικές γραμμές, δεν μας έχει κατακτήσει ποτέ. Το μόνο αρχιτεκτονικό "Χρυσό Λιοντάρι" που έφυγε για τη Ρωσία ανήκει στην Ilya Utkin και βραβεύτηκε για φωτογραφίες. Είναι συνηθισμένο να αποδίδουμε τις αποτυχίες μας στη Βενετία στο γεγονός ότι, σε γενικές γραμμές, δεν υπάρχει τίποτα που να μας δείχνει - η ρωσική αρχιτεκτονική δύσκολα μπορεί να καυχηθεί ότι ανήκει στην ευρωπαϊκή γενική τάξη, και τι χτίζεται σε αφθονία στη Μόσχα και σε άλλες πόλεις της Η χώρα στο πλαίσιο του φαινομένου που ονομάζεται «κατασκευαστική έκρηξη», είναι κάπως περίεργη να αποδείξει. Στην πραγματικότητα, όμως, το πρόβλημα είναι ίσως βαθύτερο: η Μπιενάλε είναι οι ίδιοι Ολυμπιακοί Αγώνες ή, για παράδειγμα, ο Διαγωνισμός Τραγουδιού της Eurovision, ο αριθμός των νικών για τα έθνη με νοσηρή αυτοεκτίμηση δεν είναι μόνο σημαντική, αλλά πολύ σημαντική, για τα δάκρυα.
Με μια λέξη, πάντα θέλαμε να «ακούσουμε» στην Μπιενάλε τόσο άσχημα που αυτή η επιθυμία μας εμπόδισε να σκεφτούμε με κρύο αίμα. Είτε εκθέσαμε κλασικά, στη συνέχεια στείλαμε φοιτητές αρχιτεκτονικών πανεπιστημίων στη μπιενάλε για να υιοθετήσουμε την ευρωπαϊκή εμπειρία και πριν από δύο χρόνια παρουσιάσαμε το Τουρνουά για τη Ρωσία - ένα πεδίο σκακιού στο οποίο, αντί για φιγούρες, μοντέλα κτιρίων που σχεδιάστηκαν για ρωσικές μεγαλούσες από εγχώριες και ξένοι αρχιτέκτονες τοποθετήθηκαν. Υπήρχαν πολλές πραγματοποιήσεις σε αυτά τα πιόνια και βασιλιάδες και πολλά έργα πλήρως εγκεκριμένα και έτοιμα για κατασκευή. Μόνο το θέμα της Μπιενάλε, που διατυπώθηκε από τον τότε επιμελητή Aaron Betsky, όπως θα είχε η τύχη, είναι εξαιρετικά ασαφές «Από έξω. Αρχιτεκτονική Πέρα από τα κτίρια », αυτή η έκθεση δεν ταιριάζει αρκετά. Και δύο χρόνια αργότερα, ένα άλλο πράγμα έγινε προφανές: το παιχνίδι που παίχτηκε το 2008 αποδείχθηκε τόσο μακριά από την πραγματική αρχιτεκτονική όσο όλες οι προηγούμενες διετείς εκθέσεις μας: λόγω της οικονομικής κρίσης, τα περισσότερα από τα έργα από αυτήν τη σκακιέρα είτε είχαν παγώσει για αόριστο χρόνο. περίοδος, ή απορρίφθηκε εντελώς.
Η κρίση είναι απογοητευτική - δεν μπορείτε να το αμφισβητήσετε. Και σήμερα, η νίκη με οποιοδήποτε κόστος δεν αναφέρεται πλέον τόσο υψηλή όσο, για παράδειγμα, η δικαιολόγηση κόστους και η ευελιξία της εφαρμογής. Αυτές είναι οι ιδιότητες που αποτελούν τη βάση της ρωσικής έκθεσης-2010, επιμέλεια των Pavel Khoroshilov, Grigory Revzin και Sergei Tchoban. Και αν το ντουέτο Khoroshilov-Revzin συμμετέχει ήδη στη δεύτερη διετή σειρά, ο Ρώσος-Γερμανός αρχιτέκτονας Tchoban τους προσχώρησε μόνο φέτος, μετά το έργο που έκανε μαζί με την Irina Shipova και αφιερωμένο στη μελέτη της εγχώριας εμπειρίας της αναβίωσης βιομηχανικά συγκροτήματα, κέρδισε τους επιμελητές του διαγωνισμού στο Zodchestvo-2009. Αυτός ο διαγωνισμός σχεδιάστηκε και διεξήχθη από τον Yuri Avvakumov και προσανατολίζεται (αν και ανεπίσημα, αλλά σίγουρα) στο μελλοντικό ρωσικό περίπτερο της Μπιενάλε της Βενετίας του 2010. Έτσι, η μετατροπή των εργοστασίων είναι μια κερδοφόρα πλοκή και μετά την ανακοίνωση του θέματος της Μπιενάλε Αρχιτεκτονικής XII (ο επιμελητής Kazuyo Sejima το διατύπωσε ως "Οι άνθρωποι συναντιούνται στην αρχιτεκτονική"), έγινε σαφές ότι ο Σεργκέι Τσόμπαν χτύπησε το μάτι του ταύρου.
