Τρένο προς Καζαμπλάνκα

Τρένο προς Καζαμπλάνκα
Τρένο προς Καζαμπλάνκα

Βίντεο: Τρένο προς Καζαμπλάνκα

Βίντεο: Τρένο προς Καζαμπλάνκα
Βίντεο: Τρένο Αθήνα Θεσσαλονίκη ~ Full διαδρομή 6 ώρες σε 15 λεπτά 2024, Ενδέχεται
Anonim

Σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, στο εγγύς μέλλον περίπου 25 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο θα χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες του σταθμού Casa-Port. Για να πραγματοποιηθούν αυτοί οι θεωρητικοί υπολογισμοί, ξεκίνησε μια μεγάλης κλίμακας αναδιοργάνωση, η οποία σύντομα θα επηρεάσει το ανάχωμα και ολόκληρη την λιμενική περιοχή της μεγαλύτερης πόλης του Μαρόκου: ζουν πάνω από 3 εκατομμύρια άνθρωποι. Και ως εκ τούτου, το πιλοτικό έργο έθεσε αμέσως τα θεμέλια για περαιτέρω ανάπτυξη, ιδίως τη δυνατότητα δημιουργίας σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας για εσωτερική επικοινωνία.

μεγέθυνση
μεγέθυνση
Вокзал Casa-Port © AREP / Didier Boy de La Tour
Вокзал Casa-Port © AREP / Didier Boy de La Tour
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Το περίπτερο του σταθμού με εμβαδόν 2500 m2 περιλαμβάνει μια ευρύχωρη αίθουσα αναμονής με όλες τις απαραίτητες υπηρεσίες, μια ζώνη από μικρά καταστήματα και καφετέριες κάτω από αυτό, και υπόγειο χώρο στάθμευσης 2 επιπέδων για 380 αυτοκίνητα. Οι τεχνικές υπηρεσίες βρίσκονται σε ένα μικρό ξεχωριστό κτίριο που βρίσκεται δίπλα. Ολόκληρη η υποδομή έχει σχεδιαστεί για να αντέχει ακόμη και στις καθημερινές κορυφές. Και η ευέλικτη, ελεύθερη οργάνωση του χώρου θα επιτρέψει, εάν είναι απαραίτητο, να ενσωματώσει εύκολα το περίπτερο σε νέες συνθήκες. Για παράδειγμα, ανεξάρτητες κατασκευές λιανικής από γυαλί και μέταλλο (η συνολική τους επιφάνεια είναι περίπου 1000 m2) μπορούν εύκολα να αποσυναρμολογηθούν ή να αντικατασταθούν.

Вокзал Casa-Port © AREP / Didier Boy de La Tour
Вокзал Casa-Port © AREP / Didier Boy de La Tour
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Ο ορθογώνιος χώρος που δημιούργησαν οι αρχιτέκτονες αντιπροσωπεύει μια σύγχρονη ερμηνεία της αίθουσας του υποστύλου: οι λεπτές και ψηλές μεταλλικές κολώνες σε συγκεκριμένες βάσεις υποστηρίζουν μια ανοιχτή επίπεδη οροφή που καλύπτει επίσης έναν μικρό δημόσιο χώρο μπροστά από το κτίριο. Τα ορθογώνια «κιονόκρανα» τους, από τα οποία παρέμεινε μόνο ένα «πλαίσιο» από αλουμίνιο, έρχονται σε αντίθεση ενεργά με το ξύλινο εσωτερικό περίβλημα του θόλου. Ο χώρος της αίθουσας που είναι πλημμυρισμένος με φως είναι όσο το δυνατόν πιο ανοιχτός και ταυτόχρονα μάλλον συμπαγής, έτσι ώστε η δομή του να μπορεί να φανεί εύκολα από πολλά σημεία. Αυτή η λύση κατέστησε δυνατή την απλούστευση της πλοήγησης και την οργάνωση των ροών επιβατών.

Вокзал Casa-Port © AREP / Didier Boy de La Tour
Вокзал Casa-Port © AREP / Didier Boy de La Tour
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Οι διαφανείς γυάλινοι τοίχοι του κτηρίου προστατεύουν από τον σκληρό ήλιο τα σκαλιστά μοτίβα - mashrabiya, παραδοσιακά για την Αραβική Ανατολή. Μόνο εδώ δεν κατασκευάζονται από ξύλο, αλλά από μοντέρνο οπλισμένο σκυρόδεμα. Λειτουργούν επίσης ως οθόνη που κρύβει την εσωτερική "κουζίνα". Η γενική ιδέα της ενημέρωσης παραδοσιακών κινήτρων υποστηρίζεται από μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια: το μονόστρωμα στην πλατεία μπροστά από το κτίριο και στο εσωτερικό περίπτερο είναι κατασκευασμένο από τοπικό ασβεστόλιθο, που εξορύσσεται στην πόλη Ben Slimane, μόλις 80 χιλιόμετρα από Καζαμπλάνκα.

Συνιστάται: