Η Times Square βρίσκεται στη διασταύρωση του Μπρόντγουεϊ, η οποία διασχίζει διαγώνια το ορθογώνιο πλέγμα των δρόμων του Μανχάταν και την 7η Λεωφόρο: λόγω του ασυνήθιστου σχεδίου της, η πλατεία ονομάστηκε «παπιγιόν». Είναι πιο γνωστό ως ένα μέρος όπου συγκεντρώνεται ένας τεράστιος αριθμός φωτιζόμενων διαφημίσεων, στον οποίο έχει προστεθεί μια σειρά οθονών μέσων τα τελευταία χρόνια: χάρη σε αυτό, είναι πολύ δημοφιλές στους τουρίστες, είναι το πιο δημοφιλές αξιοθέατο όχι μόνο στη Νέα Υόρκη, αλλά και σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες και ακόμη και στον κόσμο (40 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως) - αν και η υπεροχή της αμφισβητείται από τη λεωφόρο Strip στο Λας Βέγκας Εκεί κυκλοφορεί η «μπάλα του χρόνου» κάθε Παραμονή της Πρωτοχρονιάς τα μεσάνυχτα. Ωστόσο, η τοποθεσία της πλατείας στην καρδιά της πόλης, ανάμεσα στα θέατρα του Μπρόντγουεϊ και άλλες εγκαταστάσεις ψυχαγωγίας, καθώς και μεταξύ του Grand Central Station και του σταθμού λεωφορείων του Λιμεναρχείου, κάνει την κίνηση εκεί όχι μόνο τουριστική: από τους 330.000 ανθρώπους που επισκέπτεστε εκεί καθημερινά, 56% - κάτοικοι της μητροπολιτικής περιοχής της Νέας Υόρκης. Ενώ η Times Square καταλαμβάνει μόλις το 0,1% της μητροπολιτικής περιοχής, παρέχει το 11% του ΑΕγχΠ της και το 10% των θέσεων εργασίας, και το 21% όλων των δωματίων ξενοδοχείων στην πόλη βρίσκονται εκεί.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η Times Square ήταν υπερκορεσμένη με αυτοκίνητα και ανθρώπους, οπότε, ιδίως, έσπασε ρεκόρ για τον αριθμό των ατυχημάτων που αφορούσαν πεζούς: 137% περισσότερο από ό, τι στις γύρω λεωφόρους. Επίσης, η περιοχή διακρίθηκε από τη ρύπανση του αερίου και από μια δύσκολη εγκληματική κατάσταση. Το 2009, ο τότε δήμαρχος Michael Bloomberg έκλεισε επτά τετράγωνα του Broadway, συμπεριλαμβανομένης της Times Square, σε αυτοκίνητα (φυσικά, δεν εμπόδισαν τους δρόμους και τους δρόμους που το διασχίζουν). Αυτό δεν επηρέασε την αποτελεσματικότητα της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, καθώς η κλειστή περιοχή αντιγράφεται από το "πλέγμα" του Μανχάταν, ενώ η προκύπτουσα πεζοδρομημένη ζώνη έχει γίνει ακόμη πιο δημοφιλής από πριν, χάρη στην ευκαιρία για τους πολίτες και τους τουρίστες να χαλαρώσουν εκεί ή να λάβουν μέρος σε διάφορες εκδηλώσεις (σε Times - η πλατεία πραγματοποιείται 350 ανά έτος).
Το 2010, η Snøhetta έλαβε μια παραγγελία για την ανοικοδόμηση της πλατείας, το 2014 η πρώτη φάση του έργου ολοκληρώθηκε, το 2016 - το δεύτερο και στις 19 Απριλίου 2017 άνοιξε επίσημα. Το 2000, ο πεζόδρομος αποτελούσε το 37% της επιφάνειας εκεί - αυτή τη στιγμή - 66%: με συνολική έκταση "παπιγιόν" 21.000 m2, οι πεζοί έχουν περίπου 14.000 m2. Με τα χρόνια, έχουν ήδη συλλεχθεί σημαντικά στατιστικά στοιχεία: περιστατικά με τραυματισμούς πεζών μειώθηκαν κατά 40%, συγκρούσεις αυτοκινήτων - κατά 15%, εγκληματική δραστηριότητα στην περιοχή της Times Square - κατά 20%. η ατμοσφαιρική ρύπανση μειώθηκε κατά 60%. Οι επισκέπτες της πόλης και οι κάτοικοι της περιοχής εγκρίνουν συντριπτικά τις αλλαγές (περίπου 90%).
Το έργο Snøhetta (προϋπολογισμός - 55 εκατομμύρια δολάρια, συμπεριλαμβανομένης της ανοικοδόμησης δικτύων κοινής ωφέλειας κάτω από την πλατεία) έδωσε στην Times Square μια λακωνική λύση - υπάρχει ήδη μεγάλη ποικιλία: οι διάσημοι πίνακες διαφημίσεων νέον και LED, η κόκκινη σκηνή του box office, το κέντρο προσλήψεων για τις ένοπλες δυνάμεις με φωτεινή πρόσοψη με τη μορφή της αμερικανικής σημαίας. Επομένως, αφαιρέθηκαν όλα τα "οπτικά συντρίμμια", η πλευρική πέτρα κ.λπ. Το πεζοδρόμιο ήταν κατασκευασμένο από δύο τύπους τσιμεντόλιθων, εξοπλισμένα σε ορισμένα μέρη με ατσάλιους κύκλους το μέγεθος ενός νομίσματος: αντανακλούν τα φώτα της διαφήμισης στο σκοτάδι (αυτό το πεζοδρόμιο χρησιμοποιήθηκε επίσης στα πεζοδρόμια των γειτονικών τμημάτων της 7ης Λεωφόρου). Η κίνηση των πεζών στις ταχύτερες και πιο αργές ροές χωρίζεται από πάγκους γρανίτη 15 μέτρων. Οι διαφορετικές διαμορφώσεις τους αντιστοιχούν σε μία λειτουργία ή στην άλλη (μπορείτε να καθίσετε πάνω τους, να ακουμπάτε κλπ.). κρύβουν επίσης τις επαφές της ηλεκτρικής και ραδιοτηλεοπτικής υποδομής, οι οποίες καθιστούν πολύ πιο εύκολη την εκτέλεση οποιωνδήποτε εκδηλώσεων στην πλατεία (προηγουμένως, φορτηγά με γεννήτριες, εξοπλισμό ραδιοτηλεοπτικών εκπομπών κ.λπ.)
