Ο διαγωνισμός eVolo διεξάγεται κάθε χρόνο από το 2006. Ο στόχος είναι πάντα όσο το δυνατόν πιο ευέλικτος: να δημιουργήσει ένα ασυνήθιστο πολυώροφο κτίριο, «βιώσιμο», καινοτόμο από την αρχιτεκτονική και αστική πολεοδομική άποψη, με ένα προοδευτικό πρόγραμμα. Το αποτέλεσμα είναι έργα που είναι ευκολότερα να φανταστεί κανείς στα μυθιστορήματα φαντασίας παρά στην πραγματική ζωή. Αυτό παρουσιάζει την κριτική επιτροπή, η οποία αυτή τη φορά περιλαμβάνει τον Jurgen Mayer, ένα ιδιαίτερα δύσκολο έργο. Οι εμπειρογνώμονες, προφανώς, το έλυσαν, καταρχάς αξιολογώντας τη «χρησιμότητα» και τη συνάφεια του έργου - αυτό αποδεικνύεται από τα έργα που κέρδισαν βραβεία.
Εκτός από τους τρεις νικητές, εντοπίστηκαν 22 αξιότιμοι παραλήπτες. Συνολικά, υποβλήθηκαν 473 έργα για τον διαγωνισμό.
Την πρώτη θέση
Επιδημικός Πύργος της Βαβέλ: Ουρανοξύστης ασθενοφόρων
D. Li, Gavin Shen, Weiyuan Xu, Xinhao Yuan (Κίνα)
Ο ουρανοξύστης αποτελείται από μια προκατασκευασμένη χαλύβδινη κατασκευή (δεν θα χρειαστούν περισσότερες από πέντε ημέρες για τη συναρμολόγηση) και εργοστασιακά λειτουργικά μπλοκ. Ο πύργος χτίζεται σε ένα μέρος που έχει πληγεί από την επιδημία προκειμένου να παρέχει σε όλους τους άρρωστους κρεβάτια. Ένα συγκεκριμένο σύνολο μπλοκ καθορίζεται από τους ιατρούς, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της επιδημίας.
Δεύτερη θέση
Φύση για Ισότητα: Κάθετο Πάρκο για Πόλεις
Yutian Tang, Yuntao Xu (ΗΠΑ)
Οι πόλεις συχνά στερούνται φυσικών περιοχών και οι ουρανοξύστες συνήθως προορίζονται μόνο για τους πλουσιότερους πολίτες. Το έργο επιλύει ταυτόχρονα και τα δύο αυτά προβλήματα. Αυτό είναι ένα τεχνητό «ορεινό τοπίο» που μπορείτε να περπατήσετε, ανεβαίνοντας τη διαδρομή τρεκλίσματος. Είναι ανοιχτό σε όλους: όποιος έχει αρκετή δύναμη μπορεί να φτάσει στην κορυφή, όχι μόνο εκατομμυριούχος.
Τρίτη θέση
Παράκτιος κυματοθραύστης: Κάθετος οικισμός στη Σενεγάλη με αυξανόμενα επίπεδα ωκεανού
Charles Zi Wei Chian, Alejandro Moreno Guerrero (Ταϊβάν)
Η πόλη του Saint Louis στη Σενεγάλη βρίσκεται σε ένα νησί στις εκβολές του ποταμού της Σενεγάλης, στα σύνορα με τη Μαυριτανία. Οι κάτοικοι ασχολούνται με την αλιεία και υποφέρουν από συνεχείς συγκρούσεις σχετικά με την οριοθέτηση των αλιευτικών ζωνών μεταξύ των δύο κρατών. Το δεύτερο πρόβλημα είναι η άνοδος της στάθμης της θάλασσας, αναγκάζοντάς τους να μετακινηθούν πιο μακριά από την ακτή. Για να βοηθήσουν το St. Louis, οι αρχιτέκτονες προτείνουν να κατασκευάσουν στυλοβάτη σπονδυλωτή κατοικία εκεί με ξυλεία τοξωτό πλαίσιο, που θυμίζει την τοπική παραδοσιακή αρχιτεκτονική.
Τιμητική αναφοράΕπιλεγμένα έργα
"Διάτρηση νερού - ξύστρα: σταθμός παραγωγής ενέργειας και υπόγειο κέντρο επεξεργασίας"
Xuejun Bai, Chucheng Pan, Lei Zhai, Yuyang Sun, Dianao Liu
Οι συγγραφείς προτείνουν έναν τρόπο ανάπτυξης του ένυδρου μεθανίου ως «καυσίμου του μέλλοντος» στα βαθέων υδάτων μέρη των ωκεανών του κόσμου. Οι ρωγμές που προκύπτουν από την εξαγωγή ένυδρων στο βυθό προτείνεται να κλείσουν με τρισδιάστατη εκτύπωση από πλαστικά συντρίμμια, τα οποία είναι γεμάτα από τις θάλασσες του πλανήτη μας.
