Από άχυρο σε μέταλλο

Από άχυρο σε μέταλλο
Από άχυρο σε μέταλλο

Βίντεο: Από άχυρο σε μέταλλο

Βίντεο: Από άχυρο σε μέταλλο
Βίντεο: Άχυρα 2020 φάρμα Ορνιθάς 2024, Ενδέχεται
Anonim

Το κτίριο Gateway στην πανεπιστημιούπολη Sutton Bonington του Πανεπιστημίου του Nottingham στο Loughborough κάνει κάτι περισσότερο από το να σηματοδοτεί την είσοδο στην πανεπιστημιούπολη: 3.100 τ.μ. Προορίζονται για εσωτερικούς ερευνητές, μαθητές, καθηγητές και διαχειριστές. Χάρη σε μια καλά μελετημένη διάταξη, η χρησιμοποιήσιμη περιοχή φτάνει το 80%.

μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Кампус Саттон-Бонингтон Университета Ноттингема © Make Architects
Кампус Саттон-Бонингтон Университета Ноттингема © Make Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Δεδομένου ότι η πανεπιστημιούπολη Sutton-Bonington εκπαιδεύει κτηνιάτρους, γεωπόνους και άλλους ειδικούς στη γεωργία, το κτίριο εκεί δεν μπορούσε παρά να γίνει υποδειγματικό "πράσινο". Είναι το μεγαλύτερο κτίριο αχύρου στη χώρα και το άχυρο για αυτό συλλέχθηκε από πανεπιστημιακά χωράφια (δηλαδή, δεν υπήρχαν αναπόφευκτες εκπομπές CO2 κατά τη μεταφορά υλικών). Τα πάνελ από τα οποία κατασκευάζονται οι τοίχοι έχουν ύψος 14 μέτρα. Αποτελούνται από συμπιεσμένο άχυρο και πλαίσιο από ξύλο, και το εξωτερικό καλύπτεται με ένα παχύ στρώμα γύψου. Παρασκευάστηκαν σε ένα προσωρινό εργαστήριο δίπλα στο εργοτάξιο.

Кампус Саттон-Бонингтон Университета Ноттингема © Make Architects
Кампус Саттон-Бонингтон Университета Ноттингема © Make Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Офисный комплекс 5 Broadgate - штаб-квартира компании UBS © Make Architects
Офисный комплекс 5 Broadgate - штаб-квартира компании UBS © Make Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Το κτίριο Make στο κεντρικό Λονδίνο είναι ακριβώς το αντίθετο της αγροτικής απλότητας του Loughborough. Αυτή είναι η έδρα της χρηματοοικονομικής εταιρείας UBS, του γραφείου 5 Broadgate. Έχει σχεδιαστεί για 6.000 υπαλλήλους. τέσσερις από τους 12 ορόφους του είναι αίθουσες συναλλαγών ανταλλαγής για 750 εμπόρους το καθένα.

μεγέθυνση
μεγέθυνση

Οι προσόψεις του κτηρίου θα είναι επενδυμένες με μεταλλικά φύλλα. Ο συνδυασμός διαφανών και αδιαφανών επιφανειών, καθώς και η γενική "βάναυση" εμφάνιση θα πρέπει να θυμίζουν την αισθητική της μηχανής.

Ν. Φ.

Συνιστάται: