Σιδηροδρομικοί σταθμοί και πάρκα

Σιδηροδρομικοί σταθμοί και πάρκα
Σιδηροδρομικοί σταθμοί και πάρκα

Βίντεο: Σιδηροδρομικοί σταθμοί και πάρκα

Βίντεο: Σιδηροδρομικοί σταθμοί και πάρκα
Βίντεο: Στο εγκαταλελειμμένο σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου (1ο) 2024, Απρίλιος
Anonim

Ο Alexander Minakov στο blog του "gorod.rf.zhzh" μοιράζεται τις εντυπώσεις του σχετικά με το άνοιγμα της έκθεσης "Βιβλιοθήκη Αρχιτεκτονικής" - μια μοναδική συλλογή αρχιτεκτονικών γραφικών του Ερμιτάζ και του Ιδρύματος Sergei Tchoban. Έγινε η πρώτη έκθεση του νέου χώρου Ερμιτάζ στο κτίριο του Γενικού Επιτελείου, που στεγάζεται σε μια από τις αίθουσες που σχεδιάστηκε από τη Νικήτα Γιάβιν και δεν έχει ακόμη τεθεί επίσημα σε λειτουργία. Τα φωτεινά πρώτα σχέδια του Frank Gehry και το στερεό ρομαντικό προβάδισμα του Sergei Tchoban είναι δίπλα-δίπλα με τα γραφικά των κλασικών, και πράγματα από τη συλλογή του μουσείου και του ταμείου Tchoban αναμειγνύονται και επισημαίνονται με το χρώμα των πλαισίων: καφέ ή μαύρο.

Ο Anton Buslov στο ιστολόγιό του "Experimental Cellar" προσπαθεί να εξηγήσει γιατί στην καταπολέμηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αφαιρέσετε τα φανάρια και τις διαβάσεις πεζών. Ο συγγραφέας αναφέρει στοιχεία σύμφωνα με τα οποία η πυκνότητα των φανών στις ανεπτυγμένες χώρες είναι πέντε φορές υψηλότερη από τη Ρωσία. Η παροχή ρωσικών πόλεων με διαβάσεις πεζών είναι μόνο το 40% του κανονικού αριθμού. «Ένας φωτεινός σηματοδότης», συνεχίζει ο Anton Buslov, «δεν αποτελεί εμπόδιο στη ροή, είναι ένα μέσο που κάνει τη ροή πιο ομοιόμορφη». Ο συγγραφέας του άρθρου αναφέρει την εμπειρία της Ιαπωνίας και της Γερμανίας ως παραδειγματικό παράδειγμα.

Η κριτική τέχνης από την Αγία Πετρούπολη Μαρία Αλεξέβα αντανακλά επίσης τη βελτιστοποίηση των μεταφορών στις σελίδες του ιστολογίου της "From Different Sides", μιλά για τα έργα των σταθμών της Νικήτα Γιάβιν: Ladozhsky στην Αγία Πετρούπολη. ο κύριος σιδηροδρομικός σταθμός του Σότσι "Olympic Park" · για το έργο που κέρδισε την πρώτη θέση στον διαγωνισμό για το σταθμό Astana και για την ιδέα του σταθμού Moskovsky στην Αγία Πετρούπολη. Ένας σύγχρονος σταθμός δεν είναι μια πλατφόρμα στην οποία οι επιβάτες κάθονται για τρένα, είναι ένας ανεπτυγμένος κόμβος ανταλλαγής που συνδέει διαφορετικούς τύπους μεταφορών, ισχυρίζεται πολύ καλά η Maria Alekseeva.

μεγέθυνση
μεγέθυνση

Το περιοδικό Cr2 λέει για τις αλλαγές που έχουν συμβεί στα πάρκα της Μόσχας κατά το παρελθόν έτος: πλακόστρωτα μονοπάτια, υπαίθριους κινηματογράφους, κιόσκι και σημεία Wi-Fi. Εδώ μπορείτε να δείτε φωτογραφίες από το γραφικό ξύλινο περίπατο, το οποίο χτίζεται στο πάρκο Muzeon σύμφωνα με το έργο του Yevgeny Ass (το ξύλινο μονοπάτι κάμπτεται περίεργα και, αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο, αφήνει μέσα από τα δέντρα που αναπτύσσονται στο δρόμο.

Ο διευθυντής του γκαράζ Anton Belov δημοσίευσε στο blog του στο Snob πληροφορίες σχετικά με το άνοιγμα του περιπτέρου Shigeru Bana, συνοδεύοντάς το με ένα βίντεο με τμήματα της διαδικασίας κατασκευής. Όπως γνωρίζετε, το περίπτερο θα γίνει ο πρώτος λειτουργικός εκθεσιακός χώρος του Garage σε μια νέα τοποθεσία, στο Gorky Park. Η πρώτη έκθεση, η οποία θα ανοίξει στις 20 Οκτωβρίου, θα αφιερωθεί στην προσωρινή αρχιτεκτονική των περίπτερα της έκθεσης στο πάρκο «από τον Melnikov έως τον Ban».

Ο αρχιτέκτονας του Βόλγκογκραντ Alexander Antonenko στο blog του επικρίνει την ιδέα των αθλητικών εγκαταστάσεων που προτάθηκε από το εργαστήριο του A. Asadov για το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2018. Ο συγγραφέας έχει αμφιβολίες σχετικά με τη μεταφορική υποστήριξη του σταδίου, τη θέση του θόλου (ο Antonenko πιστεύει ότι ο χρωματιστός θόλος δεν θα προστατεύσει από τον ήλιο το βράδυ) και την ιδέα των πλωτών ξενοδοχείων. Το έργο του σταδίου πρέπει να επιλεγεί σε ανταγωνιστική βάση, καταλήγει σωστά ο συγγραφέας της δημοσίευσης. Ωστόσο, σε όλες τις εμφανίσεις, όλα θα είναι έτσι: πριν από τρεις ημέρες, οι διοργανωτές διέδωσαν πληροφορίες ότι σύντομα θα ανακοινωθούν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού για το σχεδιασμό του γηπέδου (και, ως εκ τούτου, υπήρξε διαγωνισμός).

μεγέθυνση
μεγέθυνση

Ενώ το μέλλον συζητείται στο Βόλγκογκραντ, οι ακτιβιστές του Akhnadzor στη Μόσχα συνεχίζουν να παρακολουθούν τα ιστορικά μνημεία. Το σπίτι με καρυάτιδες στην οδό Pechatnikov έχει την ευκαιρία να ανακτήσει την προηγούμενη εμφάνισή του.«Την άνοιξη του 2012, αυτό το σπίτι έγινε το πρώτο αρχιτεκτονικό μνημείο μισθωμένο για 49 χρόνια με προνομιακή τιμή 1 RUB. για ένα τετραγωνικό μέτρο. Αυτή η τιμή ορίζεται για να τακτοποιήσει το κτίριο ο ενοικιαστής. Τώρα το σπίτι βρίσκεται σε πολύ παραμελημένη κατάσταση, αλλά ο νέος μισθωτής του αρχιτεκτονικού μνημείου Zhanna Shorina υποσχέθηκε να αποκαταστήσει το σπίτι σε μόλις ένα χρόνο.

Στο Izborsk, ως αποτέλεσμα αμφίβολων εργασιών αποκατάστασης για την αποκατάσταση του φρουρίου, υποφέρουν τόσο τα αρχιτεκτονικά μνημεία όσο και οι αρχαιολογικές αξίες και το φυσικό τοπίο. Το ιστολόγιο του συγγραφέα σχετικά με το Izborsk καλεί το κοινό να δώσει προσοχή στη συνεχιζόμενη ανομία και τους αξιωματούχους να λάβουν επείγοντα μέτρα για την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς της πόλης.

Όχι λιγότερο ανησυχητικά γεγονότα λαμβάνουν χώρα στο Kashin. Η «Tverskiye Svody» δημοσιεύει ένα γράμμα από τη Βέρα Αλεξέβνα Νικονόβα, η οποία γεννήθηκε σε αυτήν την πόλη: «Δυστυχώς, η πόλη συνεχίζει να υφίσταται σημαντικές απώλειες», γράφει. «Κάθε επίσκεψη βλέπετε πώς η πόλη τελειώνει κυριολεκτικά με περεστρόικα και κατεδαφίσεις. Ο κύριος λόγος για την αυθόρμητη κατάρρευση της πόλης είναι η έλλειψη ιστορικής και πολεοδομικής κουλτούρας μεταξύ των ηγετών, των αρχιτεκτόνων και των ιδιοκτητών μεμονωμένων κτιρίων. " Η Vera Nikonova προτείνει "… να ενωθούν με το σύνθημα" Είμαι ο ιδιοκτήτης της πόλης. " Πολλά θεμελιώδη ζητήματα που είναι επώδυνα μεταξύ των ανθρώπων του Kashin δεν πρέπει μόνο να τεθούν, αλλά και να προσπαθήσουν να επιλυθούν με κοινές προσπάθειες ».

Συνιστάται: