Μεγάλα προβλήματα και μικρές χαρές

Μεγάλα προβλήματα και μικρές χαρές
Μεγάλα προβλήματα και μικρές χαρές

Βίντεο: Μεγάλα προβλήματα και μικρές χαρές

Βίντεο: Μεγάλα προβλήματα και μικρές χαρές
Βίντεο: "ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΓΑΠΗ " 2024, Ενδέχεται
Anonim

Το δημόσιο κίνημα "Arhadzor" γράφει στο blog του για την κατασκευή, η οποία πραγματοποιείται και στις δύο πλευρές των πύργων του Κρεμλίνου Kutafya. Εκεί εμφανίστηκε ένας ψηλός μεταλλικός φράκτης, πίσω από τον οποίο μπορείτε να δείτε το εργοτάξιο. Στη νότια πλευρά, στον ιστότοπο των πρώην αποθηκών, ανεβαίνει ένα μονολιθικό πλαίσιο - η βάση του μελλοντικού παραρτήματος στο Κρεμλίνο, λέει το blog. Ο Arhnadzor υπενθυμίζει ότι το Κρεμλίνο, ως τοποθεσία της UNESCO, δεν διαθέτει ζώνη προστασίας που θα μπορούσε να το προστατεύσει. Αλλά η περιοχή γύρω από αυτήν είναι μια ζώνη ασφαλείας βάσει του ρωσικού νόμου. Το δημόσιο κίνημα θα στείλει αίτημα στο Υπουργείο Πολιτισμού για να μάθει εάν το έργο έχει συμφωνηθεί και τι σχεδιάζεται να κατασκευαστεί κοντά στο Κρεμλίνο.

Για το "Arhnadzor" υπήρχαν επίσης καλά νέα - η διάλυση του μεταλλικού φράχτη που προστατεύει τον Zaryadye και λειτουργεί ως διαφημιστικό μέσο. Το δημόσιο κίνημα αγκάλιασε με ενθουσιασμό αυτήν την εκδήλωση: «Η« πόλη του χρήματος », πολυτελής στο εξωτερικό και γεμάτη από την ερημιά μέσα, αντικαθίσταται από το« πόλη-κήπος »- έναν ανοιχτό, πράσινο χώρο του μελλοντικού πάρκου.

Και ο συντονιστής του "Arkhnadzor" Konstantin Mikhailov ανακάλυψε ποιος ήταν ο λόγος για την απόφαση να κλείσει ο Μπολσόι Ζναμένσκι Λάνε για μετάβαση στη Μόσχα. Αποδεικνύεται ότι το αρχιτεκτονικό μνημείο, το σπίτι του Σεργκέι Στσούκιν, είναι η καλοκαιρινή κατοικία του Υπουργού Άμυνας της Ρωσίας. Το φθινόπωρο, η λωρίδα θα ανοίξει ξανά. Ο Mikhailov γράφει: «Και πραγματικά - τι, κάθε πολιτικός riffraff θα περάσει από τα παράθυρα του αρχοντικού Shchukin μπρος-πίσω, μπρος-πίσω; Θα ανεχθούν μέχρι το φθινόπωρο και, τότε, βλέπετε, θα ξεχάσουν πού ήταν δυνατόν να περπατήσετε."

Ο αρχιτέκτονας Vladimir Zlokazov στο blog "Living Streets" μιλά για την κατάσταση των μεταφορών στο Αικατερίνμπουργκ. Γράφει ότι ενώ οι αξιωματούχοι προσπαθούν να ακολουθήσουν το αμερικανικό μοντέλο που επικεντρώνεται στο αυτοκίνητο, οι ίδιοι οι Αμερικανοί ανακαλύπτουν ξανά το ποδήλατο. Προτείνει να κάνει το ίδιο με τις αρχές του Αικατερίνμπουργκ και προωθεί το έργο του για την κατασκευή οδικής διασταύρωσης στη διασταύρωση Obyezdnaya και Moskovskaya.

Το ιστολόγιο UrbanUrban μιλά για σχέδια προϋπολογισμού για τη βελτίωση του περιβάλλοντος των φτωχών περιοχών στις πόλεις της Νότιας Αμερικής. Για παράδειγμα, στο Καράκας της Βενεζουέλας, δημιουργήθηκε ένα παιδικό κέντρο για ορφανά σε έναν αχρησιμοποίητο χώρο κάτω από τον αυτοκινητόδρομο. Το κέντρο περιλαμβάνει καταφύγιο, παιδική χαρά και εργαστήριο ξυλουργικής. Και στο Μεντεγίν της Κολομβίας, πριν από έξι μήνες, μια κυλιόμενη σκάλα εμφανίστηκε σε μια από τις φτωχότερες περιοχές της πόλης. Σηκώνει τους ανθρώπους σε μια απότομη πλαγιά ίση με το ύψος ενός κτηρίου 28 ορόφων.

