-
έργο για το έδαφος του εργοστασίου "Filikrovlya"
δείτε περισσότερα για τον ιστότοπο και τον διαγωνισμό
Ο Boris Levyant έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στο πρόβλημα του θορύβου στο διαγωνισμό για την ανάπτυξη του εδάφους του εργοστασίου Filikrovlya, και επίσης αξιοποίησε στο έπακρο τα πλεονεκτήματα του χώρου και έλαβε υπόψη τις προοπτικές για την ανάπτυξή του. Οι αρχιτέκτονες της ABD πρότειναν να εντοπίσουν τέσσερις οικιστικούς όγκους στην περιοχή - τρεις ορθογώνιους πύργους σε κάτοψη, απέναντι από το σιδηρόδρομο, και ένα σπίτι έξι τμημάτων, που τρέχει πρώτα παράλληλα με το ανάχωμα και στη συνέχεια κάμπτει στο βάθος της τοποθεσίας σε ένα ομαλό τόξο. Στην υπόλοιπη περιοχή, προτείνεται να χτιστεί ένα σχολείο με αθλητικούς χώρους, να εξοπλιστεί ένας χώρος αναψυχής. Σε ένα ομαλό τόξο από δυτικά προς ανατολικά, μια λεωφόρος διασχίζει τον χώρο, κατεβαίνοντας στο ανάχωμα. Στο δυτικό άκρο του συγκροτήματος, σχεδιάζεται μια πλατεία, όπου θα είναι δυνατή η απευθείας μετάβαση από το σταθμό του μετρό Fili μέσω ενός υπόγειου περάσματος κάτω από το σιδηρόδρομο.
Όσον αφορά τις οδικές μεταφορές, η κίνησή του οργανώνεται γύρω από την τοποθεσία, με μια κίνηση στον υπόγειο χώρο στάθμευσης. Ο διάδρομος της κεντρικής λεωφόρου προορίζεται μόνο για τους επισκέπτες του συγκροτήματος και ειδικού εξοπλισμού. Για να μετριάσουν το χτύπημα του θορύβου από το βορρά, στη βάση των τριών πύργων που χτίστηκαν κατά μήκος των βόρειων συνόρων, οι αρχιτέκτονες τοποθέτησαν ένα στυλοβάτη στην οροφή ενός υπόγειου χώρου στάθμευσης τριών επιπέδων, το βυθίζει από έξω και το μετατρέπει σε είδος του καταπράσινου λόφου. Δεδομένου ότι το ανάγλυφο πέφτει κατά 7 μέτρα προς το ποτάμι, τα επίπεδα του χώρου στάθμευσης αποδείχθηκαν κάπου υπόγεια, κάπου πάνω από το έδαφος, αλλά γενικά ο χώρος στάθμευσης φαίνεται να είναι ένα φυσικό στοιχείο του τοπίου. Στο εξωτερικό, το στυλόβατο φιλοξενεί χώρους λιανικής.
Μεγάλα δέντρα θα βοηθήσουν επίσης στη μείωση του επιπέδου θορύβου, με το οποίο θα φυτευτούν οι χώροι μεταξύ των πύργων. Επιπλέον, οι πύργοι βλέπουν το TTC με τα άκρα τους, και η διάταξη του διαμερίσματος είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε μόνο κουζίνες και σκάλες να πηγαίνουν προς τα βόρεια. Ως ένα είδος αποζημίωσης - από αυτά τα παράθυρα ανοίγει η καλύτερη θέα της περίφημης Εκκλησίας της Μεσολάβησης στο Φίλι, την οποία ο Μπόρις Λεβάντ θεωρεί το κύριο μαργαριτάρι της περιοχής.
Ένα άλλο ανάχωμα, επίσης φυτεμένο με δέντρα, κλείνει την τοποθεσία από το νότο, προστατεύοντας την αυλή από το θόρυβο του μετρό, το οποίο είναι ανοιχτό προς τα νότια και φωτίζεται καλά από τον ήλιο. Όμως ο ρόλος της τρίτης «πράσινης έπαλξης» μπορεί κάλλιστα να διεκδικηθεί από ένα τμηματικό σπίτι - φυσικά καμπύλο, κατεβαίνοντας ομαλά από τα νοτιοδυτικά προς τα βορειοανατολικά και επεκτείνοντας προς τα νότια, με μια πράσινη στέγη, φαίνεται να είναι ένα φυσικό στοιχείο του ανακούφιση, όπως ένας χλοώδης λόφος ή μια βουνοκορφή κορυφογραμμών. Οριοθετημένο με αυτόν τον τρόπο και στις τρεις πλευρές, το συγκρότημα κατοικιών αποδεικνύεται σχεδόν κλειστό.
«Εφευρέθηκε και σχεδιάστηκε ως ένα είδος θύλακα», επιβεβαιώνει ο Μπόρις Λεβάντ. «Όταν το δούμε από την άποψη των πεζών και των πρώτων ορόφων, είναι ένας κλειστός κόσμος, απομονωμένος από ένα συμβατικά εχθρικό περιβάλλον.» Το μόνο «φεγγίτη» είναι η θέα από τη λεωφόρο που κατεβαίνει στο ανάχωμα, από όπου ανοίγει ένα πανόραμα του ποταμού και οι πύργοι της Μόσχας. Αλλά ένα άτομο παίρνει την πλήρη ιδέα ότι βρίσκεται στο κέντρο της πρωτεύουσας μόνο ανεβαίνοντας στο διαμέρισμά του και κοιτάζοντας έξω από το παράθυρο - και η πόλη από αυτό το ύψος του ανοίγει από την πιο συμφέρουσα πλευρά.
