Η σιδηροδρομική διάβαση πεζών που περνούσε από το Μανχάταν εγκαταλείφθηκε τη δεκαετία του 1980 και στις αρχές του 21ου αιώνα ήταν ερειπωμένη και κατάφυτη με αγριολούλουδα. Το στούντιο αρχιτεκτονικής Diller Scofidio + Renfro που κέρδισε τον διαγωνισμό για το έργο της μετατροπής του σε πάρκο, το οποίο έλαβε την πρώτη θέση στον διαγωνισμό για το πάρκο στο Zaryadye αυτό το μήνα, και οι αρχιτέκτονες τοπίου Field Operations δημιούργησαν έναν πλήρη δημόσιο χώρο εκεί, ενώ διατηρώντας αυτή τη «βιομηχανική ποίηση» που ήταν εγγενής σε ένα εγκαταλελειμμένο flyover.
Οι δύο πρώτες φάσεις του έργου άνοιξαν το 2009 και το 2011 αντίστοιχα Το εξαιρετικά δημοφιλές πάρκο βοήθησε στην εξάπλωση των γύρω γειτονιών: πολυτελή ξενοδοχεία και καταλύματα δίπλα-δίπλα με γκαλερί τέχνης και μοντέρνα εστιατόρια και το νέο Μουσείο Αμερικανικής Τέχνης Whitney, σχεδιασμένο από τον Renzo Piano, θα ανοίξει σύντομα.
Το τελευταίο τέντωμα της υπέρβασης High Line φουσκώνει το Hudson Yards, όπου σύντομα θα εμφανιστεί μια νέα περιοχή μικτής ανάπτυξης πάνω από τις σιδηροδρομικές γραμμές. Η τρίτη φάση του πάρκου θα είναι γενικά παρόμοια με τα ήδη ολοκληρωμένα μέρη, αλλά θα υπάρχει επίσης ένα ειδικό στοιχείο - το πράσινο αμφιθέατρο The Spur ("spur" ή "spur"), το οποίο θα επιτρέψει στους New Yorkers ακριβώς στη μέση η μητρόπολη να βιώσει μια πλήρη «βύθιση στη φύση»
Το αμφιθέατρο με ομόκεντρες σειρές καθισμάτων θα φυτευτεί με χόρτα, φτέρες και πολυετή φυτά. Οι σφενδάμνοι φιδιών και η δασική νάσσα θα αναπτυχθούν κατά μήκος του άνω άκρου του, με θέα στον ποταμό Hudson στο μεταξύ. Εκτός από την ψυχαγωγική του λειτουργία, το αμφιθέατρο θα χρησιμεύσει ως μία από τις εισόδους στην High Line, και εκεί θα βρίσκεται και μια δημόσια τουαλέτα.
Το τελευταίο τμήμα της High Line θα ανοίξει το 2014, αλλά το Spur θα πρέπει να περιμένει άλλο ένα ή δύο χρόνια για να ολοκληρωθεί.
