Η νέα έδρα χτίστηκε στο προάστιο του Forneby του Όσλο, γνωστό για το γεγονός ότι ήταν εκεί που μέχρι το 1998 ήταν το κύριο αεροδρόμιο της νορβηγικής πρωτεύουσας. Αφού τέθηκε σε λειτουργία το νέο αεροδρόμιο του Gardermoen στο Όσλο, το Forneby άρχισε να εξυπηρετεί μόνο μερικές πτήσεις εσωτερικού και το μεγαλύτερο μέρος του εδάφους του ελευθερώθηκε για ανακαίνιση. Η κατασκευή της έδρας του Statoil ήταν ένα από τα στάδια της ανασυγκρότησης των πρώην γη του αεροδρομίου: ένας ιστότοπος για τη δημιουργία του διατέθηκε στον χώρο ενός χώρου στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων που προοριζόταν για κατεδάφιση. Η βασική απαίτηση για τους συντάκτες του έργου ήταν η αυστηρή προσήλωση στην υπάρχουσα περιοχή του κτιρίου, καθώς το μεγαλύτερο μέρος του χώρου είχε προγραμματιστεί να μετατραπεί σε πράσινο δημόσιο χώρο.
Κατά το σχεδιασμό της έδρας, οι αρχιτέκτονες δύσκολα μπορούσαν να περιοριστούν στο κτίριο, το οποίο ήταν ο χώρος στάθμευσης, οπότε έψαχναν την πιο εκφραστική μορφή μέσα στους υφιστάμενους περιορισμούς. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα ήταν μια σύνθεση πέντε παραλληλεπίπεδων στοιβασμένων το ένα πάνω στο άλλο. Στην πραγματικότητα, το κτίριο αποκτά τρία επίπεδα: οι δύο κάτω "ράβδοι" τοποθετούνται παράλληλα προς το δρόμο, οι δύο μεσαίες τοποθετούνται σε αυτές κάθετα προς το δρόμο και η πέμπτη καλύπτει διαγώνια. Οι κονσόλες που προκύπτουν από μια τέτοια συνθετική λύση όχι μόνο θέτουν μια εκφραστική αρχιτεκτονική εικόνα του κτηρίου, αλλά χρησιμεύουν επίσης στη δημιουργία άνετων δημόσιων χώρων. Οι εγκαταστάσεις βίντεο γίνονται ένα επιπλέον εργαλείο σχεδίασης για αυτές τις μικρές πλατείες: οι αρχιτέκτονες εγκατέστησαν οθόνες LED στο κάτω μέρος των κονσολών.
Οι διαστάσεις όλων των παραλλήλων είναι οι ίδιες: το μήκος είναι 140 μέτρα, το πλάτος είναι 23 μέτρα και το ύψος είναι 3 όροφοι. Συνδέονται μεταξύ τους με ανελκυστήρες και σκάλες, καθώς και ένα κεντρικό αίθριο που έχει δημιουργηθεί με καμπύλους τοίχους με πλήρη υαλοπίνακα, τους οποίους οι αρχιτέκτονες έχουν ομοιότητα με τις λεπίδες μιας γιγαντιαίας έλικα. Ο χώρος μεταξύ των παραλληλεπίπεδων περιφραγμένων με αυτόν τον τρόπο έχει μετατραπεί σε μια άλλη πλατεία πεζών, από την οποία μπορεί κανείς να φτάσει σε οποιοδήποτε από τα κτίρια μέσω μιας εντυπωσιακής μεταλλικής σκάλας.
Το λακωνικό περίγραμμα καθενός από τα κτίρια αντισταθμίζεται όχι μόνο από τη δυναμική σύνθεση, αλλά και από το σχέδιο των ανοιγμάτων παραθύρων. Το ύψος των παραθύρων εδώ ποικίλλει σημαντικά, λόγω του οποίου κάθε όροφος αποκτά ένα εκφραστικό "καρδιογράφημα", το οποίο είναι ιδιαίτερα ευανάγνωστο στο σκοτάδι όταν ο φωτισμός γραφείου είναι αναμμένος.