Ωστόσο, με εμπειρία τόσο στην ευρωπαϊκή αρχιτεκτονική όσο και στον δυτικό τρόπο να κάνει εννοιολογική έρευνα, επιφορτισμένη με σημαντικά κοινωνικά πάθη, ο Tchoban κατάλαβε ότι υπήρχαν λίγα περίπτερα με εικόνες σχετικά με το πώς μάθαμε να ανακατασκευάζουμε εργοστάσια για γραφεία και χώρους τέχνης. Σήμερα όλοι γνωρίζουν πώς να ανακαινίσουν το κτίριο εξωτερικά και να το ξανασχεδιάσουν από το εσωτερικό, η μετατροπή ενός πρώην ερείπιου σε κερδοφόρο μέρος δεν είναι επίσης δύσκολη, αλλά το να το κάνουμε έτσι ώστε το χθες το εργοστάσιο να γίνει τόπος συνάντησης ανθρώπων - μεταξύ τους, με η τέχνη, η ιστορία ή το μέλλον, και ένας τόπος που μπορεί να αλλάξει τη ζωή ολόκληρης της πόλης είναι πράγματι ένα καθήκον. Ένα έργο άξιο της Μπιενάλε και εξαιρετικά επίκαιρο κατ 'αρχήν, και όχι τόσο για μεγάλες μητροπολιτικές περιοχές όσο και για άλλες μικρότερες πόλεις.
Έτσι, αποφασίστηκε να μετακινηθείτε τριακόσια χιλιόμετρα από τη Μόσχα και να εξερευνήσετε τις δυνατότητες της βιομηχανικής αρχιτεκτονικής σε μικρές πόλεις της Ρωσίας. Το «Εργοστάσιο» αφορά τόσο την τυπολογία, επειδή το έργο προβλέπει τη μετατροπή πραγματικών εργοστασιακών κτιρίων, όσο και την εικόνα μιας μεταφορικής ταινίας, επειδή καλούνται πέντε κορυφαίοι αρχιτέκτονες της χώρας να συμμετάσχουν σε αυτήν. Είναι επίσης σημαντικό το προϊόν του "εργοστασίου" στο μέλλον να μπορεί να προσαρμοστεί σε οποιαδήποτε μικρή πόλη στη Ρωσία όπου υπάρχουν βιομηχανικά κτίρια που δεν χρησιμοποιούνται πλέον με κανένα τρόπο.
Τώρα για το κύριο πράγμα, δηλαδή για τον τόπο δράσης και τους κύριους χαρακτήρες. Ο Vyshny Volochok επιλέχθηκε ως μοντέλο μιας μικρής πόλης. Μια πόλη με ιστορία 300 ετών, ένα μοναδικό σχέδιο και ένα κανονικό σύστημα καναλιών που δημιούργησε ο Πέτρος (γειά σου, Βενετία!), Και το πιο σημαντικό, βρίσκεται ακριβώς ανάμεσα στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη. Με την πάροδο των αιώνων, έχει εξελιχθεί ως κέντρο της κλωστοϋφαντουργίας και σήμερα υπάρχουν τρεις μεγάλες βιομηχανικές ζώνες σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από το κέντρο των εργοστασίων Vyshny Volochek - Prokhorovskiye, των εργοστασίων Krasny May και Ryabushinsky, καθώς και της πρώην εκπαίδευσης εργοστάσιο κλωστοϋφαντουργίας Aelita. Η τρέχουσα κοινωνικοοικονομική κατάσταση στην πόλη είναι επίσης χαρακτηριστική: τα τελευταία 20 χρόνια, η ανάπτυξη του κέντρου σταδιακά μειώθηκε και δεν έχουν εμφανιστεί νέες βιομηχανίες ή υποδομές που σχετίζονται με τη συντήρηση των σιδηροδρόμων, των εθνικών οδών και των πλωτών οδών. Η τοποθεσία του Vyshny Volochok μεταξύ των δύο πρωτευουσών ώθησε τον Sergei Tchoban να καλέσει αρχιτέκτονες και από τις δύο πόλεις να συμμετάσχουν στο έργο: Η Μόσχα στη Μπιενάλε θα εκπροσωπηθεί από τους Sergei Skuratov, Vladimir Plotkin και Sergei Kuznetsov, Αγία Πετρούπολη - από τους Evgeny Gerasimov και Nikita Γιάβιν.