Ένα άρθρο αφιερωμένο στις δραστηριότητες του Μουσείου Αρχιτεκτονικής του Στσούσεφ προκάλεσε έντονη συζήτηση στο ιστολόγιο «Αρχιτεκτονική Κληρονομιά». Ο συγγραφέας ισχυρίζεται ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να αποκτήσετε πρόσβαση στα αρχεία του μουσείου. Και ο δημοσιευμένος οδηγός για τη συλλογή του μουσείου καθιστά σαφές ότι η δημιουργία ενός καταλόγου αρχειακών πόρων που διατίθεται στους ερευνητές δεν περιλαμβάνεται στα καθήκοντα της διοίκησης. Επιπλέον, ο οδηγός δεν εξηγεί πραγματικά τι φυλάσσεται στο μουσείο, γράφει ο blogger. Καταλήγει: "Πιθανότατα, ο MUAR ήταν και θα παραμείνει στο άμεσο μέλλον ένα" μαύρο κουτί "στην ιστορία της αρχιτεκτονικής, απολύτως άχρηστο για την επιστήμη." Αυτό το άρθρο ακολουθήθηκε από άλλες κατηγορίες και κατηγορίες για τον MUAR. Έτσι, ο χρήστης LJ renardetraisin ρωτά: "Γιατί δεν υπάρχει έκθεση σε αυτό το όμορφο τεράστιο αρχοντικό, αλλά υπάρχουν πολλά χρήματα κλειστά για τους επισκέπτες;" Και τα ζάμο blogger είναι εξοργισμένα: «Σκεφτείτε το κόστος μιας φωτογραφίας! Κοστίζει 3000 ρούβλια για σάρωση μιας φωτογραφίας! Ο υπάλληλος του μουσείου Elizaveta Likhacheva (lizzy78) έπρεπε να απαντήσει σε όλους αυτούς τους ισχυρισμούς. Σημείωσε ότι τελικά το Μουσείο Αρχιτεκτονικής δεν είναι αρχείο και δεν λειτουργεί σύμφωνα με τους αρχειακούς κανόνες. Όσον αφορά την πρόσβαση σε κεφάλαια, όλα τα ευρωπαϊκά μουσεία έχουν τους ίδιους κανόνες: πρέπει να γράψετε μια επιστολή που να εξηγεί το ερευνητικό θέμα και εάν ένας επιστήμονας θέλει να δημοσιεύσει το υλικό του ταμείου, θα πρέπει να συνάψετε συμφωνία », γράφει ο Likhacheva. Τονίζει ότι το μουσείο δεν έχει μόνιμη έκθεση, καθώς πριν από δέκα χρόνια στερήθηκε πέντε χιλιάδες μέτρα εκθεσιακού χώρου, εκδιώχθηκε από τη Μονή Donskoy και μετακόμισε σε ένα κτίριο που απαιτεί σημαντικές επισκευές.

Στο ιστολόγιο "Αρχιτεκτονική κληρονομιά" μπορείτε επίσης να διαβάσετε για το κτήμα του SP Derviz ή το "παλάτι Kiritsky" κοντά στο Ryazan, το οποίο είναι πρώιμο έργο του αρχιτέκτονα Fyodor Shekhtel. Χρονολογείται από το 1889. Ο Blogger olster28 γράφει για το εγκαταλελειμμένο κτήμα των Ποβαλισίνων στο χωριό Βασιλιέφσκι της Περιφέρειας Σμολένσκ. Το κτήμα, χτισμένο σε κλασικισμό, περιλαμβάνει μια εκκλησία, έναν καμπαναριό, ένα σπίτι και άλλα κτίρια.

Το blog "My Moscow" αφιερώνει τη θέση του στην ιστορία του πρώην γερμανικού οικισμού στα βορειοανατολικά της Μόσχας, στη δεξιά όχθη του Yauza. Ένας blogger γύρω από το δέντρο μιλά για το ξύλινο αρχοντικό του εμπόρου Nosov στη Μόσχα, που σχεδιάστηκε από τον Lev Kekushev το 1903. Ο Kraeham γράφει για την ιστορία του παλιού σπιτιού Samara των Prokhorovs στη γωνία των οδών Chapaevskaya και Ventseka.

Στο blog "Σοβιετική Αρχιτεκτονική" μπορείτε να μάθετε για τις γκαλερί των σπιτιών του Κιέβου 1940-1980. Και η daria-iz-orla μιλά για τη λωρίδα Kulturny στο Oryol και τα ξύλινα σπίτια της.

Συνιστάται: