Το φράγμα Afsluitdijk, μήκους 32 χιλιομέτρων, μια από τις πιο σημαντικές μηχανικές κατασκευές στην Ολλανδία, χτίστηκε το 1932 και μέχρι το 2010 παρέμεινε το μεγαλύτερο θαλάσσιο φράγμα στον κόσμο. Ανήκει επίσης στα λίγα τεχνητά αντικείμενα που είναι ορατά από το διάστημα. Ως αποτέλεσμα της κατασκευής του Afsluitdijk, η λίμνη IJsselmeer προέκυψε από τον κόλπο της θάλασσας, ο οποίος έκτοτε έγινε φρέσκος χάρη στην εισροή υδάτων του ποταμού. στην άλλη πλευρά του φράγματος είναι το Wadden Sea (Wadden Sea), μέρος της Βόρειας Θάλασσας.
Το έργο Afsluitdijk δημιουργήθηκε από τον Cornelis Leli, στον οποίο ανεγέρθηκε εκεί ένα μνημείο. Τις τελευταίες δεκαετίες, χάρη στο ρόλο του φράγματος στην προστασία από τις φυσικές καταστροφές και τον αντίκτυπό του στη «γεωγραφία» της χώρας, έχει αποκτήσει το καθεστώς ενός σημαντικού μνημείου μηχανικής και μιας μεγάλης «συναισθηματικής» αξίας για τον λαό των Κάτω Χωρών. Επομένως, το σχέδιο ανακαίνισης που ανέπτυξαν οι Benthem Crouwel και West 8 ως σχεδιαστές της κοινοπραξίας Levvel που συμμετείχαν στην ανακαίνιση Afsluitdijk δεν είναι απλώς μια χρήσιμη ιδέα.
Ωστόσο, το κύριο πράγμα, φυσικά, παραμένει λειτουργικότητα. Από την πλευρά της θάλασσας, το φράγμα θα ενισχυθεί με ειδικά κατασκευασμένα τσιμεντόλιθους βάρους 6,5 τόνων το καθένα, θα υπάρχουν συνολικά 75.000 κομμάτια. Είναι εξαιρετικά ανθεκτικά, υγραντικά και εύκολα στην εγκατάσταση. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής (αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2018), θα παραδοθούν στο φράγμα από το λιμάνι Harlingen, όπου θα κατασκευαστούν, εκατό την ημέρα. Η εγκατάσταση θα πραγματοποιηθεί με πλωτό γερανό. Η ομοιόμορφη εμφάνιση των μπλοκ πρέπει να τονίζει οπτικά τη σταθερότητα του Afsluitdijk.
Θα κατασκευαστούν δύο κυματοθραύστες, θα ενισχυθούν οι υφιστάμενοι αποχετεύσεις, θα προστεθούν νέοι, που θα μπορούν να αποβάλλουν νερό από τη λίμνη στη θάλασσα τόσο φυσικά όσο και με τη βοήθεια δύο ισχυρών αντλιοστασίων. Οι σταθμοί έχουν σχεδιαστεί για να είναι ασφαλείς για τα ψάρια και καταναλώνουν ελάχιστη ενέργεια, οι οποίοι θα παράγονται από ηλιακούς συλλέκτες που είναι εγκατεστημένοι στην ξηρά στο δυτικό άκρο του φράγματος με συνολική έκταση 2,7 εκταρίων.
Το κανάλι μήκους τεσσάρων χιλιομέτρων που διασχίζει το Afsluitdijk θα δημιουργήσει μια ευκαιρία για τη μετανάστευση ψαριών μεταξύ της θάλασσας και της λίμνης. Μια "οικολογική ζώνη" θα σχηματιστεί γύρω από αυτήν και όλοι θα έχουν πρόσβαση σε αυτήν. Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία και τη δημοτικότητα του ίδιου του φράγματος, την ομορφιά του περιβάλλοντος χώρου και την οικολογική τους μοναδικότητα (η θάλασσα Wadden - Μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς), δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στις ευκαιρίες για τους επισκέπτες. Ένα άλλο κομμάτι κύκλου θα προστεθεί στο υπάρχον. Ο χώρος γύρω από τον πύργο παρατήρησης θα βελτιωθεί σύμφωνα με το έργο του Willem Dudok, η πεζογέφυρα θα μετακινηθεί περισσότερο από αυτό για να τονίσει τον κατακόρυφο αυτής της δομής.
