Μέχρι το 2024, ο σταθμός Kaohsiung πρόκειται να γίνει ένας σύγχρονος κόμβος ανταλλαγής, που συνδυάζει σιδηροδρομικά, μετρό, εσωτερικά και υπεραστικά λεωφορεία, ταξί και ακόμη και υποδομές για ποδηλάτες. Το πολύπλοκο και πολυμερές έργο αποτελεί μέρος μιας φιλόδοξης προσπάθειας να αφαιρεθούν οι σιδηροδρομικές γραμμές και επτά σταθμοί σε υπόγεια σήραγγα 10 χιλιομέτρων.
Οι αρχιτέκτονες του Mecanoo προσπάθησαν να δημιουργήσουν έναν ολοκληρωμένο αστικό χώρο σε έκταση 8,5 εκταρίων, όπου οι τερματικοί σταθμοί μεταφοράς συνυπάρχουν φυσικά με μια μεγάλη ποικιλία δημόσιων χώρων, καταστημάτων, εστιατορίων, ενός ξενοδοχείου (22.000 τετραγωνικά μέτρα), ενός διοικητικού κτηρίου (52.000 sq. M.) και το ιστορικό κτίριο σταθμών, που χτίστηκε κατά την εποχή που η Ταϊβάν ήταν ιαπωνική αποικία. Το τελευταίο σχεδιάζεται να ανακατασκευαστεί και να επιστραφεί στον ιστορικό χώρο, σηματοδοτώντας με τη βοήθειά του την είσοδο στο σύγχρονο συγκρότημα.
Ο νέος σταθμός (περίπου 13.000 τ.μ.) θα αφαιρεθεί εντελώς υπόγεια, και ολόκληρη η υποδομή μεταφορών θα συγκεντρωθεί γύρω από την εσοχή, επίσης, κυκλική περιοχή-αίθουσα. Το κύριο στοιχείο του θα είναι ένα σύνολο οβάλ λαμπτήρων, που θα αντικατοπτρίζουν τις υποδοχές των φεγγίτη. Όλα τα πιο σημαντικά γεγονότα στα χωριά της Ταϊβάν πραγματοποιούνται συνήθως σε ανοιχτές πλατείες διακοσμημένες με κόκκινα φανάρια μπροστά από το ναό, η οποία, σύμφωνα με τους αρχιτέκτονες, τους ώθησε να λάβουν απόφαση.
Οι υπόγειοι και ημι-υπόγειοι χώροι διαχέονται χάρη σε έναν πράσινο θόλο που απλώνεται σε όλες τις πλευρές με έκταση περίπου 35.000 τετραγωνικών μέτρων. μ. Ήταν σε αυτό που οι αρχιτέκτονες τοποθέτησαν ένα ποδήλατο πολλαπλών επιπέδων. Μαζί με αυτό, ο θόλος ρέει ομαλά γύρω από τα επίγεια αντικείμενα, συλλέγοντας, στερεώνοντας όλα τα στοιχεία του μελλοντικού TPU και φυσικά βρίσκει τη συνέχισή του στο γύρω πάρκο (η συνολική έκταση του τοπίου θα είναι περίπου 60.000 τ.μ.
Όλη αυτή η πολυεπίπεδη και πολύ περίπλοκη δομή θα έχει ως αποτέλεσμα μια τεράστια ποικιλία ανοιχτών, ημι-ανοιχτών και, κυρίως, σε τροπικό κλίμα, πλήρως προστατευμένο από το περιβάλλον για όλους τους τύπους αστικής δραστηριότητας: από τους αγρότες και τις υπαίθριες αγορές έως την παραδοσιακή όπερα παραστάσεις και μια κινητή βιβλιοθήκη. Έτσι, μια σύγχρονη πόλη, σχεδιασμένη σύμφωνα με όλους τους κανόνες της αειφόρου ανάπτυξης, σε αυτήν την περίπτωση χτίζεται σαν να βρίσκεται στη διασταύρωση της παλιάς και της νέας.
