Τα τελευταία χρόνια, η διαδικασία ενσωμάτωσης της υπερσύγχρονης αρχιτεκτονικής των γυάλινων ουρανοξυστών στο πλαίσιο των επαρχιακών πόλεων (σε ορισμένα μέρη που εξακολουθούν να είναι σοβιετικά) υπήρξε γρήγορη. Έτσι, οι αρχές της πόλης της Ούφα, προφανώς ακόμη και πριν από την έναρξη της κρίσης, σχεδίαζαν να κατασκευάσουν ένα τεράστιο πολυλειτουργικό συγκρότημα, παρόμοιο με ένα πετώντας νησί από το μέλλον, το οποίο προσγειώθηκε στις όχθες του ποταμού Μπελάγια, μπήκε στην βαρετή ανάπτυξη του ανάχωμα, «κολλημένο» για το μεγαλύτερο μέρος των ετών 1980 -90. Το έργο, που ονομάζεται "Πύργοι της Κοινοπολιτείας" προς τιμήν της φιλίας μεταξύ των λαών της Μπασκίριας και της Ρωσίας, αναπτύσσεται από τον ΑΜ Vissarionov.
Είναι ελκυστικό δεδομένου ότι σχηματίζει έναν νέο τύπο άνετου αστικού χώρου, ο οποίος μέχρι στιγμής είναι ασυνήθιστος για την Ufa, αλλά έχει δοκιμαστεί επανειλημμένα στο εξωτερικό, ο οποίος ριζώνεται μόνο ακόμη και στη Μόσχα. Μέσα στην επιχειρηματική περιοχή, υπάρχουν πεζόδρομοι πολλαπλών επιπέδων, τεχνητή φύση και πληθώρα χώρων αναψυχής, μεταξύ των οποίων ένα άτομο μπορεί να μετακινηθεί χωρίς να εγκαταλείψει κτίρια, στους δρόμους αυτής της όασης, του οποίου το "μικροκλίμα" διατηρείται επιμελώς όλο το χρόνο. Επιπλέον, το έργο καλύπτει ένα σημαντικό τμήμα του αναχώματος, το οποίο υποτίθεται ότι περιλαμβάνεται στην τεράστια «καλλιεργημένη» περιοχή γύρω από το κέντρο.
Το συγκρότημα εμφανίζεται σε ένα είδος "νησιού" που σχηματίζεται από τρεις δρόμους - Frunze, Οκτωβριανή Επανάσταση και Salavat Yulaev Avenue. Η περιβάλλουσα ανάπτυξη της ακτογραμμής στερείται κυρίαρχων, εκτός από τη στήλη του μνημείου που ανεγέρθηκε κατά την 400ή επέτειο της προσάρτησης της Μπασκιρίας στη Ρωσία. Ελλείψει σιλουέτας του αναχώματος με οποιονδήποτε τρόπο, αυτό το πιο σημαντικό μέρος του αστικού τοπίου, το οποίο μπορεί να δει κανείς από τον αυτοκινητόδρομο κατά μήκος του αεροδρομίου, στερείται ξεχωριστής εικόνας. Γύρω υπάρχουν κτιριακά πάνελ, το πιο πολύτιμο κομμάτι ολόκληρου του περιβάλλοντος - παλιά βιομηχανικά σπίτια στην οδό Οκτωβρίου Revolution, στο ανατολικό τμήμα του χώρου, τα οποία υποτίθεται ότι έχουν αποκατασταθεί εν μέρει, εν μέρει ανανεώθηκαν. Το προβλεπόμενο συγκρότημα πρέπει να αναλάβει το ρόλο της λείπεις πολυόροφης προφοράς. Διαθέτοντας μια περίπλοκη σιλουέτα, σπάει τον συνηθισμένο ορίζοντα και συγκεντρώνει τα πάντα μαζί σύνθετα, αποτελώντας ένα είδος σύγχρονου, καθεστώτος, νέου στην πόλη, τοποθετημένο σε έναν από τους κύριους αυτοκινητόδρομους.