Boeing 737 Max Tower
Victor Hugo Acevedo, Charil Lu Xu (ΗΠΑ)
Τα αεροσκάφη του νέου μοντέλου Boeing 737 Max είναι σε αδράνεια μετά από πολλά ατυχήματα που έδειξαν την αξιοπιστία τους. Τα μειονεκτήματά τους είναι πιθανότατα αδύνατο να διορθωθούν και δεν θα ξανακάνουν ποτέ. Το έργο προτείνει τη χρήση των επενδύσεων που είναι αποθηκευμένα σε υπόστεγα στο Victorville για την κατασκευή εξειδικευμένων κατοικιών για άστεγους στρατιωτικούς βετεράνους στην κοντινή κομητεία του Λος Άντζελες.
Είναι οι βετεράνοι που αποτελούν σημαντικό μέρος του συνεχώς αυξανόμενου άστεγου πληθυσμού αυτής της μητροπολιτικής περιοχής. Θα προσφερθούν όχι μόνο στέγαση που βασίζεται σε στιβαρά και καλά μονωμένα κύτη αεροσκαφών, αλλά και ψυχολογική υποστήριξη και ευκαιρίες επαγγελματικής κατάρτισης.
"Root-scraper: terraforming permafrost"
Kim Bomsu, Kim Sang Hoon (Νότια Κορέα)
Εάν το ποσοστό των αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα συνεχίσει να αυξάνεται, εκατοντάδες εκατομμύρια και ακόμη και δισεκατομμύρια άνθρωποι θα γίνουν «πρόσφυγες του κλίματος» μέχρι τα τέλη του 21ου αιώνα: λόγω της υπερθέρμανσης του κλίματος, σχεδόν το ένα τρίτο της γης θα μετατραπεί σε έρημο και πυκνοκατοικημένες παράκτιες περιοχές θα βυθιστούν. Ήδη το 2018, από τους 28 εκατομμύρια πρόσφυγες στον πλανήτη, 18 εκατομμύρια ήταν ακριβώς «κλιματολογικοί».
Οι συντάκτες του έργου σημειώνουν ότι η Σιβηρία, καθώς και οι ζώνες περμανάντ στην Άπω Ανατολή και το ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας, θα αποκτήσουν ένα "ιδανικό κλίμα", ώστε αυτοί οι πρόσφυγες να μπορούν να φιλοξενηθούν εκεί. Ωστόσο, η συγκεκριμένη γεωλογική δομή των περιοχών της μόνιμης παγετού θα χάσει τη σταθερότητα κατά την απόψυξη και το μεθάνιο και το διοξείδιο του άνθρακα που απελευθερώνονται στην επιφάνεια θα επιταχύνουν την υπερθέρμανση του πλανήτη. Ως εκ τούτου, απαιτείται τερατοποίηση εκεί, δηλαδή, ο μετασχηματισμός αυτής της περιοχής σε κατάλληλη για ανθρώπινη ζωή.
Αντί για σφήνες τήξης πάγου, προτείνεται να εισαχθούν πύργοι ρίζας στην πολυγωνική δομή δικτυωτού πλέγματος του permafrost, η οποία δεν θα συγκρατεί μόνο στρώματα εδάφους και βράχους, αλλά θα φιλοξενήσει περίπου 60.000 άτομα σε μια περιοχή 1,4 km2, θα είναι σε θέση να καθαρίσει το νερό και τον αέρα, καθώς και να λειτουργεί όπως οι σταθμοί παραγωγής ενέργειας, συλλαμβάνοντας μεθάνιο από το έδαφος πριν εισέλθει στην ατμόσφαιρα.
"Μαλλί άνθρακα"
Adham Sinan Abdullah Hamidat (Δυτική Όχθη)
Η δομή θα πρέπει να γίνει σύμβολο ελπίδας και συγκεκριμένης δράσης για την καταπολέμηση της περιβαλλοντικής ρύπανσης, η οποία συχνά απειλεί - για παράδειγμα, με τη μορφή αιθαλομίχλης - ανθρώπινη ζωή και υγεία. Η αδράνεια των αρχών, η οποία, κατά τη γνώμη του συντάκτη του έργου, θα μπορούσε να στραφεί
τεχνολογίες για τη λήψη CO2 από τον αέρα είναι ένα συνοδευτικό πρόβλημα. Με τη βοήθεια αυτής της διαδικασίας σύλληψης σχηματίζεται το "μαλλί" αυτής της δομής, καταδεικνύοντας σαφώς την ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα και την αποτελεσματικότητα αυτής της μεθόδου.
"Ουρανοξύστης - μια παγίδα για βρωμιά"
Surush Amelie, Sharare Faryadi, Laya Rafyanjad, Sorush Attarzade (Ιράν)
Κατασκευές με τη μορφή τεράστιων τροχών εφευρέθηκαν για την αντιμετώπιση πλημμυρών, ειδικά εκείνων όπου το ρέμα είναι κορεσμένο με λάσπη και επομένως πιο καταστροφικό (αλλά εξακολουθεί να μην γίνεται ροή λάσπης). Όπως έχουν συλληφθεί από τους συγγραφείς, οι τροχοί θα αφαιρέσουν τα ζώα και τα μεγάλα συντρίμμια από το ρεύμα που έχουν φτάσει εκεί, καθώς και θα καθαρίσουν το ρεύμα από τη βρωμιά, το φιλτράρουν και θα το μετατρέψουν σε μπάλες από πηλό που είναι εύκολο να αποθηκευτούν και να μετακινηθούν.
