Το έργο αναπτύχθηκε από την Foster + Partners σε συνεργασία με το Norman Foster Foundation (αυτή είναι η πρώτη του "επιχείρηση") και η Afrotech - μια πρωτοβουλία της Ομοσπονδιακής Πολυτεχνικής Σχολής στη Λωζάνη, με στόχο τη μαζική προώθηση της υψηλής τεχνολογίας στην Αφρική.
Ο πληθυσμός της Αφρικής αναμένεται να διπλασιαστεί έως το 2050, φτάνοντας τα 2,2 δισεκατομμύρια. Ταυτόχρονα, η ηπειρωτική χώρα στερείται σχεδόν από υψηλής ποιότητας υποδομές: δεν υπάρχουν καθόλου εθνικοί αυτοκινητόδρομοι, σχεδόν δεν υπάρχουν σήραγγες, δεν υπάρχουν αρκετές γέφυρες και μόνο το ένα τρίτο των Αφρικανών ζουν σε ακτίνα 2 χλμ. Από όλα - εποχιακοί δρόμοι. Ταυτόχρονα, το ανάγλυφο της ηπειρωτικής χώρας είναι εξαιρετικά διαφορετικό και γεμάτο σοβαρά εμπόδια στη μεταφορά και μεταφορά εμπορευμάτων - οροσειρές, λίμνες και ποτάμια ακατάλληλα για πλοήγηση. Ταυτόχρονα, σοβαρές αλλά θεραπεύσιμες ασθένειες είναι ευρέως διαδεδομένες στην Αφρική, όπως η ελονοσία, η οποία σκοτώνει 450.000 άτομα ετησίως και η δρεπανοκυτταρική αναιμία, από την οποία 100.000 πεθαίνουν κάθε χρόνο. Στην περίπτωση της ελονοσίας, το ένα τέταρτο των θανάτων θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν οι γιατροί είχαν προμήθεια αίματος για μετάγγιση. Το αιμοδοτούμενο αίμα είναι επίσης απαραίτητο για τη θεραπεία της αναιμίας - αλλά συχνά δεν είναι δυνατόν να παραδοθεί εγκαίρως στον ιστότοπο.
Τα Drones, σύμφωνα με την ιδέα των δημιουργών του έργου, θα μπορούν να κάνουν για την παράδοση αγαθών όπως και τα κινητά τηλέφωνα στον τομέα των επικοινωνιών. Τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα θα είναι σε θέση να παραδώσουν, πρώτα απ 'όλα, δωρεά αίματος, φαρμάκων και άλλων επειγόντως αναγκαίων πόρων σε απόσταση έως 100 χλμ. Από τη βάση και δεν φοβούνται οποιεσδήποτε δυσκολίες του εδάφους και τέτοια έξοδα μεταφοράς πολύ λίγο.
Για να καλύψετε πλήρως την αφρικανική ήπειρο με μια ζώνη πτήσης με drone, είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε σημαντικό αριθμό λιμένων drone - βάσεις για μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. Ο Norman Foster και η ομάδα του αξιοποίησαν και τα δύο χρόνια εμπειρίας στα πρωτοποριακά αεροδρόμια και την πρόσφατη εργασία τους για το σχεδιασμό αυτών των κτηρίων.
σεληνιακή βάση για τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος. Όπως στο διαστημικό έργο, όπου υποτίθεται ένα φουσκωτό πλαίσιο, και οι τοίχοι εκτυπώθηκαν από τη σκόνη του φεγγαριού σε έναν τρισδιάστατο εκτυπωτή, ένα ελάχιστο υλικό θα χρησιμοποιηθεί σε αφρικανικές θύρες drone.
Για την κατασκευή των λιμένων drone, ξυλότυπος και συσκευές για την κατασκευή τούβλων θα παραδοθούν στον ιστότοπο, ο πηλός για τον οποίο, όπως οι πέτρες για το θεμέλιο, θα εξορύσσεται επί τόπου. Η κατασκευή του λιμένα drone θα πραγματοποιηθεί από κατοίκους της περιοχής, οι οποίοι θα τους προσφέρουν εισόδημα και ικανοποιητική εμπειρία. Αυτή η προσέγγιση είναι αποδοτική από άποψη πόρων από κάθε άποψη.
Τα θολωτά τούβλα κτίρια θα καταλαμβάνουν μια ελάχιστη έκταση, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μεγάλες κατασκευές μπορούν να κατασκευαστούν από ξεχωριστές κυψέλες. Τα Dronoports, όπως έχουν συλληφθεί από τους δημιουργούς τους, θα γίνουν όχι μόνο ένα οικείο στοιχείο του τοπίου, όπως τα βενζινάδικα με τον πολλαπλασιασμό των αυτοκινήτων, αλλά και τα πολυλειτουργικά κοινοτικά κέντρα. Εκτός από τις βάσεις για την εξυπηρέτηση των drones, και όχι μόνο των "ανθρωπιστικών" Red Line drone, αλλά και της πιο ισχυρής εμπορικής Blue Line, η οποία σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία αργότερα, θα φιλοξενήσει κλινικές, ταχυδρομεία και υπηρεσίες ταχυμεταφορών, ψηφιακή παραγωγή εργαστήρια, κέντρα ηλεκτρονικού εμπορίου (με παράδοση αγαθών μέσω της Blue Line).
Έτσι, το άλμα υποδομής που χρειάζεται η Αφρική για ανάπτυξη, όπως οραματίστηκε από τον Norman Foster, μπορεί να επιτευχθεί με φθηνά, αποδοτικά στους πόρους και φιλικά προς το περιβάλλον μέσα. Ένα πιλοτικό έργο θα ξεκινήσει στη Ρουάντα το 2016, όπου οι δύσκολες κοινωνικές και περιβαλλοντικές συνθήκες θα δοκιμάσουν την Κόκκινη Γραμμή. Τα τρία πρώτα dronoports θα κατασκευαστούν έως το 2020, τα οποία θα καλύπτουν το 44% του εδάφους της χώρας με τη ζώνη πτήσης drone. Συνολικά, περισσότερες από 40 βάσεις προγραμματίζονται να κατασκευαστούν στη χώρα, και η κεντρική τοποθεσία της Ρουάντα στην ηπειρωτική χώρα θα διευκολύνει την επέκταση του δικτύου των λιμένων drone σε γειτονικές χώρες - Κονγκό, Ουγκάντα, Τανζανία.
Για την παράδοση φορτίου έκτακτης ανάγκης, κυρίως ιατρικών, θα χρησιμοποιηθούν αεροσκάφη Red Line με άνοιγμα φτερών 3 m, ικανά να μεταφέρουν φορτίο 10 κιλών. Μέχρι το 2025, θα δημιουργηθεί ένα εμπορικό δίκτυο Blue Line για την παράδοση ανταλλακτικών, ηλεκτρονικών συσκευών και προϊόντων ηλεκτρονικού εμπορίου. Θα εξυπηρετείται από drone με άνοιγμα φτερών 6 μέτρων και ωφέλιμο φορτίο 100 kg.