Το συγκρότημα μεγαλώνει έξω από την ακτή σαν ένας μεγάλος οργανικός σχηματισμός. Τα κατώτερα επίπεδα του κάμπτουν, επαναλαμβάνοντας την ακτογραμμή και σχηματίζουν πτυχώσεις, παρόμοια με στρώματα γεωλογικών πετρωμάτων. Φυτεύεται σταθερά στο κοίλο του ανάγλυφου, έχει ριζωθεί σε αυτό, έχει μεγαλώσει. Αυτή η φυσική κατάθλιψη είναι ταυτόχρονα το κρεβάτι ενός πεζόδρομου, ο οποίος κυριολεκτικά οργώνει μέσα από το έδαφος, σαν ρίζα δέντρων, βγαίνει στην ακτή από κάτω από το έδαφος, σαν από ένα λαγούμι. Ο δρόμος είναι ο άξονας του γενικού σχεδίου, και οδηγεί από τη μία πλευρά στο ιστορικό κέντρο και από την άλλη προς το ανάχωμα. Ο χώρος πολλαπλών επιπέδων κατεβαίνει σταδιακά με κυλιόμενες σκάλες και ταξιδιώτες στο ποτάμι, ανοίγοντας παντού σε διαφορετικά επίπεδα του γυάλινο στυλοβάτη, κορεσμένο με όλα τα είδη ψυχαγωγικών και επιχειρηματικών λειτουργιών. Η παρουσία της δεύτερης διαδρομής πεζοπορίας καθόρισε την αξία των παλαιών κτιρίων κατά μήκος της οδού Oktyabrskaya, κατά την οποία περνά.
Οι δύο πύργοι που υψώνονται από τα συγκεκριμένα κύματα του στυλοβάτη είναι 36 ορόφους. Μοιάζουν με μια κλεψύδρα, μέσα στην οποία έχει χυθεί υδράργυρος, λόγω του οποίου υπάρχουν καθρέφτες "υπερχείλιση" στο κέντρο. Έξω, οι όγκοι μπλέκονται σε δακτυλίους από μεταλλικό πλέγμα, που τους κάνει να μοιάζουν με ελατήρια. Από αυτό φαίνεται ότι είναι ζωντανά και κινητά.
Το λειτουργικό περιεχόμενο του συγκροτήματος είναι πολύ ετερογενές. Η κατασκευή έχει προγραμματιστεί σε δύο φάσεις: η πρώτη περιλαμβάνει το νοτιοανατολικό πύργο με ξενοδοχείο, διαμερίσματα και εστιατόριο, καθώς και τη γειτονική πτέρυγα stylobate, όπου βρίσκεται γυμναστήριο, συνεδριακό κέντρο, πισίνα και εμπορική στοά και πάνω επίπεδα. Μεταξύ των καμπύλων μορφών του "stylobate", ο όγκος της αίθουσας συνεδριάσεων ξεχωρίζει, ελαφρώς ανυψωμένος πάνω από το κύριο επίπεδο. Αποτελείται από δύο "μισά", ο χώρος μεταξύ των οποίων είναι γεμάτος με γυαλί. Λόγω της πολυπλοκότητας των τόμων, η διάταξη είναι επίσης πολύ πρωτότυπη: στην οβάλ αίθουσα στο κέντρο υπάρχει μια σκηνή, και στις δύο πλευρές από τις οποίες οι θέσεις των θεατών ανεβαίνουν ως αμφιθέατρα. Στα γυάλινα άκρα αυτού του τόμου, όπως οι πόρτες ενός τεράστιου στρειδιού, τοποθετούνται πλατφόρμες παρατήρησης.
Η ιδέα φαίνεται μεγαλόπρεπη - είναι ένας ολόκληρος θύλακας ακριβά γραφείων, καταστημάτων, αναψυχής, περιτριγυρισμένων με κορδέλες εσωτερικών δρόμων με γκαζόν σε ταράτσες, που αντανακλάται στο άφθονο ποτήρι των προσόψεων. Με τέτοια μεγάλα συγκροτήματα, μια νέα κλίμακα και μια διαφορετική κατανόηση του δημόσιου χώρου έρχεται στην πόλη. Αν και πρέπει να παραδεχτούμε ότι για όλο τον γιγαντισμό, είναι εγγεγραμμένο στο περιβάλλον αρκετά οργανικά (όσο γενικά μια δομή αυτού του μεγέθους μπορεί να εισαχθεί με επιτυχία οπουδήποτε). Σε κοντινή απόσταση, όπως φαίνεται στο πανόραμα, τα περιγράμματα ενός άλλου πολυώροφου γείτονα έχουν ήδη περιγραφεί, οπότε αν η κρίση δεν σταματήσει επιτέλους όλη την κατασκευαστική δραστηριότητα, ο μοντερνισμός γυαλιού, σύμφωνα με το μητροπολιτικό μοντέλο, θα επισκιάσει σύντομα ιδιωτικές κατοικίες με μικρό μέγεθος, κουτιά πάνελ και η περίεργη έλλειψη στυλ της δεκαετίας του 1990, που επικρατούν μέχρι στιγμής στην ανάπτυξη του αναχώματος Ufa.
