Τύπος: 18-22 Μαρτίου

Τύπος: 18-22 Μαρτίου
Τύπος: 18-22 Μαρτίου

Βίντεο: Τύπος: 18-22 Μαρτίου

Βίντεο: Τύπος: 18-22 Μαρτίου
Βίντεο: Τι μέτρα ζητούν οι ξενοδόχοι για τους χώρους καραντίνας | Ώρα Ελλάδος 30/07/2021 | OPEN TV 2024, Ενδέχεται
Anonim

Αυτή την εβδομάδα, η πρωτεύουσα φιλοξένησε την πρώτη συνεδρίαση του Αρχιτεκτονικού Συμβουλίου μετά από ένα σημαντικό διάλειμμα, το οποίο, σύμφωνα με τη RIA Novosti, θα πραγματοποιείται τώρα μία φορά το μήνα. Ως αποτέλεσμα της συνάντησης, οι εμπειρογνώμονες απέρριψαν τα σχέδια για το έδαφος της βιομηχανικής ζώνης του εργοστασίου "Serp and Molot". Όσον αφορά το θέμα της κατασκευής πολυώροφων κτιρίων στη ζώνη ασφαλείας της Μονής Donskoy, τα μέλη του συμβουλίου δεν μπόρεσαν να καταλήξουν σε συναίνεση, έγραψαν για αυτό το Moskovskie Novosti και το τηλεοπτικό κανάλι Kultura.

Εν τω μεταξύ, η Μόσχα συνεχίζει να συζητά την ανοικοδόμηση του Λένινσκι Prospekt. Οι κάτοικοι, μαζί με ακτιβιστές, εξακολουθούν να προσπαθούν να στρέψουν την παλίρροια. Την παραμονή των τελικών δημόσιων ακροάσεων, οι οποίες θα διεξαχθούν σε 4 περιοχές στις 11 Απριλίου, ο "Μπολσόι Γκορόντ" δημοσίευσε μια επιλογή από γνωμοδοτήσεις εμπειρογνωμόνων που είναι "υπέρ" και "ενάντια" στην ανοικοδόμηση του Λένινσκι.

Επιπλέον, ανέφερε ο Moskovskiye Novosti, το Ίδρυμα Urban Projects ξεκίνησε τη συγκέντρωση χρημάτων προκειμένου να προσκαλέσει τρεις εμπειρογνώμονες ξένων μεταφορών στην πρωτεύουσα. Οι ειδικοί θα κληθούν να αξιολογήσουν τη σκοπιμότητα των έργων για την ανοικοδόμηση του Leninsky Prospekt και την κατασκευή του North-West Expressway.

Επίσης, αυτήν την εβδομάδα, η εφημερίδα μίλησε με τον αρχιτέκτονα της Metrogiprotrans, Νικολάι Σούμακοφ, και χρονολόγησε τη συζήτηση για να συμπέσει με την 80ή επέτειο της έγκρισης του κατασκευαστικού σχεδίου για το μετρό της Μόσχας. Ο αρχιτέκτονας είπε γιατί ο μητροπολιτικός "υπόγειος σιδηρόδρομος" υστερεί απελπιστικά σε σχέση με τα συστήματα μετρό παγκόσμιας κλάσης και η πρακτική προσέλκυσης ιδιωτικών επενδύσεων για την κατασκευή του μετρό έχει δυσφημιστεί. Πρότεινε ότι υπήρχε έλλειψη προσωπικού και εξέπληξε την επιμονή των φήμων για την ύπαρξη ενός "μυστικού μετρό".

Την περασμένη εβδομάδα, ήρθαν νέα από την Αγία Πετρούπολη ότι ένα πρόγραμμα μεταπτυχιακού στις αστικές σπουδές ξεκίνησε με βάση το ITMO και η είσοδος των μαθητών θα ξεκινήσει αυτή την άνοιξη. Ένα χρόνο αργότερα, έγραψε το The Village, σχεδιάζεται να ανοίξει ένα αντίστοιχο τμήμα. Ο εμπνευστής του έργου, ο αστικός Μιχαήλ Κλίμοφσκι πιστεύει ότι «… δεν αρκεί πλέον να είναι απλά οικολόγος, μηχανικός και ούτω καθεξής, τα έργα χρειάζονται διεπιστημονικούς ειδικούς που θα είναι σε θέση να λύσουν συνολικά προβλήματα. Αυτοί οι άνθρωποι δίνουμε στην πόλη, δημιουργώντας ένα τέτοιο πρόγραμμα."

Αλλά πίσω στη Μόσχα. Η πύλη Archi.ru πληροφόρησε ότι έξι έργα του Μουσείου και του Εκπαιδευτικού Κέντρου του Πολυτεχνικού Μουσείου, που δημιουργήθηκαν ως μέρος του δεύτερου σταδίου του κλειστού διαγωνισμού, τελικά δημοσιεύθηκαν. Αλήθεια, χωρίς απόδοση. Μπορείτε να εξοικειωθείτε μαζί τους και να ψηφίσετε το αγαπημένο σας είτε στον ιστότοπο του διαγωνισμού είτε σε μια έκθεση στο ίδιο το Μουσείο. Στις 26 Μαρτίου, η κριτική επιτροπή θα επιλέξει το νικηφόρο έργο, παρουσιάζοντάς το στο Διοικητικό Συμβούλιο, το οποίο θα λάβει την τελική απόφαση.

Εν τω μεταξύ, επιστρέφοντας στα αποτελέσματα ενός άλλου διαγωνισμού, για το έργο του Καθεδρικού Ναού των Νέων Μαρτύρων στην επικράτεια της Μονής Sretensky, η εφημερίδα Kultura δημοσίευσε ένα άρθρο για την υπεράσπιση του επικριθέντος έργου νίκης: «Φυσικά, συζητήσεις σχετικά με την ιδέα της νίκης έχουν κάθε δικαίωμα ύπαρξης. Αλλά είναι πολύ άλλο θέμα όταν οι ηττημένοι ξεκινούν τη σύγκρουση παραμορφώνοντας τα γεγονότα."

Όσον αφορά το θέμα της διατήρησης της κληρονομιάς, αυτή την εβδομάδα "Arhnadzor" κατάφερε τελικά να αποκαλύψει το μυστικό της δημιουργίας του σκανδαλώδους έργου ανοικοδόμησης του σπιτιού του Volkonskys, καθώς και να πάρει το ίδιο το έργο. Από τα έγγραφα, ειδικότερα, αποδείχθηκε ότι το κτίριο δεν πρέπει μόνο να χτιστεί σε έως και 4 ορόφους, αλλά και να επεκταθεί από τη δυτική πλευρά.

Συνεχίζοντας το θέμα της κληρονομιάς της Μόσχας, αναπτύχθηκε η ιστορία της Κυκλικής Αποθήκης. Σύμφωνα με τη RIA Novosti, η Russian Railways ενέκρινε ένα έργο για την αποκατάσταση του μνημείου, το οποίο περιλαμβάνει τη μερική κατεδάφισή του. Η συντονίστρια του Arkhnadzor, Natalya Samover σχολίασε κατηγορηματικά τα νέα: «Αυτό το έργο δεν μπορεί να υλοποιηθεί χωρίς παραβίαση του νόμου. Όταν σπάσεις ένα μέρος μνημείου, είναι μια ποινικά τιμωρούμενη πράξη, όχι αποκατάσταση. Επιπλέον, ο Arkhnadzor πρότεινε 3 από τις δικές του επιλογές για την αποκατάσταση της αποθήκης.

Εν τω μεταξύ, η Karpovka μίλησε για μια ενδιαφέρουσα εμπειρία στην ανάπτυξη των ιστορικών υδάτινων πύργων στην Αγία Πετρούπολη. Ο "Τσέρκοβι Βέσνικ" ανέφερε σχετικά με τα άμεσα σχέδια ακτιβιστών της οργάνωσης "Common Cause" που συμμετείχαν στη διάσωση ξύλινων εκκλησιών στο Βορρά της Ρωσίας. Και στο Barnaul, σύμφωνα με την Interfax, δημοσιεύτηκε ένας κατάλογος 64 μνημείων "Μνημεία ξύλινης αρχιτεκτονικής της πόλης Barnaul".

Συνιστάται: