Το νέο κτίριο που σχεδιάστηκε από την Koop Himmelb (l) ay θα συμπληρώσει το σύνολο των κτιρίων της BMW, που αποτελούνται από ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων (το οποίο εμφανίστηκε εδώ το 1928 και τώρα παράγει αυτοκίνητα της 3ης σειράς), ένα διοικητικό κτίριο με τη μορφή τετρακύλινδρος κινητήρας και ένα μουσείο ανακατασκευάζεται. (και οι δύο χτίστηκαν τη δεκαετία του 1970).
Το "BMW World" θα μπορούσε να αποδοθεί σε μια σειρά μη προφανώς λειτουργικών κτιρίων που οι ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων κατασκευάζουν τώρα ενεργά. Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει το Μουσείο Mercedes στη Στουτγκάρδη, το Autocity της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ και το εργοστάσιο γυαλιού της στη Δρέσδη, καθώς και το Μουσείο Porsche, που επίσης βρίσκεται υπό κατασκευή στη Στουτγκάρδη. Αλλά διακρίνεται από τους «συναδέλφους» του από μια λειτουργία άμεσης διαφήμισης. Εάν τα μουσεία και τα εργοστάσια που έχουν σχεδιαστεί για τουριστικές εκδρομές, εκτός από τη διάδοση μιας συγκεκριμένης μάρκας αυτοκινήτων, ικανοποιούν ένα εντελώς αθώο ενδιαφέρον του πληθυσμού για την τεχνολογία, τότε το "BMW World" ανεβαίνει σε σχεδόν θρησκευτικά ύψη του PR. Ο διευθυντής μάρκετινγκ Michael Ganal το συνέκρινε ακόμη και με τη Βασιλική του Αγίου Πέτρου στη Ρώμη, παρομοιάζοντας τις αντιπροσωπείες BMW σε όλο τον κόσμο με ενοριακές εκκλησίες.
Η τεράστια ατσάλινη οροφή του φαίνεται να υποστηρίζεται από διπλό κώνο, προσανατολισμένο προς έναν κοντινό αυτοκινητόδρομο (στην πραγματικότητα, υποστηρίζεται από 11 στηρίγματα από σκυρόδεμα). Αυτός ο κώνος, ένα στροβιλισμένο σχήμα από ατσάλι και γυαλί, λειτουργεί ως οπτικό σημείο αναφοράς για τη διέλευση αυτοκινήτων. Ο κύριος όγκος του κτηρίου είναι πλήρως τζάμι, το οποίο επιτρέπει στους εσωτερικούς χώρους να γεμίζουν με ηλιακό φως. Ο εσωτερικός χώρος του κτηρίου μοιάζει με φωτογραφίες από ταινίες επιστημονικής φαντασίας: γέφυρες που τέμνονται σε διαφορετικές γωνίες, ράμπες βιδωμένες σε σπείρα, αφθονία λαμπερών μεταλλικών επιφανειών. Η υπογραμμισμένη "φουτουριστική" αρχιτεκτονική υπονοεί διακριτικά την καινοτομία των αυτοκινήτων που παράγονται από την ανησυχία.
Σε τελική ανάλυση, η κατασκευή έχει ύψος σχεδόν 30 μέτρα και έχει εμβαδόν 25.000 τ.μ. Το m έχει σχεδιαστεί για να κάνει την παραλαβή του αυτοκινήτου του όσο το δυνατόν πιο ευχάριστη για τον αγοραστή. Για αυτό, στο κέντρο του "φόρουμ" - ένα είδος καλυμμένης περιοχής - έχει δημιουργηθεί μια ειδική περιοχή σκηνής με 20 περιστρεφόμενες πλατφόρμες, στην οποία τα αυτοκίνητα που παραγγέλνουν οι πελάτες θα μεταβούν στους ιδιοκτήτες. Για την ευχαρίστηση της συμμετοχής σε ένα τέτοιο «τελετουργικό καταναλωτή» πάνω από την τιμή του αυτοκινήτου, θα πρέπει να πληρώσετε 457 ευρώ.
Μαζί με αυτό το κύριο «αξιοθέατο», το BMW World περιλαμβάνει ένα επιχειρηματικό κέντρο, καφετέριες, καταστήματα, ένα αμφιθέατρο, καθώς και έναν εκθεσιακό χώρο που αντιπροσωπεύει την τρέχουσα γκάμα αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που παράγονται στα εργοστάσια της ανησυχίας.
