Υπήρχαν πέντε ακόμη υποψήφιοι για τον τίτλο του χειρότερου κτηρίου της χρονιάς σύμφωνα με την έγκυρη έκδοση του Building Design:
πύργος γλυπτικής / παρατήρησης Orbit από τον μηχανικό Cecil Belmond και γλύπτη Anish Kapoor για το Ολυμπιακό Πάρκο στο Λονδίνο.
Τιτανικό Μουσείο Μπέλφαστ Πολιτικές Τέχνες και Αρχιτέκτονες Todd
Βιβλιοθήκη Shard End στο Birmingham Bureau Idp Partnership
Το συγκρότημα κατοικιών Firepool Lock στο Touton από τον Andrew Smith Architects
πολυλειτουργικό συγκρότημα Mann Island στο Λίβερπουλ από τον Broadway Malyan.
Τα αντικείμενα για το βραβείο διορίζονται από τους αναγνώστες του περιοδικού και στη συνέχεια δημοσιεύονται με αυτήν την ιδιότητα στον ιστότοπο της έκδοσης. Εκείνοι που έλαβαν τον μεγαλύτερο αριθμό σχολίων περιλαμβάνονται στη σύντομη λίστα και τα "αγαπημένα" των μελών της κριτικής επιτροπής προστίθενται σε αυτά. Η κριτική επιτροπή θα επιλέξει τη χειρότερη δομή των φιναλίστ.
Το Orbit - μια άσχημη και λειτουργικά αβάσιμη δομή - θεωρήθηκε το κύριο "αγαπημένο" του αντι-premium, αλλά έχασε από την φαινομενικά αρκετά επαγγελματική και ακόμη και όμορφη
το έργο μουσειοποίησης πλοίων του 19ου αιώνα. Πολλοί παρατηρητές ήταν πολύ απογοητευμένοι με αυτήν την επιλογή της κριτικής επιτροπής.
Επιπλέον, η απόφαση πυροδότησε έντονη συζήτηση σχετικά με τη σκοπιμότητα ενός τέτοιου βραβείου κατ 'αρχήν. Ορισμένοι αναγνώστες του περιοδικού αντιτίθενται ενεργά στα σχόλιά τους, αποκαλούν το βραβείο «ντροπή της αρχιτεκτονικής», λένε ότι προκαλεί «ανεπανόρθωτη ζημιά σε ολόκληρη τη βιομηχανία» και κατηγορούν το περιοδικό BD για «κίτρινη». Άλλοι, αντίθετα, ζητούν επέκταση της λίστας των υποψηφιοτήτων και απονομή του βραβείου όχι μόνο σε αρχιτέκτονες, αλλά και σε προγραμματιστές και εργολάβους.
Στην πραγματικότητα, οι λόγοι για αυτήν την απόφαση των διοργανωτών είναι αρκετά προφανείς. Δεν θέλουν να δείξουν δάχτυλα σε άθλια έργα και να εκθέσουν κακίες, αλλά προτρέπουν να μάθουν από τις αποτυχίες. Κρίνονται όχι για εμφάνιση, αλλά για αναποτελεσματικότητα, απώλεια σύνδεσης με την πραγματικότητα, απόλυτη αποτυχία να ταιριάξει το αποτέλεσμα με τις καθορισμένες εργασίες, για τη χαμένη ευκαιρία να υλοποιήσει ένα έργο υψηλής ποιότητας που βελτιώνει το "δομημένο περιβάλλον" και τη ζωή των ανθρώπων.
Οι κύριοι ισχυρισμοί για το έργο δεν σχετίζονται καν με την αρχιτεκτονική λύση, αλλά με τα τεράστια ποσά που δαπανήθηκαν και την οικονομική αδικαιολόγητη λειτουργία του έργου, την πραγματική καταστροφή της υπερηφάνειας του βρετανικού ναυτικού στη διαδικασία αποκατάστασης (τον Μάιο του 2007, η πυρκαγιά που προκλήθηκε από την αμέλεια των εργαζομένων κατέστρεψε όλα τα ξύλινα μέρη του τέλεια συντηρημένου πλοίου), αμφισβητούμενη για την περαιτέρω συντήρησή της με την απόφαση να «κρεμάσει» το πλοίο πάνω από το έδαφος κ.λπ. άρθρο ο έγκυρος κριτικός Ellis Woodman ζητά να μιλήσει για «τραγωδία, όχι έγκλημα». Τι κρίμα που δεν έχουμε τα δικά μας - ενδεικτικά, προκλητικά - αντι-βραβεία …
Λ. Μ.
