Στη συνέντευξη Τύπου εξόδου, που πραγματοποιήθηκε στο πεδίο Khodynskoye, ανακοινώθηκε η έναρξη ενός νέου αρχιτεκτονικού διαγωνισμού που ξεκίνησε η Επιτροπή Αρχιτεκτονικής και Κατασκευών της Μόσχας και ο όμιλος εταιρειών INTECO. Ο σκοπός του διαγωνισμού είναι να βρει την καλύτερη αρχιτεκτονική, σχεδιαστική και ογκομετρική-χωρική λύση για το πάρκο, το οποίο θα βρίσκεται στην επικράτεια του πρώην κεντρικού αεροδρομίου που πήρε το όνομά του από το M. V. Frunze - και αυτό είναι περίπου 40 εκτάρια.
Πριν χτιστεί το αεροδρόμιο στο Khodynka στις αρχές του 20ου αιώνα, αυτό το μέρος ήταν ένας από τους κύριους χώρους για γιορτές και κάθε είδους εκθέσεις, και από το 1834 υπήρχε ακόμη και ένας ιππόδρομος της Μόσχας. Το 2003, όταν το αεροδρόμιο έκλεισε, σταδιακά άρχισε να χτίζεται η Khodynka. Υπήρχε μια ιδέα να δημιουργηθεί ένα μουσείο αεροπορίας στον ιστότοπο του πρώην αεροδρομίου, αλλά στη συνέχεια αυτή η ιδέα εγκαταλείφθηκε.
Σήμερα αποφασίστηκε ότι η Khodynka θα έπρεπε να επιστρέψει στις ρίζες της και να γίνει ένα μέρος ανάπαυσης για τους Muscovites. Υποτίθεται ότι το πάρκο θα είναι σχετικά ήσυχο, σε αντίθεση με τα μεγάλα αστικά πάρκα όπως το Sokolniki. Ωστόσο, στο εγγύς μέλλον, πολλά κέντρα έλξης θα εμφανιστούν στο εγγύς μέλλον, συμπεριλαμβανομένων πολιτιστικών αντικειμένων. Έτσι, θα χτιστεί το Εθνικό Κέντρο Σύγχρονης Τέχνης και ο σταθμός Moscow Metro, εκτός από τον νέο σταθμό του μετρό, η κατασκευή του οποίου θα ολοκληρωθεί έως το 2015, σχεδιάζει να κατασκευάσει το δικό του μουσείο στο Khodynka. Επιπλέον, ένα εμπορικό κέντρο χτίζεται δίπλα στο πάρκο. Το ίδιο το πάρκο θα έχει παιδικές χαρές για παιδικά παιχνίδια, αθλητικές, κοινωνικές και πολιτιστικές εκδηλώσεις. Ωστόσο, η διάταξη του νέου πάρκου προορίζεται για την προστασία κοντινών κατοικημένων περιοχών από πλήθη και πλήθος θαυμαστών κατά τη διάρκεια αγώνων στο κοντινό γήπεδο.
Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι το ζήτημα της τοποθέτησης του πάρκου στο γήπεδο Khodynskoye επιλύθηκε τελικά: «Θα είναι ένα πάρκο τοπίου, στο οποίο η κύρια περιοχή θα παραδοθεί στο πράσινο. Αλλά θα πρέπει επίσης να έχει έναν ελάχιστο αριθμό εγκαταστάσεων υποδομής που να διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία του πάρκου με τον τρόπο χρήσης όλο το χρόνο. Ωστόσο, το πάρκο δεν θα φέρει μηχανικό και αρχιτεκτονικό φορτίο ».
Ο διαγωνισμός είναι ανοιχτός σε όλους, ουσιαστικά δεν υπάρχουν περιορισμοί. Ο Σεργκέι Κουζνέτσοφ τόνισε ότι, σε σύγκριση με άλλους διαγωνισμούς, εδώ, όπως στον διαγωνισμό NCCA, μπορεί κανείς να περάσει στον δεύτερο γύρο όχι μόνο βάσει του χαρτοφυλακίου, αλλά και σύμφωνα με την προτεινόμενη ιδέα.
Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί σε δύο στάδια: στο πρώτο στάδιο, είτε ένα χαρτοφυλάκιο είτε ένα concept υποβάλλεται, από το οποίο θα επιλεγούν πέντε καλύτερα χαρτοφυλάκια και πέντε καλύτερα concept. Στη συνέχεια, οι δέκα φιναλίστ θα αναπτύξουν την ιδέα για το πάρκο.
Τα αποτελέσματα του διαγωνισμού θα ανακοινωθούν τον Μάρτιο του 2014.