Από την άποψη της πλαστικής λύσης, οι πύργοι και το τμηματικό σπίτι λειτουργούν σε αντίθεση. Τρεις αυστηροί κατακόρυφοι όγκοι, επενδεδυμένοι με μακριά ορθογώνια με κεραμικό κλουβί με ζεστή σκιά τερακότας, είναι παραδείγματα σύγχρονης αρχιτεκτονικής υψηλών επιπέδων, μπαίνουν σε έναν αναπόφευκτο διάλογο με τους γύρω κυρίαρχους, που στέκονται γύρω από πολλά και χτίζονται - αυτά Πρώτα απ 'όλα, οι πύργοι της πόλης της Μόσχας, και το Mirax Plaza, το Fili Grad, και το σπίτι στο Mosfilmovskaya βρίσκονται αρκετά κοντά … Η κανονική δομή των προσόψεων διατηρείται σε όλο το ύψος, εκτός από τους πρώτους ορόφους, όπου θεαματικές ομάδες εισόδου με βιτρό παράθυρα βρίσκονται σε ένα μεταλλικό πλαίσιο, και ο ρυθμός του πλέγματος πρόσοψης χάνει σχεδόν το οριζόντιο συστατικό του, και πλήρως τζάμια στους επάνω ορόφους: θα υπάρχουν ρετιρέ με πανοραμική θέα.
Πύργοι - "νευρώσεις ακαμψίας" ολόκληρου του συγκροτήματος. οτιδήποτε άλλο σε αυτό είναι ομαλό, ρευστό και αν τα πολυώροφα κτίρια είναι υπεύθυνα για τον διάλογο με την πόλη, τότε η οργάνωση τοπίου του εσωτερικού χώρου της αυλής, οι γραμμές εσωτερικών αρτηριών, το σχολικό κτίριο (στο σχέδιο - ένα ευρύ τόξο που επεκτείνεται στα άκρα) και, πάνω απ 'όλα, το τμηματικό κτίριο αλληλεπιδρά άμεσα με το ποτάμι, τις καμπύλες του και τις καταπράσινες ακτές. Σε αυτό το πλαίσιο, και τα δύο κεραμικά τερακότας προκαλούν τις αναπόφευκτες συσχετίσεις με το χρώμα του εδάφους και τις βεράντες οροφής - με κάθε τμήμα, το κτίριο "χάνει" έναν όροφο και οι προκύπτοντες χώροι έπρεπε να χρησιμοποιηθούν ενεργά - μοιάζουν με πράσινα γκαζόν, και οι πυλώνες στις προσόψεις που εναλλάσσονται ελεύθερα με διαφορετικά πλάτη μοιάζουν "Αυθαίρετα, σαν δέντρα σε ένα δάσος. Παρόλο που, φυσικά, υπάρχει πάνω από όλα γυαλί εδώ, ειδικά στο ευρύ νότιο άκρο, το οποίο είναι πιο πλεονεκτικό από την άποψη του είδους, όπου δεν υπάρχουν καθόλου περιοχές τυφλών: από τον Θεό, είναι αμαρτία να χάσετε ακόμη και ένα ελάχιστο μέρος αυτών των απίστευτων ειδών. Ο ίδιος ο Boris Levyant λέει ότι, ενώ ανέπτυξε την εμφάνιση αυτού του κτηρίου, καθοδηγείται από την αρχιτεκτονική, σχετικά μιλώντας, της δεκαετίας του 1970, αν και σε νέο ποιοτικό επίπεδο, χρησιμοποιώντας τα πιο πρόσφατα υλικά. "Τα στοιχεία του σύγχρονου" βρόχου πλέξιμο "επίσης δεν μπορούσαν να αποφευχθούν, - προσθέτει, - αλλά μου αρέσει ακόμη καλύτερα."
Ο κύριος χώρος αναψυχής του συγκροτήματος πρέπει να είναι το ανακατασκευασμένο ανάχωμα. Από το στυλοβάτη απέναντι από τη λεωφόρο, μια πεζογέφυρα ρίχνεται σε αυτό, έτσι ώστε οι κάτοικοι των πύργων να μπορούν να πάνε κατευθείαν στο ποτάμι χωρίς να διασχίσουν το δρόμο. Οι συγγραφείς του έργου πρότειναν να μην ντύσει το ανάχωμα σε σκυρόδεμα, να το αφήσει ζωντανό, φυσικό και να προσθέσει διαδρομές πεζοπορίας κατά μήκος των πλωτών πόντων στα μονοπάτια της ακτής, όπου είναι δυνατό να εξοπλιστούν τόσο αποβάθρες σκαφών όσο και στάσεις τραμ ποταμού.
«Έγκυρα με ένθερμο τρόπο το έργο στο σύνολό του ως το πιο εφικτό από αυτά που παρουσιάστηκαν, ο πελάτης μας ζήτησε να το τροποποιήσουμε κάπως», λέει ο Boris Levyant, «συγκεκριμένα, για να σχεδιάσουμε ένα γκαλερί που θα πλαισιώνει το σπίτι από την πλευρά του σιδηροδρόμου για να ακόμη προστατέψτε αξιόπιστα το συγκρότημα από το θόρυβο. την ανάγκη επανεξέτασης άλλων στοιχείων του έργου - σε γενικές γραμμές, πολλή δουλειά έγινε στο πλαίσιο του διαγωνισμού. Τότε ο διαγωνισμός ξεχάστηκε και η παραγγελία μεταφέρθηκε σε άλλη εταιρεία."