Πίσω από την ομίχλη

Πίσω από την ομίχλη
Πίσω από την ομίχλη

Βίντεο: Πίσω από την ομίχλη

Βίντεο: Πίσω από την ομίχλη
Βίντεο: ΟΜΙΧΛΗ - Πίσω από Τα Σύνορα 2024, Ενδέχεται
Anonim

Το εργαστήριο του Σεργκέι Έστριν ανέπτυξε το σχεδιασμό του εσωτερικού και του περιπτέρου εισόδου του σταθμού Terekhovo για έναν ανοιχτό αρχιτεκτονικό διαγωνισμό, τα αποτελέσματα του οποίου ανακοινώθηκαν πρόσφατα. Το έργο δεν συμπεριλήφθηκε στον αριθμό των φιναλίστ, αλλά οι προτεινόμενες ιδέες και λύσεις είναι αρκετά γοητευτικές για να τους πω.

Μέχρι στιγμής, η πλημμύρα Mnevnikovskaya δεν είναι αρκετά μέρος της Μόσχας. Χαμηλό, βάλτο σε μέρη, πιο φυσικό από το ανεπτυγμένο, αλλά δεν είναι καθόλου πάρκο: χωράφια, λιβάδια και δύο χωριά. Το Terekhovo στο κεντρικό τμήμα του νησιού εξακολουθεί να υπάρχει, η Nizhnie Mnevniki στα βόρεια έχει ήδη εγκαταλειφθεί. Άγρια, ευρύχωρα και τώρα γεμάτα με χώρους υγειονομικής ταφής, παρά το καθεστώς μιας ειδικά προστατευόμενης περιοχής. αλλά θυμίζει πολύ νοσταλγικά, αν και με ένα χτύπημα βιομηχανικής σκουριάς, μιας υγρής, θολής ποιμενικής Κεντρικής Ρωσίας. Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με το σχέδιο προγραμματισμού του 2014, 150 από τα 350 εκτάρια της περιοχής σχεδιάζονται να κατασκευαστούν, μεταξύ άλλων, με στέγαση περίπου δύο σταθμών μετρό, των οποίων τα ονόματα κληρονομούνται από τα χωριά. Σύντομα το τοπίο θα αλλάξει ριζικά και θα μοιάζει περισσότερο με μητρόπολη, αν και σχεδιάζεται να διατηρηθούν τουλάχιστον οι μισοί από τους φυσικούς θύλακες. Με λίγα λόγια, οι αρχιτέκτονες ανέλαβαν το έργο του σταθμού Terekhovo, σκεπτόμενοι ταυτόχρονα το παρελθόν και το μέλλον της περιοχής.

«Θέλαμε να κάνουμε ένα ασήμαντο, αξέχαστο έργο για αυτό το μέρος», λέει ο Sergey Estrin, «για να πιάσουμε τη διάθεση των κατοίκων που κατεβαίνουν στο μετρό νωρίς το πρωί. Θέλαμε ένα άτομο να μπορεί να κοιτάζει τον εαυτό του και τους άλλους από το εξωτερικό. Δείτε τα νησάκια, σκεφτείτε τις πραγματικές αξίες της ζωής σας και ξεχάστε την ατελείωτη κίνηση για λίγο ».

Το επίκεντρο του έργου ήταν η ανάμνηση του χαρακτήρα του τόπου που μεταμορφώθηκε. Στα πεδινά με μερικά χωριά ημιζωής που πρόκειται να διαλυθούν σε μια μεγάλη πόλη, είναι δύσκολο να αναγνωριστεί το επίπεδο ομορφιάς. Τα τοπικά μέρη μοιάζουν σκόπιμα να έρχονται σε αντίθεση με τα δείγματα καλής διάθεσης: ομίχλη αντί για ήλιο, βάλτο αντί για βουνά, φθινόπωρο αντί για άνοιξη … Ωστόσο, η λεπτή μελαγχολία της περιοχής της Μόσχας είναι ένα αρκετά απτό πράγμα, αγαπητέ. ορισμένα μέρη αποκαλύπτονται καλύτερα το φθινόπωρο, τα ελώδη πεδινά είναι μεταξύ αυτών. Κατά τη διαδικασία επεξεργασίας του σχεδίου μέρους του έργου, εμφανίστηκε το θέμα "Σκαντζόχοιρος στην ομίχλη". Ο ήρωας του καρτούν του Γιούρι Νορστέιν είναι «ένας ζεστός, αναγνωρίσιμος χαρακτήρας που περιπλανιέται μέσα σε ένα μυστηριώδες δάσος», λέει ο αρχιτέκτονας. Η αναλογία κινουμένων σχεδίων βοήθησε να βρει οπτικά καθαρά γραφικά σχήματα. Ωστόσο, ο ίδιος ο σκαντζόχοιρος δεν θα το δούμε - θα ήταν πολύ κυριολεκτικό.

μεγέθυνση
μεγέθυνση
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Поиск архитектурно-художественной концепции. Цитата из мультфильма
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Поиск архитектурно-художественной концепции. Цитата из мультфильма
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Τα κύρια θέματα, τόσο από τη φύση όσο και από τα κινούμενα σχέδια, είναι η φωσφορίζουσα ομίχλη, το γρασίδι και τα πουλιά. Οι αναγνωρίσιμες σιλουέτες των ταξιανθιών του έλους cattail, οι οποίες στην περιοχή της Μόσχας χρησιμοποιούνται για να καλούν καλάμια, αναπτύχθηκαν σε στήλες στο ύψος των πραγματικών νότιων καλάμων, και ίσως ακόμη και λίγο περισσότερο. Οι μεγάλες πλάκες των στηλών σχεδιάστηκαν να κατασκευάζονται από σκληρυμένο παγωμένο γυαλί, φωτισμένο με λευκές διόδους από το εσωτερικό. Τα στελέχη είναι από ανοξείδωτο χάλυβα με λέιζερ. Οι ίδιες φωτιζόμενες σιλουέτες χόρτου τοποθετούνται στα μεγάλα γράμματα του ονόματος του σταθμού, τα οποία θα ήταν δύσκολο να χάσετε από το τρένο.

Cтанция московского метрополитена «Терехово». Пространство подуличных переходов вестибюлей © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Пространство подуличных переходов вестибюлей © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Υπάρχει μόνο μία σιδηροδρομική γραμμή, στο κέντρο, και οι αρχιτέκτονες το καταλαβαίνουν ως κοίτη ενός συμβατικού ποταμού: η ταινία οροφής με σκούρο μέταλλο πάνω από τα τρένα αντανακλά τις αντανακλάσεις των σιδηροτροχιών, σαν μια ανεστραμμένη επιφάνεια του νερού. Στο κέντρο υπάρχει ένα ρέμα. Στις πλευρές του «καναλιού» του υπάρχουν πλατφόρμες-τράπεζες, όπου ένα γιγαντιαίο cattail «μεγαλώνει» στις φωτεινές κολώνες. Λίγο πιο πέρα, τοποθετούνται πάγκοι, τα μεταλλικά κύματα των βάσεών τους μοιάζουν με τα άκρα μιας πηλός τράπεζας που ξεπλένονται από νερό. Το σκούρο γκρι δάπεδο από γρανίτη ενώνει όλους τους χώρους από την είσοδο στην πλατφόρμα, δηλώνοντας την επιφάνεια της γης.

Το θέμα της ομίχλης στους τοίχους από λαμπερές στήλες και επιγραφές διαλέγεται από ελαφρύ μάρμαρο με μια ομίχλη από γκρι φλέβες. Η ομίχλη δεν είναι πολύ ρεαλιστική, όπως και η γη, υποδεικνύεται μόνο. Το υπερτροφικό μέγεθος χόρτου που μοιάζει με κινούμενα σχέδια ενισχύει την αίσθηση του παιχνιδιού, καθώς πέφτει στην πλοκή μιας φανταστικής πλοκής - η οποία, πράγματι, προκαλεί μια ματιά από έξω: γιατί το γρασίδι μεγάλωσε τόσο; Ποιος είμαι αν είμαι λιγότερο γρασίδι; Όποιος δεν κρύφτηκε σε ένα χωράφι ώριμου καλαμποκιού ως παιδί θα μπορούσε να αισθανθεί κάτι παρόμοιο ανάμεσα στα γραφικά "αλσύλλια" στο σταθμό του μετρό.

Τα πουλιά, σε αντίθεση με το εύκολα αναγνωρίσιμο cattail, είναι στυλιζαρισμένα σε ογκομετρικές σιλουέτες με διαφορετικές διαμορφώσεις πτερυγίων. Όλοι οι λαμπτήρες, σε έναν ή άλλο βαθμό, έχουν γίνει πουλιά, το πρωτότυπο τους είναι μια σφήνα πάπιας, όπως μας εξηγούν οι συγγραφείς. Λευκά διαμάντια πουλιά προεξέχουν ελαφρώς από την οροφή, ενσωματωμένα στο διαγώνιο μοτίβο των πάνελ του. πολύχρωμα κρεμαστά πουλιά-τρίγωνα, ογκομετρικά πάνελ, παρόμοια με τα ανεμοπλάνα, συγκεντρώνονται σε κοπάδια και, αντηχεί την κίνηση του ανθρώπινου ρεύματος, χρησιμεύουν ως πρόσθετα στοιχεία πλοήγησης, καθορίζουν την κατεύθυνση. Τα τριγωνικά φανάρια στις κυλιόμενες σκάλες είναι παρόμοια με τα ράμφη πουλιών, αν και οι συγγραφείς προσφέρουν ένα διαφορετικό πρωτότυπο: την κορυφογραμμή των στεγών, που θυμίζει χαμένα χωριά.

Cтанция московского метрополитена «Терехово». Пространство кассового зала и эскалаторов © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Пространство кассового зала и эскалаторов © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Стилеобразующие элементы концепции © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Стилеобразующие элементы концепции © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Ένα άλλο πουλί είναι έξω: μια μεγάλη, απλοποιημένη μεταλλική πτέρυγα καλύπτει το γυάλινο περίπτερο εισόδου που λάμπει τη νύχτα. Μεγάλες φωτιζόμενες θόλοι σχηματίζονται μπροστά από τις πόρτες, και στις πλευρές μεταξύ του γυαλιού των τοίχων και των σημειακών στηριγμάτων της πτέρυγας υπάρχουν ευρύχωροι «κόλποι» με παγκάκια και χώρο στάθμευσης ποδηλάτων - δημόσιοι χώροι για χαλάρωση και συνομιλία.

Cтанция московского метрополитена «Терехово». Вид на павильон © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Вид на павильон © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Схемы и узлы © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Схемы и узлы © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Ένας αρχιτέκτονας και καλλιτέχνης, ο Σεργκέι Έστριν μπόρεσε να συνδυάσει τα γραφικά των καλάμων και την πλαστικότητα των φτερών σε μια συνεπή πλοκή, να πιάσει τον συντονισμό μεταξύ του ρυθμού του μετρό και της σφήνας των μεταναστευτικών πτηνών, της υψηλής τεχνολογίας και της φθινοπωρινής μελαγχολίας. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές εκμεταλλεύονται εντατικά το γνωστό κλισέ σχετικά με τα υπόγεια παλάτια του μετρό της Μόσχας. Στο ίδιο έργο, αντί για ένα παλάτι, υπάρχει μια ομοιότητα του Kitezh, που έχει περάσει υπόγεια: με τη μνήμη της σιωπής που χτυπά ένα φθινοπωρινό πρωί, τόσο απροσδόκητη στη ροή της κυκλοφορίας μιας μεγάλης πόλης.

Συνιστάται: