Το θρυλικό εργοστάσιο Alfa Romeo, το οποίο ξεκίνησε για πρώτη φορά την παραγωγή αυτοκινήτων το 1963, επέκτεινε τη βιομηχανική του ζώνη το '70 και το '80 σε τέτοιο βαθμό που κάλυψε μια τεράστια περιοχή, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων Garbagnate Milanese και Lainate.
Το 2005, το εργοστάσιο Alfa Romeo παροπλίστηκε και επί του παρόντος υποβάλλεται σε εκτεταμένη ανακαίνιση, η οποία ξεκίνησε τότε με μια δοκιμαστική πίστα, όπου πραγματοποιήθηκαν δοκιμές αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν πρόσφατα.
Εδώ δημιουργήθηκε ένα νέο Κέντρο Ασφαλούς Οδήγησης ACI-SARA (Automobile Club d'Italia - Automobile Club of Italy), η διαχείριση του οποίου ανατίθεται στην ACI Vallelunga - ο ηγέτης των σχολείων για τη διδασκαλία οδήγησης αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και βαρέων οχημάτων. Το ανανεωμένο κομμάτι έχει σχεδόν τις αρχικές παραμέτρους του κομματιού Alfa Romeo: μήκος περίπου. 1,5 χλμ και σταθερό πλάτος οδοστρώματος 9 μέτρων.
Εκτός από την πίστα, έχουν διατεθεί ειδικοί χώροι για συναντήσεις και συναντήσεις του συλλόγου και των αυτοκινητιστών σε δύο κτίρια χτισμένα κατά μήκος της πίστας. Τα κτίρια σχεδιάστηκαν από τον αρχιτέκτονα Michele De Lucca. Και οι δύο έχουν καμπύλο περίγραμμα, που θυμίζει πίστα αγώνων, και η εξωτερική πρόσοψη είναι εντελώς παρόμοια με μια σκακιστική σημαία για αγώνες αγώνων. Τα κτίρια στεγάζουν εργαστήρια, γραφεία, αίθουσες διδασκαλίας, εκθεσιακούς χώρους και αίθουσες σεμιναρίων.
Οι στέγες των δύο κτιρίων εγκαταστάθηκαν από την AT di Rogno. 1.500 m² καλύφθηκαν με πάνελ φυσικού αλουμινίου Riverclack® 550, πάχος 0,7 mm.
