Το Megapolis FREE City συνδυάζει τρεις τύπους διατάξεων: ορθογώνιο πλέγμα, ακτινική και εξαγωνική διάταξη. Οι ακτινικοί αυτοκινητόδρομοι αντιπροσωπεύουν άξονες ανάπτυξης, συνδέοντάς τους σε μια εξαγωνική μήτρα, οι μεγάλοι δρόμοι τρέχουν κατά τη συντομότερη δυνατή διαδρομή, ένα ορθογώνιο πλέγμα παραμένει η πιο αποτελεσματική μέθοδος για τον σχεδιασμό μεμονωμένων τετάρτων (ωστόσο, τα περίγραμμά τους στρογγυλοποιούνται προς το κέντρο της πόλης).
Η πόλη είναι εξοπλισμένη με ένα εκτεταμένο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών: οποιοδήποτε σημείο της βρίσκεται σε απόσταση 8 λεπτών με τα πόδια από τη στάση του τραμ. Σε μέρη όπου οι λειτουργικές ζώνες αλληλεπικαλύπτονται, εμφανίζονται περιοχές «κάθετου αστισμού». Προβλέπονται επιχειρηματικά, ιατρικά, εκπαιδευτικά, πολιτιστικά «κέντρα δραστηριότητας». Προβλέπεται επίσης η ανάμειξη λειτουργιών και τύπων κτιρίων σε όλη την πόλη.
Η Romero προτείνει τη ΔΩΡΕΑΝ Πόλη ως ιδανικό σχέδιο για μια νέα πόλη για οποιαδήποτε ταχέως αναπτυσσόμενη χώρα, όπου οι πόλεις εμφανίζονται σχεδόν αυθόρμητα και συχνά δεν είναι πολύ βολικές για τη ζωή (απλώς θυμηθείτε την Κίνα). Ο αρχιτέκτονας θέτει τη βοήθεια των αρχών ως βασική προϋπόθεση για την ίδρυση μιας τέτοιας πόλης: πρέπει να διαθέσουν τουλάχιστον 100 km2 έκτασης, να δημιουργήσουν μια ειδική οικονομική ζώνη και ένα υψηλό επίπεδο αυτοδιοίκησης εκεί.
Ν. Φ.