Το σούπερ καθήκον του έργου περιγράφεται εν συντομία ως εξής: «κατανόηση των παλαιών βιομηχανικών ζωνών ως ιστορικού τοπίου ανοιχτού σε παγκόσμιους μετασχηματισμούς» «Το ίδιο το θέμα της μετατροπής βιομηχανικών κτιρίων μπορεί να χαρακτηριστεί με ασφάλεια ως παραδοσιακό, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας», λέει ο Grigory Revzin. - Αλλά τι γίνεται συνήθως στον ιστότοπο ενός εγκαταλελειμμένου εργοστασίου; Αν το σκεφτείτε, υπάρχει ένα μάλλον περιορισμένο σύνολο θεμάτων - μια ντίσκο, ένα μουσείο μοντέρνας τέχνης, σοφίτες ή γραφεία. Κανένα από αυτά δεν απαιτείται από μια μικρή πόλη, των οποίων οι πόροι και οι δυνατότητες είναι πολύ περιορισμένες, και ταυτόχρονα, είναι τα παλιά εργοστάσια που συχνά αποτελούν τη βάση του αστικού ιστού. Έτσι αναρωτήσαμε τον εαυτό μας, πώς μπορούμε να επανεξετάσουμε ριζικά το ρόλο των βιομηχανικών ζωνών στις μικρές πόλεις; Όπως είπε ο Σεργκέι Τσόμπαν κατά την παρουσίαση του έργου, η μετατροπή εργοστασίων και εργοστασίων του Vyshny Volochok θα πραγματοποιηθεί σε πέντε κατευθύνσεις: στέγαση και ξενοδοχεία, αναβίωση της παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων, το Κέντρο Μελέτης Λαογραφίας και Λαογραφίας Θέατρο (η πόλη φιλοξενεί ένα ετήσιο «θέατρο μικρών πόλεων της Ρωσίας»), σύστημα μεταφοράς νερού και μουσείο πλωτών οδών. Η συνολική περιοχή σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής και των νέων κατασκευών, θα είναι περίπου 75 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα.
Έτσι, στο ρωσικό περίπτερο, για πρώτη φορά, δεν θα παρουσιαστεί μια «έκθεση επιτευγμάτων» ενός αρχιτέκτονα ή μιας ομάδας συγγραφέων, αλλά ένα έργο που δημιουργήθηκε ειδικά για τη Μπιενάλε, το οποίο ανταποκρίνεται στις τρέχουσες τάσεις στην παγκόσμια αρχιτεκτονική και περιέχει απαντήσεις σε οξέα προβλήματα εσωτερικής αρχιτεκτονικής. Και παρόλο που το ίδιο το έργο της έκθεσης διατηρείται με την αυστηρότερη εμπιστοσύνη, οι επιμελητές υπαινίχθηκαν ότι ο χώρος στον δεύτερο όροφο του ρωσικού περιπτέρου θα αντιμετωπίζεται ως σουίτα και οι επιλογές μετατροπής παρουσιάζονται ως λογική συνέχεια και ανάπτυξη ο ένας τον άλλον. Αυτό που είναι ήδη γνωστό είναι το κόστος της έκθεσης - το Υπουργείο Πολιτισμού και Μαζικών Επικοινωνιών της Ρωσικής Ομοσπονδίας διέθεσε 10 εκατομμύρια ρούβλια για αυτό. Ο VTB έγινε ο γενικός χορηγός του ρωσικού περιπτέρου στη Μπιενάλε XII Architecture στη Βενετία. Και η Alfa-Bank πλήρωσε για την ανακατασκευή του ίδιου του περιπτέρου, ανανεώνοντας το σύστημα στέγης και αποχέτευσης. Επομένως, η οροφή δεν πρέπει να διαρρεύσει αυτό το καλοκαίρι.
